驾驶习惯与驾驶安全

人的生命运动和社会生活的正常运转,都遵循一定的客观发展规律,这些规律自然而然地为人类和社会所逐步接受,并在一定程度上制约人的行为。比如驾驶习惯就是驾驶员在长时间的驾驶活动中逐渐养成的、一时不容易改变的驾驶行为或驾驶倾向。驾驶行为的累积就养成了驾驶习惯,而驾驶习惯往往决定了驾驶员的命运。俗语说得好：“习惯若不是最好的仆人,就是最差的主人”。对此,并非每一个机动车驾驶员都能深刻认识到这一点。     

安全驾驶汽车经验谈——高速公路驾驶

本栏目上个章节与大家谈了普通公路上驾驶汽车应注意的一些安全问题和操作要领,本章节主要讲述在高速公路上驾驶汽车应注意的安全事项与操作技巧。     

防御性驾驶

我国的交通事故死亡人数占所有事故死亡人数的75%以上.即便是对于很多涉及高风险作业的企业来讲,导致员工伤亡最多的也并不是其作业本身,而往往是交通事故.     

安全驾驶汽车经验谈(雨天驾驶)

本栏目前几个章节与大家谈了在晴朗良好气候条件下,驾驶汽车在公路上行驶的要领与应注意的问题,本章节主要讲述在不良气候和恶劣气候条件下驾车应注意的安全事项与操作技巧。我省属多雨省份,雨天路面湿滑,     

树立驾驶规范意识 端正驾驶操作态度

驾驶规范意识，是指对本型车辆各种操作方法、操作程序及其安全守则等的科学态度。这种态度，反映在左右人体行为的大脑皮层思维序列中，就是一条重要的思维守则——“定性与定量”概念思维。     

安全驾驶汽车经验谈(雨天驾驶之二)

日前，一度轰动海内外的央视大火案己由北京市检察院第二分院公诉到北京市第二中级人民法院，这标志着该案件不日将开庭审理。     

安全驾驶汽车经验谈(雨天驾驶之二)

栏目上期介绍了在雨天驾驶汽车出车前的准备工作和行车中对速度的控制,本期继续介绍雨天行车应注意的问题和安全行车要领。一、雨天时夜间行车应注意的安全要领夜间由于光照度差、行车视野窄、     

安全驾驶汽车经验谈(夜间驾驶之三)

上篇向大家介绍到在夜间通过城镇路段上的观察,本篇主要讲述汽车在公路上通过非城镇路段,对静动态障碍物的观察及超车会车等的夜间驾驶的要领。在非城镇上路段上基本没有路灯,对路面的动态障碍物的观察,仅靠本车的大灯照明进行观察,而且     

新手驾驶小贴士

起步:千万别急,想明白了再油离配合。要学会看镜子。不可疏忽观察路面情况。行车:由于驾驶室在左,使得左边路况容易判断。所以,不要欺右,而要防右。不要拼命往左边侧倾而撞倒保险杆导致车辆受损;在路况高峰期不要乱鸣笛,乱鸣笛会造成你的行车不便;夜行车远光灯比鸣笛管用;路中     

日常驾驶技巧

1、踩刹车时看后视镜，如果后车距你太近，要尽量紧跟正在行驶前车（但要注意两车的距离），因为很多追尾的情况都是后车已经把刹车踩到底了。倘是前车观察后车的情况，稍向前停一点点。及时轻点刹车提示后车保持安全距离，才是彻底避免追尾的上上之策。     

健康驾驶备忘录

驾驶环境和驾驶人的身体健康息息相关,为有效预防职业病的发生,改善车内环境是自我保健的第一步。如质量差的前挡风玻璃是造成视力疲劳综合症的主要原因,应注意选用质量上乘的挡风玻璃,并经常清洁其灰尘;座位应选用弹簧、海绵坐垫制成,以减少     

感恩雪天驾驶

早春,北国仍是冰天雪地。而在去年,八闽大地就连福州也下起了几年一遇的白雪,这不禁让我想起我的雪天驾驶…… 那日,天气预报说福州要下雪了。下班的时候,仰望天空,果见一粒粒像米一样,被称为“珍珠雪”的雪花嘀嗒嘀嗒地打在身上。这样的天气,还是打车吧。于是,我到车库发动了我的车。     

学会 绿色驾驶

掌握绿色驾驶技巧不仅利于安全,也有益于延长车辆的使用寿命。以下便是绿色驾驶的操作技巧: 正确换挡为节省燃油,行驶时应尽可能挂入高挡行驶。当发动机运转不平稳时挂入低挡;配备自动变速箱的轿车加速时应慢踏油门踏板;勿将踏板踩至换低挡位置,提前挂入高     

越野驾驶技巧

[险升坡]爬陡坡,档位的选择是非常重要的。选了太高的档位,则动力输出太弱,无法爬上陡坡;若选了太低的档位,则动力输出太大,会频频发生空转的现象。一般来说,手排车和自排车不尽相同,在面临爬陡坡时,请选择最大的档位,但不致使轮胎空转打滑为限定。通常这个限定手排车分动箱排在4L档,变速箱排在2、3挡;而自排车的档位设定为分动箱在     

雨天驾驶技巧

最近频繁的下雨,会产生路面打滑及视野不良等情况,驾驶者必须小心对待。适当增加胎压:有人每逢雨季,就将胎压降低一些,使轮胎和地面间的摩擦面积增大,这个看似有效的方法不仅不正确,甚至     

安全驾驶汽车经验谈(夜间驾驶之三)

上篇向大家介绍到在夜间通过城镇路段上的观察,本篇主要讲述汽车在公路上通过非城镇路段,对静动态障碍物的观察及超车会车等的夜间驾驶的要领。