危险品生产企业安全生产费用应当用于哪些支出

<正>主持人,你好！我们是一家危险品生产企业,请问危险品生产企业安全生产费用应当用于哪些支出?易安网友易安网友,你好！危险品生产与储存是指经批准开展列入国家标准GB 12268《危险货物品名表》《危险化学品目录》物品,以及列入国家有关规定危险品直接生产和聚积保存的活动（不含销售和使用）。危险品生产与储存企业安全生产费用应当用于以下支出。     

危险货物运输既要安全,也要便民利民--《危险货物道路运输安全管理办法》解读

我国是危险品的生产和使用大国,截我至2018年底,全国共有危险货物道路运输企业1.23万家,车辆37.3万辆,从业人员160万人,每天有近300万吨的危险物品运输在路上,危险品道路运输量占危险品运输总量的70%。为了切实强化危险货物道路运输安全管理,交通运输部等六部门联合出台了《危险货物道路运输安全管理办法》(以下简称《办法》),将于2020年1月1日正式实施。     

危化品有效监管的两大保障

制度保障 1.完善制度、标准根据《危险化学品安全管理条例》,危化品安全管理的内容不仅包括《危险货物品名表》(国标GB12268)所列的爆炸品,压缩气体和液化气体、易燃液体、易燃固体、自然物品和遇湿易燃物品、氧化剂和有机过氧化物、有毒品和腐蚀品等七大类三千余种以及列入剧毒化学品目录和未列入《危险货物品名表》的其他危险化学品的生产,经营、储存、运输、使用和废弃处置六大环节;同时还包括危化品企业的人员、设备、设施、现场的安全管理等。面对如此庞杂的工作内容,必须通过制定标准、制度,建立制度保障机制     

危险化学品登记管理办法

第一章　总则 第一条　为加强对危险化学品的安全管理,防范化学事故和为应急救援提供技术、信息支持,根据《危险化学品安全管理条例》,制定本办法。 第二条　本办法适用于中华人民共和国境内生产、储存危险化学品的单位以及使用剧毒化学品和使用其他危险化学品数量构成重大危险源的单位(以下简称登记单位)。 第三条　危险化学品的登记范围: (一)列入国家标准《危险货物品名表》(GB 12268)中的危险化学品; (二)由国家安全生产监督管理局会同国务院公安、环境保护、卫生、质检、交通部门确定并公布的未列入《危险货物品名表》的其他危险化学品。     

国外危险品道路运输安全管理实践

<正>随着我国经济和公路交通的发展,危险货物道路运输的品种和数量在不断增加,安全风险也在不断加大。通过学习、借鉴国外危险品道路运输安全管理的经验与做法,可更好地提高我国危险品道路运输的安全管理水平。20世纪60年代以来,随着通信及控制技术的发展,相关技术广泛应用于危险货物运输领域,尤其是智能交通系统的兴起,为危险货物运输安全提供了技术保障。     

完善道路运输全链条安全监管体系——《危险货物道路运输安全管理办法》发布

我国是危险品的生产和使用大国,每天有近300万吨的危险物品运输在道路上,这些危险品包括危险化学品、爆炸物品、烟花爆竹等,种类繁多、理化性质复杂,运输过程中一旦发生事故,容易造成较大的人员伤亡和财产损失。据统计,截至2018年底,全国共有危险货物道路运输企业1.23万家,车辆37.3万辆,从业人员160万人,危险品(道路)运输量占危险品运输总量的70%。     

港口危险货物安全管理规定

第一章总 则 第一条为加强港口危险货物管理,预防和减少危险货物事故,保障人民生命、财产安全,保护环境,根据《中华人民共和国港口法》、《中华人民共和国安全生产法》、《危险化学品安全管理条例》等有关法律、行政法规和国际公约,制定本规定. 第二条 在港口内进行装卸、过驳、储存、包装危险货物或者对危险货物集装箱进行装拆箱等作业活动(以下简称"港口危险货物作业")适用本规定. 第三条 本规定所称"危险货物",是指列入国际海事组织制定的《国际海运危险货物规则》和国家标准《危险货物品名表》 (GB12268),具有爆炸、易燃、毒害、感染、腐蚀、放射性等特性,容易造成人身伤亡、财产毁损或者对环境造成危害而需要特别防护的货物.     

危险货物道路运输全链条全要素安全管理

近年来,我国危险货物道路运输行业管理不断规范、发展形势持续向好,但危险货物道路运输事故依然时有发生,暴露出危险货物道路运输管理中还存在一些漏洞和问题。本文介绍了《危险货物道路运输安全管理办法》出台的背景,以及其主要内容和特点。     

环球资讯

<正>美国危险材料运输将执行国际相关标准近期,随着国际民航组织《危险品安全空运技术指令》(2019-2020版)和《国际海运危险货物规则》(第39-18版修正案)实施生效,标志着国际通行危险材料供应商和运输者将遵守新的危险材料运输规定。为避免国际标     

危化品运输：安全状况究竟几何？——一项大型调查的广角透视

国务院344号令《危险化学品管理条例》实施以来，为有针对性地加强危险品运输的管理力度。去年8月份，常州市交通局与市运输管理处组织对全市道路危险品运输行业安全状况专项调查。     

危险货物道路运输探析

本文介绍了国内外危险货物道路运输的现状,归纳总结了危险货物道路运输事故的特点,阐述了我国当前危险货物道路运输存在的主要问题,对危险货物道路运输事故的影响因素进行了全面分析,并提出了相应对策措施.本文的分析可以为政府部门和运输业户控制和管理危险货物道路运输系统提供有益的参考.     

衔接好执法体系链条

<正>我国有关法规明确规定:国家对危险化学品的运输实行资质认定制度;未经资质认定,不得运输危险化学品;用于危险化学品的车辆和包装物、容器,都有严格的规定;在运输前,必须向当地有关部门申报危险化学品的品名、数量、运输路线和时间     

安全知识

化学危险品分几类?根据国家GB6944———86《危险货物及品名编写》的规定,常用危险化学品按其主要危险特性分为7类:第1类:爆炸品;第2类:压缩气体和液化气体;第3类:易燃液体;第4类:易燃固体、自燃物品和遇湿易燃物品;第5类:氧化剂和有机过氧化物;第6类:毒害品;第7类:腐蚀品。其中前5类都是燃爆危险品,后2类中很多物质也具有燃爆危险性。易燃易爆化学物品堆、码、垫、盖要符合哪些要求?(1)货物堆码不得超高、超宽,要做到稳固、整齐,便于清点检查。(2)堆垛要做到“五留距”即留墙距、往距、顶距、灯距、垛距,确保货物的安全。(3)货物堆垛底下…     

加强危险品道路运输风险评价与路径安全优化方法推广应用——访《危险品道路运输事故风险评价方法》主编吴宗之

<正>2014年7月,我国第一本关于危险品道路运输事故风险定量分析评价的书籍——《危险品道路运输事故风险评价方法》正式出版。该书获得了"十二五"国家重点图书计划资助,填补了我国在危险品道路运输安全评价和路径安全优化技术领域的空白,对危险品运输企业和政府监管部门加强危险品道路运输的安全管理、减少事故发生,有重要的指导意义和应用价值。为此,本刊记者专程采访了本书的主编、中国安全生产科学研究院院长吴宗之,请其介绍该书的成书背景、主要内容及特点。     

最新安全生产法律法规 文件提要

交通运输部办公厅关于加强危险货物道路运输运单管理工作的通知[2020年4月13日发布]【内容提要】近日,交通运输部办公厅发布《关于加强危险货物道路运输运单管理工作的通知》(以下简称《通知》)。《通知》要求,集中开展基础数据清理。     

危险货物道路运输风险评估的集对模型及应用

为解决现有危险货物道路运输风险评估方法的不足,在考虑危险货物道路运输风险的不确定性、随机性和动态性特征的基础上,建立基于区间层次分析法(IAHP)和集对分析法(SPA)的风险评估模型。首先给出危险货物道路运输风险评估模型及评估的基本步骤,根据危险品道路运输风险影响因素建立风险评估指标体系,利用区间层次分析法(IAHP)计算指标权重;然后采用SPA法研究危险品道路运输风险指标及其评估等级的同异反确定不确定特性,并利用联系度和集对势分析定量给出风险等级及风险因素的动态变化;最后以某企业近段的危险货物道路运输过程为例,利用所建模型评估风险并计算分析。结果表明:SPA可识别风险因素的变化趋势,风险评估结果与道路运输实际风险情况基本符合。     

基于GIS的城区危险品运输可视化管控系统研究

通过对城区危险品运输管理现状的分析,针对城区危险品道路运输监管过程中存在的沟通信息不畅、权责不明等实际情况,融合城区公共安全联动机制的系统设计理念,基于GIS技术开发了由路径分析选择、应急救援管理、危险货物管理、危险源管理、车辆管理、信息显示及查询、地理信息和系统总控等模块构成的城区道路危险品运输可视化管控系统。首先,基于需求分析及开发目的,给出了系统总体结构框架,阐述了各模块的实施过程及效果;然后,建立了由空间数据与属性数据构成的GIS数据库,并将运输风险最小、费用最低作为路径优化的选线标准;最后,基于角改进的Dijsktra算法,实现系统路径的分析与选择。     

跨海大桥危险品运输安全监测预警技术探索

结合跨海大桥危险品运输的安全管理需求,总结分析了国内外危险化学品监控管理技术的特点,提出了实施跨海大桥危险品运输安全管理的技术方案,建立了针对危险气体泄漏的监测预警系统,并通过现场模拟实验,验证了系统的有效性,为以后开展大型桥梁和高速公路隧道危险品运输的监控管理提供了参考依据。     

消毒剂类危险货物运输安全技术解析

从分析消毒类危险货物的特性入手,结合国内外危险货物安全运输的通用要求,完成了消毒类危险货物的运输安全技术分析。总结了消毒类危险货物包装的技术要求、有限数量和例外数量特殊要求、危险化学品危险信息要求,为其运输安全把关提供风险预警和技术支撑,以降低消毒类危险货物的运输风险。     

建立危化品运输执法联动机制

道路运输危化品安全监管现状 随着国民经济的持续快速发展,危险化学品的产量和运量逐年上升。据统计,全国共有道路危险货运企业7274家,各类运输车辆13．22万辆,从业人员60多万人。我国每年通过公路运输的危险化学品约有2亿t、3000多个品种,其中易燃易爆油品达1亿t,液氯每年的运输量达400万t,液氨每年的运输量达300万t,我国危险品运输已占年货运总量的30％以上。我国道路运输危化品还将保持增长势头,长距离、