发达国家环境激励工具的比较

反思传统“先污染、后治理”经济发展模式,寻求可持续发展的道路,意味着必须在过去狭义的经济福利和由经济活动引起的环境破坏之间作出最佳的权衡,对此作出关于资源管理的新决策和技术创新的新决策,寻求各经济组织和个人对环境问题关注的政策激励工具。与环境问题有关的激励工具大致可分两种:强制控制方法与市场化方法。前者包括技术标准与绩效标准;后者包括排污收费、排污许可证交易、对投入品或产出品征税激励以及补贴。     

基于激励理论的我国非煤矿山安全检查激励方式探讨

非煤矿山安全检查是安全管理的重要手段之一,安全检查质量的高低不仅影响安全管理手段和措施的实施效果,而且与预防安全事故、保证生产安全的有效性密切相关。通过对我国非煤矿山的安全检查工作现状的分析,归纳出目前存在的问题主要有目标不具体、连续性差、检查深度不够、检查效果不落实、存在遗留盲区、奖惩不当六个方面;基于层次需求理论、强化理论、期望理论等激励理论,总结了11种有效的安全检查激励方式及其应用特点;针对非煤矿山安全检查要求,提出依据检查者和被检查者角色不同分别采取不同的激励方式,对于检查者应采取目标激励、工作激励和学习激励,对于被检查者应采取参与激励、尊重激励、负激励与荣誉激励共存,通过对检查者和被检查者的不同激励,可激发安全检查参与者的主观能动性,提高安全检查的有效性。     

政府与排污企业间激励和监督优化模型研究

科学的监督和有效的管理是实现环境可持续发展的必由之路,政府与排污企业的博弈是一个值得关注的重要问题。论文在信息不对称情况下,建立了政府与排污企业间的纯激励模型和激励监督混合模型研究它们之间的博弈关系。结论认为政府通过一定的激励和监督手段可以规范排污企业的行为,并得出了政府采用最优策略的存在性条件,最后对机制设计中的控制参数的灵敏度以及模型的鲁棒性进行了探讨,对政府制定合理的激励监督措施可以提供理论参考依据。     

政府激励企业环境技术创新的初步研究

环境技术创新是实施可持续发展战略的有效个介手段。政府激励企业ＥＳＴｓ的手段有开展环保教育，制订宏观经济管理政策，调整经济体制和结构，加强经济手段和实施环境法。政府激企业ＥＳＴｓ应兼顾多重目标、以及通过完善市场机制来节约激励成本。     

我国环境管理模式的总体评价及前瞻

环境管理中普遍适用的常规方法大致可分为命令控制机制与经济激励机制。客观评价我国两种机制目前的运行状态，并指出遵循平衡原则建立完善的命令控制与合理的经济激励相协调的环境管理模式是未来的发展取向。     

颤振飞行试验激励技术发展的回顾和展望

首先对颤振发生机理、颤振飞行试验实施过程及颤振激励的重要性进行了简单介绍,然后对颤振激励方法的发展历程进行了回顾,对不同颤振激励技术的特点进行了详细分析,并提出了激励技术的选择原则和方法,得出不同激励方法的最佳适用对象。最后,结合新型飞机技术发展需求,对颤振激励技术的发展趋势进行了展望。不同的颤振激励技术服务、支持了不同型号飞机的飞行试验工作,随着各种超高速、轻型化、智能化飞机的出现,对各种新型颤振激励技术的需求会层出不穷,文中的工作对不同特点试验飞机颤振激励技术的选用给出有益的建议和参考。     

员工股权激励与企业技术创新——来自我国制造业上市公司的证据

以2006—2012年实施员工股权激励计划的制造业上市公司为研究对象,实证分析了员工(非高管)股权激励对制造业企业技术创新的影响。研究发现,员工股权激励不仅有利于企业短期技术创新绩效的提升,而且也有利于企业长期技术创新绩效的改善,公司所有权性质不会影响员工股权激励对企业技术创新的作用。通过科学设计员工股权激励计划,逐步提高员工持股比例,能让员工与公司的长远利益更好协同。     

激励约束视角下的环境管理机制研究——以工业企业节能减排为例

本文运用激励约束理论,结合我国工业企业节能减排及激励约束现状和域外经验,以工业企业节能减排为例,探讨了激励约束视角下环境管理机制对策,为建设"资源节约型、环境友好型社会"提供有益借鉴。     

地铁和铁路环境振动源

轨道交通引起的地面振动是由列车在轨道上的移动造成的。将地铁、铁路和有轨电车产生振动的主要机理归纳为六类:准静态、参数激励、钢轨不连续、轮轨粗糙度、波速和横向激励,详细分析了轨道交通的环境振动激励机理。     

政府与排污企业间的动态激励监控关系研究

科学的监督和有效的管理是实现环境可持续发展的必由之路,政府与排污企业的博弈是一个值得关注的重要问题。基于声誉理论,论文建立了政府与排污企业问的静态与动态激励监控模型,结论认为在动态激励监督下政府的总效用实现了帕累托改善,研究表明考虑以往业绩的两阶段最优契约对排污企业具有明显的声誉激励效应,同时表明监控机制和激励契约具有互补性,最后对机制设计中的控制参数的灵敏度以及模型的鲁棒性进行了探讨,可为政府制定合理的激励监督措施提供理论参考依据。     

发达国家矿山地质环境保护激励约束机制研究

矿山地质环境保护是一项系统而又复杂的工程,它的有效开展离不开矿山企业和公民的有效参与。与国外发达国家完备的矿山保护激励约束机制相比,我国建立完备的矿山保护激励约束机制已迫在眉睫。本文拟从法律、经济、行政等方面梳理发达国家建立矿山保护激励约束机制的先进经验和做法,并指出我国应进一步健全矿山地质环境保护法律制度、注重发挥经济手段的基础性作用、健全管理体制,从而提升矿山地质环境保护激励机制的有效性,以促进我国矿山地质环境保护事业的发展。     

飞机颤振试飞操纵面脉冲激励响应仿真方法研究

目的实现颤振试飞操纵面脉冲激励响应仿真,预测操纵面脉冲激励结构响应。方法提出一种飞机颤振试飞操纵面脉冲激励响应仿真方法。该方法以飞机结构动力学有限元模型为基础,建立颤振试飞气动力模型和操纵面脉冲激励力模型。结果以上述模型为基础建立的飞机颤振试飞操纵面脉冲激励响应仿真模型,实现了颤振试飞操纵面脉冲激励响应仿真。首先建立了带副翼单机翼模型操纵面脉冲激励响应仿真模型,并实现了激励响应仿真分析,得到了结构响应幅值。结论开展了全机模型操纵面脉冲激励响应仿真分析,并将仿真结果与飞行试验结果进行对比,两者结果基本一致,验证了该方法的有效性。     

CEO股权激励、两职分离与上市公司并购决策

通过研究2016—2018年深沪两市非金融上市公司的相关数据,分析了CEO股权激励对企业并购决策的驱动机制,采用实证分析法检验了CEO股权激励对企业并购事件和企业并购规模的影响。研究显示:CEO股权激励与企业并购事件具有显著相关性,企业发起并购事件的概率会随着CEO股权激励强度的增大而提高,CEO股权激励对企业并购规模产生显著的积极影响,当企业CEO股权激励强度越大,企业并购规模越大。两职分离在一定程度上能够调节CEO股权激励与上市公司并购决策之间的关系,能够正向调节CEO股权激励对上市公司并购规模的影响。     

中国环境行政执法能力建设现状调查与问题分析

环境行政执法能力建设正成为中国环境行政管理体制建设的一个重点.中国已建立起一个四级环境执法体系,最新成立的区域环境督查中心标志着中国环境行政执法体制建设又迈出了新的一步.对85个执法机构,162家企业就环境行政执法机构的人力投入、资金支持、技术保障、执法手段、执法产出、执法阻力、社会动员和企业激励8个方面进行了问卷和访谈形式的调查.从省、市、县三级执法角度全面分析了中国环境行政执法各方面存在的问题.研究认为,中国的环境行政执法总体而言已经建立起一个完备的框架,各地对环境执法日益重视,环境行政执法能力得到了提高;但是环境行政执法随着经济发展、公众环境意识的提高面临着越来越大的压力,承担的任务也更为繁重.为了应对挑战,环境法律、体制和各方面的投入以及执法理念都要进一步改进.     

基于损伤等效的振动疲劳试验载荷转换

目的使用简谐激励替代随机平直谱激励进行振动疲劳试验。方法利用有限元仿真计算某典型铝合金试验件在简谐激励和随机平直谱激励下的疲劳寿命,分析2种工况下试验件寿命相等时激励的等效关系。进行一组定频激励试验和一组谱激励试验,对比试验结果,验证在某典型铝合金试验件上利用简谐激励替代随机平直谱激励进行振动疲劳试验的可行性。结果通过试验与仿真技术,对2024-T4铝合金试验件在一定频率非共振简谐激励和随机平直谱激励作用下的振动疲劳寿命规律进行研究,得出了不同激励作用下试验件寿命相同时载荷的等效关系。结论基于损伤等效,工程中可以使用简谐激励代替随机平直谱激励进行振动疲劳试验,从而解决了一类振动疲劳试验加载困难的问题,实现振动疲劳的试验加速。     

对在我国开征环境税的探讨

在市场经济条件下 ,环境保护有必要很好地运用经济手段 ,环境税就是一项很有效的经济激励制度。文章探讨了环境税的经济学原理 ,在借鉴国外开展环境税经验的基础上 ,对我国环境税的开征进行了一些思考     

机构投资者持股、股权激励与企业创新——来自沪深A股战略性新兴产业上市公司经验证据

文章以2010—2016年中国实施股权激励的战略性新兴产业上市公司为例,运用倾向得分匹配寻找配对的企业,通过双重差分模型实证分析股权激励对企业创新的影响。研究发现,股权激励有助于促进企业创新,在考虑机构投资者情形下,机构投资者持股正向调节股权激励与企业创新的关系。这有助于进一步完善上市公司股权激励的机制与政策,也为研究机构投资者在资本市场中的作用提供新的视角。     

环境税：何日剑出鞘

环境税可视作是用税收激励制度向企业或个人发出保护环境的积极信号。在环境危机愈演愈烈的态势下，开征环境税与节能减排目标似乎一起成了扭转中国环境治理的希望。     

多维激励下结构随机振动响应分析

基于随机振动方法,以谱函数分析的方式,给出了典型结构在多维激励下的振动响应计算公式。根据理论分析的结果,计算了多激励单轴向和多激励多轴向的算例。结果表明,对于线性结构,多维激励下结构振动的响应谱为轴向上各个激励点时响应谱的叠加,但由于各点激励下结构振动的振型函数不同,结构响应可能比单个激励点激励时响应大,也可能小;在一些情况下,结构响应会丢失反对称振型的响应。多维激励下振型函数对结构响应的影响,应该引起工程结构设计人员的重视。     

面向菜鸟驿站服务平台的快递包装废弃物回收激励研究

针对数字经济与线上购物蓬勃发展所带来的快递包装废弃物回收利用问题,面向快递包装废弃物回收利用菜鸟驿站模式,总结其模式的主要优势,重点对快递包装废弃物回收利用菜鸟驿站模式的激励问题进行规范的数理模型分析与讨论,给出快递包装废弃物回收激励的若干选择策略,以期引导广大消费者与菜鸟驿站能够积极有利参与到快递包装废弃物回收利用过...