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中国产合资轿车的价格比国外要高很多。以奥迪A4来说,国内产的奥迪A4 1.8T轿车价格从37.9万元人民币到42.7万元人民币,而国外生产的奥迪A4 1.8T轿车的价格相当于人民币20.6 相似文献
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8月25日凌晨两点左右,在北京朝阳区的国贸桥上,上演了一出"飞车纵桥"的惊险场面:一辆白色的奥迪A4撞破国贸桥的水泥护栏,连翻两圈后四轮朝天摔在桥下车道上,庆幸的是,由于正值深夜,桥下无人亦无车,更加庆幸的是,这辆奥迪A4的女司机和副驾上的男子只是受擦伤,没有生命危险. 相似文献
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芬兰政府机构公车数目极少。除总统外,在政府各部,只有总理、外交部长、内务部长和国防部长四人享受配备专车的待遇,而且专车只限执行公务时使用。上下班专用车属于额外待遇,等于增加了个人收入,要照章纳税。其他部长在执行公务时,由秘书向政府办公厅申请用车。如果某政府官员多次使用公车办私事,将会被举报或被媒体曝光。(原载《今日新疆》冯玉钧荐) 相似文献
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8月25日凌晨两点左右,在北京朝阳区的国贸桥上,上演了一出“飞车纵桥”的惊险场面:一辆白色的奥迪A4撞破国贸桥的水泥护栏,连翻两圈后四轮朝天摔在桥下车道上,庆幸的是,由于正值深夜,桥下无人亦无车,更加庆幸的是,这辆奥迪A4的女司机和副驾上的男子只是受擦伤,没有生命危险。事后,人们感叹最多的就是“好车就是不一样”、“车身真结实”,似乎是这辆车救了两个人的命。然而,朝阳区 相似文献
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噪声对人行为功能的影响 总被引:2,自引:0,他引:2
噪声对人可致特异性噪声病(即听觉器官的损害)和非特异性噪声病(即非听觉器官的损害)。我国规定新建的工业企业的生产车间和作业场所的噪声不得超过85dB(A),老企业不得超过90dB(A)。目前,噪声对非听觉系统的影响已引起人们的广泛重视。噪声对人的神经系统损害调查结果如下。1对象与方法1.1对象噪声组为40名接触噪声强度超过85dB(A)、工龄为10—30年、年龄为30—50岁的工人。对照组为40名接触噪声强度低于50dB(A)、工龄为10~30年、年龄为30~50岁的工人。两组劳动强度、体质、文化程度、吸烟、饮酒、年出勤天数和体重指… 相似文献
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一汽-大众汽车有限公司(以下简称“一汽-大众”)于1991年2月6日成立,是由中国第一汽车集团有限公司、德国大众汽车股份公司、奥迪汽车股份公司和大众汽车(中国)投资有限公司合资经营的大型乘用车生产企业,是我国第一个按经济规模起步建设的现代化乘用车生产企业。三十年栉风沐雨,三十年砥砺前行,现在一汽-大众产能布局已覆盖我国东北长春、西南成都、华南佛山、华东青岛以及华北天津。产品线从建厂初期的一个品牌1款产品,发展到现在的奥迪、大众、捷达三大品牌30余款产品,一汽-大众已成为国内成熟的覆盖A、B、C级全系列乘用车型的生产企业。 相似文献
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随着市场经济的深入发展和地方政府招商引资的不断强化,村(社区)级经济快速发展、产业结构不断转型升级。部分村(社区)年工业销售收入达10亿、20亿甚至100亿元以上,但由于有些地方政府还存在着重经济发展,轻安全生产管理的思想,使得部分村(社区)在安全生产管理上存在着不少问题,辖区内企业安全生产事故频发。因此,在村(社区)级经济社会持续、快速、 相似文献
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对德国多尔玛公司生产的110i型和115i型两种新型油锯的振动、噪声与制动时间测试表明:三噪声空转时前者为79dB(A)、后者为81dB(A);有负荷、油门全开时,前者为99dB(A)、后者为102dB(A),无负荷、油门全开时均为103dB(川。2振动加速度空转时前手把的振动加速度,前者为3。3m/sZ、后者为5.gm/sZ;后手把的振动加速度,前者为5.3m/sZ后者为7.4m/sZ。有负荷,油门全开时前手把的振动加速度,前者为2.Zm/sZ后者为3‘gm/s‘;后手把的振动加速度,前者为4.om/s‘、后者为7.sin/s‘。无负荷,油门全开时前手把的振… 相似文献
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目的观察控制性通气策略治疗危重症哮喘的临床疗效。方法将我院2002年2月至2004年4月间收治的15名危重症哮喘患者随机分为控制性低通气治疗组(8名,A组)和非控制性低通气治疗组(7名,B组)。控制性低通气采用容量同步间歇指令通气模式(V—SIMV)及容量辅助控制通气(V—A/C)模式,呼吸频率为(RR)8~12次/分,潮气量(VT)6~8ml/kg,最高气道压为50cmH2O,当超过此值时降低潮气量和吸气流速,吸氧浓度(FiO2)适当调整,以获得合适的氧分压(PaO2);非控制低通气组采用相同通气模式,RR:14~20次/分,VT:10~15ml/kg,FiO2根据PaO2适当调节。两组均气管插管行机械通气治疗,观察治疗后1h、2h、4h、12h、24h、48h的血气变化和最终的病死率、并发症情况。结果机械通气后,A组PaO2呈上升趋势,在12h、24h最为明显,此后保持较缓的上升趋势。B组PaO2前4h有较大上升幅度,4h后上升幅度不明显。A组前4hPaO2显著低于B组,12h、24h时A组高于B组有显著性差异,48h时B组稍高于A组无显著差异;A组PaCO2和治疗前相比前12h无明显下降.于24h、48h时基本恢复到正常值。B组PaCO2呈进行性下降趋势,于24h和48h,下降幅度最为明显。前12h,A组PaCO2高于B组,24h时两组接近,48h时B组明显低于A组,导致呼吸性碱中毒;最终,A组病人全部存活,B组3例出现气胸,其中1例死于张力性气胸,2例合并消化道出血。结论控制性通气策略能有效治疗危重症哮喘及减少机械通气治疗时的并发症,降低危重症哮喘的病死率。 相似文献
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众所周之,安全生产工作是一项复杂的系统工程,需要包括政府和企业在内的全社会共同努力:而其中的“两个主体”(政府监管主体和企业责任主体)和“两个负责制”(行政首长负责制和企业法人代表负责制)显得尤为重要,然而在政府主管部门三令五申下,仍有企业“鸟枪充炮”,对安全生产应付了事。 相似文献
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为加强对学校用车驾驶人的教育管理,加大对全市校车的管理力度,从4月份开始,晋江市交警大队和教育局联合举办交通安全教育培训,全市160多名中小学校、幼儿园学校用车驾驶人参训。培训内容有:观看道路交通事故警示教育片;开展专题讲座,以案释法;分发《学生接送车专用标志》办理指南,落实《专用标志》制度; 相似文献
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