叫停沉船打捞彰显生命要义

根据救助打捞专家组的意见,"6·22"黄河小浪底水库沉船事故打捞工作7月4日结束.停止打捞是经过各方专家会诊并报经上级有关部门批准后决定的.     

“免费的午餐”被叫停——追偿打捞清除沉船沉物费用在粤破冰

在发生水上事故后,海事管理机构组织打捞沉船沉物．费用由沉船沉物方或事故责任方承担,应该是天经地义的。但当前,由于有关沉船沉物强制打捞清除的法律规定较为简单、零散、不系统,所以在实践过程中,强制打捞清除费用的承担问题一直未能得到很好的解决。     

羊群效应

正"羊群效应"也叫"从众效应":是个人的观念或行为由于真实的或想象的群体的影响或压力,而向与多数人相一致的方向变化的现象。表现为对特定的或临时的情境中优势观念和行为方式的采纳和对长期占优势地位的观念和行为方式的接受。人们会追随大众所同意的,将自己的意见默认否定,且不会主观上思考事件的意义。"羊群效应"用来比喻一种从众心理,往往导致人们陷入骗局或遭到失败。     

兄弟媒体

沉船打捞谁来“买单”《中国海事》2005年第4期我国沿海和内河水域每年都发生多起船舶沉没事故,沉船得不到及时打捞而成为水中碍航物,对航行安全和水域环境构成严重威胁。打捞这些沉船需上亿元资金,钱从哪来,是摆在海事部门面前的一道难题。《中国海事》载文就如何破解“沉船打捞费用不畅”问题做出回答。(王海潮)企业安全活动的十种形式《工业安全与环保》2005年第12期安全知识竞赛、安全主题专场文艺演出、安全辩论赛、安全知识讲座、安全演讲、安全征文、安全故事会、安全漫画摄影展、安全流动红旗竞赛、事故演习。组织管理缺陷是操作失误的重要原因《电力安全技术》2005年第11期操作失误是个人行为,但其原因不仅     

好身材，离不开“饱腹”食品

你的每一次减肥大计，是否都因为无法忍受节食带来的饥饿而以失败告终？其实．只要选对食物——选择饱腹食物，你就不会再被饥饿包围。减肥成功，自然也就指日可待了。     

核安全文化对管理层的要求

正安全文化建设能否顺利推动,依赖于管理层特别是高层领导的态度和率先垂范,国核示范电站有限责任公司对管理层在安全文化培育中的角色和职责提出了具体的要求。根据美国麻省理工大学斯隆商学院教授埃德加·沙因的理论,文化的三个层次分别为"表象和行为""表达的价值"以及"默认的假设",其中"默认的假设"即是管理层所相信并推崇的内容。从这个意义上来讲,企业文化的形成,与高层管理者具有最直接的关系,它是自上     

以史为鉴 把握今天 对类似原因不断诱发事故的议论

如果你不把别人的失败作为前车之鉴,那么,你必将重蹈覆辙,成为别人的前车之鉴。珍视历史是为了现在,用历史的教训警示今人做好眼前的工作;珍视历史是为了未来,用历史的经验去创造未来! 我们虽然不能改写历史,但只要有责任感和使命感,我们就可以把握现在,改写未来。     

公车婚用不能默许

春节期间,婚礼渐多,大街上婚车似长龙又成一景。 公车婚用所蕴含违纪腐败之内涵,报端口诛笔伐久矣,此处,单单要问一句:车牌就能随心所欲用字幅掩贴吗?其实不能。车牌上贴字幅是违规之举。之所以能如此长久存在并冠冕堂皇招摇过市,窃以为是得到了有关职能部门的默认,默认使这一行为“存在便是合理”!     

井盖被炸飞凸显公共安全隐患

2月22日下午3时许．在深圳罗湖区丰湖大厦门前,两名男童将鞭炮从化粪池井盖扔进其中．导致沼气爆炸冲开两个井盖,一名9岁男童从井口坠落．经过消防和南海救助队打捞,至下午近6时,男童被打捞上来,已确认身亡。     

心系航道保畅通 洒下文明一片情——京杭运河宝应航道站沉船打捞记实

京杭运河宝应大瓦甸渡口主航道沉船,在京杭运河江苏省宝应航道管理站的精心组织下,在邵伯航道站的大力配合下,沉船于10月4日被打捞出水．恢复了航道的安全畅通。     

从“五同时”入手

<正>过程可以划分为许多阶段,而每个阶段都有自己的目标,也就是结果。所以,过程可以看作是由一系列阶段性结果所构成的,而这些阶段性结果会形成一个最终结果。有的单位注重于结果考核,认为只要结果是好的,前期工作无论怎样,都无关紧要。但实际上,失败的结果并不等于前期工作一无是处,成功的结果也可能有其偶然性。各个阶段性的结果最终会构成一个最终结果,但这个结果可能是预期的,也可能是不可接受的。所     

三宝

安全帽皇冠只有一个人佩戴,却给千万人酿造了灾难。安全帽人人一顶,却是救生的宝船。 安全带挂上这根缆绳,把生命之船停稳在每一个平安的港湾。 安全网鱼网能打捞肥美,安全网可以兜住幸福。三宝@陈雨田     

一起特大海难事故揭秘——印度洋上二十四天漂泊

这是一起重大灾难事故,由于历史原因,它一直被尘封着。它的灾难原因令人深思,它所展现的人类对生的渴望绝不亚于杰克·伦敦的《热爱生命》。现在,我们把它打捞上来,献给尊敬的读者。罗马尼亚一家船厂为中国建造了一艘５０００吨的货轮,这艘质量极差的货轮,居然通过...     

2012年7～9月全省较大重大事故简况

一、7月7日21时20分,龙岩市武平县下坝乡大成村村道,闽B8716D小轿车坠入水库,8日18时30分车辆打捞上岸,发现4具遇难者遗体。     

狠批“克己复礼”,认真贯彻劳动保护政策

两千多年前,孔老二大叫大嚷“克己复礼”,妄图复辟奴隶制,落得个到处碰壁的可耻下场。两千多年后的今天,孔老二的忠实信徒林彪,又扯起“克己复礼”这面破旗,妄图复辟资本主义,也同样落得个自我坠毁,身败名裂,变成了不齿于人类的狗屎堆。历史证明,孔老二也好,林彪也好,只要逆历史潮流,都注定是要失败的。他们这一小撮要把历史车轮拉向后退,劳动人民是不答应的。就我厂来说,要复辟到资本家的统治时代,广大革命职工是坚决不答应的! 我厂在解放前是资本家经营的一个私营工厂,不少老工人曾饱受资本家的压迫和摧残。那时,工人在又矮又黑、烟雾腾腾…     

五花八门的保险拒赔

"您没有责任,我们不能赔您的损失""你没有48小时内通知我们,所以不能赔偿您"……这些可能是保险公司在拒赔过程中说过最多的话,也成为大家默认的潜规则。然而,这些潜规则在法律上并非一定有效。     

制服“魔鬼”靠遵章守法

煤矿生产中的瓦斯就是吞噬矿工生命的“魔鬼”,只要违章指挥或违章操作,它就会找你的麻烦。制服“魔鬼”,只有靠遵章守法。我所在的冠山矿是超级瓦斯矿井,年产煤50多万吨,有70多年的开采历史。1983年,我技校毕业后,成了我们贾家的第二代矿工,一直在井下摸爬滚打了22年,始终没离开采掘一线。不管是当工人,还是做队里的技术主管(工程师),直至最近担任采煤队长,免不了和瓦斯打交道,同它过了一招儿又一招儿。这期间,有成功,也有失败,有喜悦,也有忧愁。可以说是经历过七灾八难,但我们队还是把千尺井下的煤炭给开采出来了。实践使我深深感受到,瓦…     

不辱使命尽责担当——记国家水上应急救援重庆长航队

正2018年1月16日,国家安全生产应急救援指挥中心将重庆长航救助打捞工程有限公司(以下简称"救捞公司"),规范命名为国家水上应急救援重庆长航队(简称"水上救援重庆队")。该队不辱使命、尽责担当,多次承担国家和地方政府"急、难、险、重"救援任务,为确保一方平安作出了重大贡献,履行了中央在渝企业应     

水下切割作业时的安全注意事项

水下切割技术是一项技术含量高、应用比较普遍的水下特种作业技术,是防救打捞工程人员必须掌握的水下作业技能之一。水下切割作业具有较高的风险性,不仅存在潜水方面的危险,还要面临作业时触电、爆炸、灼伤、溺水等方面的伤害,所以潜水员在进行水下切割作业前,都必须经过一定时间的理论和实操培训后才能上岗操作。对于初学者来说,除了要熟练掌握潜水技术和水下切割技术外,     

湖南夺命校车悲剧背后

<正>7月10日17时许,湖南湘潭市雨湖区响塘乡金桥村乐乐旺幼儿园所属的一辆校车,在送幼儿回家途中翻入水塘,造成11人遇难,其中幼儿8名。当地官方核实,该校车在经过与长沙市交界处的长沙岳麓区含浦镇干子村时翻入水塘。由于事发地点很偏僻且人烟稀少,校车翻入水塘后外界并不知情。直到当天下午6点多,学生家长反映没有按时接到小孩后,才开始排查。7月11日凌晨3时许,涉事校车被打捞上岸。据湖南省委宣传部通报,事故校车被打捞上岸后当场找到9具尸体,其中司机1名、幼儿8名。凌晨4时许,另外