农产品物流组织形式及其发展趋势

阐述了农产品物流组织的内涵和组织形式，提出了农产品物流组织发展的主流方向是第三方物流企业，发展的切入重点是农产品配送中心组织，发展的新趋势是农产品虚拟物流组织，并对不同农产品物流组织形式的发展等方面进行了分析。     

基于INTER网虚拟网络技术的物流企业信息化建设方案

物流企业的经济效益与信息化水平有着密切的关系。物流企业信息系统点多面广、结构复杂，如何有效利用信息资源是物流企业的重要问题。文章就物流信息环境，探讨了利用基于INTER网的虚拟网络技术开发信息资源，使物流企业能建立和健全适合行业特点的管理信息系统。     

建立和完善物流成本核算规范体系

降低物流成本，提高物流效益是现代物流的目标。建立科学规范的物流成本核算体系，是实现这一目标的先决条件和基础性工作。针对我国物流成本核算方面落后的现状，借鉴物流管理先进国家经验，制定我国物流成本核算规范，保证企业物流成本核算有据可依，有章可循。     

泛珠三角区域物流的空间组织形式初探

在区域合作的大背景下，基于区域物流发展的背景与研究现状的基础上，对区域物流概念与研究地域的范围进行界定，进而对我国泛珠三角区域物流的空间组织形态做了较为详细的探讨。通过分析认为，目前在泛珠三角区域的物流经济要素处于以集聚为主的阶段，物流经济空间组织采取点、轴、网、面模式，合理的人为调控和组织可以有效促进空间结构的演化，最后提出了相应的调控措施。     

应用环保物流理论 促进环保物流发展

对环保物流理论进行了论述，应用环保物流理论，强化固体废物管理，促进环保物流的发展。     

绿色物流与环境保护

简述了为保护环境和社会经济的可持续发展,必须实施绿色物流,并提出了发展绿色物流的政策建议。     

逆向物流与再生资源回收利用

逆向物流是重新挖掘产品使用价值,节约资源,保护环境,实施可持续发展的重要战略措施.论述了逆向物流与再生资源回收利用之间的关系,分析了再生资源企业开展逆向物流的优劣势,提出了再生资源企业参与逆向物流的模式.     

浅谈减少物流对环境的负担

从环境保护的角度，对绿色采购，基于环保的生产物流，减少办公垃圾，包装材料和包装容器的循环使用，创建绿色运输体系及回收物流等进行了初步的探讨，并提出相应的措施，以减少物流对环境的负担。     

湖北省港口物流体系的空间分析

从系统论角度,以港口空间结构为切入点,采用定性与定量相结合的方法,研究了湖北省港口物流发展的集、疏、运条件。分析了湖北省港口物流腹地经济的水平与规模、港口物流体系的空间结构,提出了湖北省港口物流空间布局构想。     

物流量统计量纲研究

物流量量纲的统一标准化是物流量研究的基础,影响到物流规划实施的准确性.针对目前物流量统计量纲没有统一标准的问题,提出了物流标准当量这一物流量单位,统一了物流量统计口径,丰富了物流研究的相关于物流量的统计理论,使不同物流实现可加性,并可与市场容量挂钩,为更科学分析、研究和规划物流业打下基础.     

基于安全可靠度的云南松茸冷链物流库存策略优化

安全可靠度对冷链物流库存策略优化起着至关重要的作用.以云南松茸为研究对象,将安全可靠度纳入冷链物流库存操作流程中,建立基于安全可靠度的冷链物流库存理论模型,从安全可靠度管理产生的高额成本等方面分析存在的困难,据此提出应从实施联合库存管理、基于安全可靠度的冷库软硬件优化升级等方面对基于安全可靠度的云南松茸冷链物流库存策略进行优化.     

PET containers in Brazil: Opportunities and challenges of a logistics model for post-consumer waste recycling

The use of post-consumer materials is directly related to reducing the cost of production and extraction of natural resources. Non-recyclable materials are randomly disposed in the environment. Brazil is one of the largest consumers of PET (polyethylene terephthalate) bottles. The purpose of this paper is to describe the opportunities and challenges of the logistics model for post-consumer PET bottle recycling in Brazil, while providing knowledge of its practices along the recycling chain. The results describe the need to educate those directly and indirectly involved in the process; to reduce consumption in order to reduce the amount of waste generated; to structure the post-consumer reverse chain and engage industrial sectors and government, through public policies, to support cleaner technologies along the PET bottle production chain.     

Reverse logistics in Malaysia: Investigating the effect of green product design and resource commitment

Reverse logistics and green product design are green supply chain management practices that are being implemented to demonstrate firm's commitment to environmental sustainability. The generation of waste from electrical and electronic equipments prompts the viability of product recovery to salvage invested material and energy. Selection of various reverse logistics product disposition options relies on products’ residual value and the accessibility of reusable content for re-entry in forward supply chain. This study explores the effect of green product design and resource commitment on reverse logistics product disposition by employing empirical analysis on 89 returned mail survey received from ISO14001 certified electrical and electronic manufacturing firms in Malaysia. The results indicated that design for disassembly is necessary to harvest valuable inventories from every product disposition options except of disposal whereas design for environment and commitment of resources have slight influence on repair and disposal activities. As the evidences show that green product design and reverse logistics product disposition are interrelated, firms ought to undertake environmentally proactive approaches to generate benefits from resources that are undeservingly discarded as landfill waste.     

投入式低温物流箱的开发与应用

低温物流箱以实用方便灵活、较低运营成本、较低维护产品、卫生环保等级等优点,将在低温物流领域受到广泛的关注和实际使用,并且低温物流事业的发展以及人们的生活水平的提高将发挥重要的作用。介绍的投入式低温物流箱相较一般物流箱具有明显的优势,由于具有开发工艺简单,收益时间短,成本低廉的特点,具有广阔的市场前景。     

基于轴—辐理论的皖江城市带物流网络空间构建

大力发展现代物流业和皖江城市带承接产业转移示范区建设是两大重要国家级战略.首先对轴—辐理论的国内外研究现状进行了总结和归纳,分析了轴—辐网络的结构及其优劣势.其次,设计了物流中心性指数的评价指标体系,运用主成分分析法对皖江城市带的9个地级城市进行物流节点等级划分,根据分析结果的总得分和区位特征确定合肥、芜湖、安庆3个一级物流节点,形成轴三角.分析了各级物流节点间的干线及支线物流通道,构建了皖江城市带轴—辐物流网络空间.