海外新闻

正英国公布2017/18年度职业死亡数据2018年7月13日,英国职业健康安全执行局(HSE)公布了2017/2018年度(2017年4月—2018年3月)的职业死亡数据。根据报告,英国该年度的职业死亡人数为144,比2016/17年度多9人。从绝对数值的角度看,主要行业的职业死亡数据与近5年平均值持平,其中建筑业死亡人数最多,达到38人,农业29人,生产加工业15人,交通与仓储业15人,废弃物回收业12人,其他     

中国建筑业安全生产水平测度与评价

为推动建筑业安全稳健发展,基于2017—2021年30个省/直辖市/自治区数据,运用超效率基于松弛变量测度(Slacks-Based Measure, SBM)模型测算各省建筑业安全生产水平,并借鉴分层数据包络分析(Data Envelopment Analysis, DEA)的思想,构建多个生产前沿面以考察其空间分异,进而通过全局曼奎斯特卢恩伯格(Global Malmquist Luenberger, GML)指数分析其动态特征。结果显示：(1)我国建筑业安全生产水平整体偏低,地区发展不平衡特征明显。(2)从省域看,内蒙古、福建、河南、海南和青海保持稳定领先态势,山西、湖北、广东和甘肃则长期落后;从区域看,东部和西部地区区域内建筑业安全生产水平差距较大,东北和中部地区建筑业安全生产水平发展较为同步,但均较低。(3)我国建筑业整体安全生产水平持续向好发展,技术进步对此做出了较大贡献。此外,研究可对建筑业安全生产管理提出相应建议。     

海外新闻

正新加坡2019年职业死亡人数降至近15年新低2020年3月11日,新加坡人力部发布《2019工作场所安全健康报告》。数据显示,2019年新加坡职业死亡39人,为2004年以来最低值,十万员工死亡率为1.1,低于2018年的1.2。结构坍塌和装备故障、车辆事故、高处坠落是最主要致死因素,每种因素都导致7人死亡。此外,建筑业死亡人数最多(13人),其后为交通和仓储业(8人)。     

1995～1997年日本产业部门因工死亡事故简况

日本劳动省最新公布的统计资料表明,日本产业部门因工死亡人数呈逐年下降趋势。产业部门历年因工死亡人数如下,1995年为2 414人,1996年为2 363人,1997年为2 078人。各产业部门历年因工死亡人数如下,制造业历年因工死亡人数分别为417人、405人和351人,矿业历年因工死亡人数分别为45人、32人和40人,建筑业历年因工     

城市安全生产影响因素及其预测分析——以上海为例

为研究我国城市安全生产的影响因素及预测城市安全生产的发展趋势,以上海市为例,对2004—2010年期间与安全生产相关的数据进行灰色关联度分析,提取影响安全生产状况的主要经济社会因素,并与工矿商贸死亡人数之间建立回归模型。研究结果表明,工矿商贸死亡人数与第二产业比重、GDP增长率、教育支出占GDP比重以及私营及个体工商户比例均呈现负相关。基于2007—2011年各月份上海市的安全生产死亡人数,运用Winters乘法模型,预测上海市安全生产发展趋势。     

建筑业安全生产水平时空演变及影响因素分析

为从宏观上因地制宜提高建筑安全生产水平,需厘清其时空演变特征和影响因素。提出一种在窗口分析框架下,基于数据包络分析博弈交叉评价(DEA-GCE)方法的建筑安全生产水平分析模型,评估2012—2017年我国各省域建筑安全生产水平,并综合运用聚类分析、探索性空间分析、多元回归分析方法探究其时空演变特征及影响因素。结果表明:我国省域建筑安全生产水平存在低水平维持型、高水平稳定型、波动下降型以及波动提高型4种时间演变特征,且空间集聚特征显著,空间正相关性呈现逐渐增强趋势;省域经济发展水平,建筑业总产值占GDP比重,建筑业国有资产占总资产比重,勘察设计、监理从业人员数量以及政府监管投入为建筑安全生产水平的主导影响因素,除建筑业国有资产占总资产比重,其他因素均与之呈正相关。     

江苏省企业职工因工死亡人数连续五年逐年下降

本刊讯 1986年以来,江苏省全民大集体企业职工因工死亡人数逐年减少,职工千人死亡率连续五年年年有所下降,1990年达到解放以来本省最低值,为0.0374%,居全国领先地位。 江苏省所以能取得如此可喜的成绩,主要是全省各级政府将安全生产管理目标列为全省国民经济发展奋斗目标之一,省人民政府向各市人民政府及省属15个主要工业厅局下达了安全生产控制指标,并把各级领导的安全生产责任制层层落到实处。全省还普遍开展了对企业厂矿长、经理进行劳动保护知识培训考核发证,有效地提高了企业安全管理水平,降低了伤亡事故。江苏省企业职工因工死亡人数…     

中国省域建筑安全生产水平的动态综合评价及策略分析

为从宏观层面上把握我国建筑安全生产水平的差异,因地制宜地采取措施,优化资源配置,在分析我国建筑业安全生产状况的基础上,利用安全事故统计分析原理,从绝对指标和相对指标两个方面构建了区域建筑安全生产水平评价体系;利用熵权法确定各指标权重,引入时间加权平均算子"TOWA"进行二次加权,对2009-2016年我国30个省域的建筑安全生产水平进行了相对优劣排序。结果表明,中部地区建筑业安全生产水平总体高于东部、东北部及西部地区。根据综合评价值将30个省域划分为建筑安全生产水平良好、不足、低下3个层次,进而提出了技术优先策略、管理优先策略及政策优先策略。     

哈尔滨狠抓基础管理安全生产出现好势头

本刊讯7月20日,哈尔滨市共发生各类生产死亡事故24起,死亡25人,与该市安全生产形势最好的1989年同期相比,死亡事故率下降22.6%,死亡人数减少8人。特别是历年事故多发的六、七月只发生4起事故,与1989年同期相比,事故率下降75%,死亡人数减少12人。 死亡事故下降的主要原因是,该市自去年以来重点抓了基础管理工作。一是实行目标管理,将安全生产目标管理工作纳入企业经营承包责任制,层层建立安全生产保障体系。安全生产工作由过去的无人抓、不愿抓,转变为有人抓、全员抓。二是通过在企业中推行安全生产评价、评估工作,进一步把安全生产工作引向…     

马鞍型变化说明了什么?

四川省泸州市所属大材硫铁矿这几年因工伤亡事故出现两头高、中间底的马鞍型变化。1981年搞生产承包时缺乏安全指标,因工死亡6人。矿领导吸取教训,完善承包方案,加强了安全管理,1982年因工死亡人数下降到1人,1983年3人,1984年1人。1985年,该矿全面推行承包,又忽视了安全生产,因工死亡人数再次上升到6人。 这5年伤亡事故呈现的马鞍型变化说明什么? 首先,说明了企业安全管理决不是一劳永逸的。该矿吸取1981年的教训,通过几年努力,事故大降,这是加强安全管理所取得的成果。但是,在1985年全面推行承包时,撤销了安全科,调走了安全员,取消了安全教…     

中国房屋市政工程安全事故分布规律及致灾因子耦合性分析——基于2012-2018年中国31省市4096条数据

选取2012-2018年中国31个省市自治区的4096条房屋市政工程安全事故的统计数据,基于时间、空间和事故类型3个维度,对安全事故分布规律及其原因进行了系统研究。结果表明:在时间维度上,2012-2015年逐年下降,2015-2018年逐年上升,2015年为谷底;每年的2月为事故谷值,8月为峰值,6月明显降低。这与国家对安全生产工作的重视、相关管理文件连续颁布、全国建筑总产值逐年大幅度增长、工程露天施工、中国传统节日及安全检查月等都密切相关。在空间维度上,主要集中在秦岭淮河以南地区,华东地区是安全风险的高危区域,且江苏省连续6年为高频发事故地区,排在中国的首位,浙江省连续3年为高频发事故地区。这与以上两省庞大的建筑业总产值有直接关系,但由于浙江省在工程安全管理方面的投入远大于江苏省,其安全事故发生概率也远低于江苏省。在事故类型维度上,高处坠落是发生最多的事故类型,通过对三因素耦合性风险和两因素耦合性风险分析均发现,"人"是高处坠落事故发生的最根本原因,设备的不安全状态和环境的复杂性增加了高处坠落事故发生的概率。     

英国国防工业安全生产法制体系研究及对我国的启示

为建立健全我国国防工业安全生产法制体系,从构建历程、宏观设计和微观建设要点等方面对英国国防工业安全生产法制体系展开系统研究,并分析当前我国国防工业安全生产法制体系存在的主要问题以及英国国防工业安全生产法制体系建设对我国的启示。结果表明:在宏观设计方面,英国构建以国防安全局为监管主体的高度扁平化监管体系;在微观建设方面,其更加注重国防工业安全生产法律体系的层次性、内容完备性,法律的实操性、更新机制,以及监管职责界定的建设。借鉴英国经验,指出将国防工业安全生产法制体系建设提升至国家战略高度,实现国防工业安全生产专门立法、强化法律可操作性、完善法律制修订机制和科学界定监管职责是我国今后努力的重要方向。     

地铁施工事故统计分析与研究*

为了解我国城市地铁施工事故规律特征,降低新建地铁线路施工事故发生频率,统计分析2011—2020年全国31个省市自治区（不包括港澳台）地铁施工事故,归纳事故发生时间、事故类型、施工工法的分布特征,基于灰色关联分析法（GRA）对地铁施工事故致因进行分析。研究结果表明:地铁施工事故季节性特征突出,3,8,11月份呈多发态势;科学技术进步和规章制度完善是保证我国轨道交通运营里程高速增长和施工事故率降低的有效手段;事故类型以坍塌为主,且事故造成影响最大;违章作业、设备设施缺陷、地质环境不良和安全监管未贯彻落实分别为“人、物、环、管”4个维度的关键致因因子。     

我国两省份安全生产人才资源现状和问题及其原因探析

选取我国东部和中部两省份安全生产监管监察机构、企业和安全生产专业服务机构的安全生产人才为调研对象,通过发放调查表、集中座谈和资料收集,对两省份安全生产人才现状进行调研.根据统计结果,对两省份安全生产监管监察人才、企业安全生产管理人才、安全生产专业服务人才的数量、受教育程度和行业分布情况等进行量化比对分析.结合现场调研座谈情况,从人才数量、培养机制、保障措施等方面对两省份安全生产人才建设存在的主要问题及其原因进行了深入探讨,以期为我国安全生产人才政策措施的完善提供现实依据.     

航空工业安全生产标准体系研究

基于我国航空工业安全生产标准的现状,探讨了航空工业安全生产标准体系的编制原则和思路,通过资料搜集、行业调研、体系框架构建等过程,建立了具有标准类型、体系层次、专业分类三维界面结构的航空工业安全生产标准体系,划分为基础通用、安全管理和安全技术3个子体系、5个级别层次3、5个专用分支。同时,设计了航空工业安全生产标准明细表,纳入了200余项相关标准和建议制修订行业标准,分析了建议制修订标准的必要性和可行性,并提出了下一阶段首先需要制订的航标重点项目。该体系体现了我国航空工业安全生产的特色,具有一定的必要性和适用性,对于工业领域尤其是国防军工行业安全生产标准化建设的发展以及标准体系的建立具有一定的促进意义和参考价值。     

安全与应急管理专业学科发展

为使各高校能有效应对工程教育与应急管理的新一轮发展,在新工科建设与应急管理部成立背景下研究安全与应急管理专业学科的现状与发展趋势。阐述专业建设与学科建设的联系、区别和作用,在此基础上分析安全与应急管理专业学科发展现状、凝练专业建设核心4要素、完善安全学科体系、总结应急管理一级学科体系构建思路,分别提出基于“现在完成进行时”与“将来完成进行时”状态的安全、应急管理专业学科发展趋势。结果表明:安全专业发展趋势分行业安全与“大安全”2类,安全学科仍需完善学科体系和科学分支;应急管理的长远发展趋势是设立一级学科,从而推动应急管理专业高质量创新型发展。     

集合智能安全帽的建筑工人施工安全行为绩效考核及激励机制

为实时监控现场工人不安全行为，有效降低建筑事故发生率，实现主动的安全与组织管理模式，结合基于智能安全帽的施工人员不安全行为监测与管理系统，构建了工人安全行为绩效考核模型并设计激励机制。通过在温银施工项目的应用，进行了现场工人安全行为绩效的横向与纵向对比。研究结果表明:依据现场行为进行监控和绩效考核能够有效地改善工人的安全行为，有助于形成施工现场的安全生产竞争氛围，有助于建筑工地的安全管理。     

基于风险修正的城市安全风险评估方法及应用*

为推动实现城市安全风险的系统化、信息化管理,基于我国城市安全风险管理的要求与特点,总结城市安全风险评估的分层分类原则、突出固有风险原则和合理修正原则等基本原则;提出“点位-行业-区域”逐层展开的城市安全风险评估程序,明确各层级的评估要点;提出城市安全风险评估方法,分别制定点位、行业风险修正规则,结合风险参数与情景构建开展基于风险矩阵法的点位风险评估和行业风险评估,采用加权计算法由行业风险评估结果叠加评估区域风险。结果表明:该方法能够从不同角度有效评估城市的风险状态,为不同层级的城市安全管理者明确风险管控重点提供决策依据。     

机场不停航施工安全监管策略博弈分析

为了有效提高机场不停航施工的安全监管效果,减少施工人员不安全行为,结合机场不停航施工特点,充分考虑安全监管和施工人员的有限理性及心理作用,基于前景理论和心理账户理论对传统博弈价值感知矩阵进行优化,进而构建安全监管演化博弈模型并对关键因素的影响情况进行模拟仿真研究。研究结果表明:决策群体初始安全能力、低估安全事故损失、安全监管和施工成本等因素对安全施工和监管行为策略选择的影响显著。机场管理部门和施工单位可以从提高工作人员安全能力,加强安全知识宣讲、警示教育、心理疏导,努力降低监管和施工成本等方面入手,进一步完善机场不停航施工安全管理和相应监管制度,充分引导施工和监管人员从事安全生产,遵守安全管理规定。     

基于博弈论组合赋权灰靶模型的煤矿安全综合评价

为了合理准确地评价煤矿安全现状,建立了基于博弈论组合赋权耦合灰靶决策的煤矿安全评价模型。运用层次分析法、熵权法和神经网络算法单独计算出各个指标的权重,再根据最优线性组合系数确定博弈论组合赋权。以河南义马煤业5组矿井安全现状为例,运用博弈论组合赋权耦合灰靶决策计算矿井偏离靶心度,同时将该模型的评价结果与层次分析法耦合灰靶决策模型、熵权灰靶决策模型和神经网络算法耦合灰靶决策模型的评价结果进行对比分析。结果表明:博弈论组合赋权耦合灰靶决策模型的评价结果与煤矿实际安全情况基本一致,且该模型相较其他模型的评价结果更加精准简便。