开车玩手机成为马路新杀手代表建议“盲驾入刑”

鉴于开车玩手机族成为马路新杀手,日前,刑法修正案（九）草案在修改“危险驾驶罪”时,重庆市人大常委会副主任沈金强建议将“开车玩手机”纳入危险驾驶罪。沈金强认为,若将此类行为入刑,相信会降低驾驶风险。     

“盲驾”之害堪比醉驾

“盲驾”不是指闭眼开车,是指在驾驶中玩弄手机和手持终端等造成的一种分神行为。 开车玩手机,看似小事,实为人命关天的大事。10月底,镇江一客车司机在7分钟内看了39次手机,导致一名骑车老汉被撞身亡。11月3日,因司机弯腰捡手机,导致上海大客车发生侧翻,造成6死43伤。鉴于开车玩手机族成为马路新杀手,近日有人大代表建议“盲驾人刑”,引发社会各界关注。     

打车软件火了 谁来保障驾驶安全?

<正>时下最火的手机应用非"嘀嘀"和"快的"两款手机打车软件莫属,因其"方便、实惠",也被称为"打车神器"。"打车神器"火了,但有些人在担心一些司机边开车边抢单所暴露的安全隐患。一方:打车软件方便,实惠应该普及于老师家住西四环,打车到单位不到10元,但最让她头疼的是家住得偏,每天上班都要至少等上10多分钟才能打到车,但是自从有了打车软件以后,不仅每天定时有车接送,还不用花钱,因此她觉得特别方便。     

媒体:“盲驾”入刑不妨参照“酒驾”

<正>继酒驾、醉驾、毒驾之后,因为在开车的过程中玩手机而肇事的"盲驾"现象也越来越多。近年来,因为从政府到公众都对酒驾、醉驾、毒驾行为给予高度关注,最终促成了"酒驾入刑"。这从一定程度上遏制了酒驾醉驾现象,也让百姓的交通出行变得更加安全有序,但随着手机和网络的普及,"低头族"们的"盲驾"行为已经成了交通安全的一个新威胁。拥有手机者不少属于低头族。现在手机功能越来越多,发短信、玩微博、看朋友圈,尽管驾驶员并没有拨打或接听     

分心驾驶让生命充满遗憾

<正>开车时刷刷朋友圈、发个微信、打个手机是很普遍的现象,然而就是这些普遍的行为,却让人生充满遗憾。中国社科院与某保险机构的联合调研显示,最大的道路交通风险是分心驾驶。分心驾驶主要表现在疲劳驾驶和开车使用手机等方面,是道路安全的头号潜在杀手。分心一瞬后悔一生他,谦和恭让,开车遇到行人,必是礼让。这天未婚妻发来几张婚纱照,让开车的他低头流连,愰了心神,抬头猛然发现即将追尾,急打方向盘,却不料惨剧发生,一位正推着婴儿车过马路     

“盲驾”之害堪比醉驾

<正>时速20公里看手机1秒等于"盲驾"8米6死43伤上海客车侧翻缘于捡手机11月6日,上海市公安局公布的调查结果显示,11月3日上午,司机赵某驾驶大型客车,由上海南浦大桥客运中心集散中心始发,计划送乘客经洋山岛沈家湾客运中心搭乘班轮前往浙江省嵊泗县。当日10时08分,赵某驾车沿洋山岛东海大道最右侧机动车道(同向共3个车道),由西向东行驶至能源路西约300米处时,在俯身捡拾掉落的手机过程中,车辆向右偏离。车子随即碰擦到了     

低头族,别拿生命玩手机!

正开车在马路上,人人都需要遵守交通规则,这不仅是维持城市文明风貌,也是维护自身安全的表现。但不少司机却时常存在开车时一手握着方向盘一手玩手机,或者在等红灯时,习惯性地低头玩手机,后车在摁喇叭提醒也不予理睬的行为,类似现象存在极大的安全隐患。上面写着"放下手机、多留点时间、给家人和春天"字样的"超大手机"出现在南京街头,在这个智能手机普及、人们对手机的依赖性越来越强的时代,友情提醒"低头族"手机控们,适当远离     

调查显示:逾六成网友赞成“开车玩手机”入刑

<正>因"低头族"导致的车祸事件已屡见不鲜。另外,开车"低头族"利用等红灯的间隙玩手机也是造成交通拥堵的重要原因。《新闻晨报》近日联合大申网发起《人大代表建议开车"低头"入刑,你怎么看》的网络调查,针对开车"低头族",62.61%的受访者赞成将开车玩手机行为入刑。47%受调者曾开车看手机"如果你收到短信,不要去看。那不值得!专心驾车就好!"日前,一段劝告有车族在开车时不要使用手机的公益视频打动了不少网友。视频中的女孩原本是同龄人中的佼佼者,她不但学习优秀,更     

司机驾车时玩手机 发生事故几率增22倍

正随着智能手机的普及,许多人对手机"爱不释手",甚至有人一边驾驶车辆一边玩手机。你知道吗?开车玩手机发生事故的几率增加22倍!看一眼手机虽然只是一瞬间的事,但一旦发生事故,再快的反应也来不及了。7月3日,记者从深圳交警获悉,今年以来深圳交警共查处手持使用电话、电子设备交通违法21415宗。此外,2017年以来,深圳共发生涉及开车使用手机一般程序道路交通事故13起,共造成     

司机千万不能太任性 这些驾驶行为会入刑

正随着2015年8月29日第十二届全国人民代表大会常务委员会第十六次会议通过《中华人民共和国刑法修正案(九)》,有关司机和相关人员的几种危险驾驶行为都要入刑了。该修正案自2015年11月1日起施行。一、危险驾驶罪根据《中华人民共和国刑法修正案(九)》第八条规定,将刑法第一百三十三条之一修改为:     

感冒药引发交通事故 “药驾”危害不逊“酒驾”

正眼下,"开车不喝酒,喝酒不开车"的观念已经深入人心。可您知道吗?吃了某种药后也不能开车,否则也会和酒驾一样危险。近日,浙江永嘉223省道永嘉黄田高速路口上,一奥迪越野车驾驶员服用感冒药后上路,迷糊中追尾一辆停在路边的大货车。所幸未造成人员伤亡。近年来,因服药后驾驶车辆而导致的交通意外屡屡见诸报端,却未引起足够重视。就连《道路安全法》对"药驾"都缺乏强制性规定和处罚条款。     

声音

<正>背景4月29日,天津市津南区某路口,629路和652路2辆公交车的司机出现争执,从口角之争到停车对骂,最终居然当街上演"别车大战",两车相撞、车厢侧身玻璃尽碎不说,不少乘客更是摔倒受伤。事后,629路和652路所属的天津市公交二公司表示,2名驾驶员已被停职反省,后续将对事故进行追查追责,并按照相关管理规定对事故驾驶员从严处理。5月1日,天津市公安局官方微博"平安天津"通报,2名司机因涉嫌危险驾驶罪被依法刑事拘留。     

司机开车看微信撞人致死未停车称毫不知情

<正>公司老板李某这次算是彻底被微信"绑架"了。一天开车回家的路上,他看手机微信太入迷,结果撞到一名骑车人仍浑然不知。到家后,他看到自己的挡风玻璃开裂,还用手机拍下照片发到自己的微信朋友圈,配文曰"后怕"。次日,当警方根据监控录像找到李某时,李某的"后怕"变成了"真怕"。日前他被北京昌平检察院以涉嫌交通肇事罪批准逮捕,而且因为其有逃逸情节,或将面临7年以上的有期徒刑。案情——开车玩手机撞人并未停车称毫不知情     

域外传真

英国规定 :开车不按时休息就罚　　在欧洲旅游过的人都知道 ,那里的旅游客车司机很“牛” ,开车 4小时绝对是要休息的 ,这一是为了保障司机的休息权 ,也是为了乘客的安全计 ,避免因司机疲劳驾驶导致交通事故。英国对这方面的要求更加严格 ,在英国开长途汽车 (包括客、货车 ) ,对于驾驶员有严格的规定 ,一天只能工作 12小时 ,不能超时。否则 ,警察视作疲劳驾驶 ,严厉惩罚。司机连续开车两小时 ,必须休息 2 0分钟。若司机开车两小时后没有休息 ,那么开车 4小时后必须强制休息 4 0分钟。因此 ,在英国及欧洲的高速公路上 ,大约每两个小时的路段 …     

把安全行为变成肌肉记忆

正有一天打车出去办事,我坐到副驾驶位置上,随手系上了安全带。司机看了我一眼,说:"安全习惯不错!不过,在市里,坐副驾驶的一般没人系安全带。"我愣了一下,终于明白,原来因为每天开车时都得系安全带,现在已变成了肌肉记忆。     

司机同志──请爱护您的胃

统计资料表明,汽车司机胃病多,是众所周知的。从事驾驶工作5年之内的司机,患胃病的达43%;5年以上的达65%。所患的胃病,一般为浅表性胃炎、慢性萎缩性胃炎、十二指肠炎、胃及十二指肠溃疡等,以慢性浅表性胃炎最为常见。 司机发生胃病,大多由于他们经常开车在外,生活规律紊乱造成的。尤其是驾驶长途客车与货车,在开车途中,精力长时间高度集中,司机处于持续的紧张状态,大脑高级中枢兴奋与抑制的不平衡,导致皮质下调节机能紊乱及植物性神经(交感、副交感神经)功能失调,因而胃的迷走神经兴奋性增强,使胃酸及胃蛋白酶分泌增多。再者,司机长期开车…     

环球职业安全健康动态

联合国呼吁对＂分心驾驶＂采取全球行动2010年5月19日,联合国纽约总部启动了一项由美国和俄罗斯两国发起的大型公益行动,以应对全球日益增多的＂分心驾驶＂问题。联合国秘书长潘基文在致辞中指出，全球每年有120多万人死于交通事故，5000万人受到交通事故伤害。除高速驾驶、醉酒驾驶、不系安全带等危险行为外，一个新的趋势是，因使用手机而导致的“分心驾驶”现象逐渐增多。研究显示，开车时使用手机发生事故的概率比正常驾驶时高出4倍左右。然而，     

只有严格执法才能消除醉驾者的侥幸心理

醉驾入刑之后,公安机关亟须加大对酒驾、醉驾行为的排查频率和密度,使酒驾、醉驾行为被查处,从以往"撞到枪口上"的小概率事件,变成"喝酒不开车,开车必被捉"的必然事件,以此促使司机放弃侥幸心理,强化公共道德和公共责任意识,自觉约束酒驾、醉驾行为。5月1日起,我国对醉酒驾车违法行为的处罚将从行政处罚上升到更加严厉的刑事处罚。当天凌晨,北京、上海、广州、重庆等地交警部门纷纷设岗,查获多名涉嫌醉酒驾驶者。这些涉嫌醉酒驾驶者将以     

当个现代徐霞客

都说开车的走南闯北见多识广,智商因此比其他职业人要高一些。又因为一路驾车一路游,可以饱缆祖国的大好河山,名正言顺地公私兼顾,因而许多年轻人喜欢当驾驶员,许多白领也把拿本作为一项重要的生活技能。我从小就不安分,喜欢到外面玩。恰巧职业选择了我(入伍后分配当驾驶     

读者之声

增加驾考难度更要严守规则2012 年 6 月,公安部公开征集修改机动车驾驶证申领和使用规定意见,媒体称目前基层征集意见已基本结束。拟定修改后,驾考难度及交通违法行为处罚力度有所加重,实习期驾车限制也有增加。(据 2012年 9 月 20 日《华西都市报》)四成"马路杀手"是新手的严酷现实,说明低龄驾驶员已构成对道路交通安全的重大威胁。提高准入门槛是否就意味着驾照的含金量增加?二者之间并非存在必然的因