铁路上的“铺路石”——记“五一劳动奖章”获得者石春江

为了反映一线职工风貌,在"五一"国际劳动节之际,本刊记者采访了2012年全国"五一劳动奖章"获得者、北京铁路局丰台工务段黄村线路车间北岔工区班长石春江。他献身铁路线路维修工作32年,甘当"铺路石",勇做"老黄牛",心系安全,用执着、奉献谱写了一首劳动者之歌。     

“铁娘子”保铁路机车安全

正杜福玲是北京铁路局丰台机务段丰台检修车间百年历史上仅有的一位女主任,她多次被评为北京铁路局先进生产(工作)者,在保证机车安全的检修岗位上作出了突出贡献。杜福玲,北京铁路局丰台机务段丰台检修车间(以下简称"丰台检修车间")主任,多次被评为北京铁路局先进生产(工作)者,2次获得"九五"建功立业奖章,3次被评为北京铁路局"三八红旗手",多次获得北京铁路局级"先进职工"     

安全文化

<正>在我国,随着国家的提倡与企业更加主动地自觉认知,多数企业的安全管理由曾经的"经验型""事后型"的传统管理方法逐渐向不断提高员工安全文化素质的现代化安全管理转变,其中一部分企业的安全文化建设很成功,但也有不少企业由于各种各样的原因,安全文化水平依然处于较低层次。安全,需要久久为功,没有良好的安全文化氛围,会使安全生产工作更加困难。为促进企业安全文化建设的交流与发展,本期特策划"安全文化"选题。     

以人为本 文化固安——记北京铁路局丰台车辆段安全文化建设

正北京铁路局丰台车辆段(简称丰台车辆段)始建于1902年,由早期维修慈禧太后乘坐龙车凤辇的"花车房"演变而成,至今已有114年历史,现隶属于中国铁路总公司北京铁路局,主要从事铁路货车修理维护工作。丰台车辆段现有干部职工5 537人,担负着京广、京哈、京原等铁路干线货物列车的检修任务及国家     

北京铁路局安全生产2000天

本刊讯 截至今年2月23日,北京铁路局实现安全生产2000天,创造北京铁路局历史最好成绩。北京铁路局是我国铁路交通运输骨干企业，是联贯南北、贯通东西的铁路中枢，有35万多干部职工，承担着繁重的客运和货运任务。他们认真贯彻落实党中央、国务院关于安全生产的一系列指示，坚持“安全第一、预防为主”方针，紧紧围绕“规范管理、强基达标”，扎扎实实开展安全生产专项整治，使安全生产基础工作进一步加强，安全管理水平进一步提高，确保了铁路运输的安全畅通。2月28日，北京铁路局召开大会，总结表彰在安全生产2000天过程中立下汗马功劳的…     

职工安全文化研究

为了揭示事故和伤害的深层次原因,从安全文化的定义出发,区分了安全文化的主体,认为职工安全文化是企业安全文化建设中不可或缺的部分。从大量的事故和伤害案例以及研究文献出发,提出职工安全文化的"三维八度433"模型,包括本体维(生命安全、健康安全)、社会维(生活安全、工作安全)、文化维(安全意识、安全责任、安全行为、安全形象),并对要素进行了深入解析,阐明了要素之间的相互关系,为职工安全文化建设和评估奠定了理论和实践基础。通过内蒙古锡林郭勒盟"2·23"重大事故案例分析,表明职工安全文化建设是预防事故的关键。     

浅论企业安全文化

一、前言 "安全文化"是人类在生存、繁衍和发展的历程中,在其从事生产、生活乃至实践的一切领域内,为保障人类身心安全并使其安全、舒适、高效地从事一切活动所创造的安全物质财富和安全精神财富的总和."安全文化"扩展到企业的安全实践,就形成了"企业安全文化".     

安全文化引领安全发展

正在北京市安全文化建设示范企业现场经验交流会上,多家市级示范企业展示其安全文化建设经验,为"后来者"提供借鉴。2017年5月23日,由北京市安全生产监督管理局与北京市安全文化促进会联合举办的北京市安全文化建设示范企业创建工作培训及现场经验交流会召开。此次会议展示了北京雷力海洋生物新产业股份有限责任公司生产     

石油化工企业安全文化建设的思考

正1986年国际核安全咨询组在"切尔诺贝利核电站事故后评审会总结报告"中,首次提到"核安全文化"的概念。1991年,国际原子能机构编写了《安全文化》,首次对安全文化进行定义,提出了安全文化的要素,引起了全世界对安全文化的关注,标志着安全文化正式诞生。我国随即对安全文化进行了引进、研究和推广,2006年,国务院办公厅印发的《安全生产"十一五"规划》将安全文化建设列为重点工程。2008年,国家安全监督管     

基于安全生产标准化的安全文化建设系统化研究

通过对宁钢安全文化的形态和层次结构的分析,阐述了安全文化的功能特点和安全文化载体在安全文化建设中的作用,提出了安全文化建设的层次结构模式和安全文化对人的安全行为的影响模式.通过实施安全生产标准化与安全文化的融合,形成了具有企业特色的安全文化建设的系统化、结构化思路,创造性提出了宁钢"高压、严管、自主、诚信"的安全文化理...     

“安全车”安全文化建设模式

汽车制造业具有危险源多、产能扩张迅速、员工文化程度高的特点,企业安全文化建设有其自身的优点和难点。广州风神汽车有限公司"安全车"安全文化建设模式的创建与实践表明:"安全车"企业安全文化建设模式对发展汽车制造业安全文化、促进企业的安全生产可持续发展实用、有效。     

基于安全行为的企业安全文化建设

企业安全文化建设的本质是安全人化,是以企业安全管理体系为抓手、促使员工安全行为养成和固化的过程,它是建立在企业安全管理具体事务基础上的管理提升过程.笔者发现,现在部分企业将安全文化建设等同于安全宣教活动,在其建设过程中偏重于"做势",而忽略了"做实",没有抓住安全行为养成这一关键,导致企业安全文化建设过程偏离了核心而效果不佳.因此,从安全行为着手,探讨企业安全文化建设的基本思路和策略具有重要意义.     

北京市安全文化示范企业创建经验连载——安全文化的土壤在基层

正安全文化不是"高大上"的概念,而是可以从基层员工身上体现出来的"草根"精神,他们对安全工作重要性的认识和态度,以及由此表现出来的安全行为方式,就是企业安全文化的最重要表现。因此安全文化的培养必须着眼于基层,也必须依靠基层,基层是安全文化茁壮成长的土壤。以下两家企业在安全文化建设中抓住了基层这个关键,事半功倍。     

广义安全文化的探讨

对广义安全文化的定义、内容进行综述;基于研究现状,将广义安全文化的内容、结构及特征系统化,建立广义安全文化指标体系;提出符合广义安全文化研究特征的"硬系统"和"软系统"研究方法论;运用"马斯诺需求层次理论"对广义安全文化发展进行分级。这对安全文化学的建设具有重要意义,可为安全文化深入研究提供理论依据。     

用安全活动促安全文化建设

<正>企业的安全文化是一种"源动力"。笔者通过国内外优秀企业安全文化提炼和剖析发现,这一"源动力"主要体现在影响力、激励力、约束力、导向力等方面,而这些工作的有力导体和媒介就是贯穿于企业全员、全环节和全过程的安全活动。安全活动的成效、长效直接反映安全文化建设的好坏。基于安全活动效果优化及安全文化"力"矢量最大化考虑,笔者结合所在公司实践,对以下4方面的优化进行介绍,供读者参考。     

安全文化是安全生产的治本之策——谈金川集团安全文化建设先进经验

2013年11月19日,中国安全生产协会在昆明召开了金川集团安全文化建设先进经验研讨会。会上,国家安全生产监管总局政策法规司司长支同祥就"金川模式"对安全文化建设的典范作用作了重要讲话,本刊特编发与读者分享。     

浅谈电力企业安全文化建设

<正>安全生产是电力企业的生命线,也是所有工作的基础。目前,虽然大多数电力企业的安全生产软硬件水平都有了较大提高,但事故隐患依然不能杜绝,因此,只有从更深的文化层面来激发员工"关注安全、关爱生命"的本能意识,才能确立安全生产的长效机制,实现安全生产的长期稳定。下面笔者将从安全观念文化、安全行为文化、安全制度文化、安全物质文化4个方面阐述如何做好电力企业安全文化建设。     

安全文化符号系统的建构研究

为明晰安全文化符号系统的特点、结构及信息运行机制,分析安全文化符号的内涵,剖析安全文化符号系统的构成。根据洛特曼的"文化符号圈"理论,提出安全文化符号圈,并构造安全文化符号结构体系。在此基础上,讨论安全文化符号圈的"中心"、"边缘"、"界限"等特点,探究其围绕"安全、和谐"的运行状态,并指出自我创新等3种创新方式。结果表明,基于安全文化符号的研究方法是安全文化研究的一种有效的新方法,洛特曼的"文化符号圈"理论同样适用于解释安全文化符号结构。     

打造安全文化品牌企业

<正>安全文化是安全管理的最高境界,是安全管理的灵魂。安全文化建设能够引领员工安全价值观念转变,管住员工的安全意识,将员工的安全价值观念统一到一个方向上来,用一个声音说话,一种思维思考,一种模式做事。金川集团通过多年的研究和凝练,形成了金川"五阶段"安全文化管控集成模式,用成功实践的硕果和"零伤害"不是梦的现实证明了该模式的先进性、科学性,成就了企业安全发展之路。凝聚成功企业安全文化的理     

安全文化及其建设研究

1安全文化及其分类和结构 "安全文化"一词最早出现在20世纪80年代的国际原子能机构和航空航天界,其目的在于把安全文化的概念作为一种重要的管理原则应用到核电厂和航空航天的安全管理中.在我国,安全文化的研究和传播始于90年代.