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为了防止操作者在某种情况下操作失误,或者桥式起重机的电器、机械的机件突然损坏、失灵,从而造成设备和人身事故。因而桥式起重机必须装有一定的安全装置。 一、过卷扬限制器 过卷扬限制器是防止吊钩、抓斗及攫吊装置在提升过程中,超过最高提升限度而与卷筒相顶撞,致使钢丝绳产生过大应力,从而造成钢丝绳折断、吊具坠落等危及人身的事故。 过卷扬限制器安设的位置,必须能使吊钩滑车离卷扬终点300厘米时即停止上升。不论卷扬的速度如何,都必须遵守这一要求。在卷扬机构上没有过卷扬限制器.或这个装置失灵,应当禁止起重机运行。 通常采用的过… 相似文献
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在对桥式起重机的设计、结构组成和常见事故故障资料进行调查研究的基础上,分析了桥式起重机在工程应用中遇到的不安全因素,建立了较完善的安全评估指标体系。设计了一种基于模糊神经网络的桥式起重机安全评估系统并对系统的软件功能设计进行了初步探讨。建立了模糊神经网络评估数学模型,利用MATLAB工具对模型进行了仿真验证,结果表明此模型是可行的。通过研究,为进一步针对桥式起重机展开定性、定量评估及安全管理与决策提供了有益参考 相似文献
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在进行桥式起重机安全技术检验中,发现多起双梁桥式起重机小车“三条腿”情况,小车在轨道全长或局部路段,只三个轮着轨,一个轮悬空。起重机在小车中,起动、运行、制动过程都或多或少地伴随较明显的震动、走斜和不正常的声响。目测发现这些小车车轮、轨道都有明显的磨损,小车轨道松动等现象。另外,经多年使用的起重机,由于主梁下沉而引起主梁向内侧水平弯曲,造成小车轨距缩小。如果小车轮是外侧单轮缘的,在大车体受到意外碰撞时,就可能造成小车车轮脱轨,因而造成事故的例子并不鲜见。 一、形成小车“三条腿”的原因 造成小车某一车轮在整个运… 相似文献
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河北省安全生产监督管理局 《劳动保护》2019,(1)
<正>桥式起重机是横架于车间、仓库和料场上空进行物料吊运的起重设备,是使用范围最广、数量最多的一种起重机械。本文结合GB6067.1-2010《起重机安全规程第1部分:总则》、TSG Q0002-2008《起重机械安全技术监察规程—桥式起重机》,初步梳理了桥式起重机常见的安全隐患。旨在提醒操作人员在工作过程中,严格按照相关的安全技术标准做好日常隐患排查管控工作,防范事故发生。 相似文献
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运用故障树分析的软件CAFTA,对桥式起重机挤压事故进行了故障树分析,探讨了事故发生的因果关系。 相似文献
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本文介绍了一起桥式起重机伤亡事故的经过、发生事故的原因,认为是设备存在严重隐患和管理不完善。提出了预防起重机械事故的措施。 相似文献
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桥式起重机是指桥架两端通过运行装置直接支撑在高架轨道上的起重机。特种设备目录将其分为通用桥式起重机、防爆桥式起重机、绝缘桥式起重机、冶金桥式起重机、电动单梁起重机、电动单梁悬挂起重机、电动葫芦桥式起重机、防爆梁式起重机等10个品种。 相似文献
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起重机在高压线下工作,最容易发生的事故是触电事故,而且后果相当严重。据有关资料统计,历年来流动式起重机事故造成的死亡人数占起重事故死亡总人数的24%,仅次于桥式和门式起重机。近几年,锦州地区发生了多起流动式起重机触电伤害事故及人身未遂事故,而且有些事故是重复发生。因此,有必要分析事故原因,找出相应的防范措施。一、流动式超重机触电伤害事故原因流动式起重机作业中的触电伤害事故,受多种因素影响,从人、机、环境方面分析,主要有以下几个方面。 相似文献
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运用故障树分析的软件CAFTA,对桥式起重机挤压事故进行了故障树分析,探讨了事故发生的因果关系。 相似文献
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桥式起重机焊接结构普遍存在“初始裂纹”和“应力集中”,裂纹的扩展和转移以及断裂规律对结构的安全可靠性评价至关重要.以断裂力学和损伤累积为基础,在有限元划分网格中“最薄弱”单元出现裂纹类缺陷,“最薄弱”单元退出工作,载荷重新分布.在重复变化载荷持续作用下,裂纹逐渐扩展,由于相邻单元的连续性,内力传递至“次薄弱”单元,使其成为下一个“最薄弱”单元.依此类推,最终结构材料达到许用应力值,裂纹达到临界值,从而形成裂纹扩展的路径.对ANSYS软件的“单元生死技术”功能进行扩展,采用Visual C++6.0集成开发环境MFC,集成了Pro/E二次开发语言Pro/Toolkit和ANSYS二次开发语言APDL,开发了桥式起重机桥架结构人机交互参数化建模及有限元分析可视化软件.通过软件模拟计算得到桥式起重机焊接箱形主梁的裂纹扩展路径,有限元分析结果与桥式起重机的实际情况相吻合. 相似文献
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《中国特种设备安全》2019,(1)
结合一起桥式起重机在维修过程中发生的人员坠落的安全生产事故,系统分析了事故的过程,总结了事故发生的原因,提出了几点起重机械安全管理的相关内容和对策,为预防类似事故的发生提供借鉴。 相似文献