话说“狼来了”

“狼来了”的故事，在我国家喻户晓。那个屡屡高呼“狼来了”、以撒谎为乐趣的顽童，最终为自己的行为付出了代价。在生产安全中，我们常常也用来比喻不重视安全生产容易发生事故．存在“狼来了”的危险。全球每年因发生各类安全生产事故就造成120万人死亡、2．5亿人受伤；我国2003年发生各类安全生产事故96万起，造成136340人死亡。     

话说“代驾公司”

一代笑星牛振华因酒后驾车失事,从此笑口不再,给世人留下一声沉重的叹息。 市场经济的神经极为敏感,牛振华之死触动了一条商业神经——各地纷现“代驾公司”,专营替人酒后驾车业务。自5月1日起正式实施的《道路交通安全法》对酒后驾车者的处罚十分严厉,再加上牛振华之死给社会的警示,一时间酒后代驾服务似乎市场广阔,前景美妙为好。     

话说“逆行”养生

累了休息,渴了喝水,有病求医这是人们多年来形成的“生活习惯”。其实,这并不是很科学的。因为,人们固守“累了才休息,渴了才喝水,病了才求医”的生活模式,其结果往往是“亡羊补牢”,虽说不晚,但毕竟已给身体带来了危害。近来,我国医学界有人倡导一种与人们的生活习惯相反的逆行养生法,即不累也休息、不渴也饮水、无便也入厕、无病也求医。实践证明,这也是一种积极、主动养生方法。不累也休息人对劳累的承受能力是有限度的,当劳累超过极限,健康就要受到损害。不累也休息,即人在工作、劳动、学习时,身心还没感到劳累就休息,这是一种积极的休…     

话说“赌气车”

“赌气车”并不是一种什么车．而是被赌着气的人开着的车。如果说它是路面上的一枚炸弹，也不算过分，因为现实中被它整残、整死、整得家破人亡的事儿并不鲜见。     

话说“便宜主义”

在交通繁忙的街头,人们不难看到这样的现象:红灯亮时,有行人或骑车人见到过往的车辆稀疏,就闯了过去;车辆往来如织,路中栏杆横,有人就穿过车流,翻过栏杆,扬长而去……     

话说“停产关闭”

近年来,用停产关闭来防范事故的发生已成为“高度重视安全生产”的经典做法:1999年,“11.24”烟台“大舜”号海难后,正在营运的9艘客货滚装船全部停航进行检查;2000年,“3.29”焦作大火死亡74人,当地政府将全市742家录像厅、歌舞厅、游戏厅全部关闭;2001年,江西万载鞭炮爆炸事故后,当地政府立即宣     

话说汽车“美容”

当今社会不但人体而且车子也讲究“美容”“美身”。“美容”、“美身”是否影响人的身体健康,笔者不敢妄言,但汽车“美容”、“美身”弊多利少,倒是千真万确的。君不见如今大街上跑着的各类机动车辆车体“美身”五花八门、异彩纷呈。卖啤酒的将啤酒画满车身,令人置于啤酒的海洋;卖泳装的将身着“三点式”的性感女郎,也搬上了车身。总     

话说“赌气车”

“赌气车”并不是一种什么车,而是被赌着气的人开着的车。如果说它是路面上的一枚炸弹,也不算过分,因为现实中被它整残、整死、整得家破人亡的事儿并不鲜见。“赌气车”,可能只是因为小小的事情,     

话说“畅通工程”

北京为解决车辆拥堵现象,准备削减私家车数量。此议一起,媒体上有人非议,认为每次交通整顿,总以牺牲老百姓利益为目标,而对政府官员则不敢去触及,是典型的“护官损民”。 朋友聚会,也听到     

话说“车”让“人”

许多到国外考察过的同志,都对国外“车”让“人”印象颇深。回国后每见斑马线上车与人争道的景况,就难免发一番感慨。 对国外“车”让“人”的情形,我也见过不少。每见一回都悬一个问号在心头:“他们为什么会车让人?”有一次,终于找到了答案。那是在菲律宾的马尼拉街头,一行人晚饭后在华人朋友的陪同下,到街那边的广场散步。我先来到斑马线边上,站在那里等后面的人。一辆敞蓬车停下了,司机是个老头,示意要我先过。我指了指后面正在     

话说处理责任事故之“难”

“蜀道之难,难于上青天!”在一千几百年以前被称之为“畏途”的蜀道,今天终于变成了通途。“江山易改,秉性难移”,这个被看作千古难变的道理,今天也已不尽如此。例如,惯偷和流氓成性的人,几经教育改造而成为一代新人的事例,已时有睹闻。 但在社会主义制度下的中国,依法处理责任事故之“难”,居然还是一个令人痛心的事实。 “渤海二号”翻沉事故,各方面强烈要求严肃处理,甚至呼吁、抗议、可整整过了九个月仍然处理不了。最后还是国务院作出决定,才严肃了法纪,满足了人民的愿望。 吉林省通化矿务局松树镇煤矿瓦斯爆炸事故,由于重罪轻判,引起广…     

从“赢”字话说安全

赢．作动词意为获胜、获得等：作名词意为获利等。从字形上看．赢由“亡、口、月、贝、凡”五个汉字组成．这意味着要想成为一个赢家．需树立或具备与这五个汉字相对应的意识或能力。用到安全生产监管工作上,当安全的赢家,实现“共赢安全”．非常需要这五种品行。     

话说春运

世界真奇妙,不变的是日月星辰,多变的是人类的生死存亡,地震、海啸、火灾、瓦斯矿难、交通事故,每年这些灾难性的灾难不知夺走了地球上多少人的性命。人们或许会怪罪于地球的万有引力,把人类拴在地球上打磨似的连轴转,在自然灾难突然降临的瞬间生生灭灭,无可抗拒。这就注定了地球上有生命的没有生命的东西共同撑起地球上空的一片蓝天。这是自然     

话说次声波

在日常工作、学习和生活中,只要周围环境发出各种不同频率和强度的噪声,人们就十分厌恶,因为噪声不仅严重扰乱人们的正常工作、学习和生活,而且对人体健康危害很大。也许,人们还不知道有一种听不到的声波,同样对人体有害,那就是次声波。众所周知,人的耳朵接受声波的能力是十分有限的,只能听到频率在20赫兹到2万赫兹之间的声音,而低于20赫兹的声音人们就不可能听到了,其实次声波的频率就是在20赫兹以F。在大自然中,次声波随时都可产生,来源甚广。例如风暴、磁暴、雷电、台风、火山爆发、地震、大气强烈振动、惊涛拍岸。核爆炸…     

话说春运

世界真奇妙，不变的是日月星辰，多变的是人类的生死存亡，地震、海啸、火灾、瓦斯矿难、交通事故，每年这些灾难性的灾难不知夺走了地球上多少人的性命。人们或许会怪罪于地球的万有引力，把人类拴在地球上打磨似的连轴转，在自然灾难突然降临的瞬间生生灭灭，无可抗拒。这就注定了地球上有生命的没有生命的东西共同撑起地球上空的一片蓝天。     

话说交强险

和现行商业三责险有何差异?一是赔偿原则不同。根据《道路交通安全法》的规定,对机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的,由保险公司在交强险责任限额范围内予以赔偿。而商业三责险中,保险公司是根据投保人或被保险人在交通事故中应负的责任来确定赔偿责任。二是     

话说残疾人驾车

阅读报刊,看到几则残疾人开车的新闻,不由替他们捏着一把汗。一则说,河南省民权县的裴某,6年前打工时,砸伤一条腿,膝盖以下截肢。然而仅有一条腿的他竞当上了汽车司机!去年,裴某开着大卡车外出拉货,当行至一丁字路口超车时,突然发     

话说安全生产检查

检查是抓安全生产工作落实的重要途径和手段,经得起检查是做好安全生产工作的起码标准。但检查并不是唯一途径和手段,只要把功夫下在平时．注重经常,不检查同样也可以知道安全生产工作做得怎样。因此,经得起不检查也是一个工作标准,而且是一个更高的工作标准。一些生产经营单位经得起检查安全生产工作不容易做到,经得起不检查更不容易做到。有的生产经营单位把安全生产工作的重点放在如何应付各级政府和安全监管部门的检查上,