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1.
莫丽丽 《安全.健康和环境》2003,3(2):43-43
因为太熟悉了就好象看不见一样 ,这叫作熟视无睹 ,这是安全工作的大忌。我们的生活中有许多枯燥的事。每天往返于家里和厂里 ,每天对着那二三平方米的仪表盘 ,每天面对的还是那几个工作伙伴…… ,一切再熟悉不过了。有的职工曾戏言 :闭着眼睛我都能把车开好。对于一些违章现象 ,大家也就不太计较 ,被问起来 ,就说习惯了 ,以前不也这么干的吗 ?没事。于是 ,日复一日 ,年复一年 ,老毛病、坏习惯一直就这么“坚持”下来了 ,一旦发生事故才追悔莫急。常言道 :不怕一万就怕万一。有人形象地比喻 :事故就象是弹簧 ,你弱他就强。如果我们在实际工作… 相似文献
2.
郝志强 《安全.健康和环境》2009,9(12):50-51
对国人来说,《为人民服务》、《纪念自求恩》和《愚公移山》可谓人人皆知。影响之所以如此深远,与“文革”时期列入“老三篇”不无关系。记得当时有一首专门歌颂“老三篇”的歌曲,至今我还能完整地唱出——“老三篇不但战士要学,干部也要学,老三篇最容易懂,真正做到就不容易了……”。从“文革”中走来的我,切身感受了那个“激情燃烧的岁月”, 相似文献
3.
薛福连 《安全.健康和环境》2003,3(3):43-43
一到春季 ,不少人会出现打呵欠、无精打采、昏沉欲睡等现象 ,这种现象通常被称作“春困”。“春困”产生的主要原因是人体生理机能暂时不适应环境所造成的。众所周知 ,在漫长的冬天 ,人的皮肤血管受到寒冷的刺激 ,血流量减少 ,同时大脑和内脏血流量增加 ;而进入春天后 ,随着气温的升高 ,人的皮肤血流会增加 ,流入大脑的血流却相应减少 ,因而一时无法适应 ,便出现了“春困”现象。“春困”是安全生产的一个隐患 ,不仅影响工作和学习 ,还可能引起各种事故。如汽车司机出现“春困” ,在驾驶车辆时 ,就会因昏昏欲睡和头脑不清造成判断失误而发生… 相似文献
4.
李庆钢 《安全.健康和环境》2004,4(3):45
因为我年龄大、驾龄长,工作比较细心,车队一致推选我当安全员。说实在的,我不想“兼”这差事,因为安全员有没有“权”还是个未知数,现在干什么不都要讲个实在么?想抓“权”也不丑。很可能他们平时把你当“花瓶”摆设,而一旦出事,就会被“株连”。但厂长一番话,打消了我的顾虑。 相似文献
5.
人是天生就有消费欲望的。如今,中国13亿人拥有一项世界其他国家人都可能无法企及的比较优势——强烈的求富心理。中国极其富裕而不想再富的人有,但数量极少;中国富裕的人很多,但还想富;中国不富裕的人更多,也更想富;最后,中国贫穷的最多人,也最想富。可以说,中国人正处于求富心理的最高位。这个最高位即使不“绝后”,那也一定是“空前”的。 相似文献
6.
常言道 ,违章是事故的原因 ,事故是违章的结果。要想降低交通事故 ,就必须严格制止交通违章。这就需要安全管理人员在强化交通安全管理上下功夫。对于车辆管理单位来说 ,笔者认为 ,要做好交通安全管理工作 ,也得坚持“两手抓”的工作思路 ,即 :一手抓教育 ,一手抓管理。一是做好教育工作。首先要做好安全意识教育。一个良好的驾驶员必须具备较高的安全意识。对驾驶员安全意识的培养和教育必须有针对性 ,全面抓起。也就是说要针对性格、气质等不同的生理素质 ,采取不同的教育方法 ,做到因人施教。其次要做好法制意识教育。重点是加强驾驶员对… 相似文献
7.
中国老百姓是最淳朴善良的,有句俗话讲“屈死不告状,饿死不做贼”。面对自己的环境权益受到侵害,有的人选择“忍气吞声”将就着过日子,有的人“搭便车”指望别人去出头。 相似文献
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9.
浅谈安全管理中的"骂声"和"哭声" 总被引:1,自引:0,他引:1
安全生产责任重于泰山。对于安全管理人员,有一句耳熟能详的话:“宁听骂声、不听哭声”,这是从血的教训中得出的深刻体会。在安全生产管理上,一丝一毫的放松,一点一滴的侥幸,都有可能引发意想不到的灾难。但是,安全管理人员管得过于严格,基层员丁难免会满腹牢骚,甚至开骂。事前的“骂声”虽然不好听,但远胜于事后的“哭声”。 相似文献
10.
郝志强 《安全.健康和环境》2009,9(1):I0001-I0001
2008年12月18日,在纪念党的十一届三中全会召开30周年大会上,胡锦涛同志亲手勾画了建设富强民主、文明和谐的现代化国家的宏伟蓝图,号召全党、全国人民“只要我们不动摇、不懈怠、不折腾,坚定不移地推进改革开放,坚定不移地走中国特色社会主义道路,就一定能够胜利实现这一宏伟蓝图和奋斗目标。”“不动摇、不懈怠、不折腾”,非常质朴的三句话,不只是对国家建设,对每个公民的工作生活也都很有意义,值得我们深思和学习。 相似文献
11.
"海恩法则"的启示 总被引:2,自引:0,他引:2
曹泉海 《安全.健康和环境》2009,9(7):52-52
德国人以严谨著称,帕布斯·海恩就是其中的代表。而海恩的严谨,首先会让我们想到“海恩法则”。 相似文献
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谈起环境保护,很多人总是以为不合时宜,有的说环保纷繁复杂,无从下手,又或者以环境治理旷日持久为开脱理由,于是要么无所作为,出工不出力,要么突然来个什么震撼性的活动,摇旗捣鼓一番,企图毕其功于一役,之后就销声匿迹。如此作法,一个只会“卸担子”,一个只会“吹喇叭”,其实都不是扎扎实实搞环保。古训曰“勿以恶小而为之,勿以善小而不为”,环境保护这个大事业也是由许多小问题组成,虽然小问题危害小,但不能因此成为漏网之鱼,虽然小问题可能收益微不足道,但不能因此弃之不顾,环保事业就是应该这样,善于抓住“小”,从“小”做起,“小”题大做。生活小区是城市的基本构成组织,家庭是社会的 相似文献
14.
姚光明 《安全.健康和环境》2003,3(5):20-21
安全生产是我国的一项基本国策。安全工作做得如何 ,不仅是衡量一个单位管理水平高低的重要标志 ,也是领导班子素质的具体体现。因此 ,要真正实现安全生产 ,就必须在日常工作中树立起科学的安全观念。1长久观念安全生产是企业永恒的主题 ,必须天天讲、时时抓。江泽民同志曾经指出 :“各级领导对安全工作要经常抓 ,做到常抓不懈。”一个单位、一个部门要做到一段时间的安全是不难的 ,难的是长期永久地做到安全。重视抓安全 ,就不能时紧时松 ,也不能抓抓停停 ,更不能是出了事故才抓安全 ,上级有了要求才抓安全 ,上级来检查才抓安全 ,这些都不… 相似文献
15.
张江辉 《安全.健康和环境》2006,6(4):56
把安全工作停留在口头上、文件中,忙于设计一些“造势”性的活动,把“动作”当工作,以表面上的声势代替抓工作的力度,抓“马上见效的”、“上级注意的”,而不是扎扎实实地按法规制度抓工作、打基础,就不可能真正把安全生产工作落到实处。要把主要精力放在安全生产工作具体行动上,少琢磨“做秀”,多考虑安全生产要解决的问题,在想实招、求实效上下功夫。 相似文献
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17.
凌紫轩 《安全.健康和环境》2005,5(7):i001-i001
一年一度的全国“安全生产月”刚刚过去,在这期间,“安全”这个关键词也再次成为全社会“特别关注”的字眼,“遵章守法,关爱生命”主题渐入人心。走进一些单位,随处可以看到“安全生产重于泰山”、“严禁违章操作”、“安全第一”等标语、横幅及宣传牌,有的单位还将《安全生产法》等法律法规的有关条款,以及《人身安全十大禁令》等制度上墙。 相似文献
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19.
企业员工应树立正确的安全观 总被引:1,自引:1,他引:0
缪会青 《安全.健康和环境》2009,9(2):50-51
企业的传统安全管理,是以规章制度、责任制来规范人的行为,并以奖罚手段来实现的,主要从“管”的角度出发,形成了“要我安全”的局面。而现代安全管理要求员工要树立正确的安全观,虽然“要我安全”、“我要安全”和“我会安全”之间只是一字之差,但意义差别却很大。“要我安全”是企业生产的需要,也是安全管理人员工作的安全观; 相似文献