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相似文献
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1.
<正>据《北京青年报》11月8日消息,农业部正在研究转基因标识制度是否需要修改的问题。在第四届媒体记者转基因研修班上,农业部科教司何艺兵处长透露了这一情况。何艺兵介绍,目前,全世界只有中国采取了强制定性标识,可以说是最严格的。而其他国家均采取定量标识,即为转基因成分设定一个阈值,比如欧盟,转基因成分超过0.9%才标识。何艺兵强调,转基因的标识只是给大家提供选择权和知情权,  相似文献   

2.
7月26日,央视《新闻调查》播出的《追查转基因大米》节目。节目内容是央视记者在武汉一家超市随机购买了5袋大米,其中3袋竟含有抗虫转基因Bt63。因我国从未批准转基因水稻的商业种植,所以这些大米显然属于非法种植。节目再次引发公众对转基因作物和食物的高度关注。事有凑巧,在这期节目播出前一天的7月25日,恰好有14个国家的科学家和农场主聚集在北京的稻香湖景酒店,参加首届"发展与环境安全论坛",论坛的主题是"2014食品安全与可持续农业"。而来京的这批科学家们,无一例外地属于"反转"(反对转基因作物种植)阵营。《环境与生活》记者全程参加了两天的国际论坛,来听听这些科学家们怎么说。  相似文献   

3.
数字     
<正>世界第六据国际农业生物技术应用服务组织发布的《全球生物技术/转基因作物使用情况研究》报告,2013年全球转基因作物种植面积比上年增加500万公顷,其中中国种植面积位居世界第六。中国的转基因作物包括420公顷的棉花,6 000公顷抗病毒木瓜以及小面积种植的转基因白杨等,其中白杨的技术水平世界领先。  相似文献   

4.
《安全与健康》2007,(3):52-52
最近,公安部交管局根据国家标准化委会标准制定计划,在原先颁布的《车身反光标识》的基础上,增加了主要车型车身反光标识粘贴式样的示例,现将《部分车型车身反光标识粘贴式样示例》选登,  相似文献   

5.
最近,公安部交管局根据国家标准化委会标准制定计划,在原先颁布的《车身反光标识》的基础上,增加了主要车型车身反光标识粘贴式样的示例,现将《部分车型车身反光标识粘贴式样示例》选登,望广大车主按要求粘贴,以确保大型车辆在夜间等低能见度条件下的行车安全。  相似文献   

6.
自6月起,安徽省在全省范围内设立转基因食品试行专柜销售,给消费者提供自主选择的购买平台。截至7月中旬,该省设立转基因食品专柜(专区)的超市超过500户,设置的品种主要是食用油类。转基因产品的身份"曝光",令许多消费者都喜闻乐见。然而,许多厂商和商家并不太愿意刻意亮出"转基因"的身份。因为至今转基因食品的安全性尚无定论。那么,其他国家是怎样标识转基因食品的呢?  相似文献   

7.
<正>安监总厅安健[2014]111号各省、自治区、直辖市及新疆生产建设兵团安全生产监督管理局:为指导和规范用人单位做好职业病危害告知与警示标识管理工作,依照《中华人民共和国职业病防治法》、《工作场所职业卫生监督管理规定》(国家安全监管总局令第47号)等法律规章,国家安全监管总局制定了《用人单位职业病危害告知与警示标识管理规范》(以下简称《规范》),现印发给你们,请认真宾贯彻落实。职业病危害告知与警示标识管理工作是职业卫生管理的一项基  相似文献   

8.
<正>2014年11月13日,国家安全监管总局办公厅发布"关于印发用人单位职业病危害告知与警示标识管理规范的通知(安监总厅安健〔2014〕111号)"。为指导和规范用人单位做好职业病危害告知与警示标识管理工作,依照《中华人民共和国职业病防治法》、《工作场所职业卫生监督管理规定》(国家安全监管总局令第47号)等法律规章,国家安全监管总局制定了《用人单位职业病危害告知与警示标识管理规范》(以下简称  相似文献   

9.
<正>《生物多样性公约》缔约方大会第十五次会议(COP15)第二阶段会议于2022年12月7日在加拿大蒙特利尔召开。会议旨在制定并通过“2020年后全球生物多样性框架”,对全球生物多样性保护和可持续发展具有十分重大的意义。2021年10月,(COP15)第一阶段会议已在中国云南昆明成功举办。在第二阶段会议中,大会主题、标识不变,中国继续作为主席国,负责领导大会实质性和政治性事务。  相似文献   

10.
第一章 总则 第一条 为规范用人单位职业病危害告知与警示标识管理工作,预防和控制职业病危害,保障劳动者职业健康,根据《中华人民共和国职业病防治法》、《工作场所职业卫生监督管理规定》(国家安全监管总局令第47号)以及《工作场所职业病危害警示标识》(GBZ 158)、《高毒物品作业岗位职业病危害告知规范》(GBZ/T203)等法律、规章和标准,制定本规范.  相似文献   

11.
能效标识是指附在产品或产品最小包装物上的一种信息标签,表示用能产品的能源效率等级,能源消耗量等指标,为消费者提供必要的信息,使消费者易于得知产品的能源消耗和能效水平,能效标识将产品划分为不同的能源效率水平,划分的依据是相对应产品的国家能效标准。2004年8月,国家发改委和国家质检总局联合发布了《能源效率标识管理办法》,标志着我国能效标识制度建立,  相似文献   

12.
<正>当前转基因农产品在美洲地区及其他美国资本主导地区大面积种植,并且快速发展;2002年,我国加入世界贸易组织,开启了转基因大豆进口,呈现几何级数量增长,带动美洲转基因大豆种植的快速增长;2010年开启了美国转基因玉米进口,2022年末中粮集团开始大批量进口巴西转基因玉米。当前大豆、玉米、油菜籽成为我国最大的三种食用转基因农产品的进口,我国也成了全球最大的食用转基因农产品进口国,带动全球转基因农作物的发展;2021年,中国政府批准的转基因玉米的商业化种植,必然对我国的农业生产、食品安全、生物安全、生态安全及环境安全都会产生明显的影响,  相似文献   

13.
《劳动防护用品监督管理规定》(以下简称《规定》)的发布,是基于国家取消行政许可后,为了加强劳动防护用品各个环节的监督管理而制定的行业规范《。规定》特别明确了对特种劳动防护用品实行安全标志管理。对特种劳动防护用品实行安全标志管理,是在市场经济条件下的一种市场准入要求,并由原来的国家行政机关直接管理,改变为行政机关对“安全标志”管理机构的宏观指导和监督检查,由中介机构负责具体实施。采用安全标志,对特种劳动防护用品的管理提供了一个载体、一种标识。这种载体和标识不仅有利于政府部门对特种劳动防护用品实施有效的监督…  相似文献   

14.
本文针对TSGT7001—2009《电梯监督检验和定期检验规则一曳引与强制驱动电梯》施行以来,在3.16项第(5)款中要求在对重缓冲器附近设置永久性的明显标识上,施工单位在对重缓冲器附近设置的永久性标识五花八门,部分检验人员对其不理解或者理解出现偏差提出自己的看法,并介绍了对重缓冲器附近设置永久性的明显标识的意义、要求以及如何来设置和验证永久性的明显标识的方法。  相似文献   

15.
工作场所职业病危害警示标识设置是用人单位的法定义务,也是劳动过程中职业病防护的重要举措。国家《安全生产十二五规划》(国办发[2011]47号文件)明确提出,到2015年,工作场所职业病危害告知率和警示标识设置率达到90%以上。本文通过对工作场所职业危害因素进行分析识别,探讨工作场所设置职业危害警示标识的设置。  相似文献   

16.
文中针对定期检验中遇到的缓冲距标识问题作简要讨论,对重缓冲距的标识是使用单位和维保单位在日常维护保养中最容易忽视的细节之一,但在《电梯监督检验和定检检验规则—曳引与强制驱动电梯》(TSG T7001-2009)中将其作为B类项目有明确的检验要求和规定。文中论述了缓冲距标识的意义即它可以直观反映出轿厢位于顶层端站平层位置时,对重撞板与其缓冲器顶面间的最大允许垂直距离是否在允许范围内。文中最后给出了对重缓冲距标识的建议。  相似文献   

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本文针对《电梯监督检验和定期检验规则——曳引与强制驱动电梯》TSGT7001—2009(以下简称《新检规》)实施以来,检验人员对缓冲器附近设置的永久性标识的含义差异较大,结合本人检验经历,分析对《新检规》3.16缓冲器第五项的理解及建议。  相似文献   

18.
转基因食品是通过基因技术加入了外来基因或去除原有基因的食品。许多人担心,吃了转基因食品动植物的基因会转移到人体中。这是由于不了解基因作用原理而产生的一种误解。几乎任何食品都含有基因,不论基因的来源如何,构成基因的物质 DNA(脱氧核糖核酸)进入人体后,都会被酶分解破坏成小分子,不可能将外来遗传信息带到人的基因组里。从这个角度上说,转基因食品与传统食品并没有差别。导致公众对转基因食品担忧的因素还有:转基因食品可能产生新的有害物质或过敏源;自身能制造杀虫毒素的转基因作物,毒素可能伤害其他生物,或进入食物链威胁家畜与人类健康;转基因作物可能与野生亲缘作物杂交,造成“基因污染”;抗虫害的转基因作物,可能导致对其毒素有抵抗力的害虫获得生存优势,成为新的  相似文献   

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<正>做好职业病防治工作,采取有效措施,保障劳动者的职业健康,是企业的重要职责。然而,安监人员在执法检查中发现,很多企业的职业病防治工作开展得并不尽如人意。本文根据《职业病防治法》《职业病目录》《工作场所职业卫生监督管理规定》、GBZ 158-2003《工作场所职业病危害警示标识》、GBZ 2-2007《工作场所有害因素职业接触限值》等法规标准,梳理了生产现场的常见职业卫生隐患,供广大职业卫生管  相似文献   

20.
编读往来     
关单位的法律责任。关于道路交通标识不清的责任问题。根据交通部公安部颁发的《道路标识管理办法》规定应由公共交通安全管理部门负责即应由交管部门承担相应责任。综上所述该路段连续多次发生事故应分清是道路质量责任还是道路交通安全行政责任亦或是连带责任(应由驾驶员承担的道路  相似文献   

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