交通事故:能“撤”先要撤

有资料显示,我国城市交通拥堵70％以上是因为交通事故造成,而交通事故中90％以上是一般的物损或人员轻微伤。因此,要保障道路畅通,除了出警要快,作为当事者能否自行做到尽快撤离现场是一个更关键的问题。 为了城市“血管畅通”,各地都出台了一些交通事故快速处置法,允许事故在车物损失2000元、3000元、50000元不等,责任明确,且没     

基于SNA的重特大道路交通事故风险指标体系构建

为加强对重特大道路交通事故的控制和预防,从95份重特大道路交通事故调查报告中提取相关数据,运用社会网络分析（SNA）构建重特大道路交通事故原因间的关系网络。通过社会网络相关指标,找到导致事故的关键原因,以及哪些原因组合导致事故的能力最强,得到重特大道路交通事故原因特征。建立重特大道路交通事故风险指标体系,并通过实例分析验证指标体系的合理性。研究结果可以进一步加深对重特大道路交通事故原因以及彼此间相互作用关系的认识,风险指标体系的建立可为重特大道路交通事故的预防预警工作提供参考。     

国际频道

英国皇家事故预防协会推出公务车安全法规在英国每年的交通死亡事故中大约一千起事故的肇事者是职业司机他们都是在工作时发生的事故、道路交通事故已经成为了英国最大的职业安全问题与非职业司机相比,职业司机通常会有很多不良驾驶纪录。皇家事故预防协会希望各个行会 职     

道路交通事故预防研究体系探讨

针对目前对道路交通事故的预防研究仍停留于技术装备研发、事故起因分析、预防措施探讨的层面,缺乏从整个体系的层面对道路交通事故预防的内在机制与结构框架进行分析和讨论的现状。笔者提出,沿着事故预防体系规划、事故预防管理、事故预防实施为横向研究轴,以规划、管理、实施各阶段的理论体系、技术体系与管理实施体系为纵向探研轴,并在纵横研究的基础上对各子体系间相互关系及各体系的具体研究内容及框架结构进行了分析讨论,从而从体系框架上对道路交通事故预防的研究内容及层次结构予以搭建界定。该体系的建立为现实道路交通事故预防系统的规划、设计、管理与实施提供了参考与依据。     

公安部提出今年防范交通事故六大措施

今年三月,在武汉召开的“全国预防道路交通事故工作会议”上,公安部交管局就道路交通事故防范重点提出六大措施。 一是事故多发点段和安全隐患点重在治理。要提高排查事故多发点段和安全隐患点段的科学性和准确性,建议各地聘请道路工程、交通安全专家指导参与。请专家帮助针对每一处事故多发点段和安全隐患点段的具体问题,提出科学、有效的治理意见和办法,并将排查结果和治理意见报告政府、安委会或预防道路交通事故小组,请他们批转并督促有关部门采取治理措施,限期完成治理任务。     

交通安全：意识与机制

随着私家车热潮的兴起,城市交通的拥堵和交通事故的频发,已愈益引起人们对社会交通生活的关注,加之广播、电视、报纸的介入,城市交通安全凸显为一个热门话题。     

人-机-环与安全行车

研究交通事故的成因对预防交通事故的发生具有重要意义。据国外某大学的调查研究,起因于驾驶员的交通事故大约占85％;由于车辆因素引的交通事故约为10％;而环境因素引起的事故仅占5％左右,由此可见在交通事故中,驾驶员的因素起主导作用,而车辆因素和环境因素属于次要因素。本文用系统工程学的观点,从人、机、环境三方面分析引起交通事故的直接原因、研究隐形事故和潜在事故的间接原因。     

交通事故中的人因分析及其对策

1、引言 从我国大量的交通事故统计可以看出,由于人为失误导致的事故占了90％左有,道路交通环境条件引起的占30％左右,而因汽车技术状况诱发的事故约为10％。人作为各种社会活动的主体,人既是交通事故的受害者,同时又是交通事故的制造者,事故导致的各种人间悲剧都将降临在人的身上,由此可见分析交通事故中人的因素,对于预防和减少交通事故具     

坚决防止麻痹松懈思想切实加强安全生产工作

随着私家车热潮的兴起，城市交通的拥堵和交通事故的频发，已愈益引起人们对社会交通生活的关注，加之广播、电视、报纸的介入，城市交通安全凸显为一个热门话题。     

"亡羊"找教训 "补牢"实打实——龙海市大力整治道路交通安全初见成效

2007年1月至8月,龙海市辖区道路交通事故共造成67人死亡,被列为全省五个道路交通事故的典型经典事故之一。面对严峻的形势,他们认真总结教训,积极探索寻求预防事故良策,在全市加大力度广泛开展预防道路交通事故的安全整治工作。通过半年的努力,全市的道路交通安全形势明显好转,交通事故的各项指数大幅度下降,道路交通秩序明显好转,并得到福建省安全生产监督管理局的肯定。     

“亡羊”找教训“补牢”实打实——龙海市大力整治道路交通安全初见成效

2007年1月至8月,龙海市辖区道路交通事故共造成67人死亡,被列为全省五个道路交通事故的典型经典事故之一。面对严峻的形势,他们认真总结教训,积极探索寻求预防事故良策,在全市加大力度广泛开展预防道路交通事故的安全整治工作。通过半年的努力,全市的道路交通安全形势明显好转,交通事故的各项指数大幅度下降,道路交通秩序明显好转,并得到福建省安全生产监督管理局的肯定。     

过境道路交通事故特性及预防对策研究

过境道路有着城市道路和公路的双重功能,其特定的功能导致交通事故频发,为了有效减少过境道路的交通事故,从时间分布、事故形态、事故原因、事故对象和驾驶员年龄分布等方面分析了过境道路的事故特性,并针对事故特性从路段和交叉口两方面提出过境道路事故预防对策。可为过境道路交通安全管理提供参考。     

漫谈高可视性警示服

交通事故是伴随着机动车的发明和道路的开发而出现的，是现代社会对人类安全最广泛、最常见的危害之一。有效地开展预防和减少交通事故的工作，是当今社会面临的一项紧迫任务。当前，我国道路交通安全形势严峻，每年因交通事放死亡10万多人，伤15万人，而且在采取了很多措施之后，事故仍在不断上升。据分家预测，今后若干年我国仍处在一个事故上升时期。     

过境道路交通事故特性及预防对策研究

过境道路有着城市道路和公路的双重功能,其特定的功能导致交通事故频发,为了有效减少过境道路的交通事故,从时间分布、事故形态、事故原因、事故对象和驾驶员年龄分布等方面分析了过境道路的事故特性,并针对事故特性从路段和交叉口两方面提出过境道路事故预防对策。可为过境道路交通安全管理提供参考。     

防止交通事故的措施

与交通有关的事故引起的死亡正逐年增加,1992年超过了30％,下面是预防交通事故的措施。 (1)建立良好的管理系统。指定专人管理预防交通事故措施的实施,制订预防交通事故的计划。 (2)改进运输工作的管理,包括改进汽车驾驶员的劳动时间。实施安全运输方案。 (3)在雇用期间对司机进行预防交通     

交通事故中的人因分析及其对策

1、引言 从我国大量的交通事故统计可以看出,由于人为失误导致的事故占了90%左有,道路交通环境条件引起的占30%左右,而因汽车技术状况诱发的事故约为10%.人作为各种社会活动的主体,人既是交通事故的受害者,同时义是交通事故的制造者,事故导致的各种人间悲剧都将降临在人的身上,由此可见分析交通事故中人的因素,对于预防和减少交通事故具有十分重要的意义.     

安全发展在构建和谐社会中的意义

安全问题一直是党和国家关注的重点问题,安全问题涉及到工业化时代的各行各业和社会生活的各个方面.随着严峻的安全生产事故、道路交通事故、食品卫生事故接连发生,因安全生产导致的环境污染事故不断出现,社会风险不断增多,社会治安问题日益严重,资源、能源、环境问题日益成为经济快速发展的制肘等,安全发展已成为党和国家必需解决的重大问题.     

浅论交通事故多发的客观因素

交通事故预防，越来越得到各级政府及相关部门重视。减少交通咸作废财产损失，造福广大人民群众，是“平安福建”、社会综消费品市场工作的重要考评指标，同时也成为和谐社会和一个重要的指标，公安交通管理部门在特大事故发生后或交通事故上升速度较快时，希望通过交通专项大整治，立竿见影地达到减少交通交事故。     

交通事故发生规律与城市道路系统的规划设计研究

笔者分析了城市交通事故发生率与道路等级、道路断面形式、路网密度、交叉口形式、道路车速的关系及交通事故人群的分布规律,认为道路宽而稀、支路缺乏、街道功能不清是我国城市道路网与用地微观布局的基本特点。大量数据分析表明,这种路网体系与我国的城市交通事故率偏高有着密切关系。路网规划是城市路网建设的基本依据,笔者认为,应当将降低城市交通事故率作为路网规划的考虑内容之一,同时指出,应在路网规划中合理选择道路断面形式、交叉口形式,建议适度加密路网、健全支路体系、理清街道功能,并考虑城市道路的车速控制与驾驶心态调整。     

交通事故中的人因分析及其对策

从我国大量的交通事故统计可以看出，由于人为失误导致的事故占了90％左右，道路交通环境条件引起的占30％左右，而因汽车技术状况诱发的事故约为10％。人作为各种社会活动的主体，人既是交通事故的受害者，同时义是交通事故的制造者，事故导致的各种人间悲剧都将降临在人的身上，由此可见分析交通事故中人的因素，对于预防和减少交通事故具有十分重要的意义。