沉痛哀悼江涛同志

中国共产党党员，原中华全国总工会劳动保护部部长、中国职业安全健康协会荣誉会员、原中国劳动保护科学技术学会第一、二、三届理事会顾问江涛同志，因病医治无效，于2008年7月27日在北京逝世，享年91岁。     

热爱生命──记江涛老人

半个多世纪前,就投入到党的劳动安全保护事业之中,并为此奉献了自己的全部力量,这巨大的力量只因他心中充满无限的“爱”。历经磨难廿一载。刚刚官复原职又冒再丢乌纱之危险．实事求是地参与“勃二”事件的调查、为还历史于公正而不余于力。自嘲“文官”、“科盲”出身却写出许多劳动保护方面的文章和专著,其中缘由自己解释为“我不是拿工资后只顾吃饭、喝酒、睡觉的人”。名真情退休,实为退而不休,已过八旬高龄,每日仍笔耕不缀,此种举动实为后辈人学习效仿的楷摸。未与他见山之前,朋友向我们介绍说：见到江老,怀绝不相信他匕是80…     

爱的历程——江涛的故事

这是一位耄耋老人,但他有一个叫起来很年轻的名字——江涛。八十有八的他,已在轮椅上坐了4年,但看上去比我们想象的要好,从他脸上找不到一般重病老人的那种神情。去年2月的一天,在家的江涛正躺在床上看报。到访的记者悄然移步于床前猫腰瞅他,问好声没出,他却对着记者的面颊轻轻地一巴掌,然后笑着用他那仍然洪亮却已十分含混的发音,说道:“你来了!”见此情景,记者百感交集,虽是常客,但这次是4年后的重逢啊!往日一个口若悬河,滔滔不绝的演说家,如今竟成这样;更没想到这还是因为一份他所喜爱的报纸要停刊。     

江涛：八十高龄勇担重任

江涛：八十高龄勇担重任９月２４日，原中华全国总工会劳动保护部部长江涛同志在劳动保护界同行和他的亲朋好友的一片祝福声中，欢度了他８０岁的生日。江涛同志是我国劳动保护、安全生产战线的老同志。几十年来，他为我国千百万劳动者在生产中的安全和健康勤奋工作，把党...     

台湾汽车印象

近期,有机会探访台湾地区"中华汽车"工厂之旅,了解台湾的汽车和有关的车文化,从台湾的汽车厂家到街头车辆,可以说具有很强的地域特征。台湾的街头,日系车占了绝大多数。从品牌保有量来看,丰田汽车拥有最高的比例。其保有量比例最高时占到38%,目前大概占到31%左右。保有量排在其后的依次是本地的中华汽车(包括三菱)。日产、福特和本田,大部分也在台湾地区设厂。     

湄南河印象

湄南河在我的感觉里,就是一条中国古诗中从九 天倾泄而下的云汉银河。这条美丽的母亲河,曳着依依 的长裙,从泰国的首都曼谷中间悠悠横穿而过,并以它 甘美的乳汁,养育了曼谷这座美丽的城市。 我在漫游泰国时曾两次在这条河中乘船航行去曼 谷港。我曾去过不少的国家,但没有哪一条河能给我留 下更深的印象。这条河兼具着古老的气息和现代化的 风情为一身,可以说是曼谷人的骄傲和自豪。船在河中     

平壤印象

薄暮时分,我们乘火车从中朝边境的新义州到达平壤。当时,因暮色渐浓,大伙急于投宿,所以,未细看平壤的市容。第二天清晨醒来,从我们下榻在大同江心的羊角岛宾馆凭窗远眺,便见到青幽幽的江波对岸,那被绿树簇拥着的连片楼宇,就像浮现在海面上的海市蜃楼一样。     

香港印象

香港是个古典又现代的国际都市,到处都恰到好处地把中国传统文化与西洋现代生活柔合在一个城市里。从深圳海关口坐火车去香港,那一程有点象坐在明亮的活动茶室里在香港的郊外观光一般。从火车上下来,随着人流从宽敞明亮的地下通道涌到地面上,通往下榻酒店的道路大都在高楼大厦中穿行。地面上都铺着平整的防滑地砖,道路两旁摆设了许多花卉,令人心情舒畅。     

张立元印象

张立元,北京建工集团有限责任公司副总经理。坦率地说,我们对张立元的印象仍然是模糊的。他的高大魁梧的身材,他的洪亮如钟的声音,他的笑容,他的眼神——如此清晰而又如此遥远。或许,一切都是因为场合与地点的错位:面对记者,铺着地毯的会客厅,柔软的沙发……我们猜测,最适合张立元的位置还是在工地上。尽管已成为建工集团的核心管理人之一,他的皮肤上还是带着难以抹去的阳光的色彩与辙痕。只有劳动者最珍爱生活所馈赠的一切,只有最了解劳动者的人才能体恤劳动者的所感、所念、所爱,对于那些底层的劳动者来说,遇到一位真正了解他们、爱护他们、牵挂他们的管理人员,他们的生命与健康才有可能真正得到保障。     

台湾安防印象

近日,随团参访了台北国际安全博览会,并参观了几家台湾安防企业,时间虽短,但也留下了颇深的印象,谈几点体会与业内同仁共享.台北国际安全博览会是由台北市政府指导、法兰克福新时代传媒主办的台湾唯一的安全博览会,于4月24至26日在台北世贸南港展览馆举办.主办单位邀请来自全球19国510家厂商,共1200个标准展位,展出了安控电子、高画质监控、门禁整合、生物识别、防盗报警、智能建筑等3050种最新安全科技设备,同时还举办了100余场安全系列研讨会,提供政府、企业及国内外买主掌握最新科技发展所带来的智慧安全新应用.     

澳大利亚道路交通印象

随考察团赴澳大利亚考察交通期间,为我们开车的司机都是华人,其中在悉尼的一位还是20年前移民的福州台江人。在与他们的交谈中,都有一个其同的感受,就是澳大利亚人遵章守纪的意识非常强。的确,在澳大利亚,我们没有见过汽车闯红灯、司机开车打手机、行人横穿公路等现象。     

海参崴交通印象

海参崴是俄罗斯远东地区的最大城市,面积700平方公里,人日70多万。作为太平洋岸畔的港日城市、交通要塞,其海陆空交通都很发达。海参崴不但以军港闻名于世,还有直达欧     

德国交通印象

路上、街上见不到交警德国是一个汽车大国,8000多万人口拥有5000多万辆汽车。但说起德国的交通,我们都感到很惊讶。虽然德国城市的交通非常繁忙,路上各种车辆川流不息,但堵车的现象并不是很多。     

交通协管员印象

为了整顿交通秩序,城市的路口都出现了一支"生力军",那就是"交通协管员"。他们都是经过专门培训后,协助交警管理城区交通秩序的。开始,我并不把他们放在眼里,心想在这座城市里,我生活了将近半辈子,还不曾有大盖帽问过我的马路行为,何况他们还是"假警察"呢?再说,近日刚刚换了辆电动自行车,这玩意儿目前基本上属于神仙不理,佛祖不留。我总是洋洋得意地骑着上班返家、溜街逛马路。     

马祖岛交通印象

２００１年秋天,我作为祖国大陆第一个马祖同胞探亲团随团记者,登上了与大陆隔绝了５２年的马祖列岛采访。未到马祖之前,我想,马祖是列岛,水路是主要交通方式,岛上公路交通设施可能谈不上。然而,当我们置身岛上,看到实际状况后,这种想法一下子就荡然无存了。事实上,一开始深深吸引我们的,就是岛上宽阔平整的公路和井然有序的公路交通。     

澳洲城市交通印象

笔者有幸随福建省交通管理考察团赴澳大利亚、新西兰考察道路交通管理工作,实地考察了澳洲城市的交通状况,亲身感受了几个城市的交通环境,遂有此篇印象记。     

越南交通印象

很早就想去越南,一个饱经沧桑的民族,一个引起我很强好奇心的国家。去年的“十一”国庆长假,我终于踏上了这片土地,越南宽不足5米、长不过10米的苗条建筑,大街上众多戴着绿色帽子的男子和遮着口罩的妇女,给我留下了很深的印象。     

金门交通印象

金门,印象最深的是这个地方人少得有些荒凉,多年的军事管制,许多金门人都跑到台湾谋生,150平方公里的土地上现在只有不到5万的人口,这其中还包括近万人的驻军。由于人少,其岛内交通呈现出自身的特点。　街上人少 镇区街道上,除了上下班时间,一般少有行人。见得最多的就是“阿兵哥”,他们白天从军营里     

日本公交车印象

到国外工作或探亲,如果自己没有私家车,公交车无疑成了最好的代步工具。我到过许多国家,也乘坐过许多国家的公交车,其中,对日本的公交车印象最为深刻。