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据说,日本真正有钱的人,都不买日本车,他们心中首选的车辆是德国造的轿车。所谓百闻不如一见,去年在德国走了一趟,见证了德国车辆的魅力,对德国交通也有了初步的了解。我认识的一个朋友在德国从事汽车销售,对德国汽车的方方面面了如指掌。据他说,每7个德国人里,就有1个是从事与汽车有关的行业。德国是一个汽车王国,每年汽车销售400万辆左右,仅次于美国和日本,但销售总金额基本上是相同的。 相似文献
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从乌鲁木齐冒雨登上去伊宁的卧铺汽车,车到果子沟口,恰遇大面积修路和改道,离放行时间有5个多小时,我在心中暗暗叫苦。同车旅人告拆我,赛里木湖就在附近。哦,真是“因祸得福”,我的精神一下子抖擞起来。 相似文献
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编辑同志: 2001年8月22日下午,我单位采购员随本厂卡车前往天津进行油漆采购、押车工作,当汽车行驶在高速公路杨村路段时,突然右前轮发生爆胎,由于采购员在睡意中,不知道发生了什么情况,只是认为有危险,便打开车门跳下汽车,造成脸部、头部落地擦伤,并缝数针, 相似文献
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汽车事故的避让与处置汽车管理学院宋传平避让事故是一项复杂的驾驶技术。避让得当,可起到减少损失的作用。反之,则会加重事故损失。我认为驾驶员在避让事故中应掌握如下原则。一、遇险要冷静。遇到险情,驾驶员保持头脑冷静,是做好避让动作的先决条件。但实际上驾驶员... 相似文献
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李易原系市汽车修理厂的修理师傅。1997年11月,市汽车修理厂实行股份制改造,李易因未入股,被硬性安排下岗。1998年元月中旬,经朋友介绍,李易进入市万里达汽车修理厂,该厂厂长口头预定李易月工资450元,但未订立书面的劳动合同。同年12月,由于汽车年检,万里达汽车厂生意兴隆,李易时常加班加点,可是,领到的工资还是450元。对此,李易很不满意,于是,找到厂长,要求补发加班加点的工资。没想到,厂长毫不客气的说:“你有什么根据要求厂里另发加班加点的工资?每月450元你干就干,不干,你就给我走……”当今,像李易所遭遇的劳动… 相似文献
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多年的安全专业工作经历,使我每当在公路上看到无货箱前挡板的平板运输车,拉着重物飞奔的时候,总觉得那里缺点什么,潜伏着危险。1997年12月13日22时40分所见的一幕,证实了我这种担心不是多余。那天夜班,我经过北京西郊一处无人看管的铁路道口,夜幕中的事故现场,在明亮的路灯和火车机车灯映照下,清晰可见:一辆由北向南行驶的40吨荷载平板运钢坯汽车,其8米多长的车箱尾灯处,被西来的火车剐撞,顶起距地一米多高,汽车所运的几十根钢坯在巨大惯力作用下前冲侧滑,一部分钢坯冲到与驾驶室保险杠平行位置落地,大部分… 相似文献