集装箱堆高机和正面吊事故分析及防范措施

为保证集装箱堆高机和正面吊的安全作业,本文对几起集装箱堆高机和正面吊事故的原因进行了归纳和分析,从提高作业人员的安全意识、企业安全管理、以及对设备的技术改进等方面出发,对该类事故的预防和控制进行了探讨。     

起重机滑轮呈齿痕磨损与断绳事故的案例分析

2004年广西玉林市某企业连续发生了1t电动单梁起重机吊物突然坠落事故。（1）事故概况：起升钢丝绳突然断裂,吊钩滑轮组与吊物一起坠落。发生坠落前,钢丝绳无明显断丝迹象（由于表面有油污等）,滑轮外表看起来也完好。发生坠落后,检查发现：     

通用桥式起重机断绳案例解析

对一起起重机断绳事故的案例分析,指出断绳原因,总结了这起事故揭示的教训,警示人们在起重机抬吊作业、日常的检查维护保养、监督检验及定期检验过程中应注意规范及完善,杜绝此类事故再次发生。     

一起桥式起重机吊装事故分析与警示

某船舶机械制造企业利用1台QD250t-27.5m A5的通用桥式起重机起吊242.7t的柴油机组件时,在没有采取支撑装置的情况下施工人员进入吊件底部空间作业。主起升机构的起升钢丝绳断裂,造成被吊物件和吊钩组坠落压死2人和受重伤1人的起重伤害事故。本文介绍事故情况,分析事故原因,提出了预防事故建议。     

安全装置好

有安全装置，女工跌落安然无恙；无安全装置，女工跌落悲惨丧生。两起井字架平板吊笼坠落事故告诉我们：     

吊卡磁性安全销及其应用

1.一起事故的分析 1988年9月23日,辽河油田某采油厂作业队在起油管作业过程中,因吊卡脱落,将一名井口操作工当场砸死。在调查这起事故时,辽河油田安全处参阅了前几年发生的3起类似死亡事故资料,掌握了事故发生的共同点,开阔了事故调查思路,做了有关模拟试验,找出了事故发生的真正原因。分析认为:①油田作业队为野外作业,受自然条件影响,在起油管作业过程中,常有管扣虽已卸开,但“粘扣”、“别扣”情况时有出现。在这种情况下,上提油管时,     

一起汽车起重机吊物坠落事故分析

介绍了一起汽车起重机吊装过程中吊物坠落事故,经过现场调查与勘查,分析吊索具在吊物过程中滑脱原因,从而总结事故原因和事故教训。     

桥式起重机吊物坠落的故障树分析

通过对桥式起重机吊物坠落事故类型的分析,辨识事故的危险源,列出事故的基本事件,建立故障树,计算出桥式起重机吊物坠落故障树的最小割集及结构重要度系数,并进行相对重要性排序,提出了相应的预防措施,为桥式起重机吊物坠落事故预防和控制提供参考依据。     

大型履带式起重机倾覆事故的案例分析

2011年10月某日晚,在一工地,1台1000t履带式起重机在起吊重物过程中发生倾覆事故,造成数名现场人员伤亡。1事故简述当天下午第一次试吊时,被吊物在未完全脱离地面的情况下向侧向滑移,臂架抖动,超起配重未离开地面,力矩限制器重复显示超出最小工作幅度,工况异常,起吊作业停止。经施工人员检查,对履带起重机回转中心、吊物重心、超起配重重心进行调整使其处在同一铅垂面上,同时还发现路基板倾斜,采用木质材料、石块等对西侧路基板铺垫找平。之后进行后续起吊操作,当吊物离地面一定高度时,进行了水平方向的回转操作,就在回转操作过程中,起重机吊臂根部瞬间断裂,吊臂倾翻。2勘查和鉴定     

起吊溜绳在设备检维修中的应用改进建议

<正>起重吊装作业是设备检维修中不可或缺的一项操作,其发生事故可能性较大,事故后果较严重,属于设备检维修管理中的重点与难点。吊物的突然摆动及人员站位不合理均会造成起重吊装事故,为了防止吊物在空中摆动,在起吊过程中经常用到辅助绳索。溜绳(溜绳、拖拉绳)即为起重操作中用来起平衡作用的辅助绳索。溜绳主要指起吊作业中在被吊物上拴一根绳索,下端由人力控制,防止被吊物在吊装过程中任意摆动。溜绳、拖拉绳的定义、作用与溜绳一致。为了便于理解,     

吊卡磁性安全销问世

《工业安全与防尘》1989年第4期刊出“吊卡安全销亟待改进”一文后,引起辽河油田领导和有关部门重视。经调查,老式销子不符合安全要求,极易窜出,多次发生单环或双环脱开事故,1982年以来,共发生双环脱开致人死亡事故5起。为确保吊卡安全销达到本质安全化,杜绝类似事故发生,油田安全监察处与矿机研究所对吊卡安全销进行技术革新。经多种方案试验,目前以磁性     

预防电动葫芦现场作业坠落事故

2010年8月5日,安装在大连某地铁施工现场的钢丝绳电动葫芦发生吊物坠落事故.现场的目击者李杰回忆了当时事故发生的情况. 李杰说,当时,钢丝绳电动葫芦在进行现场作业时,吊钩连同吊物在上升过程中突然失速坠落,砸在地铁施工井道底部地面上.安装单位现场负责人张林介绍说,这一批次的电动葫芦共有18台,计划分别安装在大连某地铁施工沿线,刚刚安装完毕10台,就已经发生3起电动葫芦脱绳坠物事故,但未发生人身伤亡事故.     

管好“三因素” 让塔吊使用更安全

正2016年10月8日,住建部官网通报了19起工程质量安全和建筑市场违法违规典型案例,其中的11起质量安全违法违规典型案例中,钢筋工程和塔式起重设备的违规操作成为重灾区。2016年江西丰城"11·24"事故,最终调查报告虽然还没出来,但事故通告出现"平桥吊倒塌"字样。近期起重机械事故也频出,2016年5月21日14时,山东省威海市临     

钻井时吊卡活门松脱造成的一起工亡事故

1991年12月21日,辽河油田32466钻井队四班在进行甩钻具作业过程中,因吊卡活门未扣紧而自动打开,致使钻杆坠落,当场砸死钳工1人。造成这起事故的原因是:(1)未检查吊卡活门。该钳工系当年7月1日才入厂的新工人,扣吊卡活门技术不熟练,吊卡及活门上的两个保险销未插入     

斜体变截面井架塔机的事故分析

斜体变截面井架塔机的事故分析山东滕州市鲁南衡达集团公司冀延君目前，我国部分地区建筑业在六层楼房以下的建筑工地，普遍采用小型塔机进行施工。根据塔机型号、规格、功能、吊重量、起升高度、起重臂长，我们常把ＱＴＺ４０型以下的塔机称为小型塔机（额定吊重量在４吨...     

汽车起重机操作中的安全要求

随着汽车起重机在我国生产活动中使用频率明显增加,各类事故呈上升趋势。汽车起重机最常见的事故是翻车和折臂事故,翻车事故的主要起因是起重机丧失稳定性。丧失稳定性的原因有:吊重超載,支承不平、惯性力、离心力、风力等;折臂事故多是由于起重臂仰角过大,再加上惯性力的作用,起重臂下坠所致。要减少     

毛“估估”要不得

去年8月的一天上午,上海江南造船厂在船台上吊运一大捆(258根)重8吨多的角铁,只用直径13毫米、长4米的两根钢丝绳在两头捆扎。当吊至9米多高时,突然钢丝绳在扣环处相继断裂,角铁下落压坍下面的遮阳棚,将棚内一个工人压死,将另一工人击成重伤。 这次事故主要是严重超负荷吊运造成的。这次吊运角铁的4名起重工都是青工,不懂得物体重量的计算和钢丝绳受力计算。他们把8吨重的角铁“毛估估”为两吨多重,将按破断力和6倍安全系数计算只能吊重1.5吨的直径为13毫米的钢丝绳,“毛估估”为用吊重4吨。这就必然导致事故的发生。 事后,厂里举办了起重工…     

桥式起重机人为伤害事故的事故树计算机辅助分析

对桥式起重机吊物坠落、撞人事故进行了事故树分析,并利用计算机进行了定性与定量分析,提出了相应的事故控制途径。     

起重机械起吊物坠落伤人事故树定性分析

起重机械吊物坠落伤人事故是起重机械使用过程中时有发生的事故,本文应用事故树分析方法对该事故进行了分析,为制定预防和控制该类事故发生的措施提供了参考,为起重作业安全管理提供了依据。     

爆破事故上升的原因何在?

1979年冶金矿山井下爆破发生伤亡事故30起(比1978年增长一倍),死亡41人(比1978年上升50％),伤26人,问题很严重。其中,因单个点火人未离开炮就响了引起的19起,打盲、残炮造成的7起,看回头炮造成的2起,天井放炮时石块从吊罐孔飞出打人致死的1起,打漏斗时盲炮未处理而装漏斗时用电焊引起爆炸的1起。这些事故多是违反《冶金矿山爆破和炸药生产安全暂行规程》第59条和第52条规定所造成的,基本上是重复事故。上述事故中,由于单个点火爆破和看回头炮引起的约占70％,而其中主要是由于单