如何通过凹凸路面

遇到凹凸不平道路保持正确的驾驶姿势,尽量不使上身摆动或跳动,均匀加速,保持对车辆的控制能力。 通过较短的凹凸路可用空档滑行而过。对连续的小面积的凹凸路,可用适当的速度均速通过。 在能引起跳动的凹凸路上应用低速档均衡地迅速通过。在行车中,要注意各部件的声响及装载物资的情况。通过后,应检查各连接螺栓是否松脱和折断。     

山路行车“五防”

驾驶员在山路上驾车行驶,须注意五防: 上坡防熄火:上坡应提前挂入低速档,保证机车有足够的动力上坡。途中不得曲线行驶,尽可能避免换挡。若换挡中发现机车后溜,应立即制动,切勿猛抬离合器踏板,以防折断传动轴、损坏传动件和发动机熄火。若发     

途中故障 应急有方

管路破裂:汽车在行驶途中,有时会发生油管、自动管破裂或折断的故障。除悍补和更换外,在没有条件时可以采用下列三法应急:1、用缠方向盘的塑料带或用塑料布剪成长条,将管子破裂处用力拉紧缠绕5－6层,在将接头用火烧结贴好。为了可靠,可用     

安全知识讲座:钢丝绳的安全技术要求(二)

2.钢丝绳连接方法的要求。 连接钢丝绳的方法不当会造成接头脱开的断绳事故。钢丝绳的连接方法有;插接法、卡子连接法、楔子法、锥套法等。一般常用的是前两种方法(如图2、3)。 插接法结合段的长度,应为钢丝绳直径的15～20倍,但最短不得少于300毫米。这样可以防止连接绳折断和脱落。 用卡子连接钢丝绳,应根据钢丝绳直径的不同,使用不同数量的卡子,但最少不得少于三个。这样可避免钢丝绳折断、脱落。其连接长度要求与插接法同。 钢丝绳用卡子连接的要求可参照下表: 吊重钢丝绳一般不得接长。但如接头处不致于运 行经过滑轮或鼓轮,可采用连接…     

山路行车“5防”

上坡防熄火上坡时,应提前挂入低速档,保证机车有足够的动力上坡;若换档中发现机车后溜,应立即制动,切勿猛抬离合器踏板。若上坡途中发动机突然熄火,不要踩离器,应立即踩制动踏板并锁定,在车轮下垫入石块,再重新起步。若上坡途中挂不上档或传动轴折断造成机车后溜,应立即制     

瞎炮的预防

所谓瞎炮也就是在爆破作业中发生的拒爆现象,也称哑炮。这不仅影响爆破功能,如果未及时发现或处理不当,往往因各种原因引起瞎炮爆炸,造成人身伤亡事故。 爆破作业中产生瞎炮的原因是多方面的,应针对主要原因采取必要的预防措施: （一）起爆材料质量不合格,造成拒爆。如导火索、雷管受潮变质;导火索芯药不匀,有断药现象,电雷管脚线绝缘不良等都能引起拒爆,造成瞎炮。预防措施就是要建立严格的检查和试验制度,对质量不合格的起爆材料不准出库使用。 （二）操作不当引起拒爆,如导火索与雷管接触不严;装药、充塞不当使导火索或导线受损折断;电雷管脚线折断;网路联接错误等都能引起拒爆,造成瞎炮,预防措施就是要提     

斜井捞车装置

我矿安源工区提升主井为盲斜井,斜井倾角30°,井口车场为平车场,斜井还兼作人行道。原来的井口安全装置仅设有龙门档,如图1A—A所示,档杆1—1、1—2位于空、重车道的轨道中间。提升重矿车上斜井口     

有效提升管理效率 实现精准管理

“一人一档”在企业中的应用,主要是给每位员工建立档案,记录员工从入职到离职的所有情况,如员工基本信息、教育培训资料、职业健康资料等。建立“一人一档”,能够帮助企业有效提升档案管理效率,迅速掌握员工基本信息,动态评定员工能力等级等。但很多企业“一人一档”制度运用得并不好,一些仅停留在员工基本信息层面,更难以推广运用到安全生产工作中。如何推动“一人一档”的运用,并助力安全生产管理呢?笔者提出一些思考。     

基于ADAMS的机械式内割刀切割失效影响研究

割刀常因振动而折断刀片,造成切割设备失效,影响施工安全。为降低ND-J114型号机械式内割刀的事故率提高割刀使用寿命,采用多体动力学的方法,利用ADAMS软件对其切削套管的过程进行动态模拟,在不同钻压和转速情况下,对割刀切削力和角加速度的变化规律进行分析,从割刀振动的角度出发,通过降低割刀的振动来降低刀片折断的风险。分析结果表明:割刀在切削套管的过程中最优钻压为4 800 N,割刀运转平稳;切削力的大小跟钻压近似于成正比关系;割刀最优转速为29 r/min,割刀运转平稳;切割转速在10~30 r/min时,切割效果较好,切割设备越不易折断;转速对切削力大小的影响较小。     

如何应付“刹车失灵”

刹车失灵可说是驾车中最危险的情况之一,学会应对之法可备不时之需。 当车辆发生制动失灵时,驾车人首先要保持冷静,切莫惊慌失措。正确的措施是:在根据路况和车速控制方向的同时迅速减档。高速档迅速抢入中低速档,这时发动机会有很大的牵引阻力使车速迅速降低。此时可以用手制动配合抢进低速档,然后用手制动控制车辆停住。     

用模糊数学方法评价系统安全

安全是一个模糊的概念,如危险严重度分类中的“危险的”“严重的”“致命的”等都具有不确定性,即模糊性。因此,可用模糊数学方法来进行安全评价。一、模糊综合评价模型 1.二级模糊综合评价模型二级模糊综合评价步骤如下。 (1)建立因素集设某系统中有n个影响系统安全的因素,这些因素组成集合U:     

微波炉的妙用

干燥脱水　将洗净的新鲜蔬菜放入微波炉中 ,用小功率档加热、烘干、脱水 ,出炉后用塑料袋加装密封 ,食用时只需用清水浸泡后即可恢复新鲜蔬菜的品质和风味。除潮烘干　将受潮的干货摊于盘子中 ,放入微波炉里 ,以强功率档加热数分钟 ,中途可适当翻动两次 ,就可以使受潮的干货烘干。防蛀防霉　贵重药材常因蛀、霉而报废 ,将其在微波炉内处理至温热 ,等冷却后密封在塑料袋中即可长期存放。花生、绿豆、赤豆、黄豆、木耳等食品也可用此法。保质保鲜　一杯鲜牛奶放在微波炉里只需加热 30秒钟便可增加 1倍以上的保质期。杀菌消毒　将食物放在微波…     

处理散落汞的简易方法

在生产作业或科学实验中,工作人员若长期吸入散落在地面的汞挥发出的蒸汽,会引起汞中毒。因此要注意安全使用。一般除加强工作场所通风外,也可采用处理散落汞的简易方法,即将备用的硫磺粉将散落汞复盖住。这种方法生成的硫化汞使汞蒸汽不易挥发,起到安全防护作用.其化学反应方程式如下: Hg S=HgS 另外,根据汞的特性,在金属中,如金、银、锡等,易与汞生成合金(即汞齐),而铜在一定条件下,如经加热后也能与汞生成铜汞齐。 对于少量散落在缝隙之间,水池内铁管弯头及角落里的汞珠,可用下列方法: 1.将硝酸与水之比为1:3的稀硝酸溶液放入小烧杯内…     

管道工程之防爆(续一)

3.防止外部火种导入管道内部: 这里指的是管道附近的明火的导入,同时也包括与管线相连的燃烧设备因回火,升压而使明火导入管内的现象。防止的方法通常有两种: (1)水封法:用于压力不高,燃烧设备对燃料所含水分无严格要求的场所,如乙炔管道的安全水封。 (2)火焰消除器法:该法就是在管道主体与火种之间设一火焰消除器(防火器),使外部火种不能导入管道内部。火焰消除器的结构如图6。它是由很多带有皱纹的金属薄板(最好是导热性能好的铜板或铝板)相互交叉排列装在一起,也可用多层铜网或铝网重叠起来制成。 火焰消除器多用在 燃烧设备和管道连接处…     

起重机大车止档的设计与安全

起重机大车止档是起重机运行限位的最后一道安全装置,通过论述大车止档各种结构形式的特点及大车止档的受力分析,强调大车止档连接焊缝强度和止档自身强度的重要性。     

配电变压器调节分接开关操作步骤

正(1)先停电。断开配电变压器低压侧负荷后,用绝缘棒拉开高压侧跌落式熔断器,然后做好必要的安全措施。(2)拧开变压器上的分接开关保护盖,将定位销置于空档位置。(3)调节档位时,应根据输出电压高低,调节分接开关到相应位置,调节分接开关的基本原则是:当变压器输出电压低于允许值时,把分接开关位置由Ⅰ档调到Ⅱ档,或由Ⅱ档调整到Ⅲ档。当变压器输出电压高于允许值时,把分接开关位置由Ⅲ     

突发故障应对十招

行车途中,有时难免发生一些小故障或者意外,在无零配件供应又需急用的情况下,不防学一些应急的修理方法: 1.进、出水软管破裂。破裂不大时,可用涂有一层肥皂的布将漏水处包扎好;如破裂较大时,可将软管破裂处切断,在中间套上一个竹管或铁管,并用铁丝捆紧。2.风扇皮带断裂。可把断了的皮带用铁丝扎好或采用开开停停的办法把车开走。     

10招教你轻松应对烫伤

<正>烫伤一般来说都纯属意外。但却是极其常见的一件事情,烫伤了应该怎么办?烫伤可大可小,不过急求措施还是要做的,在这里归纳了10个急救方法,供参考。治疗一:用淡盐水轻轻涂于灼伤处,可以消炎。治疗二:手足皮肤烫伤后,立即把酒精倒在盆内或桶内,将伤处全部浸入酒精中,即可止痛消红,防止起泡。若浸1~2小时,烫伤的皮肤可逐渐恢复正常。如伤处不在容易浸泡的部位,可用一块药棉浸入     

常识

Q:哪些物质着火不能用水扑救?A:救火时不能用水扑救的物质有:碱金属。因为水与碱金属(如金属钾、钠)反应后分解而生成氢气和放出大量热,容易引起爆炸。碳化碱金属、氢化碱金属。如碳化钾、碳化钠、碳化铝和碳化钙以及氢化钾、氯化镁遇水能发生化学反应,放出大量热,可能引起着火和爆炸。轻于水的和不溶于水的易燃液体,原则上不可用水扑救。熔化的铁水和钢水。因铁水和钢水的温度约为1600℃,水     

工厂常见火灾事故的几种类型

按照危险物质的分类方法,工厂常见火灾事故一般分为以下5类:1 气体火灾 它是以管道或其它设备中泄漏出来的可燃气体,如煤气、天然气、液化石油气、乙炔气等,被火点燃而发生的火灾。 在很多情况下,泄放出来的可燃气体已充满室内,与空气混合后形成燃爆性混合物,遇到火源就发生燃烧爆炸,危害很大。扑灭这类火灾可用化学干粉、高压水等,并要设法关闭阀门或堵塞泄漏处,防止气体继续泄