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为了有效识别电网运行的关键风险要素,基于典型电网企业2014-2019年代表性事故案例,采用贝叶斯网络的机器学习方法分别构建了电网事故、设备事故及人身事故致因的贝叶斯网络模型,分析各风险因素对事故的影响程度并反向诊断事故发生的关键诱因.结果表明:1)3种贝叶斯网络模型预测精度分别达到87.85%、89.24%、96.88%;2)不同类型事故的关键风险因素存在差异,但人因仍是主要致因.电网事故的关键影响因素为巡检不到位、检修质量不良和验收不合格;设备事故的关键风险因素为处理不当、巡检不到位和施工质量不良;人身事故的关键风险因素为安全意识缺乏、施工质量不良、监护不到位和验收不合格.最后,对电网系统安全运行提出了针对性建议. 相似文献
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近日。东台市就安全生产事故报告工作专门发出通知,从严落实事故报告职责。一,进一步明确各类生产经营单位事故报告的法律职责。各镇、各部门、各单位在事故发生时。必须立即电话报告市政府或市安监局,并及时、准确、全面地将事故情况书面上报。二、进一步明确各镇、各相关部门事故报告的法律职责。要求各镇、各有关部门对管辖范围内所有各类生产事故。不管人员伤亡程度轻重、财产损失多少.都要依法立即上报。三、进一步明确相关部门的事故统计报告工作职责。要求公安部门在每月月底前将道路交通、 相似文献
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《现代职业安全》2007,(5):14-14
国务院近日公布了《生产安全事故报告和调查处理条例》。《条例》规定,事故报告应当及时、准确、完整,任何单位和个人不得迟报、谎报、瞒报和漏报;事故调查处理应当坚持实事求是、尊重科学,及时、准确地查清事故经过、原因和损失,查明事故性质,认定责任,总结教训,提出整改措施,并依法追究责任,任何单位和个人不得阻扰和干涉对事故的报告和依法调查处理事故处理的情况要向社会公布。草案还对事故发生单位及其有关责任人员的法律责任,事故调查组成员、有关人民政府和有关部门负责人的责任,作了明确规定。国家安监总局局长李毅中表示,这个条例必将成为实施事故责任追究、遏制重特大事故的有力武器。 相似文献
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《中国安全科学学报》2017,(10)
为保障集装箱化危险品船载运输安全,首先通过分析集装箱化危险品船载运输典型事故案例,初步辨识事故风险因子;其次构建集装箱化危险品船载运输事故树,计算临界概率重要度得到风险致因关键因子;然后建立致因关键因子的层次重要度分析模型,分析因子的层次重要度,得出风险致因关键因子的相对重要程度。结果表明:集装箱化危险品船载运输风险致因关键因子包括包装不当、装箱不当、环境温度过高和运输途中颠簸等6项,其中包装质量缺陷、环境温度过高2项最底层敏感因子,对货物事故发生概率的影响较大。 相似文献
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《中国安全生产科学技术》2000,(5)
近年来 ,我国各种职业中毒、放射事故以及工业污染带来的居民健康危害事故呈上升趋势 ,给人民群众健康和生命财产安全造成了损害 ,在一定程度上影响了我国社会主义市场经济建设的稳定环境。为了提高社会对公共卫生突发事件的预防控制意识 ,促进社会加强对危险物品监督管理工作 ,保护广大人民群众健康 ,维护社会正常公共卫生秩序 ,现将近期公共卫生领域中急性职业中毒、放射事故和环境污染造成公众健康危害事件的有关情况通报如下:一、事故通报(一)急性职业中毒情况根据国家职业病报告不完全统计 ,1999年我部收到急性职业中毒报告21… 相似文献
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事故报告和调查处理是安全生产管理体系中不可缺少的关键要素,很多企业在制定本单位的事故定义和事故指标时,均已考虑了未遂事故,但在平时工作中又将主要精力聚焦在既遂事件上。由于未遂事故包含的范围相对宽泛,往往是随机动态发生的,又没有损失性后果,而且事后又非常容易被恢复,所以经常因各种原因被忽略,制度和执行变成了两张皮。未遂事故的严重程度介于事故隐患和既遂事故之间,是既遂事故的前兆信号,很有必要系统收集相关信息并予以良好的分析和处置。 相似文献
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《中国安全科学学报》2016,(5)
针对多位人员利用人因分析和分类系统(HFACS)分析同一份煤矿安全事故报告,得出人因分析结果不同的问题,基于群决策理论建立了煤矿安全事故人因分析结果的集结方法。在独立分析与集体讨论样本事故报告的基础上,根据两者的差异程度确定分析人员权重,对比独立分析结果加权求和后及群体讨论结果,将使二者一致性程度最高的点确定为阈值。同样,采用该方法分析一份新的事故报告,从而确定此份事故报告的各人因因素群体一致性分析结果,并通过实例验证方法的有效性。结果表明,利用建立的群决策相关方法能使煤矿安全事故人因分析过程更为简便。 相似文献
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郭晓宏 《中国安全科学学报》2009,19(11)
针对《工伤保险条例》修改草案中拟新增的事故报告规定与现行的《生产安全事故报告和调查处理条例》相脱节的现象,分析在安全管理、事故和职业病预防、工伤保险上政出多门的弊端及其影响,结合国外的,特别是日本做法的可借鉴性,指出实现事故预防-事故赔偿-工伤康复"三位一体"的事故管理机制的关键,首先要尽早理顺管理体制并对各行政机构的职能权限进行科学合理界定。 相似文献
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新能源汽车燃爆事故涉及人、车、充电设备(桩)和环境等多风险因素。从系统层面确定最大风险耦合形式及关键风险因素对提升我国新能源汽车安全水平具有重要意义。通过收集整理我国2016—2020年发生的191起新能源汽车燃爆事故案例,运用N-K模型计算风险耦合值;利用社会网络分析(Social Network Analysis, SNA)将风险因素作用关系可视化,分析风险因素网络中各节点中心度及可达性;结合N-K模型和SNA对风险节点的出度进行修正,确定新能源汽车燃爆事故中的关键风险因素,并据此提出安全防控策略。结果表明:多风险因素耦合导致事故发生的概率较大;控制车-环两因素风险耦合可有效避免燃爆事故发生;高温、低温、浸水、路面异物碰撞和电池管理系统故障是需要重点防范的关键风险因素。 相似文献
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我国的《生产安全事故报告和调查处理条例》(国务院令第493号)第34条规定:事故处理的情况由负责事故调查的人民政府或者其授权的有关部门、机构向社会公布,依法应当保密的除外。当前有些地方已经对事故处理情况向外面进行了公布,但也存在一些问题,一是没有将所有的非保密事故全部公布,二是对外公布途径限于内部文件或发布单位自己的门户网站上。 相似文献
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为揭示塔式起重机事故致因机理,由事故调查报告提炼关键要素,运用关联规则方法挖掘致因因素间耦合关系并提取其强关联规则;基于复杂网络理论,构建塔式起重机事故致因网络模型,通过模块度、平均路径长度、节点度及中介中心度分析网络拓扑特性,识别关键节点及其交互机理。结果表明,塔式起重机事故网络具有较明显社团结构,人因和管理层因素与事故连接紧密,存在违规/违章操作、相关专业资质不足及未有效落实安全制度等问题,需对关键节点采取针对性干预控制措施,及时切断风险传播链路,减少事故发生。 相似文献
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近年来,我国企业不断发生重特大生产安全事故。对事故救援的过程暴露出企业应对重大事故的不足,这个问题已引起了社会的关注。生产企业应尽快制订本单位的事故应急救援预案,加强对危险源和危险部位的管理和检查,使生产过程中的风险降到最低程度。 相似文献
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任智刚 《中国安全生产科学技术》2018,(6)
通过对新中国成立以来大量事故统计相关原始制度、报表的检索分析,以1956年《工人职员伤亡事故报告规程》、1991年《企业职工伤亡事故报告和处理规定》、2007年《生产安全事故报告和调查处理条例》及其相关配套规章发布为主线,提出将我国生产安全事故统计工作的进程划分为4个阶段,并梳理形成30余项关键法规文件列表;从事故统计覆盖范围、事故信息登记、报送和统计模式、事故统计事项等方面进行深入分析,总结不同阶段事故统计制度变革的背景及其特点,明确有关统计数据的口径范畴,以期为历史事故数据的统计应用及后续统计制度的优化完善,提供参考。 相似文献
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煤矿特种作业人员岗位安全胜任力模型研究 总被引:5,自引:2,他引:3
针对某些矿工个人具有事故倾向性现象,提出建立矿工安全胜任力模型,以加强矿工安全管理.笔者首先在对矿难人因事故报告材料分析基础上,从中发现特种作业人员应该具备的关键行为和素质,同时通过对煤矿企业特种作业人员访谈,最终设计煤矿特种作业人员岗位安全胜任力调查问卷,通过初试后的问卷项目内容分析、项目关键程度分析、探索性因子分析,形成特种作业人员岗位安全胜任力正式调查问卷.由正武调查获取数据,通过信效度分析,获得使煤矿特种作业人员表现出高安全绩效的关键素质和行为特征,构建煤矿特种作业人员岗位安全胜任力模型,安全胜任力包括安全责任意识、应急处理能力、隐患识别能力和自制力. 相似文献