夜间行车的视力保护

夜间行车的视力保护近年来，多数公路在加宽和整修的同时，人为制造了很多不必要的路障，给本来就不安全的夜行车带来事故多发的可能。因此，提高驾驶员夜间行车的观察和应变能力，对减少夜间行车事故，确保司机人身安全是至关重要的。众所周知，人从明处进入暗处的最初阶...     

神秘的电子眼镜

火车往往在夜间压死人甚至酿成脱轨、翻车事故,其原因何在?据调查表明,原来,火车司机在夜间行车时,很容易打瞌睡。一打瞌睡,就容易造成事故。德国为了避免这种事故的发生,研制成功一种电子眼镜,司机夜间开车时戴上它,可以防止打瞌睡。这种眼镜的外形跟普通眼镜差不多。但它有特殊的装置,在镜框上有个微型传感器,可以监督眨眼次数,微型传感器还连接     

司机如何安全度夏

夏季,高温多雨,是交通事故的多发季节。因此,司机应克服由于气候条件带来的诸多行车不便,安全度夏,确保行车安全。 夏季气温偏高,时而骄阳四射,时而暴雨出现。司机在行驶中要集中精力,注意辨别柏油路面暴晒产生的“虚光”,克服“虚光”对行车的影响。注意炎热天气行人动态特点,如夜间道旁有人乘凉,儿童追逐、打闹上路,早晚     

事故恐怖心理的自我调适

事故恐怖心理的自我调适一位年轻司机已安全行车１１年。可随着时间的推移,耳闻目睹一些行车事故血的教训,内心十分恐惧疑虑,以致经常睡不安食无味,加上性格内向,不爱言谈,也不善于交往,故情绪低落,抑郁不欢。这位司机内心恐惧的根源就在于其不健全的性格。因为内...     

吃好饭才能开好车

许多司机因为长年开车,不能按时吃饭或不注意饮食,不仅其健康受到影响,而且也为安全行车埋下隐患。所以,吃饭是维持生命的头等大事,吃好饭才能开好车。有调查显示,饮食与司机行车安全关系极大,如果司机空腹开车或饱餐后开车,发生事故的几率大大提高。所以,科学饮食对于司机关系重大。     

安全行车千万里

交通运输战线常被人称为“行车三分险,突然事故不可免”,其实并非如此。这里介绍的通县车队、二十一路公共汽车和司机张国瑞的安全行车经验,就是对这种形而上学观点的很好批评。     

大型载重汽车的后视电视摄象机

矿山和采石场用的大型自卸载重汽车,虽装有反射镜,但司机操作时向后观察不便,汽车倒车或卸矿容易发生碰撞事故。 英国光电产品研究所与墨菲兄弟公司、泰勒伍德罗公司、诺森露天矿共同研制出一种大型载重汽车用的后视电视系统。与反射镜相比,司机向后看的视野开阔多了。 后视电视系统由电视摄象机(放在固定于汽车上的坚固护罩里)和司机室里的监视器 (电视接收机)组成。从护罩引出一根多芯电缆,接到监视器的接头上,用24伏电池供电,摄象机上装有减震器,以免受行车剧烈震动的影响。这个系统和尾灯一起使用,在夜间效果也很好。大型载重汽车的后视…     

虎胆司机防劫有术——记莆田市出租车司机林文同

由于的士司机工作的特殊性，尤其在夜间单枪匹马行车，很容易成为歹徒抢劫攻击的对象。但只要心存防范，做到早留心、早准备，就不会惹来不明之祸，而且能够化险为夷。今年五一期间的一个夜晚，在莆田省道306线上，一位司机孤身勇斗两名歹徒的事迹，一时在当地成为美谈。他就是莆田某出租车公司司机林文同。     

吃亏是福

不久前,笔者晚上打“的”,见司机交会车都不关大灯,便问为何不用近光灯(防眩目灯)?他笑着说:“对方不关灯我关灯,那我不吃亏了!”在这种不甘吃亏的心理支配下,谁的灯亮谁就占了“便宜”。于是,夜间行车成了“灯光大战”,司机迎着强烈的灯光,朦朦胧胧看路,跟着“感觉”开车,夜间交通肇事岂能不上升。     

夜间行车特点与安全对策

夜间行车,由于自然光线差,照明不佳,导致观察困难、判断时间增长、错漏增多,加上人体机能水平降低,操作可靠性下降,因此发生事故的危险性也随之增大。据统计,某省1995年发生的1169宗重大以上交通事故中,夜间有594宗,占重大以上交通事故总量的50．8％。此外,尽管夜间的交通流量比白天少得多,仅占白天的10％-20％,发生事故的概率却比白天高5～10倍。据美国、前苏联等国家统计,夜间交通事故占交通事故总量的46％～54％（死亡近60％）。因此,充分认识夜间行车特点及其困难,采取相应的安全对策,是一个需溪深入探讨和总结的重要课题。     

司机不良习惯殃及行车安全

平素人们常说：司机10次出事9次快。然而您还应该了解,驾车者某些不良的生活习惯同样也会殃及行车安全。例如： 　　开车时吸烟司机开车时禁止吸烟是众所周知的,但现实中驾车时吸烟者大有人在。且不说火种隐患,司机吸烟亦会对行车安全带来危险。美国马萨诸塞州的一项调查显示：吸烟者更容易违反交通规则和发生汽车肇事。这是因为司机低头引火时注意力分散,同时烟雾会刺激眼睛和呼吸道,引起驾车者视物模糊或突发性咳嗽,容易造成事故。     

行车上路,请你系好安全带

一位司机由于行车时常不系安全带多次被交警处罚,心里很不服气。一次,他带朋友出行,由于怕再次被罚,很不情愿地系上了安全带。却没提醒同车人也系上。这一次灾难降临了,真的发生了严重撞车事故,系上了安全带的司机幸免于难,同车人却由于没系安全带而搭上了性命。血的事实,让这位司机拿起笔来,在交通安全征文中以亲身经历告诫有车族：系好安全带,为自己、乘车人及每个家庭的安全负责！ ９０年代初,我国规定所有小型汽车的前排座位必须安装三点式安全带,司机和前排乘客必须在行车时系好安全带。１９９７年颁布的国家标准《机动车…     

雨中行车“四防”

春天是多雨季节,为了确保安全,司机在雨中行车须注重“四防”: 一防视线不清。雨中行车,司机视线受阻,行车中应     

驾驶员应克服的不良心理

情绪直接影响着人的身心健康。对司机来说,还直接影响着行车的安全。只有及时发现和消除心理上的各种不良情绪,才能以良好的心态安全行车。驾驶员容易出现七种不良情绪: 1、急躁心理:堵车是每个司机经常遇到的事情,这容易产生急躁心理,特别是要办急事的人,更是急的肝火上升,心跳加速,甚至急的出汗。 2、自责心理:因无意识违章,受到交警的处罚或出现了事故在经济上有些损     

夜间交通事故的原因及预防

夜间发生交通事故的比例居高不下,值得司机朋友高度重视。 夜间交通事故原因分析: 1、思想麻痹。夜间车流量明显减少,一些司机     

安全驾驶汽车经验谈(雨天驾驶之二)

栏目上期介绍了在雨天驾驶汽车出车前的准备工作和行车中对速度的控制,本期继续介绍雨天行车应注意的问题和安全行车要领。一、雨天时夜间行车应注意的安全要领夜间由于光照度差、行车视野窄、     

汽车夜间会车灯光自动化装置

本刊讯 河南省潢川县汽车配件厂在河南大学物理系应用研究室的协助厂,研制出国内首创的QZD-I型汽车夜间会车灯光自动化装置,并通过了电子工业部和省级技术鉴定。 目前,国内外各型汽车、拖拉机、摩拖车在夜间会车时,司机必须把手伸过方向盘,反复推拉灯光控制开关。由于车流量大,操纵的机会十分频繁,司机不仅操作麻烦,劳动强度大,精神很紧张,而且容易出事故。 QZD-I型汽车夜间会车自动化装置,亦称车灯亮熄自动控制器,由光敏探测、抗干扰滤液波和稳压等电子元件组成,与老式三档开关合为一体。经过反复试验、使用和测定,显示出如下优点:(1)…     

安全行车二十八年

云南锡业公司运输二分队有个老司机刘忠。他通过实践,掌握了行车规律,开车时思想集中,处处提高警惕,预测各种险情,使“突然”变为“不突然”。避免了很多大小事故。行车中遇到山坡陡路、险路、急弯、生路、路滑地段和天阴、下雨、下雾等情况,他始终坚持细心谨慎、低速行驶。二十八年来,他安全行车一百零三万三千多公里,没发生过一般或重大交通事故,年年超额完成党和人民交给的各项运输任务。安全行车二十八年     

不良习惯事故常伴

平素人们常说 :司机十次出事九次快。然而您还应该了解 ,驾车者某些不良的生活习惯同样也会殃及行车安全。例如 :开车时吸烟。司机开车时禁止吸烟是众所周知的 ,但现实中驾车时吸烟者大有人在。且不说火种隐患 ,司机吸烟亦会对行车安全带来危险。美国马萨诸塞州的一项调查显示 :吸烟者更容易违反交通规则和发生汽车肇事。这是因为司机低头引火时注意力分散 ,同时烟雾会刺激眼睛和呼吸道 ,引起驾车者视物模糊或突发性咳嗽 ,容易造成事故。酒后驾车。一份交通安全调查资料显示 :4 0 %的汽车肇事与酒后驾驶有关。然而 ,相当一部分人却心存侥幸 …     

津门出租车运行状况堪忧

津门出租车运行状况堪忧王宁●作为全国三大直辖市之一的天津，目前已拥有出租汽车近３００００辆，其中“面的”占六成以上。据交通部门统计，“面的”的事故率和交通违章率在所有机动车中均“位居榜首”。●出租车司机每天驾车时间远远超过限度，疲劳不堪。●夜间行车时...