英国大气污染防治经验及对广东省的启示

1952年发生的伦敦烟雾事件是20世纪十大环境公害事件之一。自此之后,英国政府通过完善相关法制、强化公众参与、重视经济手段构建出一个具有鲜明特色的英国大气污染防治模式,有效地改善了环境空气质量。文章归纳和总结了英国大气污染防治的主要经验,针对当前广东省大气环境污染问题提出以建立和完善市场调节机制、完善地方性法规和技术标准体系、完善社会参与机制和强化科技支撑为主要内容的政策启示。     

以重点行业治理推动京津冀协同治气

正近年来,随着我国经济的快速发展,环境问题日益严峻,大气污染已从单纯的环境问题上升为民生问题。京津冀地区位于东北亚中国地区环渤海心脏地带,是全国主要的高新技术和重工业基地,也是我国大气污染最严重的区域。2013年以来,国家多部委相继出台了多项政策,要求全面改善京津冀及周边地区的空气环境质量,逐步消除重污染天气。2014年,京津冀协同发展上升为重大国家战略,大气污染联合防治成为协同发展的重要内容。京津冀及周边地区大气污染防治协作机制会议指出,要把治理大气污染和改善生态环境作为京津冀协同发展的重要突破口,率先在大气污染协同防治上取得进展,通过区域协同发展统筹治理大气污染。     

英国:绿色发展的先行者

正英国是推进绿色发展的先行者,英国已将发展绿色经济上升为国家战略。作为第一次工业革命的先驱,进入21世纪之后,英国充分意识到气候变化和能源安全的威胁,把发展绿色经济上升为国家层面的全局性重大战略,希望绿色经济能成为英国经济走出泥潭、恢复发展的强大助推力。早在2003年2月,英国时任首相布莱尔发表的白皮书《我们未来的能源——创建低碳经济》中提出,到2050年把英国变成一个绿色化的国家,认为绿色发展是摆脱当前经济衰退的一剂良药。     

简讯

十八个国家同意共同控制酸雨污染在有34国参加的联合国欧洲经济委员会上达成一项减少硫氧化物排放量的协议,有18国政府(包括苏联和加拿大)保证,到1993年将硫氧化物排放量减少30%。英国和美国拒绝参加这一协议。美国代表说,“欢迎”防止大气污染的各种努力,但酸雨的成因和影响仍有很多不确定因素,并说,美国在1973年～1982年间已将硫氧化物排放量减少了26%。英国代表说,它只能把减少30%的硫氧化物排放作为一个政策目标,而不能作     

大气质量管理:英国地方政府的经验作为事例的英国政策的变化和实践

英国的大气质量管理(AQM)框架已被设计成为解决影响人类健康的大气污染问题方法。大气质量管理法(AQM)通过1995年的环境法得到确认,并需要国家大气质量战略(NAQS)进行发布。NAQS在1997年发布后,地方政府的AQM的实践和作用得到充分发挥。本文回顾了英国在本     

近地面大气污染模拟模型的建立与应用研究

针对以往把整个混合层作为大气扩散研究对象的问题,研究了近地面大气污染带概念,建立了大气污染模拟模型。又考虑到目前大气污染模型仅注重研究铅直面上的二维扩散变化,而较少研究平面二维扩散问题,运用有限差分方法建立了近地面大气污染带的平面二维数值模型。通过应用证实,该大气污染模拟模型能够真实反映近地面大气中污染物的扩散趋势及空间分布特征,对城市大气环境污染预测和防治具有实际意义。     

新中国成立70年来我国大气污染防治历程、成就与经验

自20世纪70年代以来,我国在经济持续增长、能源消耗不断增加的同时,及时缓解了各类主要的大气环境问题,有效避免了欧美发达国家曾经出现的严重大气污染灾害.然而,目前我国仍然面临着大气污染尤其是二次污染的严峻挑战.为此,非常有必要全面梳理与分析新中国成立70年以来,特别是自20世纪70年代至今,我国大气污染防治的历程、成就与经验.结果表明:我国在各阶段的大气污染防治过程中均取得了较为明显的环境空气质量改善成就与较为丰富的污染防控经验,并在此过程中形成了具有中国特色的大气污染防治理论与管理模式,构建了系统科学的大气污染综合防控体系.今后我国大气污染治理工作应进一步明确各级政府主体责任,强化重点污染源治理,继续调整优化四大结构,统筹兼顾,强化区域联防联控,强化科技能力建设,注重大气环境问题预测,加强环境科学与技术研究,共同推进大气污染防治,打赢蓝天保卫战.      

日本大阪大气污染防治给广东的启示

正广东省作为我国沿海经济发达地区,环境保护日益受重视。同为经济发达地区的日本大阪,其环境治理的历程、经验与做法,对广东具有一定的启示与借鉴作用。20世纪初期,日本重工业和机械工业繁荣发展,大量使用煤炭能源。大阪,作为日本最大的工业城市,纺织企业猛增使得煤烟排放量加大,其大气污染问题恶化得最快,成为当时的"烟之都"。至20世纪50年代,随着环境公害的诉讼愈演愈烈,日本政府开始正     

2014年天津治霾完成五年指标一半

<正>在京津冀联合治理大气污染方面,三地正可谓"同呼吸共命运"。黄兴国指出,大气污染治理不是一朝一夕,冰冻三尺非一日之寒,参考国外的经验,英国用了50年,美国三四十年,中国一两年就马上天蓝水清地绿不太现实,但黄兴国指出,尽管如此,     

欧洲的大气颗粒物监测及标准

大气环境污染问题最先出现在欧洲.早在17世纪中期,英国人约翰·伊布林就在其著作《驱逐烟气》中描述了城市空气污染.此后几个世纪,陆续有一些作家和科学家对欧洲城市空气中的污染现象进行了形象的描写和阐述,并逐渐引起了人们对空气质量问题的关注.随着欧洲国家针对大气污染特征、成因、控制的持续深入,系统的大气环境污染控制管理体系逐渐形成,其中大气环境监测及环境空气质量标准的发展成为促进城市和区域大气环境质量改善的关键驱动力之一.     

环境质量评价的探讨

一、前言在现代工业发展过程中,大量工业“三废”排至环境中,引起了环境污染。如何防治污染,保护环境,大致经过三个阶段。在1960年以前,工业发达的国家,没有把环境问题看为一个整体,认为通过单方面治理可以解决环境污染问题,即采用“头痛医头”,“脚痛医脚”的办法。例如,四十年代,英国泰晤士河旁某电厂,为了减轻大气污染,采用石灰水吸收烟气中二氧化硫,而形成的硫酸     

饲料文明的忧喜

最近，英国发现猪瘟后，欧洲各国“谈 猪色变”，纷纷关闭边界，把英国生猪、猪肉等拒之门外，以防猪瘟在本国蔓延。近年来风波不断的欧洲食品安全问题，再次引起世界关注。欧洲食品安全问题这些年真是—波未平，一波又起，不论是英国疯牛病、比利时毒鸡案，还是这次爆发的英国猪瘟，都在世界范围内造成了很大影响。 ２０世纪８０年代初，英国开始用动物尸体制作的饲料喂牛，结果导致８０年代中后期英国疯牛病大爆发。 １９９６年 ３月英国政府承认疯牛病有可能传染给人类，疯牛病危机震动世界。 １９９９年比利时毒鸡案也是人为造成的，毒…     

大气污染环境损害鉴定评估的基线确认方法探讨

近年来,我国大气污染事件频发,为了应对我国大气污染事件引发的环境损害赔偿问题,开展大气污染事件环境损害鉴定评估技术方法的研究是十分必要的,基线是确认环境损害的基础,基线确定作为环境损害评估的关键技术环节和重要前提,是我国开展大气污染损害鉴定评估急需解决的问题。本文根据原环保部《生态环境损害鉴定评估技术指南总纲》,结合大气污染事件的特点,对4种基线确定方法在大气污染损害评估的适用性及优缺点较为详尽的分析,使其更具有可操作性,提出基线确定的原则,推荐确认方法使用的优先顺序:历史数据法区域对照法参照标准法利用模型法,对开展大气环境损害鉴定评估工作具有重要的指导作用。     

基于环流指数研究天津长序列细颗粒物大气污染气象条件演变规律

基于国家气候中心气候系统监测指数集和天津环境模式细颗粒大气污染气象条件指数,建立基于环流指数的天津细颗粒物大气污染气象条件评估方法,研究1951～2021年天津气象和气候条件变化对PM_2.5稀释、扩散和清除影响.结果表明,与天津春季大气污染气象条件高相关的环流指数有东大西洋遥相关型指数、热带北大西洋海温指数、斯堪的纳维亚遥相关型指数;夏季大气污染气象条件与副高位置密切相关,高相关环流指数为印度副高北界位置指数和南海副高北界位置指数;秋冬季亚洲纬向环流指数和亚洲经向环流指数高低对大气污染气象条件有较好指示意义,北极涛动指数和北半球极涡强度指数反映了影响我国秋冬季冷空气强度和频次,与秋季天津大气污染气象条件指数相关系数为0.45,与冬季天津大气污染气象条件相关系数为0.66.基于环流指数和基于数值模式构建天津细颗粒物大气污染气象条件相关系数为0.80,由此数据分析,1951～2021年天津细颗粒物大气污染气象条件年际变化平均波动在2.56%,极端峰谷值与平均值相差7%～8%,20世纪80年代最差,20世纪50年最优,21世纪10年代优于历史平均1.61%.     

简讯

环保部日前在广州召开珠江三角洲地区大气污染联防联治工作座谈会。副部长张力军在会上要求,在珠三角实施最严格的大气管理措施,确保珠三角空气质量得到进一步的改善。张力军表示,广东省委省政府高度重视大气污染防治工作,把大气污染防治工作作为落实科学发展观、加快产业转型升级、转变经济发展方式的重要抓手,     

大气污染防治的环境管理规划

一、引言目前,人们已经认识到环境问题是全球问题。但是日本地方环境污染问题也还有许多难题需要解决。因此,作者系统地考查了日本行政管理部门,在大气污染环境管理规划的制定和实施方面所做的工作。本文主要说明通过行政管理规划削减大气污染物排放的有关问题。在日本,大气污染扩散模型常被作为制定大气污染防治环境管理规划的一种方法,下文将介绍,设计扩散模型应用了通过监测系统得到的数据。二、建立模型和技术参数的研究为编制环境管理规划,我们使用了大气污染物扩散模型。这个模型的制作方法是根据大气扩散理论来预报大气污染物的浓度。这种模型的制作方法很复杂,为了便于理解,作者将介绍1977年到1980年在神奈川县设计的氮氧化物模拟系统。这一系     

浅谈哈尔滨市机动车尾气污染现状及应对措施

20世纪90年代,我国由于汽车生产和汽车使用规模不大,汽车尾气污染问题并不突出,城市大气污染主要表现为煤烟型污染。近年来,尤其是进入21世纪后,汽车业发展迅速,机动车保有量逐年迅速增长,汽车产业快速发展的同时,对环境也造成了危害。本文结合哈尔滨市市情,论述了汽车尾气污染现状,提出了应对措施。     

我国城市大气污染现状及综合防治对策

城市大气污染是世界各国面临的最大挑战之一,已被各国政府高度重视.自20世纪70年代以来,中国政府加强了对环保工作的力度,颁布并采取了一些大气污染政策和措施,收到一定的效果,但从总体来看,环境污染和破坏还没有完全被控制.本文根据中国环保总局颁布的"环境公报"2004年的最新数据,系统分析了当前我国城市大气污染的状况、特点及成因,并结合中国的国情探讨综合防治问题.     

贯彻落实“大气十条”的环境监测技术需求

2013年9月,国务院发布《大气污染防治行动计划》（以下简称《大气十条》）,捆响了向PM2.5污染宣战的“发令枪”,掀起了以防治大气污染为目标的全社会行动。《大气十条》提出,经过五年努力,使全国空气质量总体改善,重污染天气较大幅度减少;京津冀、长三角、珠三角等区域空气质量明显好转。《大气十条》把解决人民群众最关心、最直接、最现实的PM2.5污染问题作为根本出发点和落脚点,切实维护人民群众身体健康和环境权益。     

"2+26"城市大气污染防治对策和治理效果分析——以鹤壁市为例

"2+26"城市作为京津冀大气污染传输通道城市,是京津冀大气污染的重污染源排放区,也是我国大气污染治理的重要区域。鹤壁市作为"2+26"城市之一,通过基于污染特征所确定的大气污染防治政策措施的施行,2016年以来大气环境质量得到了明显改善。本文基于鹤壁市大气污染物的行业特征,对大气污染防治的具体对策和治理效果进行了分析,并针对现状问题提出应通过进一步控制本地工业排放和区域联防联控相结合的方法,降低PM_(2.5)、PM_(10)的排放,同时,针对臭氧排放逐年增加的趋势,建议将重点控制臭氧前体物排放作为其治理工作重点。