废轮胎热解回收的产业现状与创新技术

废轮胎热解回收处理的方法以其较高的资源回收率和较低的二次污染引起广泛关注.但是废轮胎热解回收循环利用是个比较复杂的过程,尤其是热解炭黑品质和市场应用决定着整个热解过程的经济性,如果延用落后的生产工艺和简陋的热解加工设备,热解炭黑品质较差,达不到使用要求,而且还会对环境造成二次污染.主要从废轮胎热解过程和热解产物上进行了一些探索,通过在实践中改进工艺和设备,使热解炭黑的品质显著提高,旨在从技术上对日益剧增的废轮胎土法炼油有所引导,使之尽快走上工艺技术化、设备规范化的轨道,实现真正意义上的废旧轮胎循环利用.     

专利资讯

专利名称：废旧轮胎的钢丝胎圈的剥离方法和装置,专利名称：废旧塑料、橡胶回收再生方法及其装置,专利名称：利用废轮胎热解炭渣制备炭黑填料的方法,专利名称：采用间歇热裂解装置的废轮胎资源化再生处理系统,专利名称：废旧轮胎的利用方法.     

废轮胎热解回收中的废气综合利用

废轮胎热裂解以回收热解油和热解炭黑为主,热解油可作为燃料直接出售;热解炭黑经研磨、改性和造粒后可代替工业炭黑或与工业炭黑并用,可用作轮胎的生产原料;而热解后产生的不可降凝(废气)热解气富含H_2,CO和碳氢化合物,是一种高热值的热源。因此,热解气是价值较高的副产品,经过不同途径充分利用,不仅可以彻底地消除废旧轮胎热解过程所产生的废气污染,其产物更可以弥补石化能源的石油液化气和天然气的不足,变废为宝。     

巨型工程废胎热裂解技术换代

<正>近日,记者从山西利达环保科技有限公司了解到,该公司研制的第三代巨型工程废轮胎热裂解成套技术装备节能效果显著。由于实现了余热回收利用,相比第二代热裂解设备设计能耗降低20%~30%,热裂解全过程实现环保达标排放。据悉,该成套技术已通过中国石油和化学工业联合会组织的专家评估。据了解,第三代巨型工程废轮胎热裂解设备针对巨型轮胎胎面胶硬度大、难以破碎的特点,独创单元间歇连续生产热裂解工艺,使热裂解反应更加充分,产品更加稳定。其工艺     

废轮胎热解回收燃料油和炭黑的研究进展

概述了近年来国内外废轮胎热解回收燃料油和炭黑的研究进展,介绍了废轮胎热解的工艺、机理、动力学及设备,提出了今后废轮胎热解资源化研究的发展方向.     

废旧塑料分选及其化学回收循环再利用技术研究进展

塑料污染已是全球防治环境污染的重大问题,我国每年有大量的废旧塑料产生,仅废旧塑料的分选这一工艺就要耗费大量的人力物力财力,回收后的循环再利用,又要增加昂贵的处理成本。综述了废旧塑料几种主要的分选技术,包括色彩分选技术、光谱分选技术、密度分选技术、风力分选技术、静电分选技术、溶剂萃取分选技术。对废旧塑料化学回收循环利用相关技术进行介绍,包括热裂解法、催化裂解法、氢化裂解法、光催化裂解法等。总结了对废旧塑料分选及化学回收循环再利用的重要性,并对此提出了规模化、产业化的发展愿景。     

废旧轮胎热裂解残渣资源化利用工艺研究进展

废旧轮胎的处理在交通与环保领域一直是世界重大课题。我国作为轮胎生产及使用大国,对废旧轮胎热裂解残渣资源化利用,研究从中回收可用于轮胎橡胶增强剂的炭黑工艺,一直备受关注。分析国内外废旧轮胎热裂解残渣提纯技术研究进展,总结环境友好及利润率高的几种工艺,通过分析我国废旧轮胎处理产业的发展现况,从环保方面对老旧工艺提出了建议。     

专利资讯

<正>专利名称:利用微波使废轮胎资源再生方法专利申请号:CN201811055721公开号:CN109097081A申请日:2018.09.11公开日:2018.12.28申请人:四会市华永兴再生资源有限公司本发明涉及资源再生技术领域,尤其是利用微波使废轮胎资源再生方法。所述再生装置包括进料系统、微波裂解柜、冷凝分离系统、微波活化管、尾气回收系统;微波裂解柜上设有出渣口、出气口,柜内设有进料口、微波加热装置、耐高温输送板、导炭板和轧轮;微波裂解柜下方设排油清理口,微波裂解柜通过轧轮与储钢丝罐相连;进料口与进料系统连接,排渣口通过螺旋排渣连接机与微波活化管连接,出气口通过     

炭黑尾气净化及余热利用

对炭黑生产尾气中ＣＯ，Ｈ２及ＣＨ４等可燃气态污染物的净化及其余热的回收和利用进行了研究，结果表明，采用直接燃烧法是目前我国炭黑尾气净化和余热回收利用的最佳方法，直接燃烧法，不仅可将黑尾气中可燃气态污染物变为无害的物质ＣＯ２和Ｈ２Ｏ，并可回收和利用热，可使炭黑生产余热利用率提高５０％以上，其经济效益和环境效益十分可观。     

重油造气炭黑回收利用及污染治理

六合化肥厂改革工艺,以重油洗涤工艺代替水洗工艺,提高了产气率和碳的转化率,把重油造气炭黑回收返炉制气,实现了循环使用炭黑和闭路循环冷却水,从而消除了炭黑对空气和河水的污染。采用重油洗涤工艺,产气率从2.6标米~3/公斤提高到3.10标米~3/公斤,碳转化率从78.1％提高到99.96％,年回收炭黑464吨、节水14.4万吨、增加产值45万元。     

废旧轮胎回收利用技术及其应用前景

对废旧轮胎的各种回收利用技术进行了介绍,废旧轮胎的回收利用方法很多,其中有直接利用方法,包括翻新、用于建筑材料、原形改制等;还有间接利用方法,包括生产再生胶、胶粉、热利用、热裂解等。在此基础上,对我国废旧轮胎回收利用方面存在的问题进行了分析并提出了相应的发展建议。     

热解废轮胎生产有价值的产品

Union Nature公司开发出一种热解方法，用于从废轮胎中回收燃料气、炭黑和钢丝。该公司在一个处理能力为6000 t/a的装置上对该法进行了试验，并建成了一个处理能力为20000 t/a 的移动式工业化装置。 　　轮胎由可以阻断空气进入的系列入口被连续送入热解装置。轮胎在输送带上向前移动，在600-1000°F温度下被热解。橡胶气化成热值为1000 Btu/英尺3以上的燃料气。一种以膨润土为基质的无机催化剂起两种作用，一是可降低热解温度，二是可吸收热解气中的硫。炭黑及钢丝由一机械装置从输送带上被传出并分离。 　　热解气的约15%用于处理过程，其余作为燃料气出售。热解装置的投资可在3年内收回。     

废旧塑料的处理工艺

介绍了当前国内外几种处理和利用废旧塑料的方法,特别对废旧塑料掩埋、再生、回收、焚烧、热裂解制造燃料油和化学品的技术和存在的问题作了重点探讨.     

废旧聚乙烯的再生处理技术

从废旧聚乙烯的直接再生、改性再生和裂解再生三个方面,讨论了国内外处理和再生利用的情况,并对其再生技术与应用做了比较.我国处理和回收利用废旧聚乙烯时,要加强生物降解塑料等环境无负荷材料的研究与开发;加强固体废弃物的管理与循环利用的立法;实现经济与环境的和谐发展.     

炭黑工业烟气余热的回收及利用

对油炉法炭黑生产过程烟气的来源，组成，发生量，特性作了介绍，着重研究了炭黑烟气余热的加收及利用。结果表明，采用余热锅炉串联多级空气预热器，是目前我国炭黑烟气余热回收及利用的最佳方法，采用这种方法，不仅可将高温炭黑烟气的余热量最大限度地回收及利用，同时可满足炭黑收集及烟气净化系统设备对炭黑烟气温度的要求，采用该法，炭黑烟气余热利用率可提高２０％以上，经济效益十分可观。     

日本废食用油的循环利用体系及其启示

介绍了日本废食用油的定义、相关法律法规、投放与回收方式、运输要求及循环利用技术,并重点说明了生物柴油的制造工艺及品质要求,以期对我国废食用油的循环利用有所借鉴。     

专利资讯

<正>专利名称:一种回收利用铝塑复合膜的方法专利申请号:CN201410726759.8公开号:CN104532003A申请日:2014.12.04公开日:2015.04.22申请人:杭州电子科技大学本发明公开了一种回收利用铝塑复合膜的方法,包括如下步骤:(1)将废旧铝塑复合膜破碎、再经输送系统进入料仓;(2)破碎后的废旧铝塑复合膜经进料系统进入反应釜高温裂解,反应温度为350~500℃;(3)对得到的油气依次经过油气除尘,油气分离,以除去油气中的炭黑,分别得到重质     

国外动态

炭黑尾气中多环烃及痕量元素的含量 Environ.Sci.＆Technol.,14[3],(1980). 油炉法炭黑生产污染大气,主要是产生大量炭黑粉尘、CO、烃类及硫化物等污染物造成的。但是,由于油炉法炭黑生产过程系天然气燃烧和重质芳香烃高温裂解过程,因而也是向大气排放多环烃和痕量元素的潜在性的污染源。表1炭黑     

专利名称:一种废旧轮胎热裂解设备的再冷却回收装置

正专利申请号:CN201720210679.6公开号:CN206607197U申请日:2017.03.06公开日:2017.11.03申请人:贵州火生宝再生资源有限公司本实用新型公开了一种废旧轮胎热裂解设备的再冷却回收装置,包括静态裂解釜和冷却系统,在冷却系统冷凝管道的末端上方设有连通的回收管道,该回收管道向上倾斜设     

生物质裂解技术分析

生物质能是自然界广泛存在的可再生能源。介绍了生物质能及其传统利用工艺,以及物质结构、反应温度、停留时间等因素的变化对生物质热裂解规律、产物的影响,总结了生物质热裂解产物利用方式,并提出生物质裂解技术所面临的问题。