废轮胎热解回收中的废气综合利用

废轮胎热裂解以回收热解油和热解炭黑为主,热解油可作为燃料直接出售;热解炭黑经研磨、改性和造粒后可代替工业炭黑或与工业炭黑并用,可用作轮胎的生产原料;而热解后产生的不可降凝(废气)热解气富含H_2,CO和碳氢化合物,是一种高热值的热源。因此,热解气是价值较高的副产品,经过不同途径充分利用,不仅可以彻底地消除废旧轮胎热解过程所产生的废气污染,其产物更可以弥补石化能源的石油液化气和天然气的不足,变废为宝。     

废轮胎热解回收燃料油和炭黑的研究进展

概述了近年来国内外废轮胎热解回收燃料油和炭黑的研究进展,介绍了废轮胎热解的工艺、机理、动力学及设备,提出了今后废轮胎热解资源化研究的发展方向.     

热解废轮胎生产有价值的产品

Union Nature公司开发出一种热解方法,用于从废轮胎中回收燃料气、炭黑和钢丝。该公司在一个处理能力为6000 t/a的装置上对该法进行了试验,并建成了一个处理能力为20000 t/a 的移动式工业化装置。 　　轮胎由可以阻断空气进入的系列入口被连续送入热解装置。轮胎在输送带上向前移动,在600-1000°F温度下被热解。橡胶气化成热值为1000 Btu/英尺3以上的燃料气。一种以膨润土为基质的无机催化剂起两种作用,一是可降低热解温度,二是可吸收热解气中的硫。炭黑及钢丝由一机械装置从输送带上被传出并分离。 　　热解气的约15%用于处理过程,其余作为燃料气出售。热解装置的投资可在3年内收回。     

废轮胎与煤共热解失重特性研究

采用热解重量分析法研究了废轮胎粉、炼焦煤粉(简称煤粉)及混合样的热解特性。实验结果表明,废轮胎粉的热解出现三个显著的失重峰,煤粉热解仅出现一个显著失重峰。与煤粉热解相比,废轮胎粉热解开始失重温度和失重基本结束的温度相对较低,失重速率较大,且失重量较大。煤粉与废轮胎粉的显著失重存在重叠的温度区间(360～450℃),说明废轮胎粉与煤粉可以进行共热解。随废轮胎粉质量分数增加,共热解物料总失重率增加。废轮胎粉与煤粉共热解存在协同效应,在280～540℃时协同效应抑制共热解挥发分的逸出,导致失重量降低,最大失重速率峰温升高;高于540℃后,协同效应促进共热解反应,使共热解总失重率增大。     

废轮胎热解回收的产业现状与创新技术

废轮胎热解回收处理的方法以其较高的资源回收率和较低的二次污染引起广泛关注.但是废轮胎热解回收循环利用是个比较复杂的过程,尤其是热解炭黑品质和市场应用决定着整个热解过程的经济性,如果延用落后的生产工艺和简陋的热解加工设备,热解炭黑品质较差,达不到使用要求,而且还会对环境造成二次污染.主要从废轮胎热解过程和热解产物上进行了一些探索,通过在实践中改进工艺和设备,使热解炭黑的品质显著提高,旨在从技术上对日益剧增的废轮胎土法炼油有所引导,使之尽快走上工艺技术化、设备规范化的轨道,实现真正意义上的废旧轮胎循环利用.     

稀土改性NaY型分子筛催化热解废轮胎

采用稀土氧化物改性NaY型分子筛（Ⅰ型催化剂）,100 gⅠ型催化剂中添加0.5 g CeO₂得到Ⅱ型催化剂,100 gⅠ型催化剂中添加0.5 g La₂O₃和0.5 g CeO₂得到Ⅲ型催化剂。分别采用Ⅰ型、Ⅱ型和Ⅲ型催化剂催化热解废轮胎（粒径0.2 mm）,Ⅱ型和Ⅲ型催化剂的产油起始温度和终止温度均低于Ⅰ型催化剂。在催化剂加入量为2.5 g、废轮胎加入量为100 g 的条件下,Ⅲ型催化剂催化热解反应的产油率和油气总产率均高于Ⅰ型和Ⅱ型催化剂。Ⅱ型和Ⅲ型催化剂催化热解主要产生轻组分气体,Ⅱ型催化剂C₄选择性最高,Ⅲ型催化剂C₃选择性最高。     

废旧轮胎裂解炭黑的综合利用

废旧轮胎裂解炭黑具有重要的工业应用价值.介绍了废旧轮胎裂解炭黑的基本性能及综合利用的各种方法,并提出了裂解炭黑未来的发展建议.     

WUST10催化下废轮胎热解反应动力学分析

对废轮胎胎面颗粒进行了不同加热速率下的催化热解实验,研究了热解反应特性,建立了动力学方程并求解得到各参数.废轮胎样品的热解过程主要包含3个有质量损失的吸热反应和2个仅发生分子链断裂不会产生质量损失的放热反应.随着加热速率的升高,热解系统会较早地达到高温,可为轮胎快速分解成较短的分子产物(挥发物和焦炭)提供足够的能量.D...     

工信部公告符合废钢铁加工、轮胎翻新、废轮胎综合利用行业准入条件企业名单

正根据《废钢铁加工行业准入条件》、《废钢铁加工行业准入公告管理暂行办法》及《轮胎翻新行业准入条件》、《废轮胎综合利用行业准入条件》、《废旧轮胎综合利用行业准入公告管理暂行办法》,经企业申报、省级工业和信息化主管部门审核、专家复核和现场核查、网上公示等程序,并征     

热解温度对青霉素菌渣热解产物的影响

将青霉素菌渣在400～700℃进行热解,研究了产物中热解炭、热解油及气体的产率,以及热解油的组成变化.实验结果表明:600℃时热解油产率最高,随着温度升高,热解炭的产率降低,气体的产率升高;热解油中含量最高的是含氧化合物,在400℃时质量分数达到最高值69.69％,含氧化合物的含量随着热解温度的升高而降低,酸和醇类是热...     

节能与综合利用司举办工业资源综合利用政策培训班

为贯彻落实《固体废物污染环境防治法》,节能与综合利用司2022年5月27日举办工业资源综合利用线上培训会,各地工业和信息化主管部门、有关行业协会、部分骨干企业等参加。就贯彻落实新《固体废物污染环境防治法》,节能与综合利用司强调要进一步提高政治站位,主动作为,切实将法律赋予工业和信息化系统的职责落地抓好,特别是推动固废源头减量和资源综合利用等任务。生态环境部固体司有关同志解读一般工业固废环境管理相关政策和管理要求,行业专家结合新形势、新要求,详细解读《关于加快推动工业资源综合利用的实施方案》;中汽数据有限公司专家介绍退役动力电池回收利用的政策体系和下一步打算。与会的工业和信息化主管部门、行业协会和骨干企业围绕创新工作思路、完善政策体系、协同推进工业资源综合利用等方面进行了互动交流。     

粉煤灰的综合利用现状与展望

粉煤灰是具有潜在资源属性的工业废渣,对其综合利用具有重要的环保和经济意义.综述了粉煤灰在建材原料、工程填筑、农用、环境治理、提取有用物质、制备功能性新材料等领域中的应用,并立足当前存在的问题,预期了未来发展方向.     

钛白废酸的治理与综合利用

一、前言钛白即二氧化钛,是钛系最重要的产品之一,也是一种重要的化工原料。钛白的化学性质相当稳定,是极好的白色颜料,在涂料、橡胶、造纸等部门都有着广泛的用途。随着经济建设的发展,钛白的产量也将与日俱增。生产钛白的工艺路线有多种,而硫酸法是经典的生产方法。目前,世界上有70%以上的厂家采用硫酸法生产。我国的几十家钛白生产厂,几乎全是这条工艺路     

炭黑包装的改进动向

炭黑是一种重要产品,主要用于橡胶工业作补强剂,也广泛用于印刷、涂料、电碳和硬质合金等工业部门中。目前一般用牛皮纸袋包装炭黑(每20公斤一包),在包装、储运和使用过程中经常发生散包现象,据统计,运输中的散包率高达4—6%。此外,使用过的纸袋不能回收又无处妥善堆放,严重     

粉煤灰综合利用概况与经验

随着电力工业的发展和科学技术的进步,燃煤电厂排放的粉煤灰作为一种有用的资源逐渐为社会所承认,因而粉煤灰综合利用工作也越来越受到重视。在我国五六十年代,粉煤灰主要用于建筑工程(尤其在水工建筑物中),建筑材料和改良土壤等。七十年代国家提出对工业废渣要综合利用、化害为利、变废为宝的方针之后,电力部门针对粉煤灰的特点和实际情况,提出了“因地制宜、广开门路、多种途径、讲究经济实效”的粉煤灰综合利用方针,粉煤灰综合利用在各方面均取得了一定的进展。近几年来,由     

节能与综合利用司召开工业固体废物资源综合利用工作座谈会

正为贯彻落实《中华人民共和国固体废物污染环境防治法》《中华人民共和国循环经济促进法》《中华人民共和国清洁生产促进法》《中华人民共和国环境保护税法》等法律法规,促进工业固体废物资源综合利用产业规范化、绿色化、规模化发展,积极引导绿色生产和绿色消费,近日,节能与综合利用司在北京组织召开了工业固体废物资源综合利用工作座谈会。