报废汽车拆解指导自动推送系统设计与实现

针对我国报废汽车数量庞大、种类繁杂的特点,为了提高报废汽车拆解线运行效率,增强系统易用性,设计了一种报废汽车拆解指导自动推送系统,该系统利用物联网技术自动推送不同车型在不同工位的拆解指导。系统利用光电传感器的定位功能、RFID模块的信息存储和读取功能,将不同车型的拆解文件推送至相应拆解工位,工位终端上的拆解指导自动推送软件通过显示拆解过程的3D动作,实现对操作人员的拆解过程指导。系统能够大大降低拆解线对人员培训的要求,实现拆解线多车型报废汽车的拆解,对于报废汽车拆解智能化具有重要意义。     

基于Java 3D的报废汽车拆解指导技术研究

针对报废汽车车型繁杂、拆解人员培训成本高的问题,基于Java 3D对报废汽车拆解指导技术展开研究。通过分析拆解工艺流程,确定了报废汽车拆解的基本工位和拆解内容。基于VRML技术,结合Java 3D技术在三维图形领域的应用,构建了基于工位的拆解模型库,开发了报废汽车拆解指导系统,实现了拆解过程的动态可视化。车轮和车门拆解实例表明,所开发技术是可行性的,对报废汽车拆解具有重要指导意义,能有效提高汽车拆解的智能化水平。     

我国报废汽车回收拆解企业发展的关键问题研究

报废汽车回收拆解具有巨大的经济、环境和社会效益。我国报废汽车回收拆解企业正面临极佳的发展环境,但目前存在着诸多问题,需要进行转型升级。提出报废汽车回收拆解企业转型升级过程中存在的若干关键问题,即回收阶段中的报废汽车量预测、回收模式选择、报废汽车回收网络构建;拆解阶段中的拆解工艺选择、拆解设备选择;产品销售阶段中的产品分类及市场分析、销售模式确定及销售网络构建、产品定价等问题,并对这些问题进行分析,提供解决方法和措施。     

德国报废汽车拆解的环境无害化管理及对我国的启示

报废汽车的拆解是汽车生命周期管理过程中的重要环节,是实现报废汽车的资源回收和循环利用的必然途径,拆解过程的环境无害化管理对于提高回收率、合理处置废物和防治污染非常重要.欧盟、美国、日本等发达国家早就对报废汽车进行了环境无害化管理.我国正面临大量报废汽车对环境带来的压力.介绍了德国报废汽车拆解环境无害化管理要求和经验,希望能为我国报废汽车拆解的环境管理提供参考,并提出了建议.     

天津再生资源研究所职业技能鉴定站举办报废汽车拆解工职业技术培训班

正《报废机动车回收管理办法》(715号令)已于2019年6月1日起实施,为有志于进军报废机动车拆解领域的企业带来了商机。为了培训企业急需的报废汽车拆解专业技术人员、提升从业人员专业技术水平,中华全国供销合作总社天津再生资源研究所、供销合作社系统特有工种职业技能鉴定024号站,2020年将一如既往为报废汽车拆解企业、报废汽车拆解专业技术人员提供培训鉴定服务。小班教学,灵活方便。     

天津再生资源研究所职业技能鉴定站举办报废汽车拆解工职业技术培训班

正《报废机动车回收管理办法》(715号令)已于2019年6月1日起实施,为有志于进军报废机动车拆解领域的企业带来了商机。为了培训企业急需的报废汽车拆解专业技术人员、提升从业人员专业技术水平,中华全国供销合作总社天津再生资源研究所、供销合作社系统特有工种职业技能鉴定024号站,2020年将一如既往为报废汽车拆解企业、报废汽车拆解专业技术人员提供培训鉴定服务。小班教学,灵活方便。     

天津再生资源研究所职业技能鉴定站举办报废汽车拆解工职业技术培训班

《报废机动车回收管理办法》(715号令)已于2019年6月1日起实施,为有志于进军报废机动车拆解领域的企业带来了商机。为了培训企业急需的报废汽车拆解专业技术人员、提升从业人员专业技术水平,中华全国供销合作总社天津再生资源研究所、供销合作社系统特有工种职业技能鉴定024号站,2020年将一如既往为报废汽车拆解企业、报废汽车拆解专业技术人员提供培训鉴定服务。小班教学,灵活方便。     

天津再生资源研究所职业技能鉴定站举办报废汽车拆解工职业技术培训班

正《报废机动车回收管理办法》(715号令)已于2019年6月1日起实施,为有志于进军报废机动车拆解领域的企业带来了商机。为了培训企业急需的报废汽车拆解专业技术人员、提升从业人员专业技术水平,中华全国供销合作总社天津再生资源研究所、供销合作社系统特有工种职业技能鉴定024号站,2020年将一如既往为报废汽车拆解企业、报废汽车拆解专业技术人员提供培训鉴定服务。小班教学,灵活方便。     

商务部工业和信息化部公安部交通运输部工商总局质检总局关于开展报废汽车回收拆解专项整治的通知

当前,一些地方非法回收拆解报废汽车、利用报废汽车“五大总成”拼装车的活动有所抬头,报废汽车、拼装车上路行驶问题日益突出,严重威胁道路交通和人民群众生命财产安全,并造成环境污染。为整顿和规范报废汽车回收拆解秩序,切实加强报废汽车管理,严厉打击非法回收拆解和倒卖报废汽车、拼装车等违法行为,商务部、工业和信息化部、公安部、交通运输部、     

日本报废汽车回收、拆解现场管理概述

报废汽车的拆解、加工和再利用是再生资源产业的新领域,但在拆解、加工过程中,往往存在环境污染隐患,因此,建立高效、清洁的拆解流程,对拆解现场进行环境风险控制和管理,对于报废汽车拆解业的可持续发展非常重要。介绍了日本报废汽车回收、拆解现场管理的关键环节和管理方法,为我国报废汽车拆解业提供借鉴。     

新型废旧汽车流水式拆解生产线设计

以废旧小型载客汽车精细化拆解为突破口,提出一种新型拆解生产线设计,借助拆解设备使其按照一定的工艺路线顺序完成拆解作业.文章从系统结构、技术原理及功能实现等方面进行了阐述,验证其拆解线的先进性、可靠性、实用性,实现废旧汽车处理模式"流程化、机械化、智能化",形成具有中国特色的汽车拆解体系.     

报废汽车拆解行业回收体系建设难点及对策

报废汽车回收拆解再利用是现代化国家可持续发展的必经之路,"十三五"期间,国家积极推出新政策、新举措支持报废汽车回收拆解行业发展,然而报废汽车拆解回收体系中仍存在较多问题与不足。对现期我国报废汽车拆解行业回收体系现状及其难点进行了探讨,并从政府立法监管强化、回收体系平台完善、生产者责任延伸等不同的角度,提出针对性的发展对策。     

俄罗斯从报废的计算技术器材中综合回收贵金属的方法(规范)(续一)

<正>(接上期)3报废品的拆解根据报废计算技术器材的型号、结构特点和配套确定拆解的顺序。通常,拆解过程应按照该报废品原组装过程反向实施。拆解阶段的主要作业顺序:拆解通用计算机(按计算机层次结构、计算机及其系统的标准结构和通用计算机拆解工艺)→拆解外围设备→拆解个人计算机、     

专利名称:报废汽车车门拆解传输装置

正专利申请号:CN201621491297.7公开号:CN206336679U申请日:2016.12.29公开日:2017.07.18申请人:铜陵天奇蓝天机械设备有限公司本实用新型属于报废汽车拆解技术领域,具体涉及一种报废汽车车门拆解传输装置。本装置包括线体支架,线体支架上设置输送平台;运输辊组由沿报废汽车车门移送方向依次间隔均布的子辊轮构成,子辊轮外形呈阶梯轴状构造,报废汽车车门的底端搁置于子辊轮的小轴径段上且与子辊轮     

一种报废汽车拆解回收利用工艺

<正>专利申请号:CN201410736717.2公开号:CN104494732A申请日:2014.12.04公开日:2015.04.08申请人:滁州市洪武报废汽车回收拆解利用有限公司本发明公开了一种报废汽车拆解回收利用工艺,包括以下步骤,(1)预处理工位;(2)拆解:将报废汽车零部件拆解,选出富含稀贵金属的零部件;(3)将车身的破碎分选过程实现了机械化、自动化处理;(4)将(2)和(3)拆解的含稀贵金属的废旧     

甘肃省6部门联手整治汽车“黑拆解”

为整顿和规范报废汽车回收拆解秩序,加强报废汽车管理,严厉打击非法回收拆解和倒卖报废汽车、拼装车等违法行为,甘肃省商务厅、省工信委、省公安厅、省交通运输厅、省工商局、省质监局六部门近日联合下发通知,要求全省各市州全面开展专项检查和整治工作,依法严厉查处甘肃省内非法回收拆解和倒卖报废汽车、利用报废汽车总成拼装车、驾驶报废汽车或拼装车上路行驶等违法行为。     

浅析报废汽车拆解厂废水循环处理技术的应用现状

报废汽车的回收拆解处理在我国已经逐渐兴起，但由于该产业尚处于发展初期，环保技术手段和可持续性发展意识还不够，因此在回收拆解过程中会产生大量的废水和其他污液。针对某汽车回收拆解厂的废水特性进行实验研究，形成“电荷凝集过滤一活性炭吸附”组合工艺，对报废汽车回收拆解企业的废水处理提供了一定的参考价值。     

陕西全力打造报废汽车回收拆解行业基地

近日从陕西省汽车工业协会获悉,为发展绿色、低碳、循环经济,提高报废汽车资源综合利用效率,由陕西省物流集团有限责任公司（国有）和青岛新天地投资有限公司（民营）共同出资建立的陕西省报废汽车回收拆解有限公司一期项目顺利建成,将于2016年6月中旬正式投入运营。     

报废汽车拆解利用循环产业链建设的初步探讨

在分析我国报废汽车拆解与利用行业的发展现状、存在问题和严峻的环境影响基础上,依据循环经济的理念,吸取发达国家经验,并结合中国国情,对建立报废汽车拆解与利用循环产业模式进行了初步探讨,并对于汽车拆解与利用循环产业链的建设提出了相关建议.     

报废汽车拆解工艺的比对与研究

报废汽车具有良好的资源属性,处理企业选取合理的处理工艺对其进行处置,不仅能够提高经济效益,也可以有效保护生态环境.通过对当前报废汽车处理工艺技术进行分析比对,针对不同拆解企业提出相应的工艺选取建议,为产业发展提供帮助.