中国国际旅游与国际贸易关系的协整及Granger因果分析

根据1988—2008年我国国际旅游和国际贸易的相关数据,利用协整分析技术和Granger因果检验方法,系统分析了国际旅游与国际贸易间的关系。结果显示:①国际旅游与国际贸易之间存在长期均衡关系;②国际入境旅游是国际贸易Granger原因的概率显著,国际出境旅游是国际贸易Granger原因的概率不显著,国际贸易是国际旅游Granger原因的概率不显著。随着经济全球化与一体化的推进,国际旅游与国际贸易发展之间相互促进、相互影响的作用强度将会进一步增强。     

旅游交通碳足迹与旅游经济增长关系研究

基于向量自回归模型,运用协整检验、格兰杰因果分析、脉冲相应和方差分解来研究旅游交通碳足迹与旅游经济增长之间的动态关系。结果表明:国内旅游收入、国际旅游收入与旅游交通碳足迹之间存在长期正向均衡关系;国内旅游收入与旅游交通碳足迹存在单向因果关系,国内旅游经济增长构成旅游交通碳足迹的Granger原因。基于上述结论,提出发展旅游经济要坚持生态文明的发展理念与"节能减排"的发展目标,实现旅游业低碳化发展。     

中日韩旅游服务贸易依存度与贡献度态势变化分析

中日韩是东亚地区三个经济发达、出入境旅游互动最为活跃的国家。依据1995—2016年的客流量与消费额数据,重新界定了旅游依存度与增长贡献度的概念,从三维互动的视角分析了三国旅游贸易依存度与增长贡献度的时空变化。结果发现:2008年之前,中国入境大于出境(顺差),对日韩的客源市场依存度高,日韩入境游客的花费对我国旅游增长贡献度大; 2009年之后,中国出境旅游异军突起,2012年后达到逆差(出境大于入境),日韩对我国出境旅游依存度显著增高,中国游客在日韩的高消费拉高了对日韩的增长贡献度;日韩旅游互动相对平稳,2010年前日本出境韩国客流量较大,此后随着我国出境旅游的快速崛起出现反转,日韩之间依存度下降,增长贡献度有所降低。     

中美电力消费和经济增长关系的协整分析对比

选取1978—2014年的统计数据,构建多变量的生产函数模型,使用约翰逊协整检验法和基于VECM(向量误差修正模型)的长短期格兰杰因果关系检验进行实证分析。结果显示,中美经济增长、电力消费、专利数量和资本存量之间存在长期协整关系,电力消费既不是中国经济增长的格兰杰原因,也不是美国经济增长的格兰杰原因,资本存量是中美经济增长的长期格兰杰原因。即中美两国不是能源依赖性经济增长模式:中国科技刺激经济增长的程度比美国的大,中国资本投入是电力消费的短期格兰杰原因;美国经济增长是电力消耗的短期格兰杰原因,但电力消耗不是经济增长的格兰杰原因。从中国经济的现状和特点出发,结合可持续发展的有关理论,提出了发展中国经济的建议。     

我国出境旅游研究综述与展望

21世纪以来,我国出境旅游迅猛发展,其现象和影响受到了国内学者的关注与讨论。面对出境旅游蓬勃发展的现状,梳理我国旅游情境下的出境旅游研究具有必要性和参考性。采用知网可视化计量分析和文献梳理法对国内学者关于我国出境旅游的研究现状和研究内容进行了整理,并尝试提出了一些可能的新研究方向。目前我国出境旅游研究主要集中在发展现状、影响因素、旅游者行为、旅游流、旅游效应五个方面,未来可在旅游业对外直接投资、出境旅游的空间分布、出境旅游的政治与文化效应等方面进一步深入挖掘,以推动我国出境旅游研究的发展。     

城市居民出境旅游决策的性别差异研究

在我国出境旅游迅猛发展的背景下,选择西部重要城市西安为案例地,运用因子分析和非参数检验法研究了不同性别的城市居民出境旅游动机与影响因素的差异性,在此基础上建立不同性别居民出境旅游动机与影响因素相关性结构方程模型,对比分析得出两者在出境旅游决策方面的相关性差异。结果表明:(1)不同性别的城市居民出境旅游动机差异显著,男性主要为"求动心理"驱动,女性则主要为"求静心理"驱动。(2)不同性别的城市居民出境旅游受"目的地供给水平、国内旅游推力"因素影响趋同,但女性更关注目的地的可进入性、节庆赛事等。(3)动机与影响因素之间存在相关性,且在不同性别中差异显著,在男性中表现出更高的协同一致性。     

京津冀FDI与入境商务旅游的互动关系研究

选取1994—2016年京、津、冀外企数量、外商投资额与入境商务旅游3个数据指标,综合运用协整分析、平稳性检验、格兰杰因果检验等方法,研究三地FDI与入境商务旅游(IBT)之间的关系。结果表明:①京、津、冀FDI和IBT存在协整关系,并存在一定的短期调节效应;②京、津、冀外商投资与IBT互为因果关系,但津、冀的外企数量是IBT的单项格兰杰原因,北京的IBT是外企数量的单项格兰杰原因;③京、津、冀IBT对外商投资的刺激作用均高于外商投资对IBT的刺激作用;④FDI对IBT的带动作用及IBT对FDI的带动作用呈现出京津冀的态势。     

基于随机森林模型的中国居民出境旅游影响因素重要性研究

通过建立1999—2014年中国居民出境旅游影响因素的随机森林模型,选取并定量分析了经济因素、市场因素和社会因素对中国居民出境旅游的影响程度与差异。研究结果表明:经济因素的影响最强,市场因素次之,社会因素影响最弱;人民币大幅度升值、居民收入持续增长、经济发展水平稳步提升、城市化快速推进是近年来居民出境旅游出现高速发展的最重要影响因素;国内旅游市场和入境旅游市场对出境旅游有较明显的影响;居民对国内商品质量或服务的投诉不是居民出境旅游的主要原因;出境旅游仍然是高收入群体的消费行为,出境旅游的发展还没有达到大众普及的阶段。     

我国一线城市旅游发展与经济增长的关联性及其区域差异——以“北上广”为例

旅游发展与经济增长的关联性研究一直是学界关注的焦点。以北京、上海和广州等一线城市为案例地,应用恩格尔—格兰杰两步检验法,依次探讨了三个城市在2000—2014年旅游发展与其经济增长的关联性,分析城市间旅游发展与经济增长存在的差异性及其产生差异的原因。研究发现,三个城市旅游发展与经济增长呈现不同的关联性:不论短期还是长期,北京市的旅游发展均不是引起经济增长的格兰杰原因,而经济增长确实引起旅游发展的格兰杰原因,符合“经济驱动旅游增长假说”;上海旅游发展与经济增长在短期内互为因果关系,但在长期内则不存在均衡关系,符合“旅游与经济增长互惠假说”;广州的旅游发展与经济增长不论在短期内还是长期内均不存在因果关系,即广州市旅游发展与经济增长无关。针对其差异性分析可能存在的原因,提出相应的发展建议。     

中国—周边国家跨境旅游合作研究

跨境旅游合作是国际合作的一种表现形式,是国家间交流合作的一种重要途径。2000年以来,我国的入境客源市场增长势头强劲,出境旅游的规模也日渐扩大。中国与邻国的跨境旅游合作不断深入发展,从侧面反映了中国与周边国家地缘经济关系的强劲发展势头。探讨了跨境旅游的内涵并利用相关网站数据加以分析,对中国与中国周边国家的跨境旅游的空间特征和发展现状进行了评述,分析了中国与周边国家的跨境旅游发展的影响因素,对未来态势进行了趋势预测,并提出发展建议。     

中国公民出境旅游的国际比较

近年来中国出境旅游市场规模增长迅速,出境旅游消费已成为中国公民的一个消费新热点。采用总旅游倾向、国家潜在旅行生成指数和人均旅游消费支出3个指标,比较分析了中国与其他14个出境旅游消费大国在出境旅游发展上的差异和差距。结论认为,出境旅游对中国总人口的渗透程度还很低,仍属于出境旅游低产客能力国家;中国出境旅游消费正处于转型期,旅游高消费仍是出境旅游市场的一个重要特征。     

2000—2019年中日国际旅游的反向性、市场翻转及成因

新世纪以来,世界旅游重心正在向亚太地区转移,中日国际旅游竞争更为激烈。以2000—2019年官方统计资料为依据,采用宏观分析与市场分析、实证分析与政策分析相结合的方法,分析了中日国际旅游的反向性及市场翻转现象。结果发现：(1)以2013年为分界点,中日国际旅游客流量及旅游收支呈现反向性,中国旅游贸易从顺差转向逆差且逆差迅速扩大;日本旅游贸易从逆差转向顺差且顺差不断扩大;(2)从主要国际客源市场的游客流向来看,2011年起客流转向出现明显的市场翻转,来自西欧、北美和澳大利亚的远程洲际游客,从偏向前往中国转向偏向日本旅游,并且该趋势仍在加强;韩国、泰国、新加坡、马来西亚等洲内市场,游客流向也从偏向入境中国转向偏向日本旅游;(3)从中日两国旅游互动来看,以2015年为分界点,中国出境日本旅游客流量增大,日本入境中国客流量减少,旅游互动呈现反向性;(4)产生此种国际旅游差额变化的反向性及主要客源市场的翻转,与两国旅游产业政策及环境卫生条件、旅游服务质量有关。因此,调整旅游产业政策、改善环境与卫生条件,提高旅游服务质量,将成为中国建成世界旅游强国的重要举措。     

基于CiteSpace的国内高铁旅游研究可视化分析

以"中国知网"数据为基础,以高铁旅游为研究对象,从年份、学科、基金、期刊、关键词、作者、机构七个方面进行了文献计量分析,并采用CiteSpace软件绘制了信息可视化图谱。研究结果发现:我国高铁旅游相关研究起步晚、数量少、质量低、学科分布广;高铁旅游的研究热点与关注焦点主要集中在高铁对旅游业的影响、高铁背景下旅游业的应对策略两个方面,从演进图谱可见,高铁旅游的研究热点能够随着时间的推移做到与时俱进;汪德根、于秋阳、陆林等学者是国内高铁旅游研究的核心作者,学者之间的合作以"学缘"关系为主,极少有"地缘"关系的合作;苏州大学、安徽师范大学和武汉科技研究所等是高铁旅游发文量较多的机构。     

张家界旅游流与交通耦合协调发展研究

旅游与交通之间的关系是旅游研究的热点之一.分析了旅游流与交通的互动关系,即交通发展有利于吸引旅游流,旅游流的增加有利于促进交通发展.以张家界为例,选用2001-2011年统计数据,采用耦合协调度模型对旅游流系统与交通系统耦合协调状况进行分析.研究发现,张家界旅游流系统和交通系统综合发展水平稳步提升,两者是相互促进、相互推动的关系,强耦合协调在不断提升但所处等级较低,提出了张家界旅游流与交通耦合协调发展对策.     

广东省旅游产业集群与区域经济互动机制

旅游产业集群是地区经济发展与旅游业发展双重作用下形成的经济现象,旅游产业集群与区域经济之间的互动关系影响着该地区经济社会的可持续发展。结合广东省2007—2017年的相关数据,借助区位商分析方法探析了该省旅游产业集群演进规律,通过构建模型定量分析了广东省区域经济增长与旅游产业集群之间的互动耦合关系,为实现两者之间的良性互动提出相关建议。     

政府间合作与区域旅游可持续发展——以大别山为例

对政府间合作和旅游可持续发展进行概念化,构建了政府间合作与区域旅游可持续发展关系的整合模型。以大别山旅游所在的鄂豫皖3省6市为研究对象,采用结构方程模型方法对整合模型进行实证检验。研究发现,区域依赖、治理、信任和领导是政府间合作概念的四大主要维度;经济、环境、文化和社会是界定区域旅游可持续发展的关键维度;政府间合作对区域旅游可持续发展产生直接和重要影响;政府间合作和区域可持续旅游相互作用,是否存在共变关系需要进一步研究。     

FDI和对外贸易对地区经济增长影响的协整性研究

以安徽省为例,对省内1991—2011年的经济数据进行协整检验、格兰杰因果关系检验和误差修正模型分析,发现FDI、对外贸易与经济增长具有长期稳定的均衡关系。FDI与经济增长具有相互的因果原因,FDI虽在短期内与经济增长具有正相关,但长期是递减趋势;进口仅为经济增长的单向格兰杰原因,出口对经济的拉动不显著。从短期内分析,误差修正模型FDI比进口的正效应更显著。相对于进口,未来FDI贡献度将不断增加,提出了推动安徽经济发展的可行性建议。     

电力与东道国经济发展的关系研究——基于“一带一路”倡议背景

以"一带一路"沿线48个国家27年的数据为样本,构建以经济增长、电力消费、资本存量和总就业人员数四要素的生产函数,采用基于误差修正的面板协整方法检验电力消费与各区域各国经济发展之间的关系,并对两者之间进行格兰杰因果关系检验。结果表明:样本内48国电力消费与经济增长存在协整关系,短期内存在GDP→电力消费单向因果关系,长期内存在电力消费→GDP的单向因果关系。将48国分成南亚、东南亚、中东欧、西亚北非和其他国家5个区域分别研究,结果显示,长期内5个区域均存在电力消费→GDP单向因果关系,短期内只有南亚和西亚北非存在GDP→电力消费的单向因果关系。     

辽宁沿海经济带产业投资结构关系的实证分析

投资结构与产业结构是相互影响、相互制约的,优化固定资产投资结构将促进产业结构的升级。运用计量经济学中的协整理论对沿海经济带产业投资结构进行实证研究,结果表明,辽宁沿海经济带第二产业与第三产业的GDP与其投资额之间具有长期稳定的均衡关系,而第一产业则不存在这种关系。从格兰杰因果关系检验结果看出,辽宁沿海经济带第二产业的投资额与其GDP之间具有单向因果关系,第三产业投资额与其GDP之间存在双向因果关系。     

旅游偏好是否可以促进国际旅游消费？——基于中国旅游调查的实证研究

从传统经济学、行为经济学的角度出发,利用2016年中华人民共和国文化与旅游部全国性的国民旅游休闲调查数据,分析了旅游偏好与国际旅游消费之间的相互作用,运用最小二乘加权回归模型（WLS）研究了旅游偏好对旅游消费的影响,以及旅游需求在旅游偏好与旅游消费中的中介作用。结果发现：(1)对于国内旅游,旅游偏好通过旅游需求的中介作用对旅游消费产生正向作用,即消费者对特定旅游活动和目的地的偏好驱动了他们对国内旅游的需求,从而增加了国内旅游消费;(2)对于出境国际旅游,在交易效用和损失厌恶效应的影响下,旅游偏好通过国际旅游需求的中介作用对国际旅游消费产生正向影响作用,但具有明显的区域性特征,在中国西部城市无正向促进作用,但在东部城市和中部城市有正向促进作用;(3)男性和女性在旅游偏好和旅游消费上不存在性别差异。