扩散式汞个人剂量器的验证

客观地反映并较完美地评价毒物剂量与效应的关系,需要发展能够伴随个体的毒物采样装置,以获得准确的时间,加权平均浓度(TWA)。这类装置应小巧、方便、灵敏。国外已研制成功氮氧化物、硫化氢等被动式个人剂量器。国内也有研制成功苯个人剂量器的报导。关于汞的个人剂量器,有的采用经过处理     

PGS-Ⅰ型袖珍式空气采样仪的电源和样品收集器的改进

为了探求在工作环境中吸入毒物的剂量和机体效应的关系及一个工作日(时间)内操作者呼吸带处毒物的平均浓度,需要有一个简单、可靠的采样方法.为适应需要,本文对PGS-I型袖珍式空气采样仪和采样器材作进一步改进.     

NN—二乙基苯胺对厌氧消化的影响

作者采用间歇式厌氧消化装置,研究了有机毒物NN——二乙基苯胺不同浓度对厌氧消化的影响,及对不同污泥浓度的消化系统的影响。以相对产气活性表示毒物对厌氧消化毒性影响的大小,获得了相对产气活性与毒物浓度以及污泥浓度的关系曲线。试验结果表明,增大毒物浓度则使毒性增大,增大污泥浓度则使毒性减小;在毒物浓度不变时,相对产气活性与污泥的毒物负荷成线性相关,文中给出了相关关系式。     

某减振器厂喷涂装置的卫生学评价

喷涂作业中，由于油漆使用量大、工作时间长等原因，喷涂过程中产生的“三苯”（指苯、甲苯、二甲苯）等有毒有害物质会对长期接触的作业工人产生危害，甚至引起慢性中毒。为改善工人的劳动环境，保护工人健康，我站在某减振器厂喷涂线上设计安装了局部通风排毒及尾气净化处理系统，以控制作业环境空气中有害物质的浓度。为了解该系统的防护效果，我们对该装置进行了现场管道通风测定、空气中毒物浓度测定和劳动卫生学评价。１　材料与方法１．１　测定方法对作业环境空气中“三苯”浓度进行测定。用密闭性能良好的１００ｍｌ玻璃注射器采集…     

国外动态

美国颁布限制空气毒物法令在1990年空气清洁法修改案的指导下,美国环保局制定了一个限制工业中174种空气毒物的时间表。要求美国环保局在1992年11月15日前对40种空气毒物颁布若干法令,其中包括蓄电池,干式吸尘器和化学工业的有毒排放物。焦炉排放物法令必须在1992年12月31日前颁布。在1994年11月15日前必须限制所有空气毒物种类的25％。在1997年11月15日前必须限制所有空气毒物种类     

吸烟与职业性毒物的联合作用

综述了近年吸烟与职业性毒物对作业工人健康影响的有关资料,提出吸烟与金属和类金属、刺激性气体及其他毒物有协同作用,并与职业性癌症有关,提倡戒烟非常必要.     

GB5044-85 中华人民共和国标准职业性接触毒物危害程度分级

本标准适用于职业性接触毒物危害程度的分级.1 基本定义职业性接触毒物系指工人在生产中接触     

乙醇汽油摩托车的有机毒物排放

测试了乙醇不同含量的汽油对毒物排放的影响。结果表明,采用乙醇添加剂可以有效减低空气毒物的排放(乙醛除外),其中乙醇含量为15%V时,降幅最大。但乙醛增加10倍。在乙醇含量为15%时,相关空气毒物的质量排放量率最低,但毒性权重依然很高。     

过量空气系数对锅炉烟尘监测的影响

通过分析过量空气系数与烟尘排放浓度的关系，阐述正确测试过量空气系数的重要性。     

杭州城区空气负离子特征及其与气象因子的关系

以杭州市典型的居民区为研究区域,对空气负离子浓度和其他气象因子进行了连续12个月的定点监测,分析了研究区空气负离子的日变化动态特征,以及空气负离子与气象因子的相关关系。结果表明,研究区的空气负离子浓度平3 3 3均值为241.49个/cm,空气负离子浓度日变化最大值出现在凌晨4:00 307.92个/cm,最小值出现在21:00,为193.06个/cm;空气负离子浓度与温度、水汽压和风速均成正相关,与紫外线强度、湿度和二氧化碳浓度成负相关。     

受甲苯硝基衍生物(HT)影响的工人健康状况

作者在一个现代生产条件的化学企业、对甲苯硝基衍生物(HT)有接触的247名工人进行了调查,这些工人大部份是机器管理工。其生产过程,完全没有防护设备。车间空气,HT 浓度高出“容许限值”的3—6倍;亦未排除工作人员皮肤受到 HT 污染的可能性。对照组,系同一企业而未接触有毒物质的工人组成。在性别、年龄方面与观察组相同。     

铝电解烟气对车间空气及人体健康的影响初探

文章初步探讨了在电解铝生产过程中,电解车间空气污染物的空间分布规律,以及对车间工人身体健康的影响。监测发现,电解车间空气中粉尘和氟化物浓度均随着离地面高度的增加而增大,且电解烟气除尘系统集气效率越低浓度越高。对职工的体检结果显示,氟化物对职工尤其是电解车间工人的健康有一定的影响,且在氟环境中暴露时间越长,影响越大,具有累计效应。     

用尿中1-羟基芘评价人体暴露PAHs的肺癌风险

 采集并分析了100名不吸烟成人24h呼吸的空气样品和尿液样品,建立了人尿中1-羟基芘(1-OH-Py)浓度与苯并(a)芘(BaP)、芘(Py)等14种多环芳烃(PAHs)呼吸暴露浓度的定量关系.参考现有关于BaP空气污染浓度与肺癌死亡率的剂量-反应关系模型,推导出用尿中1-OH-Py预测人体呼吸暴露PAHs的肺癌风险模型.用建立的模型对100名受试者进行了肺癌风险评价,结果表明,一般人群BaP暴露的肺癌风险约为11/10万,焦炉工人约为160/10万;若同时考虑14种PAHs的BaP当量毒性,则其相应肺癌风险要高出约0.5倍.一般人群的尿中1-OH-Py的生物暴露限值为0.11μmol/mol肌酐,焦炉工人为1.90μmol/mol肌酐.     

西安南郊夏季空气二氧化碳浓度时空变化

利用红外CO_2监测仪对西安南郊3种人工植被不同高度下空气CO_2浓度分别进行了3次昼夜观测,探讨了不同高度空气中CO_2的浓度动态日变化规律及其影响因素。结果表明:西安南郊地区夏季一昼夜内空气中CO_2浓度具有明显变化,从当日上午08:00到次日上午08:00,空气中CO_2浓度变化呈现出由高变低再变高的规律,这种变化特点与昼夜温度变化基本一致,但两者在时间上并不完全同步。CO_2浓度昼夜变化分为四个阶段,第一阶段在08:00—12:00,为CO_2浓度较高阶段,平均浓度为516μL?L~(-1);第二阶段在13:00—21:00,为CO_2浓度最低阶段,平均浓度为483μL?L~(-1);第三阶段在22:00到次日04:00,为CO_2浓度较低阶段,平均浓度为502μL?L~(-1);第四阶段在05:00—07:00,为CO_2浓度最高阶段,平均浓度为533μL?L~(-1)。在2 m高度范围内,空气中CO_2浓度与高度呈负相关关系,与空气湿度呈正相关关系,风速对CO_2昼夜浓度影响较小。白天光合作用强,空气对流作用强,空气中CO_2浓度明显低于夜间。     

四氢呋喃作业工人尿中四氢呋喃的检测

四氢呋喃 (THF)是工业和实验室常用的有机溶剂 ,应用广 ,用量大 ,职业危害严重[1 ] 。 THF进入人体后 ,有一部分以原形由尿中排出。德国制订的 THF生物接触耐受量 (BAT)为 8mg/L(接触末或班末尿 ) [2 ]。国内尚未见报导。我们对 6 1名 THF接触者尿中 THF浓度进行了检测 ,研究了尿中 THF浓度与空气中 THF接触浓度之间的关系 ,探讨了尿 THF作为 THF作业工人生物监测指标的可行性。1　调查对象和方法1 .1　调查对象1 .1 .1　接触组某制药厂 THF作业工人 6 1名 ,其中男37人 ,女 2 4人。年龄 2 0～ 42岁 ,工龄 2～ 8年。1 .1 .2　…     

居室内外空气污染物与空气离子间关系及变化规律研究

近年来国内外对居室内外大气中的污染物和空气中负离子浓度单一或二者之间变化作过研究,但对三者间关系特别是与正离子等的关系研究甚少。我们在1989—1990年对大连市岭前地区不同条件的居民住宅内外空气中主要污染物(TSP、SO_2、NOx)与空气中正(n~+)、负(n~-)离子浓度、温度、湿度等进行了监测分析。     

机动车毒物排放情景和健康风险

空气毒物是指那些致癌和导致其他严重健康影响的污染物。本研究采用Model3/CMAQ预测不同排放情景下空气毒物对健康的影响。选择的毒物有:苯、1,3-丁二烯、甲醛、乙醛、柴油颗粒物。设计了10个排放情景,包括2020年排放标准下的情景。结果显示,柴油颗粒物的致癌风险是其他主要毒物联合作用风险的4.2倍,且主要来自非道路源,占到57.9%。其他四种毒物的致癌风险主要来自生物源,占32.2%。除了柴油颗粒物,主要的道路致癌风险来自轻型汽油车所排放的毒物,主要为苯和1,3丁二烯。根据2020年的排放情景,柴油颗粒物造成的健康风险降低32.8%,其他四种毒物造成的风险降低19.4%。因此,降低柴油车颗粒物排放能有效降低健康风险,采用更好的技术和更严的标准控制车用柴油机的排放,能取得更加明显的效果。     

过剩空气系数α对烟尘排放浓度的影响分析

过剩空气系α值对排烟量，烟气黑度，烟尘排放浓度都会产生一定的影响。本文通过α值与烟尘浓度的关系，分析α与烟尘浓度的合理取值问题。     

职业性苯接触者终末呼出气中的苯含量

苯在工业生产中被广泛应用,因其毒性极大,给职业性苯接触工人的健康造成严重危害.如何评价苯作业工人健康所受到的危害程度,以利于工人的安全防护,本文就职业性苯接触的呼出气监测来评价环境空气浓度与人体吸收水平的关系进行探讨,为健康监护提供依据.     

阿特拉津污染暴露及尿液代谢产物的比较

采集分析了某农药厂阿特拉津(ATZ)生产车间的空气样品以及56 位生产工人不同暴露时间的尿液样品,对ATZ 及其代谢物浓度进行了研究.结果表明,生产车间空气中ATZ 浓度为16.9~113.1µg/m³,厂区周围空气中浓度为0.09~0.56µg/m³.吸入人体的ATZ主要以其代谢产物脱异丙基阿特拉津(DIA)和脱乙基脱异丙基阿特拉津(DEDIA)形式从尿液中排出.这2 种代谢产物占ATZ 及其代谢物总量的95.4%~98.4%.随着空气中ATZ 暴露浓度增加,其代谢产物的浓度也随之增加,而且向着降解更趋完全方向(即从DIA 向DEDIA)进行.