摩托车后轮毂压铸模设计

摩托车后轮毂压铸模具精度要求高 ,且结构复杂。为满足铸件的技术要求 ,要合理选用压铸设备 ,合理地设计模具结构。分析了摩托车后轮毂的结构特点 ,介绍了摩托车后轮毂压铸模的结构 ,并详细说明了模具浇注系统、溢流系统、冷却系统、推出机构的设计。     

窄长罩壳铸件的压铸模设计

此文叙述窄长罩壳类压铸件的压铸模设计中对浇注系统位置、形式作了特别设计.并以压铸合液溶液流程长度L、压铸件壁厚δ为设计依据设计内浇道截面积F_内的计算方法.同时又叙述设计适用的内浇道截面积F_内的机理和具体的操作过程,再后选择和校核压铸机容量.这样的设计程序有别于常规的设计方法和步骤.     

基于Pro/ENGINEER二次开发的压铸模CAD研究

介绍和分析了我国模具CAD软件二次开发的现状及存在的问题,特别是Pro/E二次开发工作。研究基于Pro/E二次开发的压铸模CAD系统,详细阐述了如何在Pro/ENGINEER系统中利用C语言和其他工具进行开发来实现压铸模的设计、工程图的转换、装配及其仿真等功能,最后对该领域研究和应用的前景作了展望。     

微型电机端盖整形模设计

根据端盖的特殊要求,设计了一副整形模,一次性地达到了制件的尺寸精度和各部形位精度.模具结构简单,实践证明可行.     

AutoCAD环境下压铸模模板图形库系统设计

采用AutoCAD及其内部语言AutoLISP ,在AutoCAD环境下 ,开发了压铸模模板图形库系统。利用本系统只需输入几个基本参数 ,即可生成压铸模模板图形及相应的零件图。     

提高铝合金压铸模使用寿命的探讨

对影响铝合金压铸模使用寿命的诸多因素 ,如压铸件结构、形状、模具设计、模具材料及加工工艺、模具的正确使用和管理等方面进行了分析和总结 ,阐述了热处理方法对铝合金压铸模使用寿命的重要性 ,探索出了提高模具质量、延长模具使用寿命的途径。     

300M钢刷镀镉性能及在某型飞机起落架修理中的应用

目的研究刷镀镉工艺在300M钢起落架的工程应用和镀层性能。方法采用两种不同的刷镀镉溶液在300M钢表面实现外观质量良好的电刷镀镉层,利用扫描电镜、盐雾箱及力学拉伸机等对镀层显微组织、厚度、结合力、耐腐蚀性能和氢脆性能进行测试,并对起落架零件电刷镀修复进行工艺应用研究。结果选用的两种镀液均可在300M表面获得质量稳定,厚度、结合力符合技术要求的电刷镀镉层。该镀层中性盐雾性能超过500 h,氢脆性能合格。结论刷镀镉工艺可成功应用于某型机起落架零件电镀镉钛镀层的修复。     

风扇电机端盖成形工艺及模具结构

此文阐述了风扇电机端盖零件的拉延成形工艺及其模具设计,特别是对拉延件中有较大的局部变形结构要素时,具有一定的借鉴作用.     

北方重工大截面H13热作模具钢新产品批量生产

内蒙古北方重工业集团有限公司开发的大截面H13热作模具钢新产品 ,日前通过内蒙古自治区科技厅专家委员会鉴定 ,现已投产。H13钢具有较高的热强性、抗氧化性、淬透性及耐冷疲劳性能 ,是一种强韧兼备的优质钢种。在高温 (5 0 0～ 6 0 0℃ )状态下使用不容易产生热疲劳裂纹 ,即使出现热疲劳裂纹也细而短 ,不容易扩展 ,用其制作的模具所产生的压铸件外观质量有很大提高 ,因此H13钢广泛应用于压铸模、热锻模及塑胶模具等。同时 ,H13钢制作的模具在使用前无需预热 ,而且可以采用自来水喷冷 ,以抑制模具的升温 ,大大减轻了工人的劳动强度。北方…     

电刷镀修复冷冲模具导柱工艺性能实验探讨

此文针对冷冲模具导柱的修复,采用电刷镀的修复工艺方法。试验了不同工艺参数下,镀层的外观质量及机械性能的关系,得出了最佳的工艺参数。     

精密模锻模具设计

先从三种角度 :锻造设备和工作条件 ,钢材的加热温度和凹模结构形式对精密模锻模具进行分类 ;然后从六个方面讨论精密模锻模具设计要点模膛设计 ,凹模尺寸设计和强度计算 ,凸模尺寸和强度计算 ,模具的导向装置 ,顶出装置及飞边槽尺寸的设计     

成组切边模的设计

提出了成组切边模设计的观点,并结合为企业实施成组切边模的实践,介绍了成组切边模设计的步骤、方法和成组切边模标准。     

三维铝型材挤压模多参数优化

以一个导流组合模为例,利用神经网络建立模具参数的数学模型,用遗传算法对参数优化。其中由正交法设计得到实验样本,由软试模提取模具的SDV值,将其作为优化目标。最终实验结果与优化值吻合,为建立和控制挤压模参数提供了一种行之有效的手段。     

翼子板成形评估及模具调试

翼子板零件作为大型汽车覆盖件零件 ,在模具设计、制造中有很多值得我们去思考和注意的问题。如怎样评价成形难易程度 ,如何更好地在工艺和模具设计阶段就对模具调试过程中出现的问题予以预测 ,从而加快模具的生产周期。应用FEA技术及SCT技术 ,分析并讨论了翼子板零件的成形工艺以及模具的调试情况。     

冷挤压组合凹模的寿命估算

冷挤压组合凹模的失效主要是凹模内腔疲劳裂纹的出现,在模具设计的前期较为准确的估算出组合凹模的疲劳寿命是模具优化设计的前提。通过对组合凹模的应力分析后,采用Mises屈服准则的方法把凹模所受的多轴应力转化成单轴应力,再利用局部应力应变法找到了估算冷挤压组合凹模寿命的途径。     

汽车左/右后轮罩冲压工艺及翻边、斜楔翻边模具设计

根据制件的特点 ,分析了其冲压成形的工艺难点 ,制定了合理的工艺 ,简化了模具设计和制造 ,并画出了制件的综合工序图 ,分析了各工序内容和工艺特点 ,说明了各工序模具设计的关键问题。同时以第 5道工序为例 ,重点分析了斜楔翻边、翻边模的结构、工作原理及设计要点     

锥形圆筒件滑块式压延成形模设计

指出了采用滑块式压延模的重要性，提出了模具设计方案，比较详细地分析了模具的结构，工作原理及设计要点     

基于装配的冲模三维CAD系统

在分析冲模结构设计特点的基础上,介绍了在UG装配环境下所开发的冲模三维CAD系统的设计流程和实现方法,并对系统的主要功能模块和关键技术做了概括性介绍。     

客车常用锻件锤上模锻CAPP系统的开发

介绍了以VisualBasic为开发平台 ,以SOLIDWORKS为图形工具的锤上模锻CAPP系统 ,系统的使用者只需输入零件几何参数 ,即可自动进行冷、热锻件及模锻工艺的设计 ,从而彻底克服了传统模锻工艺设计的缺点     

级进模结构CAD中装配模型的研究

本文认为模具结构设计是一个面向模具整体功能的装配设计过程.公式化描述了级进模结构特点,在分析并总结了现有“装配模型”的基础上,提出了一个支持级进模结构设计特点的“装配模型”.