山路行车四防

山坡防熄火山坡时应提前挂入低速挡,保证机车有足够的动力上坡。上坡途中不得曲线行驶,尽可能避免换挡。若换挡中发现机车后溜,应立即制动。若上坡途中发动机突然熄火,应立即踩制动踏板并锁定,在车轮下垫入石块,再重新起步。若上坡途中挂不上挡或传动轴折断造成机     

山路行车“5防”

上坡防熄火上坡时,应提前挂入低速档,保证机车有足够的动力上坡;若换档中发现机车后溜,应立即制动,切勿猛抬离合器踏板。若上坡途中发动机突然熄火,不要踩离器,应立即踩制动踏板并锁定,在车轮下垫入石块,再重新起步。若上坡途中挂不上档或传动轴折断造成机车后溜,应立即制     

山路行车“五防”

驾驶员在山路上驾车行驶,须注意五防: 上坡防熄火:上坡应提前挂入低速档,保证机车有足够的动力上坡。途中不得曲线行驶,尽可能避免换挡。若换挡中发现机车后溜,应立即制动,切勿猛抬离合器踏板,以防折断传动轴、损坏传动件和发动机熄火。若发     

走出自动变速器驾驶误区

误区1:自动变速器车辆长时间停车 时,换挡杆仍挂在D挡(前进挡)。 在等待通过信号或堵车时,一些驾驶 员常将换挡杆保持在D挡,同时踩下制动 踏板,若时间很短,这样做是允许的。但若     

粉尘爆炸的均匀流理论与临界熄火直径的估算

根据二相流动理论，建立了粉尘爆炸的均匀流理论，估算了粉尘爆炸的临界熄火直径。     

汽车半路抛锚怎么办

汽车在行驶途中抛锚,可通过听、触、闻等各种手段来发现各种症状。首先应仔细回忆一下抛锚之前的状况;有没有异常的响声,响声的大体部位在哪?如果发动机熄火,确定是突然熄火还是逐渐熄火。突然熄火一般与电路有关,逐渐熄火一般与油路有关;其次,再仔细检查一下部件的温度,闻一闻有没有特殊的气味。情况掌握之     

林祜亭

铁道部科学研究院机车车辆研究所制动室副主任，副研究员。一直从事铁路机车车辆制动专业的研究、设计、试验及检验等工作。长期在科研生产第一线从事技术业务工作，积累了丰富经验，掌握国内外制动技术的发展动向，与国外的主要制动机公司及国内机车车辆制造工厂、各铁路局均保持密切的业务联系；积极参与铁道部的有关主要技术政策和运用、维修规程的制定。主要工作业绩为：1．研制成功机车DK－l电空制动机，填补了我国技术空白，其性能超过国外同类制动机的水平，已在我国电力机车上全面推广使用。2．研制机车安全行车王大件之一的自动停…     

厂（场）内机动车辆液压制动系统常见故障诊断

在中华人民共和国国家标准《汽车制动系统结构、性能和实验方法》（GB12676—1999）中明确规定：“行车制动,不论车速高低、载荷多少、车辆上坡或下坡．行车制动必须能控制车辆行驶,切使车辆安全、迅速、有效地停住;行车制动必须是可控制的;必须保证驾驶员在其座位上双手无需离开方向盘就能实现制动。”但在现实生活中,机动车辆而因制动系统原因而发生的事故屡见不鲜。     

开车莫入十大误区

误区一:轿车二挡起步。用二挡起步不仅会增加发动机的负荷,而且会导致离合器早期磨损,轿车无论排量多少,都应一挡起步。 误区二:加挡超车。驾车者普遍认为高挡位速度较快,所以在超车途中升上一挡。事实上车辆的前进一定是靠引擎所发挥的     

尼龙衬代铜衬

我单位使用的都是内燃机车,其中东风、东风2型机车走行部为三轴有导框式转向架,每条轴两端头装有轴挡,专门承受轴向载荷。当机车过道岔、进入曲线以及在直线上蛇形时,轮对与钢轨之间产生很大的冲击力,这个力作用在轴挡上是很大的,因而这种结构尽管采用了缓冲装置,但在使用中轴挡端面的铜衬的磨耗还是相当严重的。为了修复这种磨耗过限的轴挡,原先采用烧铜焊的办法,一个轴挡大约需用铜焊条3公斤,还要大量地消耗氧气和乙炔气,一瓶氧气和一罐乙炔最多只能修复十来个,烧完后还得进行机械加工。尤其严重的是焊接时的烟尘,使得焊工头痛脑胀很不舒…     

旅客列车智能定点停车的研究

根据我国目前旅客列车不能实现自动精确定点停车的现状,提出了旅客列车通过到发线上的三级感应减速装置自动控制机车制动风压,依次减速来实现在预定地点停车.通过列车有效制动距离计算模型,验证了列车通过Ⅰ级调速感应装置采用最大常用制动后滑行距离不超过1000 nm.     

远程控制可实施空中锁车

一辆刚驶入人们视线的汽车突然发出尖锐的报警声，一个急迫威严的声音敦促道：“此车被盗，请速拨打110报警!”顷刻，汽车熄火，戛然而止，报警声仍持续鸣响。这是在5月18日，一辆装置“网络之星”CE2000B型汽车防卫系统的演示车，正在演示空中控制被盗车辆时的情景。     

绿色驾驶:不熄火掛挡滑行

汽车的骤增,给环境污染和能源消耗带来了许多新问题。如何降低空气污染和节油,取得经济与环保的双赢,在驾驶技巧上也有文章可做。本人以为,不熄火滑行是一种可取的绿色驾驶技巧。而今电控喷射发动机汽车,能提供保证行车安全又有很好节油效果的滑行方式——发动机不熄火挂挡滑行。其燃油消耗比不熄火脱挡滑行节约燃油     

厂内机动车辆检验的程序

一. 检验前的准备工作1. 检验小组由2人组成，一人负责发动机部分、驾驶室部分、车身部分、灯光电路部分和专用机械升降机构部分的检验（以下简称甲）,一人负责传动系、行驶系、转向系、制动系和履带系统的检验（以下简称乙）。甲、乙两人有一人兼任小组长。2. 组长指挥司机将车辆停放在便于检测的地方，将发动机熄灭火，拉紧驻车制动器，必要时在前后轮胎处放置垫木。3. 首先对车辆进行认定：（1） 甲检查车辆的厂牌型号或商标标记、发动机编号。（2） 乙检查车辆车架上的底盘编号。（3） 甲、乙两人和车辆拥有单位提供的资料核实无误后，…     

自动挡汽车的正确驾驶

很多驾驶者初开自动挡车时,由于对自动变速器行车时经常是一个前进挡走完全程,因此,了解并正确使用自动挡对改善驾驶技术会大有帮助。 一般情况下,自动变速器应在车辆停止时选择挡位,方法是:踏下制动踏板,选择所需要的挡位,然后缓慢松开制动踏板,车辆就依选择方向慢慢起动。倒挡与前进挡的转换一定要在车辆停止状态下进行,绝对不能在车轮转动时挂入停车挡。     

新手开车36计(连载三)

第1 9计:练好半坡起步的基本功在城市拥堵的道路上,特别是很多车排队上立交桥的时候,停车起步是常有的事情。有些立交桥的坡度较大,如果没有练好半坡起步的基本功,此时真是寸步难行了。一起步就熄火溜车,后面的车使劲按喇叭,这时你难道能下来推着车走吗?你不想让这种尴尬的情景出现在自己的身上吧,那么只有多做练习,练好半坡起步的基本功。新手上路初期半坡起步时必须用驻车制动(手刹)配合,这样能防止溜车。一旦油     

湍流射流C3H8/H2/air扩散火焰中的局部熄火和再燃现象

C3H8是液化石油气的主要成分之一,对其湍流燃烧特性的研究对火灾消防等行业具有十分重要的意义。建立了一维湍流模型(ODT)的大规模计算平台并研究在固定雷诺数Re=9800的情况下,丙烷非预混湍流射流火焰中的局部熄火和再燃现象。丙烷火焰的模拟结果显示局部熄火现象主要发生在近场区域。火焰主要自由基OH、O及主要燃烧产物在局部熄火区域都迅速减少,随着之后再燃的发生,这些组分也开始逐渐增多。但是从这些组分增加的量可以看出,丙烷火焰的再燃过程相对比较慢并且没有达到完全再燃。     

粉尘爆炸的均匀流理论与临界熄火直径的估算

根据二相流动理论,建立了粉尘爆炸的均匀流理论。估算了粉尘爆炸的临界熄火直径。     

某厂炼钢区域煤气超标原因分析

某钢铁厂一炼钢区域在3个月内多次发生煤气超标报警,但难以准确发现事故原因。事故调查组全面收集报警资料,深入一炼钢区域检查,查找分析煤气超标原因,排除了炉顶部位煤气泄漏、煤气设备密封不严泄漏、带煤气作业以及系统异常情况下紧急放散等可能因素,得出煤气报警与炼钢转炉煤气熄火放散存在较大关联的结论,并组织了柜前事故煤气管放散和转炉放散塔熄火放散或燃烧不充分模拟实验,实验结果与分析结论一致。最终给出了完善煤气放散点火系统、增加红外线火焰温度监测报警的技术对策和管理措施。     

汽车防盗遥控器

汽车防盗遥控器江苏省海门县电子变压器厂研制成功汽车防盗遥控器。当汽车被盗时，该装置便会发出警报。若窃贼强行启动，汽车驾驶员发现后可远距离操作随身携带的遥控器使其熄火或启动。同时，该产品具有在众多车辆中寻找自己车辆及遇险求救等功能。汽车防盗遥控器...