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车载电子电器设备的温度变化试验 总被引:1,自引:0,他引:1
ISO16750《道路车辆电气及电子设备的环境条件和试验》系列国家标准转化已进入报批阶段。系列标准的第4部分《气候负荷》引用IEC 60068-2-14规定的试验N:温度变化(GB/T2423.22)中的试验Na:规定转换时间的温度快速变化和试验Nb:按规定温度变化速率的温度变化试验。2009年1月,IEC对60068-2-14进行了技术性改版。将IEC 60068-2-33《温度变化导则》(GB/T2424.13)的内容并入;对试验及温度变化容差的描述和要求、编辑和插图都做了修改和修订。等同采标的GB/T2423.22的改版修订工作已在进行,估计2010年稍晚就可以发布。这里就当前国际标准和将发布等同国标的试验方法对车载电子电器设备的温度变化试验进行描述,同时对试验要素和及其应用要素作一些介绍。ISO16750《道路车辆电气及电子设备的环境条件和试验》系列国家标准转化已进入报批阶段。系列标准的第4部分《气候负荷》引用IEC 60068-2-14规定的试验N:温度变化(GB/T2423.22)中的试验Na:规定转换时间的温度快速变化和试验Nb:按规定温度变化速率的温度变化试验。2009年1月,IEC对60068-2-14进行了技术性改版。将IEC 60068-2-33《温度变化导则》(GB/T2424.13)的内容并入;对试验及温度变化容差的描述和要求、编辑和插图都做了修改和修订。等同采标的GB/T2423.22的改版修订工作已在进行,估计2010年稍晚就可以发布。这里就当前国际标准和将发布等同国标的试验方法对车载电子电器设备的温度变化试验进行描述,同时对试验要素和及其应用要素作一些介绍。 相似文献
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《环境技术》2001,19(4):36
随着我国改革开放的深入发展,为适应社会主义市场经济建设需要,以及结合世界贸易组织的有关规定,国家质量技术监督局及时修订GB/T 1.1-1993版,于2000年12月20日批准、发布了GB/T 1.1-2000<标准化工作导则第1部分:标准的结构和编写规则>,并决定该项标准于2001年6月1日起实施. GB/T 1.1-2000是一项导则性的基础标准,是编写我国各类标准的指南.新标准和原标准相比,在体系、结构、内容和编写形式等方面均有重大调整,并非等效ISO/IEC导则第3部分:国际标准的结构和起草规则(1997年英文版).为做好该标准的实施工作,根据国家质量技术监督局的有关要求,各有关单位应做到: 1. 各专业标准化技术归口单位、有关企事业单位要切实重视和认真组织好该标准的学习. 2. 2001年6月1日起,起草单位要按GB/T 1.1-2000的要求编写国家标准、行业标准. 3. 2002年6月1日起,各单位报送中国机械工业联合会的国家标准草案、行业标准草案必须符合GB/T 1.1-2000规定的编写要求和格式.中国机械工业联合会将不再受理未按GB/T 1.1-2000要求编写的国家标准草案的审查和申报、行业标准草案的报批工作. 4. 委托中国机械工业标准化技术协会负责GB/T 1.1-2000的培训工作. □ 相似文献
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新能源汽车快速取代传统燃油汽车的趋势日益明显。动力电池是新能源汽车中关键的其中一部分,其续航能力、容量、安全性能等受到整车厂、消费者乃至政府相关部门的高度关注。本文就目前最新的标准GB38031-2020《电动汽车用动力蓄电池安全要求》[1]与被取代的国标GB/T31467.3-2015《电动汽车用锂离子动力蓄电池包和系统第3部分:安全性要求与测试方法》[2]、GB/T 31485-2015《电动汽车用动力蓄电池安全要求及试验方法》[3]进行详细剖析,旨在为试验人员能够更清晰地理解新旧版本之间对试验要求的差异,以便更快速准确地掌握试验的关键要素。 相似文献
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《中国环境管理干部学院学报》2011,(3):85-85
(GB 14470.3-2011代替GB 14470.3-20022012-01-01实施)为贯彻《中华人民共和国环境保护法》、《中华人民共和国水污染防治法》、《中华人民共和国海洋环境保护法》、《国务院关于落实科学发展观加强环境保护的决定》等法律、法规和 相似文献