用数控电子─液压振动台模拟整体大件产品的公路运输试验

本文简述运输环境和试验条件的制订。对模拟运输试验的各种方法作了简单评述 ,尤其是对利用电子─液压振动台对大型整体产品在悬臂梁状态的试验作了介绍。最后说明一种能模拟带有高峰值随机振动的试验技术 ,以改进现有数控设备的不足。     

离心场环境下液压振动台试验设备的研制

本文主要介绍了离心机液压振动台系统的设计思想、构成和工作原理以及主要技术指标、特点和意义.     

液压振动台功率谱复现控制研究

PID控制因为结构简单、稳定性好、可靠性高等优点被广泛应用。针对实际控制系统往往存在非线性因素,常规PID不能满足实际需求,设计了基H1法频响函数估计的变参数PID控制算法。通过对两点激励液压振动试验系统进行随机振动试验,表明H1法变参数PID控制算法对振动台具有良好的控制效果,可以实现高精度的功率谱复现。     

一种适用于运输包装件试验的电动振动台

电工电子产品的运输包装振动试验,特别对于生产家用电器的企业正在越来越受到关注,这种试验用于评定包装件的正弦振劝或共振情况下的强度及包装对内装物的保护能力,由于其试验要求的扫描范围在３－１００Ｈｚ,所以国内往都用液压振动台来实现。而国外在八十年代就已专门设计一种电动振动平台来进行此项试验,本文介绍了一种国内已研制成功并已投入生产的适用于此项试验的电动振动台。     

东菱再登摄动“珠峰”——世界最大级35吨电动振动台在东菱诞生

2006年11月17日，世界最大级35吨电动振动台在苏州东菱振动试验仪器有限公司（以下简称东菱）调试成功，这无疑使中国振动行业实现了一个历史性的跨越。该系统具有完全自主知识产权，其综合技术指标处于世界领先水平。     

汽车电气和电子部件的机械/液压耐久性试验解析

本文基于ISO 16750标准中的专业基础性试验内容和主流整车企业使用的供货规范VW80000最新版,针对3.5吨以下汽车电气和电子部件,对于部件的使用寿命试验中的机械/液压耐久性试验项目进行了详细的阐述。通过对机械/液压耐久性试验项目的性能计算及温度负荷谱的应用,来验证部件的功能完好且所有参数符合规范要求。     

南海环境对舰用电子装备可靠性影响与对策的探讨(一)

本文在实验工作的基础上,从环境工程技术角度,分析了南海各种环境因素及其对舰用电子装备可靠性的影响,提出了南海环境的折合因子概念并研究了可靠性环境数据综合方法,进行了环境与可靠性的综合分析,探讨了综合环境试验的有关问题以及克服南海环境对系统可靠性影响的总体对策。     

自主创新,奋发图强——世界最大级的35吨超大型电动振动台研发历程

背景:东菱公司为了打破发达国家在大推力电动振动台设备方面对我国的长期禁运和封锁,坚持走自主创新、奋发图强之路,仅用了5年时间,先后研发成功5吨、6吨、7吨、10吨、12吨、16吨、18吨等大型到超大型的系列振动台产品.东菱一跃成为中国振动行业的领军企业,并跻身国际同行的先进行列.     

国外酸雨试验研究动态

酸雨对环境污染和材料的侵蚀性日趋严重,近年国外对其影响开展一系列试验研究。本文介绍其试验研究的一些情况。