推进汽车行驶记录仪的应用提高交通事故防范科技水平

道路交通安全是全国安全生产的重要组成部分.2003年全国共发生道路交通事故67.3万起,死亡10.5万人,分别占全国事故起数、死亡人数的70%和76.5%.可见,我国道路交通安全形势依然严峻.要实现道路交通安全形势的根本性好转,必须开拓思路,创新方法,实现管理方式的转变,努力促进以经验管理型为主导的传统管理方式向以科技管理型为主导的现代管理方式转变.汽车行驶记录仪的应用和管理是采用先进科技管理手段,加强道路交通安全管理的重要举措之一.当前,特别是应充分借鉴国外成功经验、作法,大力推进汽车行驶记录仪在国内的应用,并充分发挥汽车行驶记录仪在道路交通事故预防工作中的作用.     

我国道路交通安全管理现状、问题及建议

近年来 ,我国道路交通业发展很快 ,但道路交通安全形势不容乐观 ,交通事故居高不下 ,事故起数和死亡人数逐年上升。据统计 ,１９９９年全国发生各类事故６０．９１５８万起 ,死亡１０．８０８７万人 ,伤２９．４８８７万人 ,其中道路交通事故有４１．２８万起 ,死亡８３５２９人 ,伤２８６０８０人 ,分别比１９９８年上升１９．３%、７ %和２８．４% ,并占全国各类事故起数、死亡人数和受伤人数的６７．７７%、７７．２８%和９７．０１ %。１道路交通安全管理的现状道路交通安全管理的内容涉及“路、车、人”三要素的各个方面 ,其管理手段几…     

安全及职业安全卫生管理体系认证

1 安全形势严峻呼唤安全管理创新和加强我国近几年来的安全形势十分严峻,主要表现在以下4个方面：1.1 工伤死亡人数居高不下近几年来,我国工伤事故死亡人数每年都在10万人以上,平均每天死亡300人,伤1 000人。首先是道路交通死亡,死亡人数占80％,约8万多人。其次是矿山企业,根据统计1998年死亡9 221人。煤矿占矿山死亡总数的87.8％,为8 096人。煤矿中又以小煤矿事故较多(事故以瓦斯与煤尘爆炸最为突出),因为在全国7.3万个小煤矿中无证开采约占30％,尚未达到安全要求的约占64.5％,在这种环境下工作的矿工怎么能安全呢!为了矿工的安…     

国务院安委会要求加强道路交通安全

本刊讯4月28日,国务院安委会办公室下发了《关于进一步加强道路交通安全工作的通知瓣通知提到1～3月份,全国共发生5起重大道路交通事故、死亡74人,事故起数和死亡人数同比分别下降37．5％和35．1％。但进入4月份以来,全国连续发生4起重大道路交通事故和1起死亡9人的较大道路交通事故,共造成74人死亡、81人受伤,给人民群众生命财产造成严重损失,道路交通安全形势依然严峻。     

安监网络在这里根深叶茂--福建省龙岩市安全生产基层基础建设年侧记

今年第一季度，全国道路交通事故与去年同期相比，事故起数下降14．6％，减少死亡1763人；一次死亡10人以上特大事故减少14起，下降56％。这表明，全国道路交通安全形势继去年以来，呈现持续平稳的态势。去年年终的统计结果显示，无论以实施前或实施后的口径统计，我国的万车死亡率都首次降至10以下，达到历史上最低点。     

与时俱进,共创和谐有序的道路交通环境——写在《道路交通安全法》实施五周年之际

2004年5月1日,《中华人民共和国道路交通安全法》在众多期待的目光中施行了。五年过去了,当我们以理智和冷静的目光重新审视《道路交通安全法》实施以来对中国社会交通生活的改变时,我们会发现,《道路交通安全法》实施五年来,全国道路交通安全形势趋于平稳,万车事故死亡率逐年下降,道路交通日渐和谐、有序,交警执法日益规范,交通安全越来越受到各级政府和全社会     

与时俱进,共创和谐有序的道路交通环境——写在《道路交通安全法》实施五周年之际

2004年5月1日,《中华人民共和国道路交通安全法》在众多期待的目光中施行了。五年过去了,当我们以理智和冷静的目光重新审视《道路交通安全法》实施以来对中国社会交通生活的改变时,我们会发现,《道路交通安全法》实施五年来,全国道路交通安全形势趋于平稳,万车事故死亡率逐年下降,道路交通日渐和谐、有序,交警执法日益规范,交通安全越来越受到各级政府和全社会的重视。人们还有一个突出的感受是,有关道路交通管理和公安交警队伍的“负面新闻”大量减少,以往经常被传媒关注的交警乱收费乱罚款的问题,     

福建省5月份道路交通事故下降明显排名全国第一

6月3日，公安部交管局通报了全国奥运道路交通安全攻坚战5月份的排名情况，福建省道路交通事故下降明显，没有发生死亡5人以上特大事故，排名全国第一。5月份，全省共发生道路交通事故1211起，死亡217人，受伤1420人，经济损失2347703元，与去年同比分别下降22．07％、30．45％、25．38％、50．78％。     

福建省道路交通安全状况及对策

我国的道路交通安全形势相当严峻。根据全球各交通和警察部门的统计,2005年全世界交通事故死亡人数为50万人。其中,中国交通事故死亡人数为11．4万人,居第一位,印度、美国、俄罗斯紧随其后,分别为86万人、4万人和26万人。近年来我国交通事故死亡人数始终保持在一个“高水平”,我国每年死于交通事故的人数占全球交通事故死亡人数的15％至20％。     

突出整治重点健全工作制度坚决遏制群死群伤特大交通事故的发生

一、上半年全区道路交通安全工作的基本情况 今年1—6月，全区共发生道路交通事故4695起，造成1555人死亡、6067人受伤，直接经济损失1478．31万元，与上年同期相比，分别下降14．48％、8．85％、5．63％和35．83％。其中发生一次死亡3人以上特大道路交通事故起数、死亡人数、受伤人数同比分别下降32．08％、19．66％和11．8％。     

国务院首次专题召开道路交通安全工作电视电话会议

9月5日，国务院在北京专题召开道路交通安全工作电视电话会议，分析当前道路交通安全形势．部署加强道路交通安全工作，全力预防和减少道路交通事故，坚决遏制当前重特火道路交通事故多发的势头。中共中央政治局委员、书记处书记、国务委员周永康出席会议并作了重要讲话。     

实施“关爱生命、平安出行”工程有效遏制重特大交通事故

一、今年以来防控重特大交通事故采取的主要措施及工作成效 今年以来，我区道路交通安全工作在自治区党委、政府的正确领导和道路交通安全联席会议成员单位的共同努力下。我区防控重特大交通事故工作取得显著成效。今年1至11月，全区共发生道路交通事故4747起，造成2217人死亡。5976人受伤，直接经济损失1700万元，与上年同期相比。事故起数减少736起，下降1342％，死亡人数减少187人，下降7．78％，受伤人数减少793人，下降11．72％，经济损失减少265万元，下降13．51％。     

我国区域道路交通安全形势对比与影响因素分析

根据2007年的政府统计数据,将全国划分为4个社会经济发展区域,并对比各区域道路交通的发展状况与安全形势,然后运用SPSS统计软件分析道路交通安全评价参数与社会经济发展水平之间的相关性。发现社会经济发展梯次靠前的区域,其道路交通与安全状况也相对较好;GDP、人口、机动车保有量、机动车驾驶证普及率、道路条件和交通运输规模等因素分别对交通事故的死亡人数、万车死亡率、亿元GDP死亡率和百公里道路死亡率等指标具有显著影响。针对各区域的道路交通安全现状,必须进一步加快交通基础与安全设施建设,建立和完善交通事故紧急救援体系,加强交通安全宣传、教育、管理以及区域间的交流与合作。     

际本兼治 重在治本——福建省安监局长会议召开

“2005年，国家下达福建省消防火灾、道路交通、工矿企业、铁路交通四类事故控制指标4983人，实际死亡4721人，低于控制指标5．26％。全省丁矿商贸企业共发生生产安全事故381起，死亡397人，受伤52人，直接经济损失3436万元，分别比上年下降5．5％、3．4％、42．2％、8．1％，福建省工矿商贸企业事故四项指标全面下降”。这些指标从一个方面表明了2005年全省安全生产工作取得了显著成效。     

突出重点 强化监管——省政府办公厅出台进一加强农村道路交通安全监督管理工作意见

农村道路交通是我省道路交通安全监管工作的弱点、难点和事故多发的领域,在我省。道路交通事故死亡人数占全省各类事故死亡人数的比重一直都在85％以上,而农村道路交通事故死亡人数则在全省道路交通事故死亡人数中占有较大的比重,在现有的道路、车辆技术状况和人的道路交通安全意识条件下,随着我省农村公路里程的不断延长和农村车辆的迅速增加,如何确保农村道路交通安全形势的平稳,是当前我省道路交通安全甚至是整个安全生产工作必须加以认真研究和懈决的一个重要课题。     

回顾2003年全区道路交通安全的特点分析

2003年,我区各级公安交通管理部门在党委政府和上级公安机关的领导下,以"三个代表"重要思想为指针,认真贯彻落实国务院于2003年9月5日召开的进一步加强道路交通安全工作电视电话会议精神,严格按照2003年全国及全区预防道路交通事故工作方案的要求,扎扎实实做好预防道路交通事故的各项工作,在严峻的道路交通安全形势下,全区预防道路交通事故工作取得了点击2003 全区道路交通安全工作中的得与失区公安厅交通管理局刘剑云2003年是我区道路交通安全工作做得较好的一年.     

攻坚不怕难

在4月召开的全国道路交通安全工作部际联席会议工作会议上，周永康部长明确提出今年全国道路交通事故起数、死亡人数、万车死亡率要继续实现“三下降”的目标，减少一次死亡10人以上的特大道路事故。     

张德江强调：落实责任，努力开创道路交通安全新局面

国务院副总理张德江4月30日在全国道路交通安全工作部际联席会议上讲话时强调,必须充分认识做好道路交通安全工作的极端重要性,坚持以人为本,坚持安全发展,更加注重制度建设、科学管理、综合治理、政策指导。尽职尽责,扎实工作,努力开创道路交通安全工作新局面。张德江指出,做好当前和今后一个时期的道路交通安全工作．必须深入贯彻落实科学发展观,坚持以人为本、安全发展,采取更加有力的措施,把事故数量降下来,把死伤人数降下来,确保道路交通安全形势进一步好转。     

福建道路交通安全形势与对策

去年,我省道路交通安全工作取得了未有发生一次性死亡十人以上的重特大交通事故的较好成绩,交通安全形势也趋于平稳。但据事故的统计与比较分析,道路交通安全形势依然严峻。     

基于主成分分析法的全国道路交通安全水平分析

为清晰、直观地分析全国各地区的道路交通安全水平,采用主成分分析法,以万车死亡率、万车受伤率、万车事故损失(万元)、万车事故率为指标,分析2013—2022年全国道路交通安全水平的变化。结果表明：2013—2022年,全国道路交通安全水平呈现逐步上升的趋势;2015和2020年,上海是道路交通安全水平均保持第一的城市,重庆是道路交通安全水平进步最大的城市。结合这2座城市交通安全治理经验提出扩建和改造路网、建设和优化公共交通、提高道路通行效率、完善法规建设、加强执法力度、加强对驾驶员和行人的教育和管理等提高道路交通安全水平的对策措施。