吊钩限位器的改革

我厂使用的桥式吊车,用的是重锤式吊钩限位器。由于运行中吊车晃动,或因限位器安装误差等原因,当吊钩上升到必须停止的位置时,如果没有碰撞到限位器上的行程开关,吊钩继续上升,就会造成过卷扬事故。为此,我们对限位器的设计进行了改革(见图)。 改革后限位器的传动原理如下: 当开动起升机构时,轴端盖2随滚筒轴1转动并拨转蜗杆轴7,带动蜗轮8,使摆杆10随之作旋转运动。当吊钩上升到所需停止的位置时,摆杆10即碰撞到行程开关11而切断电源,滚筒轴1停止转动,吊钩立即停止上升。 其组装也比较简单:只需拆开轴承座上盖4,在轴承盖3的中心位置镗出一个…     

过卷扬限制器

过卷扬限制器的作用是防止起重钩过卷扬造成钢丝绳拉断、钩头落地、挤碎滑轮、折臂或翻车等事故。限制器有三种型式,即重锤式、丝杠式和凸轮式。 重锤式过卷扬限制器是用LX4-31、LX4-32型限位开关,配以一个重锤组成的。早些时候生产的桥式起重机都采用这种类型的过卷扬限制器。它的优点是 结构简单,缺点是可 靠性差,有时即使吊 钩上升到极限位置, 但是由于小车运动所 造成的重锤摆动,也 可能使吊钩的滑轮组 撞块碰不上重锤(或 重锤横梁)而过卷扬。 有的把这种过卷 扬限制器和起重量限 制器合为一体,结构 如图1所示。这种结 构的特点是把重…     

吊车吊钩装置上升限位器

吊车的吊钩装置上升到一定位置后需要停止,如继续上升就会发生事故。要杜绝这类事故,就要确保限位器的正常工作状况。 过去,我们安装过多种限位开关,但均在安装后不久被撞坏。主要原因是,限位开关安装在吊车卷扬机构沿卷筒下方的中心线上,若所吊重物摆动,吊钩装置随之摇摆,就会离开限位开关推杆的中心线,吊钩装置上升到极限位置时,不能准确地碰开限位开关,吊钩装置继续上升不能停止,就可能撞坏限位开关,造成设备及人身事故。 为避免发生这类事故,我们自制了吊钩装置上升限位器。经过近两年的使用,证明该装置动作灵敏,安全可靠。 限位装置安…     

贵阳钢厂起重机全部实现二次限位

1979年,贵阳钢厂炼钢车间根据历年来多次发生的桥式起重机钩头下落,造成人员伤亡的事故教训,组织有关专业人员从设备状况、机电性能着手,研究此类事故发生的规律。研究认为,造成限位失灵的原因是:1)天车在运行中,吊钩及钢绳经常剧烈地摆动,连接下重锤的钢绳经常缠绕在吊钩钢丝绳中;2)吊钩摆动时,其托板不能准确     

起重机倒拉反接制动存在问题的分析及改进

为了增强起重机提升重物和释放高空重物时的制动性能,通常在下降档设置倒拉反接制动,来达到制动目的。但是,由于起升控制电路中时间继电器设置不准,其延时断开触点推迟动作或不动作,导致吊钩触动上升限位才被迫停止运行。若上升限位器失效,甚至可能会引发冲顶事故,针对以上问题,提出了在电路中增加冗余时间继电器的方法,来保证倒拉反接制动正常运行。     

天车可控硅限位器

我厂有四台一般常规的电葫芦式天车,其上升限位器工作很不可靠。经常发生跑偏,滑轮碰不着限位撞铁,而将上升限位器撞坏。轻的撞坏壳体,重的连钢丝绳也被拉断。后来经过工人、技术员、干部三结合小组多次实验,改成可控硅限位器。如右图所示: 经生产实践证明,这种限位器结构简单,安全可靠,动作灵敏,维修方便。其工作原理是:在电葫芦的底下拉一绝缘的触线,加上很弱的安全电压。当起重滑轮上升碰到触线时,便有0.2～1.0mA的电流由地经1K电阻至可控硅控制极,使可控硅触发,继电器J吸合,其常闭点打开,使天车断电。二极管2CP26及电容器是为了续流及…     

螺杆式上升限位器失灵的原因分析

螺杆式上升限位器是单梁桥式起重机重要的安全装置。它的工作机理是：由钢丝绳在卷筒上的缠绕引发导绳器的运动,从而带动了与导绳器相连的螺杆式上升限位器螺杆的运动,再通过与螺母一起的撞头,去触发开关触头来断电。在起重机的安装、使用过程中,常常出现一些问题,造...     

起重吊钩裂纹的探伤工艺及预防措施

<正>1吊钩常见隐患部位吊钩是起重机械的重要部件,它受力状况复杂,除承受重物重量外,还要承受起升和制动时产生的冲击载荷,使用时间较长的吊钩难免产生裂纹。吊钩在使用时一旦发生裂纹将会造成重大人身和设备损伤事故。按《起重机械安全规程》GB 6067—85和有关标准规范规定,吊钩严禁有裂纹。为此,吊钩是起重机安全检测的重要检测部件,吊钩裂纹检测是起重机械安全检测工作的重要检测项目。大多数企业和检测部门,因受作业环境等诸     

实习驾驶员不能单独开天车

天车起重吊运工作,不安全的因素较多,实习驾驶员不能单独操作,这一规定必须严格执行。 上海星火锅炉厂今年8月1日从食堂调一女工去一车间学开天车,给她指定了师傅带领。8月17日那天,师傅不在,组长找她吊运锅炉,她想:“组长叫我吊我就吊一次吧!”果真去开天车。当锅炉上升到一定高度时,地面挂钩工指挥让她把小车向外开(向驾驶室相反方向),但她操作不熟练,不能按指挥要求协调动作.结果吊钩继续上升,致使锅炉顶撞上了驾驶室的底部。当她发觉驾驶室已经歪了时,一紧张,更加束手无策,直至吊钩的限位杆碰到上升限位开关,自动停止上升,她才慌忙关掉…     

桥式起重机螺杆碰块式提升限制器

我车间原有的桥式起重机提升限制器,是利用小纲绳吊在行程开关上的重锤闭合开关。钩头上升,顶住重锤,使小绳松开,打开行程开关,断电限位。在使用过程中,我们感到这种限制器有下述缺点;一、重锤由铁环与钩头钢绳相连,易受钩头钢绳磨损;二、系重锤的小绳有时断裂,重锤掉下,发生事故;三、小绳与钩头钢绳缠绕,限制失灵,当司机注意不够时,钩头上天,拉断钩头钢绳,打坏滑轮,钩头掉下,发生事故;四、检修更换设备不便。 在工业学大庆的群众运动中,车间党总支领导行车和维修工人,大破洋奴哲学,自制成功螺杆碰块式提升限制器,经三年多运行,效果较好,从…     

桥式起重机主钩二次限位断电装置的研制与应用

桥式起重机是冶金企业的重要起重运输设备,其运动形式复杂,不安全因素多,容易发生事故,造成设备和人身灾害。其中,尤以起重冲顶坠钩事故较多。1 研制二次限位器的必要性 为防止发生起重冲顶坠钩事故,保证起重运输安全,我们对目前普遍采用的重锤式、蜗杆式及螺杆式限位器(本文称之为一次限位器)失控原因进行了研究分析,认     

双梁桥式起重机过卷扬线触式限位器

传统的双梁桥式起重机过卷扬限位器,一般都采用重锤式、杠杆式等老式机械结构,使用中存在着灵敏性差、不安全可靠、限位经常失灵等缺点,会造成停机事故;有时整个限位器还会从空中掉落,造成工伤事故。另外,限位器长期悬挂在空中。在腐蚀气体较多的铸造车间,不但锈蚀严重,又不便于维护保养。为消除上述缺陷,我厂研制成一种线触式限位器,达到了灵敏、安全、可靠、高效的目的。 一、结构 拆除原有的限位器,只增接一个中间继电器和一个36伏小型变压器即可。 二、原理(参见线触式限位电气原理图) 1.按起动按纽QA。,相线人、Bj&成闭合回路。 2.操…     

起重机械安全技术检查与管理：起重机主要零部件的安全检查

起重机的零部件种类很多,主要有吊钩、钢丝绳、齿轮与减速器、齿轮联轴器、制动器、滑轮、卷筒等。本文结合一般工厂的条件,对起重机主要零部件的安全技术检验作概括介绍。 一、吊钩 吊钩是起重机最基本的取物装置,一般材质为20钢。吊钩的种类很多,按形状分有单钩和双钩,按制造方法分有锻造吊钩和铆接的板钩。大多数起重机使用锻造单钩,如图1所示。图中,Ⅰ-Ⅰ、Ⅱ-Ⅱ、Ⅲ-Ⅲ三个截面是根据受力分析得出的危险截面。 (一)吊钩的报废标准 1.有裂纹。 2.危险截面磨损达原尺寸的10%。 3.开口度比原尺寸增加15%。 4.扭转变形超过10°。 5.危险截…     

导绳器结构的改进措施

1常用导绳器的结构和原理 导绳器的作用是使钢丝绳自动规则缠绕,防止出现跳槽现象导致钢丝绳乱绳、变形、加速磨损等而降低安全性。导绳器另一作用就是自动上下限位,当电动葫芦上升或者下降到一定高度的时候,导绳器把电动葫芦卷筒上的拉杆顶进或者拉出,这样断火限位器就处于断电或通电状态,从而使葫芦自动停止或运行。     

桥式起重机的安全常规检查

为了保证桥式起重机的安全运行,在起重机运行期间需进行一些安全常规检查,检查项目及要点如下: (1)起升高度限位器、行程限位开关及各联锁机构性能正常,安全可靠。 (2)各主要零部件符合安全要求:①吊钩无裂纹,危险截面磨损小于10％,开口增大小于原尺寸的15％,扭转变形小于10％;板钩衬套磨损小于原尺寸的50％,板钩心轴磨损小于5％,无剥落、毛刺、焊补。②吊钩挂架及滑轮无明显缺陷。⑧钢丝绳表面钢丝磨损、腐蚀量小于钢丝直径的40％,断丝在一个捻距内小于总丝数的10％,无断头,无明显变细,无芯部脱出、死角扭拧、挤压变形、退火、     

通用桥式起重机(双梁)常见隐患

<正>通用桥式起重机是目前应用极为广泛的起重机械,主要由主梁、端梁、小车以及电器4大部分组成,由箱型截面的主梁和端梁以及走台、栏杆、操作室组成的桥梁是起重机的主要承载体。起升机构是由电动机、减速器、卷筒组以及钢丝绳、滑轮组、吊钩组等部件组成,在电动机产生的驱动力的作用下,吊钩上升或下降,被吊的重物随之上升或下降。     

起升机构控制电路的不安全设计导致吊钩落地的事故分析

1事故经过 2011年4月,珠海市某钢厂炼铁车间有一台桥式起重机,额定起重量（主钩）为80t,吊钩到达上升极限位置后,上升极限开关失效,发生钢丝绳被绞断,钩头落地事故。由于地面无人,无设备,未造成设备损坏,人员死伤的事故。     

使用吊钩应注意哪些事项,吊钩在什么情况下需要更新

<正>主持人,你好:在工厂吊装重物时,需使用吊钩,请问:使用吊钩应注意哪些事项?吊钩在什么情况下需要更新?安阳叶兆昌叶兆昌先生,你好:使用吊钩的注意事项有:1.吊钩、吊环表面应该光洁,在使用1~3年后,要进行一次检查。2.当发现吊钩危险断面上,其磨损高度超过10%时,应降低载荷使用。吊钩的负荷试验:用重量为额定重量125%的重物,悬挂10min,再卸载后,测量钩口,如果有永久性变形或裂纹,则应更新或降低负荷使用。吊钩发生下列情况之一时需要更新:     

吊钩的安全要求

一、吊钩的安全要求吊钩应具有足够的强度和刚度，因此对吊钩的材料和加工都有严格的要求，不许使用铸造的吊钩，不许用冲击韧性低的材料制作。吊钩分为锻造吊钩和叠片式铆接板钩。锻造吊钩通常用塑性好且不易产生时效应变脆性的20号优质低碳钢整体锻造而成，然后经退火处理；板钩用20号钢、Q 235、16Mn钢钢板铆合而成。吊钩应转动灵活，固定螺母的定位螺栓、开口销等必须紧固完好，并且吊钩表面应光洁，无剥裂、锐角、毛刺等缺陷。吊钩上的任何缺陷都不得进行焊补，因焊接的高温会引起材料的机械性能和金属组织的改变，增加材料的脆性。二…     

桥式起重机主要附件的安全技术要求

起重机根据运行工作情况分为轻、中、重三个类型。随着类型的不同,对于附件的安全技术要求也不一样。起重机运行情况分类如下: 桥式起重机的主要附件包括吊钩、滚筒(鼓轮)、滑轮、钢丝绳和链条等。其中易于发生事故的是吊钩、钢丝绳、链条,主要问题是折断。除钢丝绳另行介绍外,对于其他附件的安全技术要求简述如下。 一、吊钩:起重机所用的吊钩和吊环,应用锻造、冲压或钢板叠合的方法制造,不允许用铸造方法。制造吊钩的材料应为20号平炉钢,钢板吊钩应为CT3或20号平炉钢。吊钩应退火,以消除其内应力,增加其强度。吊钩不应有尖锐边缘,以免绳…