中央一号文件聚焦农业科技

2012年中央一号文件2月1日正式公布？这是中央一号文件连续第九年聚焦“三农”，也是新中国成立以来中央文件首次埘农业科技进行全而部署。全文共50次提及“科技”，24次提及“农业科技”。     

断食疗法有科学根据吗

曹雪芹在《红楼梦》中写到贾府中风俗规矩:凡遇风寒感冒,不论男女老少,一是静卧休息;二是“饿两顿饭”。据说,清朝宫中凡皇帝生病,除了御医诊治,往往也要挨饿。这可能是断食疗法的先河。     

中国有色 为世界添色

“神舟八号”与“天宫一号”交会对接成功，万众瞩目，国人振奋，我国航天技术进入一个新里程!“天宫一号”是中国第一个目标飞行器，全长10．4米，最大直径3．35米，由实验舱和资源舱构成，它的成功发射也标志着我国功能材料领域取得的突破，尤其是在有色金属行业，近几年的科技成就有力地支持了我国材料领域的不断进步。     

对排污单位不按规定缴纳排污费申请人民法院强制执行的几个法律问题

对排污单位不按规定缴纳排污费申请人民法院强制执行的几个法律问题广州市环境监理所姚晓云一、如何认定排污单位“不按规定缴纳排污费”国务院《征收排污费暂行办法》第７条规定：“排污单位不论其隶属关系和所有制关系，都应当根据当地环境保护部门的缴费通知单，在２０...     

京津唐地区国土规划纲要研究课题进展概况

<正> 根据一九八一年四月二日中央书记处第九十七次会议关于加强国土整治工作的决定和国务院批转原国家建委关于开展国土整治的报告精神,国家计委国土局先后以[82]建发土字135号文和140号文下达了“京津唐地区国土规划纲要研究课题”和“关于开展京津唐地区国土规划纲要前期工作的通知”。京津唐地区国土规划纲要工作包括北京、天津两市和唐山、廊房两区。京津唐地区的情况复杂,问题也很多,规划纲要前期工作要求用一年的时     

宁可食无肉 不可居无竹

“宁可食无肉,不可居无竹”,这一流传在江浙一带的谚语,出自宋代文坛泰斗苏东坡的一首小诗:“宁可食无肉,不可居无竹。无肉令人瘦,无竹令人俗”。宁可没有肉吃,也要在住宅周围栽上竹子,这说明苏东坡对竹子十分偏爱。不论他出于什么动机,但他把优化住宅环境看得比吃美味佳肴还重要这一点,就很值得称赞。至少不象现在有些     

国外点滴

○维基号油轮撞上沉船在比利时海域泄漏燃油　据报道 ,一艘载有近 7万吨燃料油的土耳其船只“维基”号2 0 0 3年 1月 1日在英法间的多佛尔海峡撞上一艘沉船 ,随后在比利时水域抛锚 ,并开始泄漏燃油。“维基”号油轮 1日从比利时安特卫普港口出发驶向纽约。当晚在多佛尔海峡撞上上月在那里沉没的挪威“三色”号货轮顶部。“三色”号货轮 2 0 0 2年 1 2月 1 4日在多佛尔海峡与一集装箱货轮在浓雾中相撞后沉没 ,船上载有2 862辆崭新的轿车。“三色”号沉没两天后 ,一艘货轮就撞上了沉船。○石墨———清除油污的“新武器”　据报道 ,目前 ,俄罗…     

节能减排压力与动力同在

目前,中国的股市可谓热得烫手,它不仅吸引了上百万、千万的股民,甚至也招来了外国金融专家的“热捧”。不论你是不是股民,股市的行情似乎都牵动着大家的神经,成为我们津津乐道的话题。     

连接中日韩的绿色纽带

从地缘因素来说,中国、日本、韩国有着十分悠久的历史和“割不断”的渊源关系。中日韩不论从文化、习俗甚至是人的外部相貌来说都有着惊人的相似。有研究甚至表明,日本和韩国的文字也都源自中国汉字。     

我国碱渣海洋倾倒在北黄海进行

由国家海洋局海洋环境保护研究所和大连化学工业公司联合进行的碱渣海洋倾倒实验于1989年6月20日至7月4日在北黄海Ⅴ号倾废区进行。 6月24日,Ⅴ号倾废区海面风平浪静,“中国海监”19号船驶向预定位置,烟渔拖1号拖轮拖着烟渔驳1号载着250t白色碱渣,缓缓驶向倾废中心,三点零五分,一声令下,满船碱渣倾入海中,海面立刻显现出一片浅兰色的“云团”,逐渐扩展,随着潮流漂散。 “中国海监”19号海洋水文、化学工作者利用多种先进仪器停机滑行穿过“云团”,并对“云团”进行扫描跟踪,监视记录碱渣的扩散范围和扩散速度; “中国海监”20号船立刻驶向倾废中心     

国际海事组织关于油份计的规定

引言 国际海事组织第14届大会,于1985年11月20日通过了第586号决议(A.586):油轮排油监控系统的指南和规则的修订案。在该修正案的讨论中,提出了“第二代”油份计,以区别于第393号决议中的“第一代”油份计。为此引起了我国主管当局和油份计研制单位的。关注。本文试对这一问题作一说明,供有关方面参考。     

国家重点污染企业环境管理对策

加强国家重点污染企业的环境管理,对于重点污染企业以至整个工业污染防治都是至关重要的。然而,虽然国家公布了“八五”期间全国3000家重点污染企业名单,但如何深入做好第一批重点污染企业的环境管理工作,不论企业自身,还是环保部门也不尽清     

如何认定违法行为处于连续状态

严律师:2003年1月11日《中国环境报》律师信箱中,严律师关于“环境违法行为在两年后才被发现还能给予行政处罚吗”的答复,我认为有几处是不妥当的:一、关于违反环境影响评价行为的继续状态的认定。国家环保总局1999年1月23日(环发〖1999〗23号)《关于如何认定建设单位违法行为连续性问题的复函》中明确规定:“在其依法履行环境影响评价义务之前,其行为应被视为违法行为处于连续或者继续状态”。原国家环保局1995年6月6日(环法〖1995〗329号)《关于延续违法的建设项目追究法律责任问题的批复》也有类似的执法解释。在实践上,未办理环境影响审…     

绿色消费──21世纪的新时尚

作为今年“3．15”消费者权益日的主题，“绿色消费”倍受瞩目。然而，对于什么是“绿色产品”又如何做到“绿色消费”等等一系列问题，广大消费者知之不多。鉴于此，本刊特编发一组文章，以期能对读者有所帮助。     

美国：稳坐世界海军第一强国

美国海军现役有2级11艘航空母舰,包括企业级核动力航母1艘：CVN65“企业”号;尼米兹级核动力航母10艘：CVN68“尼米旌”号、CVN69“艾森豪威尔”号、CVN70“卡尔文森”号、CVN71“罗斯椭”号、     

越南海域发生油轮相撞事故

据报道 ,2 0 0 1年 9月 8日 ,距越南胡志明市 12 5公里的头顿海滩附近发生了油轮相撞的事故 ,数千吨柴油从被撞坏的油轮上泄漏到海面上。有一艘肇事油轮是越南石油进出口公司维塔科子公司的“利梅 0 1”号油轮 ,载有 1 9万吨柴油。另一艘是利比里亚的“费莫萨 1”号油轮 ,载有 2万吨柴油。两艘油轮当时都在执行向越南运送进口柴油的任务。两轮相撞后 ,“费莫萨 1”号安然无恙 ,而“利梅 0 1”号则被撞出一个大洞 ,柴油汹涌而出。附近船只接到求救信号后立即赶赴出事现场 ,人们用泵将未泄漏的柴油从“利梅 0 1”号贮舱内抽出。待柴油被抽光时…     

“限塑令”发布后的变化与反响

对国务院办公厅下发“限塑令”后的变化与反响以及出现的问题等进行了全面分析,并在此基础上,综合阐述了国内各大媒体针对“限塑令”在推行过程中存在的问题提出的若干切中实际的应对策略。主要包括：如何理解和贯彻“限塑令”这个利国利民的“国策”,如何将“限塑”作为一项造福人类的系统工程来实施,如何将“限塑”引入到改善环境、节约资源、培养健康生活习惯的良性循环轨道上来等意见和建议。     

向荒漠化作不懈斗争

今年6月17日,是第49届联合国大会115号决议确定的“世界防治荒漠化和干旱日”,也是《联合国防治荒漠化公约》完成制订两周年。荒漠化,作为当前世界上重大的环境问题,困扰着全人类的生存和发展,已引     

深海钻探计划

<正> 深海钻探计划The Deep Sea Drilling Project,DSDP开始于1967年,是由“格洛玛挑战者号”调查船(The Glomar challenger)进行的。此船是以达尔文当年航海所乘的那艘船的名字命名的,其含义是希望它不负此盛名。此项目主要由美国加里福尼亚大学斯克里普斯(Scripps)海洋研究院负责的,共     

福建围填海的现状分析及管理对策

围填海带来巨大的社会和经济效益的同时,也给海洋环境资源带来了危害。本文结合福建省围填海历史过程,分析了福建省围填海的现状,同时提出了目前围填海活动存在的主要问题。文中在此基础上,分析了福建省“十三五”围填海趋势。并且针对围填海存在的问题和“十三五”用海趋势,文章提出了一些围填海的管理对策。