重污染天气情况下环保舆论应对策略

正近年来,中国加快了大气污染治理步伐,空气质量大幅度改善,2017年,中国338个城市平均优良天数比例为66%,同比上升8.5个百分点,PM2.5浓度为65微克/立方米,同比下降16.7%,环境质量稳步改善。但短期内中国特别是北方地区冬季重污染天气仍将频繁发生。2017年青岛市区PM2.5年均浓度为37微克/立方米,距离达到国家二级标准35微克/立方米仅差2微克/立方米,仍出现重度污染天气4天,启动重污     

数字能源

<正>河北2018年大气污染治理目标PM2.5平均浓度同比下降6%天津市近日定下全年环保工作任务,全市PM2.5年均浓度要降至59微克/立方米,优良天数比例达到61%。要按照环境保护部提出的"三大目标"、"三大领域"和"三大基础",研究制定全市污染防治三年作战方案,确定攻坚目标,制定攻坚方案,明确     

应对灰霾污染 净化祖国天空 维护人民健康权益

今年以来,我国中东部地区发生了持续大规模灰霾污染事件,污染范围覆盖近270万平方公里,波及17个省市自治区的40余个重点城市,影响人口近6亿。据有关数据显示,我国部分地区PM2.5年均浓度高于70微克/立方米,远超35微克/立方米的国家标准。在灰霾污染最为严重时期,北京PM2.5小时浓度最高值超过680微克/立方米,期间连续46小时大于300微克/立方米。大规模灰霾污染严重影响了公众健康和社会正常秩序。灰霾污染期间,心血管和呼吸道疾病患者与往年同期相比,发病率明显攀升,仅北医三院呼吸科急诊患者增幅就达124.73%。     

事件

<正>上半年全省PM_(2.5)达标7月13日,广东省环境保护厅对外发布今年上半年和第二季度全省城市空气质量状况。上半年全省各城市空气质量达标天数比例平均为91.6%,全省PM2.5平均浓度为34微克/立方米,达到年均浓度限值二级标准(35微克/立方米)。世界首个植物干细胞银行落户深圳7月25日,"释放植物智能:植慧科技系列平台发布及签约仪式"在深圳大中华举行。深圳植     

限期达标,大气环境质量改善的法治途径

正2017年,中国圆满实现《大气污染防治行动计划》目标,京津冀及周边区域"2+26"城市PM2.5平均浓度同比下降11.7%,北京市PM2.5平均浓度达58微克/立方米。单纯从制度上来说,取得这样的成绩首先是因为《大气污染防治行动计划》提出了大气环境质量改善的"具体指标":到2017年,全国地级及以上城市可吸入颗粒物浓度比2012年下降10%以上,优良天数逐年     

事件

<正>珠三角4市位列全国重点城市空气质量"二十佳"近日生态环境部公布了《2018年全国生态环境质量简况》,去年全国生态环境质量持续改善,PM2.5年均浓度为39微克/立方米,同比下降9.3%;而全国三大重点区域中珠三角PM2.5浓度达标,为32微克/立方米,全国空气质量较好的20个重点城市中珠三角有4个,分别是深圳、惠州、珠海、中山。     

深圳:大气环境治理再升级

先行者再先行。日前,深圳印发的《深圳大气环境质量提升计划(2017-2020年)》提出,到2020年,深圳空气质量优良天数比例达到98%,PM2.5年均浓度控制在25微克/立方米以内,年灰霾天数控制在40天以内。     

加强党的领导坚决打赢污染防治攻坚战

正2019年,惠州空气质量优良天数比例95.3%,珠三角最优,排名全国168个重点城市第12位;PM_(2.5)年均值25微克/立方米,达到世卫组织第二阶段标准,属"十三五"以来最优水平。今年1—5月,全市空气优良天数比例98.7%,PM_(2.5)浓度21微克/立方米,在168个重点城市排名第5位。全市地表水环境质量显著提     

基于COPERT Ⅳ模型的机动车PM_(2.5)排放来源特征分析

以广东省佛山市为研究范围,主要采用COPERTⅣ模型研究了重点车型排气管与非排气管排放的PM2.5特征及其影响因素,并分析了佛山2012年机动车排放PM2.5的排放来源。分析表明:非排气管排放PM2.5随车重增加而增加,随车速提升而降低;排气管排放PM2.5随车速和排放标准的提升而降低;随着排放标准的提升,排气管和非排气管排放差异越来越小;2012年佛山市机动车非排气管排放的PM2.5占机动车PM2.5总排放的28.9%,且随着未来黄标车淘汰等机动车污染控制措施的执行,非排气管PM2.5排放将成为大气环境控制污染治理的内容之一。     

爆竹没了 空气好了——云浮城区禁燃烟花爆竹工作侧记

正"烟花爆竹没了,空气质量好了!"谈起今年春节禁燃烟花爆竹(以下简称"禁燃"),家住云浮市城区的李阿姨表示双手赞成,"不放就不放,我们也向大城市学习,转变观念,转变习俗。"监测数据显示,2月15日至21日春节期间,云浮市空气质量优良率为100%,较2017年春节期间提高14.3%;PM2.5平均浓度43微克/立方米,较2017年春节期间下降43.7%;PM10平均浓度51微克/立方米,较2017年春节期间下降37.7%。     

北京市将全面落实《十三个五年规划纲要》和《2013-2017年清洁空气行动计划》

<正>大气环境:2016年北京空气质量PM2.5的年均浓度为73微克/立方米,较2012年下降23.7%。其他三项污染物PM10、SO2和NO2较2012年分别下降15.2%、64.3%和8.2%。今年是收官之年,按照计划,北京市全市PM2.5的年均浓度要下降到60微克/立方米。下一步,北京将制定更高标准的新的五年清洁空气行动计划,将煤炭的年均消耗量从1000万吨以内压减至500万吨以内。     

肇庆:重典治气,蓝天增多

<正>"1月至10月,城区空气质量综合指数为4.31,同比下降21.4%;达标天数为256天,同比增加48天;优良天数比例为84.5%,同比上升14%;PM2.5、PM10阶段均值浓度分别为39和57微克/立方米,下降幅度大于全省平均水平。"经过近一年时间的努力,肇庆市空气污染防治工作初见成效。守护住肇庆的青山绿水,这在肇庆的发展中早已成为共识。"全市上下要坚定目标,加大力度,突出重点,科学施策,全民参与,切实做到严治、善治、共     

湛江:坚决打赢蓝天保卫战

<正>2018年全年,湛江全市环境空气质量优良天数为336天,优良率为92.1%,空气综合质量指数排名全省第二,连续4年PM2.5年均浓度保持在30微克/立方米以下。2019年一季度,湛江全市空气综合质量指数稳居全省前列,排名第三。近年来,湛江持续深入开展大气污染治理,坚决打赢蓝天保卫战,全市空气质量持续向好,"湛江蓝"成为振兴湛江高质量发展的靓丽名片。     

广东三大城市,PM2.5全部实现达标!

<正>31微克/立方米!2018年广东省PM_(2.5)年均浓度再创新低!在经济保持快速增长的同时,从2015年起广东全省大气六项污染物评价浓度连续四年达标。2018年深圳市PM_(2.5)年均浓度仅为26微克/立方米,创15年来历史新低;广州连续两年达标,佛山也实现首次达标。至此,广东经济体量最大的三个市,全部实现PM_(2.5)达标。     

重庆市北碚区PM_(2.5)污染特征分析

利用2013年1-12月重庆市北碚区国控点实时发布的颗粒物污染监测数据,对PM2.5和PM10的达标情况、变化趋势及其两者之间相关性进行了分析。研究表明:2013年北碚区PM10年均值为100.2μg·m-3,超过了新国标Ⅱ级标准,PM10日均值超标天数为57天,全年达标天数比例为84.4%;北碚区PM2.5年均值为67.9μg·m-3,超过了新国标Ⅱ级标准,PM2.5日均值超标天数为94天,全年达标天数比例为74.2%;PM10和PM2.5有明显的季变性特征,其中春季PM2.5与PM10的污染最重,污染日分别占全年的58.5%和56.1%。PM2.5占PM10比例较高,PM2.5/PM10平均值为66.6%。PM2.5与PM10回归线性较好,y=0.7900x-11.280,R2=0.930;PM2.5和PM10的Pearson相关系数为0.964;PM2.5与PM10日均值呈显著线性相关。     

2014年成都市PM_(2.5)污染及其与气象要素的关系

为了解2014年成都市PM2.5污染状况及其与近地面气象要素的关系,分析了PM2.5的月平均浓度演变及不同空气质量等级的天数变化,采用SPSS软件对降雨、平均相对湿度、气温、风向和平均气压与PM2.5质量浓度进行Kendall秩次相关分析。结果表明:2014年成都市1—12月PM2.5质量浓度呈"U"形分布,污染最严重在1月,污染程度最小是8月,全年有大半以上天数,空气质量等级为"良~优"。PM2.5质量浓度与各月降雨量,月平均气温存在较高的负相关性;PM2.5质量浓度与风向、平均相对湿度为较低显著性负相关。PM2.5质量浓度与平均气压之间正相关。     

驱散雾霾需举全局之力

进入2013年,一场在我国中东部大部地区肆虐的雾霾天气,让国人苦不堪言。大雾造成的严重空气污染,使多地PM2.5值濒临"爆表",北京城区PM2.5值曾一度达700微克/立方米以上。北京市民为此纷纷抢购防尘口罩,部分药店甚至出现卖断货的状况,让人不由得想起此前有城市因为水污染而全城抢水的情景。     

欧盟挥发性有机物污染防治经验与启示

<正>自2013年我国发布《大气污染防治行动计划》以来,经过多年的艰苦努力和科学治理,我国大气污染防治形势有了较大转变,大气环境质量改善较显著。根据生态环境部公布数据,2022年上半年,全国地级及以上城市优良天数比例达84.6%,同比上升0.3%;PM2.5浓度为32微克/立方米,同比下降5.9%。但同时,     

广东佛山交通扬尘排放特征研究

交通扬尘中部分细颗粒可经呼吸道危害人体健康。通过对佛山市10条典型道路尘负荷采样分析,采用AP-42模型计算不同类型道路的交通扬尘排放因子,结合道路信息计算交通扬尘排放量,并用ArcMap软件生成排放空间分布图。结果表明,佛山市区道路尘负荷为支路最大,为4.30 g/m2。高速路PM2.5的排放因子最大,为0.58 g/VKT。国道PM2.5的排放强度最大,为20.0 kg/(km·d)。市区交通扬尘PM30年排放量为36 582 t。采用COPERT模型计算机动车直接排放的PM2.5和PM10,得出佛山市机动车排放的PM2.5与交通扬尘PM2.5的比值为16%,机动车直接排放的PM10与交通扬尘PM10的比值为8%。佛山市区东部由于道路密集致其交通扬尘排放量较高。经对比知,中国南北方城市呈现交通扬尘排放因子范围相似性,且中国城市交通扬尘排放水平与美国相近。     

深圳空气质量率先达标 实现蓝天、低碳和经济的多赢

正在3月23日举办的"深圳市PM2.5浓度率先达到世卫组织第二阶段标准措施研讨会"上,深圳市提出到2020年,力争大气各项污染物浓度全面达到世卫组织空气质量准则的第二阶段过渡目标值(PM2.5年均浓度达到25微克/立方米)。治霾"组合拳"终现"深圳蓝"通过产业结构和能源结构调整,配合积极的大气污染防治措施,在保持经济快速增长的同时(2015年增速8.9%),深圳市已连续两年空气质量达到我国环