基于WebGIS的安全监管信息系统探讨

本文将基于Web的地理信息系统(WebGIS)应用于安全监管信息系统,对这种系统的各个层次及模块的设计原则和功能实现做详细的讨论,对系统的性能和安全问题,作深入探讨.本文从WebGIS系统实现的各个环节出发,通过对系统的构造方法、实现形式等多方面问题的分析比较,详细研究系统瓶颈问题产生的根源,并提出了多种解决的措施.最后以基于WebGIS的安全监管系统的开发为具体实例,详细说明了系统的框架结构和具体功能实现,重点说明对WebGIS系统瓶颈问题解决技术的应用.实际使用情况表明,这类方式方法对提高系统性能,避免瓶颈问题的发生有着积极的作用.     

高风险油气田开发安全生产监管机制研究

要从根本上控制油气田重大事故多发的局面,必须从石油天然气开采重大事故分析入手,进行油气田开采事故风险分级,建立科学、系统、有效的高风险油气田安全生产监督管理机制,明确安全生产监督管理的对象、内容、程序和方法,加强对高风险油气田的规划、建设及其油气井设计、生产和废井等全程的安全监督管理。     

基于Web的企业安全监管信息系统

针对企业安全监管中信息繁杂、处理困难所导致的监管效率低下等问题,提出一种基于Web的安全监管信息系统.系统采用Browser/Server构架,实现信息管理、实时监控、数据更新与信息抽取.并以某专业测井公司为实例,开发了基于Web的测井安全监管信息系统投入使用,实现了职工信息、培训计划、职业健康、放射剂量、放射源、资质证书、车辆年检、实时提醒等信息管理功能.应用结果表明,系统可变粗放式管理为精细化运作,能有效提高企业安全监管信息化水平.     

“高风险油气田开发安全生产监管机制研究”项目成果鉴定会在京召开

2006年4月27日，国家安全生产监督管理总局规划科技司在北京组织召开了“高风险油气田开发安全生产监管机制研究”项目（安全生产科技发展计划项目，编号04—292）的成果鉴定会。安全监管总局副局长孙华山到会并讲话，会议由安全监管总局规划科技司司长杨富主持。     

危险化学品安全监管信息系统建立初探

安全管理信息系统作为安全管理的有效手段之一，本文介绍了危险化学品安全监管信息系统的设计原则，并对系统的规划以及系统的功能结构进行了一些有益的探索。     

基于N-K模型的深海油气田生产平台建设风险分析

为降低深海油气田生产平台建设的风险,保障深海油气开发作业的安全稳定运行,从质量、进度、技术和安全4个因素识别生产平台建设过程中的风险,根据风险耦合机理,将风险因素划分为单因素、双因素和多因素耦合,并利用N-K模型对某深海油气田生产平台建设工程进行定量耦合分析。结果表明：风险耦合值与事故发生的频率呈正相关;多因素耦合的影响大于双因素耦合,其中,质量、进度、技术和安全4因素耦合值最大,耦合风险值为0.67,其次为质量和技术的双因素耦合,风险值为0.29。从质量、进度、技术和安全4个方面提出管理措施,以降低深海油气田生产平台建设安全的风险。     

基于JSA方法的高风险作业在线实践平台

高风险作业是企业现场安全管理的重点,为提高安全工程专业学生对工程现场的安全监管能力需开展实践教学,但现场实训却存在难度大、风险高等问题。为此开发出一种基于工作安全分析(JSA)方法的高风险作业在线实践平台。平台涵盖现场真实拍摄的典型高风险作业场景影像资料和经专家分析审核的JSA标准数据库,能以课程设计形式实现分组分析、结论审核入库以及考核等功能。实际应用表明,该平台可有效开展高风险作业虚拟实训,有效加强学生对高风险作业的形象认识。     

关注区域高风险探索应急新模式

本文提出以危险化学品重点企业为核心周边企业联动的应急响应新模式。从提出联动模式的背景及相应方式等方面进行详细论述,并对此模式在开发区的实施效果进行了阐述,对提高危险化学品企业及周边企业对突发事件的响应能力非常有利。     

建设油气田救援基地

作为国家安全生产应急指挥中心命名的“国家油气田救援川东北基地”,中石化中原油田普光分公司应急救援中心是我国4大油气田救援基地之一,也是我国唯一一个国家级油气田救援示范基地。     

基于Flex的重大危险源监测预警WebGIS系统研究

采用Flex技术和ArcGIS技术开发了具有“富”客户端的重大危险源监测预警Web系统,使系统具有很强的交互性和用户体验,将监测系统数据和地理信息数据集成起来通过Flex技术(Flash)方式显示,是一种新的尝试,使用户对重危险源监测数据和预警信息的理解通过可视化得到进一步加强.     

城市油气管道泄漏爆炸重大案例应急管理对比研究

青岛东黄输油管道泄漏爆炸特别重大事故,引起公众对城市油气管道安全的普遍关注。近年来,城市油气管道事故频繁发生,反映出我国在城市地下管道安全管理方面存在较大问题。基于国内外管道相似事故调研,选取墨西哥瓜达拉哈拉管道泄漏爆炸事故和青岛东黄输油管道泄漏爆炸事故进行对比分析。基于事故致因理论,探究事故发展模式,建立事故链模型。结合应急管理思想,从预警预控、应急处置、评估恢复角度分析事故应急管理过程的共性失误。最后,针对应急管理各阶段共性失误提出防范措施,对提高类似事故的应急管理能力具有一定的参考意义     

高校突发事件应急管理问题及对策研究

近年来高校突发事件频繁发生,对学校教学、工作、学习及生活秩序造成了很大影响,对高校突发事件应急管理的研究显得尤为重要与迫切。在界定高校突发事件内涵及诱因的基础上,分析高校应对突发事件的现有模式及存在观念落后、缺乏法律法规支撑、缺乏组织化和应急预案操作性不强等问题,提出要创新管理理念,加快高校法制建设、健全组织体系、完善应急预案、加强心理咨询等对策,以期为高校管理机构应对突发事件提供一定的指导作用和经验借鉴     

剧毒化学品泄漏事故应急处置研究

首先介绍了江苏省镇江新区化工企业生产和使用剧毒化学品的基本情况,以及主要的剧毒化学品--液氯和丙烯腈的危险特性;其次,分析了液氯和丙烯腈泄漏事故的类型、危害及引发原因,并据此提出了剧毒化学品泄漏事故的安全防护和社会应急救援的科学应急观.     

有毒化学品泄漏事故应急疏散决策优化模型研究

采用高斯烟团模型模拟有毒化学品泄漏后的扩散区域,确定应急疏散范围;采用线性规划方法,建立应急疏散优化模型,并利用Lingo优化软件求解该模型.以液氯泄漏事故为例,研究危险区域的人员疏散,确定最佳应急疏散方案.本研究为一线指挥人员的最优疏散方案决策提供了参考.     

应急演练计算机三维模拟系统研究

突发事件对人们的生命财产和社会稳定有着巨大威胁.传统应急演练通过构建突发事件场景,使人们熟悉突发事件并提高应对能力,对应对突发事件有着重要的作用,但传统应急演练自身所具有的缺陷也大大限制了其使用范围与规模.分析了传统应急演练的优势和不足以及现有计算机技术的发展现状,研究开发一种基于计算机虚拟现实技术、应用广泛的应急演练系统.对该系统的技术可行性、系统结构、运营模式及系统优势进行了探讨,最终得出本练系统可与传统应急演练优势互补,从而充分挖掘应急演练在生产安全与社会安全中的巨大潜力的结论.     

以风险管理理论指导应急管理体系建设

通过对风险管理的识别、评估、控制、恢复四个过程的分析,对风险管理理论有了新的认识。基于这一认识,结合国家应急管理体系建设的要求和企业应急管理工作实际,对应急管理体系建设内容进行了阐述。以风险管理理论指导,以风险识别为前提,以事件管理为对象,以加强应急预警和提高响应能力为重点,增强应急预案编制的针对性和实用性,从而使应急管理由事故救援向事故预防的全过程转变,应该作为应急管理体系研究的重要内容和发展方向。本文还对事故管理、事件管理进行了分析,阐明了事件、事故管理的联系与区别,进而提出安全管理应该从关注事故管理向开展事件应急,进而强化危机管理的工作思路,对应急管理体系建设研究有很好的指导作用。     

考虑道路状况的应急配发站启用以及配送优化问题*

为了研究应急物资配发站启用及配送方案优化问题,综合考虑灾难事件下的道路损毁状况、道路复杂程度、需求不确定以及物资拆分配送等特点,以应急物资配发站启用成本、车辆启动成本、运输成本之和最小化为目标,建立应急物资配发站启用及配送模型,设计头脑风暴优化算法,结合算例,对该问题进行仿真,并将结果与遗传算法进行对比,验证模型的可行性和算法的有效性。结果表明,在决策时考虑道路状况能够有效降低系统成本,提高救援效率。     

危化品突发泄漏事故应急检测标准化作业研究

介绍了危化品突发泄漏事故应急检测方法,包括试纸法、气体速测管法和便携式分析仪器测定法。对硫化氢、氨、苯、可燃气4种典型有害物质的应急检测方法与标准检测方法进行了实验比对,结果表明其应急检测方法能够满足应急检测工作的要求。编写了危化品突发泄漏事故应急检测标准化作业文件集和《危化品突发泄漏事故应急检测作业指南》。文件集的建立能够规范应急检测工作流程、保证应急检测工作质量、提高工作效率。《危化品突发泄漏事件应急检测作业指南》,能够保证事故现场应急检测工作高效有序开展,为应急救援人员提供必要安全保障,为事故原因调查和分析提供充分可靠的数据依据。     

民航“重大突发事件情景构建”应用实例探讨

重大突发事件情景构建理论是前沿的应急管理理论之一,为我国民航主管部门及民航企业在应对民航重大突发事件特别是预防和处置重大飞行事故方面提供了一个全新的思路和发展方向。针对国内外重大飞行事故特点和我国民航在应对突发事件及应急管理体系存在的问题进行分析,结合对重大突发事件情景构建理论所要求的"情景-应对"模式进行描述说明,建立了某一飞行事故情景的构建方案,以此为实例对如何应用该理论进行了示范和探讨。认为重大突发事件情景构建理论对于改进、完善我国现行民航应急管理体系具有重大的实践和指导意义。     

应急管理综合统计指标体系设计与构建——基于北京市应急管理实践探索

为解决我国近些年应急管理体制改革背景下出现的现行统计指标与现行应急管理职责职能不匹配、业务需求不协调的问题,更好地适应我国应急管理新形势新任务新要求,在梳理北京市应急管理综合统计指标体系演化脉络的基础上,从应急管理业务职能入手,构建包含3个层级、11大类、523项统计指标的应急管理综合统计指标体系及相关工作机制,且经过北京多年的实践应用和持续改进表明,该综合统计指标体系具有较好的科学性和适用性,对其他同类应急管理主体单位的综合统计指标体系建立具有一定的启示和借鉴作用。