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相似文献
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1.
《江苏劳动保护》2011,(6):43-45
利用理化、金相、硬度、断口、能谱、化学成分分析方法对锅炉水冷壁管的开裂原因进行了分析,结果表明:该锅炉长期在高温下工作产生了严重的珠光体球化,甚至石墨化,致使材料组织老化,力学性能降低;在高温氧化和热疲劳的联合作用下产生了众多的环向裂纹。  相似文献   

2.
采用宏观检查、化学分析、力学分析、金相分析、断口分析等手段对一扶梯桁架开裂进行分析。结果表明:桁架方管存在裂纹缺陷;扶梯桁架在喷漆前,由于焊接产生的热应力与矫正过程中产生的变形应力叠加在一起或焊接产生的热应力过大导致方管从缺陷处发生开裂。  相似文献   

3.
随着清洁能源的快速发展,以液化天然气(LNG)、压缩天然气(CNG)为燃料的汽车大量涌现,仅珠海地区公共汽车及出租汽车就过千辆。与此同时,为车用气瓶加气的充装站也在各地建设投产。加气站因集中于城市重要街区,必须对建站的安全以及日后运行管理给予高度重视。本文将笔者单位多年对天然气车用气瓶加气站充装鉴定评审所发现问题进行分类汇总加以分析说明。  相似文献   

4.
通过金相组织和受力情况计算,对某在用球罐热电偶套管开裂的原因进行分析,提出相应对策及改进建议。在实际施工中,采取本文所提出的改进措施后,避免套管再次发生开裂,消除安全隐患。  相似文献   

5.
采用金相分析,材料成分分析、能谱等物理、化学手段对醋酸水分离塔再沸器膨胀节的失效原因进行了讨论。研究表明波形膨胀节外表面开裂的原因是316不锈钢在Cl和硫的作用下由残余应力引发的应力腐蚀开裂,并提出了改进建议和防止措施。  相似文献   

6.
天然气以其经济和相对安全的能源优势在多个领域被广泛应用,城镇压缩天然气汽车加气站也日益增多。加气站的消防安全防范不容忽视。本文就加气站的工作原理、火灾危险性、加气站安全距离加气站的安全设施等几个消防安全问题进行探讨。  相似文献   

7.
压缩天然气(CNG)加气站安全监控系统   总被引:2,自引:0,他引:2  
根据国家科技攻关课题的研究成果以及国家有关法律法规要求,结合加气站安全生产工作的实际需要,辩识与分析CNG加气站的常见危险有害因素;统计与分析近几年加气站事故;采用事故树法对加气站的火灾爆炸危险进行分析;提出事故预防措施;研究并提出CNG加气站安全监控系统的结构和功能设计方案。CNG加气站安全监控系统在对加气站危险有害因素进行辨识、分析和评估基础上,确定需要进行监测的安全相关信息;通过对加气站运行过程中安全状态信息的智能分析,实现事故预警及联锁控制等功能,控制和消除事故风险,预防重大事故的发生;同时系统可以直接纳入应急指挥平台,为应急救援提供详实而准确的现场信息,服务于事故应急救援的科学决策。  相似文献   

8.
本文利用OM (光学显微镜)、SEM (扫描电子显微镜)、EDS (能谱分析)、有限元等多种手段对石化装置中失效的三通进行分析,通过菲克第二定律结合高斯误差函数计算脱碳层碳含量。结果表明:裂纹附近硬度偏低,金相组织仅剩大量铁素体,珠光体含量极少,判断该三通制造时产生脱碳;通过菲克第二定律结合高斯误差函数计算证明该处碳含量极低,造成硬度偏低;通过有限元计算,裂纹附近受力最大;裂纹附近覆盖一层均匀的氧化物,证明裂纹在制造阶段早期即开裂,在后续热处理过程中脱碳并氧化。  相似文献   

9.
液化气体汽车罐车是移动式压力容器,其流动性大,盛装的多为易燃易爆、有毒介质,在使用过程中会出现各种各样的问题,尤其是罐体内防波板与罐体焊接处开裂较为常见。《液化气体汽车罐车安全监察规程》对防波板的安装位置和有效面积做了具体规定.但是每个制造单位采用的防波板形式不尽相同。  相似文献   

10.
石化公司蒸汽管道发生管道泄漏,通过对失效样品进行断口形貌、组织结构和理化性能等测试分析,发现泄漏处为直管段环焊缝焊趾位置发生周向开裂,各层焊道靠近熔合线母材侧位置存在大量的再热裂纹、未熔合等缺陷,且大量的孔洞沿着粗大晶粒的边界呈链状分布。此外,焊缝韧性不足,也是导致失效的内在因素。结果表明管道安装质量问题比较突出,应在管道的现场环焊施工过程中,加强监督管理,严格执行工艺规范,提高环焊接头无损检测比例,并建议适当抽样进行理化性能验证。  相似文献   

11.
某煤化工装置一工业管道中的奥氏体不锈钢三通在使用过程中发生开裂失效,本文对该三通进行了检测和取样试验,包括宏观检查、硬度测定、金相分析、扫描电镜观察和能谱分析,并对失效原因进行了详细分析,结果表明该三通因材料发生腐蚀疲劳而引起开裂,最后给出了有针对性的建议。  相似文献   

12.
对开裂的316L不锈钢管板进行了化学成分分析、超声波测厚、渗透探伤、母材金相分析、开裂部位宏观分析及断口扫描电镜分析、微区能谱分析。认为试压开裂的原因为管板金相组织粗大,晶界析出较多碳化物,使材料变脆,同时材料中有大量的夹杂物和夹渣,材料性能变差,因此在试压过程中受力开裂。最后并就如何对受压元件进厂验收提出了一些可行的建议。  相似文献   

13.
设计输入是保证设计质量的前提,设计条件的准确性与完整性决定设计文件的正确性与完整性,影响建造的可靠性与使用的安全性,关系压力容器的本质安全。以清洗罐开裂失效为例,从对清洗罐工作原理和清洗过程分析看出,由于设计条件与使用工况的不符合,使得失效模式与设计准则的确定不全面,造成设计与使用的偏离,导致产品性能满足不了使用的安全要求。由此说明设计条件的重要性,建议用户、设计及标准等相关各方关注设计条件的完整性。  相似文献   

14.
储氧球罐进出气阀对接法兰开裂情况监控及失效分析   总被引:1,自引:0,他引:1  
通过化学成分、金相、断口及能谱分析等手段,对储氧球罐进出气阀对接法兰开裂失效的原因进行了分析.分析结果表明,法兰开裂为高锰奥氏体不锈钢材质法兰的沿晶脆性断裂,高锰奥氏体不锈钢不适合作为高颈法兰用钢.  相似文献   

15.
正能源是我们赖以生存和发展的重要物质基础,国家"十二五"规划中把能源结构调整放到了很重要的位置,把活力、开放、效率定为能源改革的方向,把绿色、环保、低碳、创新定为发展的目标。要不偏离方向的实现目标,需要保证能源的开采、加工、运输、销售等过程都在可控制的范围内,而目前单凭人力的管理和监督根本无法达到理想的效果,需要依托科技力量,从预警到防范全方位监管,因此在石化行业基础设施建设中,安防占据的地位很重要。当前安防产品在能源行业的整个产业链中的应用已经很广泛,本文就目前石化领域中加油加气站安防产品和系统的应用作些简单的分析。  相似文献   

16.
天然气管道失效个人生命风险评价技术研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
为研究天然气长输管道失效个人生命风险,提出一种以人员伤亡概率为指标的天然气管道失效后果风险评价方法。基于天然气管道的失效概率和失效致死长度参数,建立天然气长输管道生命风险评价模型。用该模型,对国内某城市住宅小区内带腐蚀缺陷的天然气管线进行定量风险分析。借鉴英国天然气输送公司数据,确定天然气管线个人生命风险值。案例证明,用所建立的天然气管道失效个人生命风险评价模型能够有效地分析带缺陷天然气管道失效后果,实现天然气管道的个人安全生命风险全定量评价。  相似文献   

17.
天然气作为清洁能源,属于易燃易爆介质,突发状况下可能造成严重事故后果。天然气净化场站多分布在城市周边区域,但场站内设备布置比较拥挤,某台设备设施发生失效,可能会对设备本体及邻近设备造成影响,形成财产损失,更严重的情形会造成人员伤亡。本文通过事故后果分析工具SAFETI模拟酸气后冷器在2种风速下,水平方向发生3种不同孔径泄漏时,天然气遇到明火,发生喷射火和爆炸的场景。根据模拟结果,当泄漏介质总量较大时,风速越大,失效后果越严重,因为容器体积小,发生完全泄漏的时间较短,因此风速对其事故后果影响较小;在风速相同的情况下,事故后果影响范围也随着泄漏孔直径的增大而增大。由此可见,最严重的事故后果会发生在风速较大时水平方向的较大孔径泄漏。根据喷射火热辐射和爆炸超压的影响范围,可为后续场站设备安全运行管理提供决策依据。  相似文献   

18.
本文以CNG汽车加气站的生产工序为次序,结合加气站设计建设标准要求,对CNG汽车加气站鉴定评审时容易出现的问题进行了深入的技术分析,着重指出了鉴定评审机构实施鉴定评审时应该重点关注的技术内容,同时,对CNG压缩机缓冲罐安全管理方面提出了"按机器设备上附属的蓄能器进行管理,不用使用登记,不用定期检验"的独特见解和建议,供相关部门参考。  相似文献   

19.
天然气计量站阀门多且检定流程中频繁使用桁车,常规天然气站场的失效后果计算方法难以评估由此带来的影响及后果。为此,在API 581标准基础上,考虑阀门截断作用对机械损伤事故的影响,选取管段组储气量为最大天然气泄漏量,并以动量定理为依据,研究了桁车失效所引发的设备跌落事故,建立了潜在影响面积计算模型;将影响面积内损伤的管段及设备、泄漏的天然气、伤亡的人员等折算为经济损失,形成了考虑设备跌落的天然气计量站失效后果计算方法;将该方法应用于某天然气计量站。研究结果表明:设备跌落事故损失金额为机械损伤事故的3倍;当考虑设备跌落事故时,管段风险等级由低级上升为中低级。研究结果可为天然气计量站失效后果评价提供理论支撑。  相似文献   

20.
分析了加油加气站爆炸类型,爆炸性气体混合物的形成过程及可能存在的地点,可能存在的着火源及产生过程,从站址选择、防止形成爆炸性气体混合物、控制火源、推广先进防火防爆技术方面提出了防火防爆措施.  相似文献   

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