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检维修作业是化工生产的重要环节,也是事故多发环节。据辽宁省统计,自2006年以来,全省化工企业共发生事故37起,死亡93人,其中检维修过程中发生事故25起,死亡62人,分别占总数的67.6%和66.7%。特别是2013年,全省化工企业发生8起事故,导致25人死亡,其中有7起发生在检维修作业过程中,共导致24人死亡。 相似文献
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<正>化工企业的检维修工作可能涉及动火作业、高处作业、进入受限空间作业等高风险作业,这些作业本身具有一定的复杂性和危险性,再加上化工企业的特殊性,系统内存在易燃易爆、有毒的危险化学品,或是存在高温高压等工况,导致化工企业检维修的风险进一步增大。如果在检维修过程中,作业危害辨识不全面,安全风险管控措施不到位,就有可能导致火灾、爆炸、中毒窒息等严重事故发生。根据相关资料显示,化工生产安全事故中多数发生在检修过程中,因此检修过程中的安全管理尤为重要。 相似文献
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2013年,吉林石化公司全面推行现场安全目视化管理工作。本文就如何在检维修作业中推行安全目视化管理,提高施工作业现场HSE管理水平进行阐述。1检维修作业目视化管理介绍1.1检维修作业目视化管理的定义检维修作业目视化管理是在石化企业检维修施工作业现场通过安全色、标签、标牌等方式,明确人员的资质和身份、工器具和设备 相似文献
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正主持人,你好:请问冶金企业内的检维修作业存在哪些较大危险因素,易发生的事故类型有哪些?如何预防?易安网友易安网友,你好:冶金企业内的检维修作业,存在的较大危险因素和易发生的事故类型有:(1)检维修无作业方案,停机未 相似文献
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正主持人,你好!有色行业铜冶炼检维修作业炉窑改造,存在的较大危险因素和易发生的事故类型有哪些?如何预防?易安网友易安网友,你好!有色行业铜冶炼检维修作业炉窑改造,存在的较大危险因素和易发生的事故类型有:炉窑改造由无资质单位施工。易发生的事故类型有物体打击、机械伤害、其他爆炸。主要预防措施有:(1)炉窑改造应当由有资质的 相似文献
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正主持人,你好!有色行业铜冶炼检维修作业,存在的较大危险因素和易发生的事故类型有哪些?如何预防?易安网友易安网友,你好!有色行业铜冶炼检维修作业,存在的较大危险因素和易发生的事故类型有:(1)检维修无安全施工方案,停机未执行操作牌、停电牌制度。容易导致高处坠落、车辆伤害。 相似文献
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面粉、饲料加工企业的设备及粉料仓布置在建筑物厂房内,采用气力输送管道、巷道内皮带输送机、刮板机、螺旋输送机、斗式提升机等粉料输送系统,形成建筑物厂~房内的各车间互联互通,存在将粉尘爆炸产生的高温、高压燃烧产物扩散传导的高危风险。面粉及饲料粉尘不具有“自燃”特性,引发粉尘爆炸的是加工过程工艺设备及作业存在事故隐患产生的点火源。 相似文献
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为改进检维修作业安全交底不完善的现状,减少检维修作业事故的发生,本文基于T港口企业实践对检维修作业安全交底进行研究。首先运用工作危害分析(JHA)对检维修作业进行系统的危险源辨识;然后依据SMART原则建立由检维修作业环境安全风险信息数据库、检维修工具/设备安全风险信息数据库、特殊作业安全风险信息数据库、检维修作业特有安全风险信息数据库组成的检维修作业安全交底知识库;最后开发检维修作业安全交底派工单,构建检维修作业安全交底信息化管理系统并应用。研究表明:该系统实现了安全交底专业化、便捷化,安全管理规范化、共享化,提高了检维修作业安全管理质量。 相似文献
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张墨新 《中国特种设备安全》2014,(1):68-68
11月22日至23日,由中国特种设备检测研究院主办的石油化工检维修资质认证暨检维修技术发展交流会在北京中国石化会议中心隆重召开。国家质量监督检验检疫总局特种设备安全监察局局长宋继红致贺 相似文献
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正2018年5月12日15时33分左右,上海某公司一苯罐在检维修时发生闪爆,造成6名承包商员工死亡。该事故再次敲响了警钟,提醒我们注意检维修相关事故。石化行业是高温高压、有毒有害的高危行业,相关操作稍有闪失就会引发重大事故。检维修的目的是确保安全屏障完整,预防事故。不进行检维修,屏障的完整性就难以维持,但检维修不当、不充分、 相似文献
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<正>在对各类设备进行维修的时候,因为存在可能意外释放的电能、压力能、机械能、势能等能量,需对这些能量采取可靠的方法进行隔离。否则在作业过程中,有可能因为这些能量的意外释放而导致伤害。本期我们将介绍维修作业中的能量隔离安全操作要点。事故案例1 相似文献
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《中国特种设备安全》2015,(10)
保障石化装置的安全运行,即是石化企业的生存之本,也是应尽的社会职责。石化装置的检维修单位数量众多、能力参差不齐,检维修质量问题导致的安全事故和重大经济损失时有发生,为了扭转这一局面,规范检维修市场,中国石油化工股份有限公司委托中国特种设备检测研究院,运用标准化模式,对检维修单位进行资质认证。本文概述了检维修市场状况、标准化模式的形成和运行效果、展望了发展方向。 相似文献
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《铁路节能环保与安全卫生》2015,(5)
本文通过对动车组修理修程和检维护作业的分析,识别分析动车组检维护作业过程中工人可能接触的职业病危害因素,依据国家相关标准规范要求,对某动车段运用和转向架车间主要作业工况所涉及的粉尘、苯、甲苯、二甲苯、乙苯、乙酸丁酯、噪声、高温、工频电场、高频电磁场等职业危害因素实施了抽样检测,结果显示:大部分检测指标的浓度或强度在国家职业卫生接触限值以下,符合标准要求,说明动车组检维护作业场所总体职业卫生状况良好,但有个别的粉尘和噪声作业点超过国家职业接触限值,应当引起足够重视。动车组一~三级修职业病危害关键控制岗位应是空调滤网的清(吹)灰作业、空调维修以及转向架的喷褪漆作业。 相似文献
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正2011年6月,独山子石化公司拉开了4年一停工检修工作的大幕,炼化单位的检维修作业一直是风险比较高,事故发生几率比较高的一种施工,而且从以往大型炼化企业检维修的安全业绩来对比,确实是比较难于管理的一种形式。本文详细阐述了为了圆满的完成检维修施工,加氢联合车间采取的一系列的措施和办法,确保了整个检维修作业的安全圆满的完成。 相似文献
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《中国特种设备安全》2015,(2)
<正>截止2015年1月12日,通过评审取得CSEI《石油化工检维修资质证书》的企业已达到304家,检维修资质认证工作得到了行业的认可,也为中国石化、神华集团等企业规范检维修资源市场的管理奠定了基础。自2012年4月石油化工检维修资质认证工作开展以来,中国特检院、中国石化、神华集团以及众多检维修企业共同参与,完善了资源市场准入规则,建立了合作共赢的机制,取得了很好的成效。2015年伊始,中国石化集团公司董事长傅成玉在集团公司安全工作 相似文献
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<正>当我们谈及安全文化是什么时,有人说,无非就是挂些安全标语,喊一喊安全口号,拍一拍视频,再搞一些安全知识竞赛等活动,也有人说,安全文化说到底是一种氛围和行为习惯。这些说法虽然表述得并不全面,但却具有普遍认知基础,这同时也体现了在安全文化建设过程中所必经的表现形式。而安全文化有其丰富的内涵及其外延,有不同的视角、功能和类型,如果我们仅仅基于这种认知, 相似文献