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随着电动自行车的迅速发展,电动自行车火灾逐年增多,本文介绍城区内多起居民电动自行车典型火灾事故案例,分析了此类火灾事故调查的共通之处,对电动自行车火灾现场勘查、调查走访、延伸调查中遇到的技术难点进行了分析探讨。 相似文献
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陈志雄 《消防界(电子版)》2022,(18):21-23
电动自行车凭借环保、便捷的优势,备受人们的喜爱。尤其是近些年随着人们生活水平的不断提高,私家车的数量迅速增加,城市道路交通拥堵严重,越来越多的人选择骑电动自行车出行。但是电动自行车在给人们带来极大便利的同时,也存在一定的消防安全隐患。电动自行车火灾事故时有发生,给人们的生命财产安全造成了极大的威胁。文章针对造成电动自行车火灾的主要原因进行了探究与分析,并提出了具体的防范措施,希望有助于避免电动自行车火灾的发生。 相似文献
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<正>近年来,电动自行车因其特有的轻便、快捷等优势,成为市民出行选择中的重要交通工具。与此同时,电动自行车充电安全隐患逐渐凸显,电瓶“上楼”和私拉电线等危险行为屡禁不止,由电动自行车引发的火灾事故对维护楼宇和地区安全提出挑战。2021年,北京市政府致力于电动自行车集中充电设施建设工作,成立了电动自行车专项整治专班办公室,先后出台了《电动自行车集中充电设施建设指引》《电动自行车集中充电设施建设安装技术规范(试行)》《电动自行车全链条管控工作方案》等多项工作指导细则,层层部署、 相似文献
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《上海市非机动车安全管理条例》已经市十五届人大常委会第二十九次会议表决通过,并将于5月1日起施行.重点包括:强化快递、外卖等网约配送行业电动自行车交通安全管理;规范停放秩序,明确互联网租赁自行车管理措施;设定了快递企业、电子商务平台企业和其他相关企业的安全管理责任;坚持多措并举,防范电动自行车火灾事故.《条例》聚焦非机... 相似文献
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舒金华 《消防界(电子版)》2023,(4):13-15
电动自行车作为新型的绿色出行工具,以其经济、便捷、环保等特点成为群众交通出行的重要工具。近年来,随着电动自行车社会保有量的增大,在给人们提供便捷出行的同时,引发的火灾事故也日益增多,严重威胁着人民群众的生命财产安全。因此,加强电动自行车消防安全综合治理,已成为当前社会治理的迫切需要和现实需求。 相似文献
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正电动自行车保有量约两亿辆,相关的交通和火灾等安全事故时有发生,社会呼吁——让电动自行车不再"任性""电动自行车客厅夜间充电引起火灾","电动自行车超速行驶撞伤行人"……电动自行车在方便居民出行的同时,也频频出现安全事故。如何让电动自行车安全畅行?两项有关电动自行车的新举措引发关注:国务院安委会办公室自今年5月起开展电动自行车消防安全综合治理工作,同时集中整治电动自行车产品质量、维 相似文献
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<正>近年来,锂电池电动自行车发展迅速,据工信部统计,2019年我国电动自行车产量2700万辆。目前,仅上海市电动自行车保有量已超过1000万辆,近五年年均上牌量为120万辆左右,电动自行车经营商户3100余家。锂电池电动自行车给我们带来方便的同时也带来了火灾风险和事故隐患。近几年锂电池电动汽车和电动自行车火灾、爆炸事故不断发生,给人民生命、财产带来严重损失。 相似文献
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在经历4年之久的争论之后,北京对电动自行车的禁令已被废止,从2006年起,所有符合国家标准的电动自行车可以堂皇上路了。应该说,这是社会法治化的一种进步表现。北京在对电动自行车解禁的同时,还要求厂家所生产的电动自行车要符合国家标准。这一决定将有利于提高电动自行车 相似文献
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电动自行车安全特性分析 总被引:10,自引:0,他引:10
电动自行车作为自行车的升级产品,具有广泛的发展前景。笔者在详细分析其发展影响因素、管理问题、交通特性、安全特性等以及借鉴国外管理政策的基础上,对电动自行车的安全特性进行详细分析,指出电动自行车的设计时速与单车质量是影响其安全特性的主要因素;同时提出加大优先发展公交力度,合理调节城市交通结构,引导电动自行车发展和使用,对其要严格控制,规范电动自行车的出行行为;强调要实现电动自行车的管理和发展模式由事后治理型,逐渐向保障型、预防型交通方式转变,以促进电动自行车的健康发展。 相似文献
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<正>现在大街上跑的电动自行车是越来越多了,这种新型的交通工具,因为价格比传统机动车便宜,又比普通自行车更方便更快捷,所以受到了不少消费者的青睐。根据中国自行车协会的统计,仅去年一年,我国电动自行车的总产量就达到了3500多万辆,而市场保有量更是高达1.62亿辆,也就是说,在我们身边,大约平均每8个人就有一辆电动自行车。那么,数量如此巨大的电动自行车,其质量究竟怎样呢? 相似文献
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福州自行车零售店比过去少了许多,取而代之的是电动自行车一条街。短短两个月内福州电动自行车已增加到10万辆左右。一位改卖电动车的老板说,自《道路交通法》把电动自行车归到非机动车类别后,前来购买电动车的人一下子多了起来,很多原 相似文献
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为研究电动自行车在交叉口的安全特性,减少交通管理中的安全隐患,在运用TCT技术分析电动自行车交通特性的基础上,通过实地调研7个典型的四相位信号控制平面十字形交叉口,利用SPSS软件分别选取线性、多项式及指数函数对电动自行车的交通冲突调查数据进行拟合,构建了电动自行车的交叉口交通冲突模型。最后,结合所获得的交通冲突模型的各项参数,运用欧几里德贴进度评价方法,建立了交通冲突强度的评价模型,该模型可用于评估交叉口路段电动自行车的运行安全性。结果表明,散点化的比较方法不仅可以对同一交叉口的不同进(出)口道的电动自行车交通冲突强度进行分析,还能对不同交叉口同一冲突类型的安全状况进行对比评价。 相似文献
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《中国安全科学学报》2019,(2)
为探索电动自行车事故中影响电动自行车骑行者伤害程度的因素,选取发生在某市电动自行车与机动车碰撞的事故数据作为研究对象,以电动自行车骑行者伤害程度作为因变量,路段信息、事故信息、电动自行车骑行者信息、机动车辆信息等类别信息作为自变量,运用logistic回归模型,鉴别出12个对电动自行车骑行者伤害程度有显著影响的因素。结果表明:夜间无照明、机动车道、大中型货车、大中型客车、小微型货车、违反信号控制、未按规定让行、年龄大于60、男性等因素能显著增加电动自行车事故中骑行者死亡或重伤的风险。 相似文献