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安全用电标志分为颜色标志和图形标志。颜色标志常用来区分各种不同性质、不同用途的导线,或用来表示某处安全程度。图形标志一般用来告诫人们不要去接近危险场所。一般采用的安全色有以下几种: 红色——用来标志禁止、停止和消防,如信号灯、信号旗、机器上的紧急停机按钮等都是用红色来表示“禁止”的信息。黄色——用来标志注意危险。如“当心触电”、“注意安全” 相似文献
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<正>在不少企业生产现场,人们经常可以看到各种安全警示牌,如"高压危险、禁止接近""有人操作、禁止合闸"之类,向人们警示事故隐患和危险因素的存在,提醒大家注意安全。但如果认为只要挂出了安全警示牌,自己就尽到责任了,认为万事大吉了,那就大谬不然了。笔者曾在一家企业的配电室注意到,不论是否有人操作,配电控制柜上总挂着"有人操作、禁止合闸"的警示语,久而久之,大家对这种警示牌就会产生视 相似文献
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针对安全概念不统一,安全科学与技术发展相对滞后,重特大安全事故频发等问题,通过借鉴量子纠缠理论,提出了安全与危险纠缠理论学说。建立了安全与危险纠缠理论模型,阐述了其纠缠机制,明确了一个系统中的安全与危险在不同时段内存在的方式和状态:通常人们所认知的安全或危险均是系统在过去时段内以“一显一隐”的方式塌缩成确定的状态,而在现在与未来时段,它们分别是以“显性”、“隐性”的方式纠缠为不确定的状态;若该系统的“安全与危险纠缠”状态向安全方向塌缩时,系统则表现为安全,若向危险转化时,则系统表现为事故。同时,分析了“安全与危险纠缠”理论建立的对安全科学及安全生产实际意义与理论价值,及其未来展望和存在问题。 相似文献
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安全评价在欧美各国被称为“风险评估”或“风险评价”(risk assessment)。在日本,为了顺应人们的心理,改称为“安全评价”。或许是受日本的影响,我国也多称之为“安全评价”。安全评价是以保障安全为目的,按照科学的程序和方法,从系统的角度出发对工程项目或工业生产中潜在的危险进行预先识别、分析和评估,为制定基础防灾措施和管理决策提供依据。 相似文献
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氟利昂制冷剂与氨制冷剂相比,显著的特点是无毒、无臭味、不燃不爆,对金属无腐蚀,因而被人们誉为“安全制冷剂”。因有“安全”二字,故往往被人们忽视其不安全的一面。笔者著文指出这一点,以引起重视。 一、氟利昂制冷剂不利于安全的特性 1.氟利昂具有很强的渗透性,加上无色、无臭味,泄漏后不易被人觉察,容易造成事故隐患。 2.氟利昂气体比空气比重大,会取代空气中的氧气。一旦渗漏,其气体大部分会停留在较低的地方,会由此引起缺氧,造成人身伤亡事故。 3.氟利昂的的蒸发温度较低,在常温下有较高的压力。氟利昂直接与皮肤接触时,马上蒸发吸热… 相似文献
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2007年,江苏省常州市安全监管局针对危险化学品企业,开展了别开生面的“现场安全会诊服务”活动。活动形式是聘请化工专家,对企业进行现场安全技术咨询,目的在于加强政府与企业、专家与企业之间的零距离接触,有效实现面对面地帮助企业指导工作,解决危险化学品企业第一线安全隐患问题,切实提高企业的安全水平。 相似文献
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安全与危险是反映事物生存发展状况的一对概念。人们在生产劳动中的状况也不例外。弄清安全与危险的辩证关系,是做好安全工作必须首先解决的问题。 安危因素共存于一切事物运动过程中。俗话说“有一利,必有一弊”,其利可谓安全因素,其弊可谓危险因素。“水能载舟亦能覆舟”;电既可为人类造福,也会给人类带来灾祸;汽车可以载人,也可能轧人……。 世界上任何事物无不同时包含安全因素与危险因素。有危险因素存在,就有发生事故的可能,这是不以人们意志为转移的客观规律。古代哲学家老于的名言“祸兮福所倚,福兮祸所伏”,对祸福相依、安危因素并… 相似文献
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他是安全生产领域为数不多的院士中的一个;
他参加的“公共安全科技发展规划的战略研究”被国家确定为“十一五”安全科技规划中的重要组成部分;
他在国务院有关会议上力陈目前一些应急技术系统是“被动式的”,非改进不可;
他最近在新加坡的有关灾害预报预警会议上提出了建立公共安全应急技术平台构想,报告结束后,前来请教、咨询的专家学者络绎不绝;
他认为安全生产是和谐社会的必备条件,他说:“没有一种工作和生活上的基本安全保障,就根本谈不上和谐。”[编者按] 相似文献
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班组是企业的“细胞”,是安全管理的最小单位,班组成员大多数处于生产第一线,接触危险、危害的概率也最高。 相似文献
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安全理念就像“文明”、“健康”等理念一样,总是随着时代的进步不断发展。现在被更多地赋予“文化”内涵了,包括心灵、思想、肌体等各个方面。安全,原来的意思仅仅是对人身、设备正常运行的一种状态的描述,可以称之为“状态安全”.它更多强调的是一种结果,是一种目标。“本质安全”,则推进了一步,它主要强调物体初始的目标状态,如世界著名的斯巴鲁,本着新的安全理念,准备向广大消费者提供这样一类亲和力和操控性均优的汽车: 相似文献