现代事故因果连锁理论

正亚当斯现代事故因果连锁理论随着人们对事故发生的进一步理解,亚当斯(Edward Adams)提出了一种与博德理论相似的因果连锁模型。该理论把人的不安全行为和物的不安全状态称为现场失误,目的在于提醒人们注意不安全行为和不安全状态的性质。     

一起液化气爆炸事故分析

1987年5月28日,锦州市凌河福利橡胶厂发生了一起液化气爆炸火灾事故,死亡5人,重伤6人,轻伤2人,直接经济损失10万余元,间接经济损失20万余元。本文就这次事故的致因进行探讨。当前,世界各国对安全工程学的研究日益深入,企业要做到“安全第一、预防为主”,就应当大力开发以预测和评价为中心的现代安全管理新技术。现代安全管理的核心是变被动的事故后分析处理为主动的事故预测和安全评价。研究事故致因的初始事件,利用系统分析方法对各类事故“模型”进行定性和定量研究,力争把事故消灭在萌芽之中,预防事故的发生。     

安全生产中的事故遭遇倾向论

第二次世界大战后,人们认为大多数工业事故是由事故频发倾向者引起的观念是错误的,有些人较另一些人容易发生事故是与他们从事的作业有较高的危险性有关。因此,不能把事故的责任简单地归结成工人的不注意,应该强调机械的、物质的危险性质在事故致因中的重要地位。于是,出现了Accident Liability（事故遭遇倾向理论）,事故遭遇倾向是指某些人员在某些生产作业条件下容易发生事故的倾向。     

北京经济学院 中国工运学院 国际劳工组织培训部联办首届劳动安全专业高级研修班函授通讯(十一) 安全系统工程学教学大纲

安全系统工程,是运用系统工程技术,研究解决安全管理和安全工程中存在问题的一种现代安全管理方法。它用系统的观点,识别、分析和评价系统中的危险性,并根据其结果调整工艺、设备、操作、管理、生产周期和投资等,使系统中可能发生的事故得到控制,系统安全性达到最优状态。 安全系统工程学科在我国得到开发以来,历经十余年而不衰,主要是这种方法完全符合“预防为主”的方针,在应用中,在减少伤亡事故和重大灾害性事故上取得了很好效果。时下,广大技术人员和劳动安全干部学习和开发这门学科的热潮方兴未艾。本函授班开设了这门重点课程,正是为…     

浅谈安全工作的量化管理

由于事故发生的偶然性和随机性非常大,不是所有的违章都会出事故,致使一些人形成了颇多的错误思想和行为,形成一种撞大运、赌的心理态势。那些公众聚集场所及小煤矿经常发生的重大事故就证明了这一点。在安全工作中存在着各级官员及企业经营者、施工作业人员的“不作为”、“假作为”、“少作为”现象,不搞量化管理这些行为就难以查实,有了量化管理就一目了然。     

把行为科学引入安全管理

近年来 ,各地各种事故频发 ,引起了党和国家各级部门的高度重视。一时间 ,各种形式的安全生产检查、讨论活动纷纷展开 ,这对各行业职工提高安全意识、防止事故发生无疑将是一个促进。笔者以为 ,安全管理不是一时一事的事 ,而是一项长期、系统的工作。必须着眼于科学的态度 ,把现代管理科学的某些理论引入安全工作 ,才能对增强各级管理者和广大职工的安全生产意识起到潜移默化渗透式效果。现代管理理论指出 ,人是企业生产活动的主体。同样人也是安全生产的主体。而以调动人的积极因素为主要的行为科学是现代管理的内容之一 ,近年来为许多企业…     

从百起触电事故中吸取教训

笔者统计分析百例触电事故,从中发现一个普遍的问题,即触电事故多数发生在人们思想麻痹的瞬间,而这一瞬间常与缺乏应有的安全技术管理措施相关。为了加强防止触电的技术管理措施,笔者就触电事故的特点和防止措施进行分析。 事故发生特点 对百例触电事故发生的特点分析,按其危害程度,可归纳以下七类。 一、检修电气线路、设备,安全措施不落实而触电的占13%、死亡14人,重伤1人、轻伤10人,平均每起伤亡1.92人。主要情况,是在作业中误碰带电高压线,或尚未断电认为断电,或作业未完就送电。如1973年4月9日,广西某氮肥厂进行架线作业,一名组长与他…     

猴子从树上摔下及其它──介绍日本安全管理计划的制定方法

当今世界,技术革新的速度不断加快,作业环境日益发生变化。制定安全管理计划,必须从实际出发适应新形势的需要。 日本在制定安全管理计划的时候,首先考虑的是出发点。 在安全管理中,日本的不少人中较普遍地存在着下面的一些思想:一是认为安全管理方法一旦制定出来,将永远通用;二是都以为自己的作业环境是安全的,不愿意设想有危险,对安全管理陷入盲目乐观。而一旦发生了事故,这些人又会说:“已经采取了许多措施,却还发生了这样的事故,真遗憾。一定认真查明原因,以便今后不再发生同类事故。”但没过多久,同样的事故又发生了。当然,这并不是说…     

谈如何正确使用安全标志

安全标志是通过安全色、几何图形及形象的图形符号构成的,用来表达特定的安全信息。安全标志本身虽不能消除任何危险,也不能取代预防事故的相应设施,但却以形象的图形提醒人们注意某种危险的存在,增强人们的安全意识,防止事故发生,在企业的安全管理中起着不可估量的作用。 对于安全标志的使用,国家有关部门给予了高度的重视。1982年劳动部、国家技术监督局首次发布了有关安全标志的使用标准,1988年第一次修改,1996年3月又发布了新的标准并规定从1996年10月1日开始实施。由于安全标志在我国的使用时间还不长,不少人对其还比较陌生,在使用上还存在一些混乱。如何结合企业的生产特点,在企业的安全管理中正确使用安全标志至今仍是不     

以人为本的现代工业安全管理

现代生产中发生的意外事故 ,80 %以上是由于人的因素造成的。笔者运用人机工程学和行为科学理论 ,对人的不安全行为和因素进行了深入的归类分析 ;阐述了人因事故预测和预防对策 ;指出工业安全管理应该从人的角度出发 ,系统地建立安全管理体系 ;最后 ,运用系统工程的观点 ,提出了构建以人为本的安全管理体系的结构 ,该体系的实行将能够使现代工业安全管理提高到一个新的水平。     

事故的成因及防范措施

安全与不安全是相对的概念。如果把安全描述为平静、正常、没有事故,那么,发生了事故一定是不安全的。因此,事故与安全生产也就是相对的事件了。这里所述的事故是指发生在生产过程中,违背人们意愿且又失去控制的事件．具体到生产活动中,事故总是要构成人体伤害或造成财产损失的。虽然人们并不希望发生任何事故,但是事故却总是在人们对危险因素控制不力、危险趋势不可遏制后而突然发生的。从事生产活动,随时随地都会遇到、接触到多方面的危险因素．一旦对危险因素失去控制,必将导致事故。因此,本从对人和管理两方面去探讨事故、人的不安全行为和物的不安全状态,以揭示事故发生的规律。提出防范事故的相应对策。     

要尽最大的努力防止事故

今年一开年,安全生产形势就不妙,一些厂矿企业的伤亡事故出现了上升趋势.而且还连续发生了严重的空难事故和火车火灾、相撞、颠覆事故,给人民的生命财产造成很大损失,对社会生活的安定带来不良影响。对此,有关部门正在认真处理,吸取教训;其他一些部门、地区和许多企业事业单位也引以为诫,正在进一步研讨和部署自己的安全生产工作。加强安全管理,努力防止事故,已成为人们普遍关心的大事。 要加强安全生产管理,必须对事故发生的原因有所了解。从对许多事故进行的分析中得知,发生事故的原因有客观的,也有主观的。但其中的关键,还在于主观上存在…     

员工安全心理评价与管理

正安全是相对事故而言的,事故的直接原因是由于人的不安全行为和物及环境的不安全状态等诸多因素的综合作用,对于事故防范来讲,如果对事故的人为规律把握不准,措施采取的不到位,隐患就难于有效消除。因此,规范人的安全行为,控制不安全行为的发生,是杜绝伤亡事故的主要管理方法之一。人是组织管理中最不确定的因素,这也是企业安全管理的难点所     

安全管理基本知识讲座 第二讲 传统安全管理与现代安全管理

人们在进行生产活动的过程中,发生了违背人们意愿的事情,导致人员的伤亡或物质的损失,称为事故。如果完全按照人们的意志进行生产活动,这就是安全。为了保证生产活动的顺利进行,防止事故发生而采取的各种方针、对策和行动等等,称为安全工作。安全工作的内容一般包括四个方面,即安全管理、安全技术、工业卫生和科学研究。其中安全管理主要以人的因素为主,包括安全法规和制度的制订并督促实施,人员的职业培训与安全教育,事故的分析与统计,事故的对策与预防等。安全技术侧重于物的因素,工业卫生则以环境因素为主,科学研究是探索安全工作的未知领域,目的是促进安全工作向更高层次发展。     

国家经委要求各地区、各部门在安全生产上做三件实事

本刊讯 最近,国家经委发出《关于加强安全生产工作的通知》,对各地区、各部门就加强安全生产管理问题提出了三点要求。 通知说,今年以来,工业生产和交通运输稳定、协调发展,形势是好的。但是安全生产状况仍然不好,重大死亡事故、重大交通事故和重大火灾屡次发生。全国矿山已发生一次死亡10人以上重大事故19次,死亡259人,大多数是乡镇煤矿瓦斯爆炸事故;一些工厂先后发生了损失100万元至 500万元的火灾;有的油田发生了井喷火灾;一些地区的运输公司发生客车翻车事故,造成123人死亡;最近又发生了上海宝山钢铁总厂联接主副原料码头的引桥被一艘外…     

工伤事故者几种心理状态的分析

在国内外,同一行业中因工伤亡人次数是不同的。为什么会这样呢?原因是多方面的,有技术的原因、管理的原因、人的原因等.如果这些原因控制得好,事故就少,否则,事故就多。如何针对这些原因解决一些实际问题,这是我们要探讨的课题。这里,就我们厂发生的事故,就人的原因,分析工伤事故者的几种心理状态。分析时,假定工人的劳动对象是安全的,管理是完善的。     

对不安全行为的分析与控制

“安全工作大于天，安全责任重于山”。安全生产对我们矿山来说尤为重要。人的不安全行为是导致事故的直接原因。行为安全管理模式理论认为“一切事故(事件)都是由于人的行为失误造成的，如能避免人的行为的失误就不会发生任何事故(事件)”。从事故致因理论上讲．造成事故的原因有人、机、物、环境与管理，但从根本上可归类于人的不安全行为与物的不安全状态。轨迹交叉论认为造成事故的根本原因有人的失误和物的缺陷，而两者轨迹交叉时就可能发生事故。从对国内和本企业事故原因分析也说明了这一点。据统计我国因管理不善、违章指挥、违章作业与违反劳动纪律(即不安全行为)所造成的事故     

一种电梯层门保护装置的设计及实现

电梯的层门是用于把人们与电梯井道隔离开来的一个保护装置,由于电梯的层门的保护,使得人们可以远离电梯井道的危险。当电梯层门打开时,人们就会意识到电梯的轿厢已经到了本层,从而自然的走进电梯。然而,由于电梯层门的突然打开（电梯轿厢还没到本层）,而使得人们误认为电梯已经到达本层,踏人井道而发生跌入井道的底坑或轿厢顶上,从而发生严重的事故,这严重危害到了人们的生命及财产安全。     

安全生产人性化管理初探

当前,安全生产形势非常严峻,尽管党和各级政府出台了不少相关法律法规,加大安全监督管理的力度,取得一定成效,但据报端披露,各类事故依然高发频发,事故总量及死亡人数居高不下。剖析其深层次原因,归根结底是人的因素。有资料显示,安全事故多是人为,并非天灾。各类事故中,有70%以上是由于人的行为造成的,这就给我们提出了一个新的课题,安全生产只有而且必须坚持以人为本,实施“以人为根本”、“以人为基础”、“以人为中心”的人性化管理思想、理念和举措,才能最大限度地扼制各类事故发生,从而实现安全生产形势的根本性好转。     

安全生产人性化管理初探

当前,安全生产形势非常严峻,尽管党和各级政府出台了不少相关法律法规,加大安全监督管理的力度,取得一定成效,但据报端披露,各类事故依然高发频发,事故总量及死亡人数居高不下.剖析其深层次原因,归根结底是人的因素.有资料显示,安全事故多是人为,并非天灾.各类事故中,有70%以上是由于人的行为造成的,这就给我们提出了一个新的课题,安全生产只有而且必须坚持以人为本,实施"以人为根本"、"以人为基础"、"以人为中心"的人性化管理思想、理念和举措,才能最大限度地扼制各类事故发生,从而实现安全生产形势的根本性好转.