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阐述了利用87C51单片机对振弦式传感器信号进行数据采集、分析处理、显示的基本原理.系统软件采用87C51汇编语言,以及模块化程序设计技术,使得软件维护方便,可靠性高. 相似文献
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针对视频监控中摄像机镜头光圈大小、图像聚焦、图像变焦三项参数的控制问题,介绍了一种基于89C51单片机的镜头控制电路的设计.该电路以89C51单片机为核心,结构简单,成本低廉,控制可靠,实现了智能监控终端对摄像参数的完全控制. 相似文献
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《劳动保护》1997,(5)
苯(C6G6)英文名称:Benzene一、理化特性外观气味:透明无色液体相对密度:蒸气2.77;液态0.878715T/4℃)熔点:5.51℃沸点:80.093℃-80.094℃闪点:-11.11℃(CC)自燃点:562.22℃蒸气压:13.33kPa(2.1℃)爆炸极限:下限:1.4%,上限:8.0%溶解性:0.laplop水(25℃),与醇、氯仿、醚、二流化碳、丙国、油类、四氯化碳、冰乙酸混淆。危险性:通热或明火易着火,能与氧化物如BrFS、Cb、CIu、Q、乙、高氨酸盐、o0、(川Cb+mlQ)、(0at十高锰酸盐)、(抑qo十醋酸)、N&Q发生强烈反应。苯蒸气接触明火时… 相似文献
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一种基于以太网的嵌入式数字监控系统 总被引:1,自引:0,他引:1
本文根据监控系统的发展现状,提出了一个基于以太网的嵌入式数字家庭监控系统的设计方案,并初步比较完整的完成了该监控系统的开发.系统采用嵌入式现场监控器进行数据采集,现场监控器由数据采集卡和网络通讯卡组成,现场控制卡负责接收监控中心发出的控制命令,它们都是由一块51单片机控制,其软件开发都是使用了C51和51汇编程序. 相似文献
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通过AT89C51单片机控制地衡自动采集运材车的称重量,自动检测车辆的上、下衡和自动识别车号,并通过计算机网络将数据信息安全地传送到管理部门。目前,此系统已成功地、安全地应用于伊春市、加格达奇地区部分林业局的数字化木材生产安全管理中。 相似文献
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美国煤矿的安全生产管理 总被引:1,自引:0,他引:1
美国煤矿安全生产处于世界领先水平,近年来每百万吨煤死亡率一直在0.03%以下。目前,美国约有2100个煤矿,煤矿从业人员10.87万人,其中矿工8.8万人。作为仅次于中国的世界第二采煤大国,2002-2004年美国产煤分别为9.94亿吨、9.73亿吨、10.1亿吨,煤矿生产安全事故死亡人数分别为27人、30人、28人。 相似文献
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土壤固化剂在尾矿干堆适用性试验研究 总被引:1,自引:0,他引:1
为了探究不同类型土壤固化剂在尾矿干堆应用的可行性,选取了有机类(A:环氧树脂E51+环氧树脂固化剂W93与B:环氧树脂E51+环氧树脂固化剂T31)、无机类(C:水玻璃+氯化钙与D:水玻璃+五水硫酸铜+硫酸铝钾)与生物酶类(E:FRT与F:DS)固化剂开展室内试验,对固结后的硬度指标进行测试,并对固化剂的抗高温性能、抗风性能与抗水性能进行试验研究。结果表明:喷洒固化剂的砂模表层会形成一定硬度的壳体;所有固化剂的抗高温效果良好;喷洒了C、D固化剂的砂模在风吹后的质量损失率较其余固化剂的大;B、F的抗水性能在所有固化剂中的效果最好。 相似文献
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去年以来.江苏省海门在南通市范围内率先实施了城乡统一失业保险制度.建立了覆盖全市所有用工单位和劳动者的失业保险征缴制度和失业待遇享受制度。今年1月至2月已征缴失业保险费485万元.同比增幅51%。 相似文献
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高性能云台控制协议的设计及编程实现 总被引:2,自引:1,他引:1
对云台控制器的结构和功能进行了介绍,分析了目前流行的云台控制器通信协议的缺陷,设计了一种新型高性能的云台控制器通信协议,最后实现了该协议的C51通信程序.该协议能够很好的满足图像监控系统对云台控制通信协议在可靠性、稳定性、扩展性等方面的要求. 相似文献
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冶炼废水处理工程的设计与运行 总被引:1,自引:1,他引:0
采用絮凝沉淀、加压气浮、压力过滤处理冶炼废水,工程运行表明,处理前水质SS、OIL分别为500-550mg/L,L、6.22mg/L,pH值为6-9的条件下。处理后水质SS、OIL分别为34mg/L、3.2mg/L,pH值为6.51。 相似文献
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在美国各类汽车中,紧凑型轿车的事故死亡率最高。调查显示,2004年紧凑型轿车的事故死亡率为每10万辆车中有17.76个人死亡, 小型皮卡货车次之,为16.87人。大型货车的事故死亡率最低,为9.34人。经调查的数据比对,小型车的事故死亡率 相似文献
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欧泽兵 《中国个体防护装备》2008,(2):48-50
目前,国内的基础设施建设项目随处可见,有关伤亡的报道也经常能够看到,我们先看一看因坠落造成伤害的国内外的统计数据。据2005年度全国建筑施工安全生产形势分析报告数据显示.全国建筑施工伤亡事故类别仍主要是高处坠落、坍塌、物体打击、机具伤害、触电等,这些类型事故的死亡人数分别占全部事故死亡人数的45.52%、18.61%、11.82%、5.87%、6.54%,总计占全部事故死亡人数的88.36%。其中又以高处坠落事故为主,占事故总数45.52%。 相似文献