电子巡更系统前景探析

电子巡更系统无论从产品,还是从技术来讲,都具有与其他安防产品或系统大为不同的特点——电子巡更系统从技术上讲是四世同堂,各代产品同时在销售,让用户不知所措;从市场上讲是圈内热圈外冷,业内人士认为这是个泛滥成灾的陈旧产品,然而真正的终端用户知道的人却很少。本文就巡更系统的现状和发展趋势做一深入分析。     

人体24小时使用手册

月有阴晴圆缺,人体的机能状态在一天24小时里同样有规律可循。日前,在接受《生命时报》记者采访时,中国中医科学院西苑医院杨力教授介绍了人体器官24小时工作表。     

人体24小时使用手册

月有阴晴圆缺,人体的机能状态在一天24小时里同样有规律可循.日前,在接受<生命时报>记者采访时,中国中医科学院西苑医院杨力教授介绍了人体器官24小时工作表.     

人体24小时使用手册

月有阴晴圆缺,人体的机能状态在一天24小时里同样有规律可循。日前,在接受《生命时报》记者采访时,中国中医科学院西苑医院杨力教授介绍了人体器官24小时工作表。1：00人体进入浅睡阶段,易醒。此时头脑较清楚,熬夜者想睡反而睡不着。     

炼油二厂 24小时不间断巡检法

<正>S-zorb装置拥有世界一流的石油炼制技术,工艺技术复杂,燕山石化炼油二厂在2005年建成国内第一套S-zorb装置。为增强装置的安全生产,炼油二厂实行人工巡检,由2h一次巡检,逐渐改为24h不间断巡检。24h不间断巡检法增加了巡检频次,每个班组、每小时的巡检人员细化,巡检中按照前部、后部、班长等岗位不同,有所侧重又兼顾全局。S-zorb装置自2007年一次开车成功,到2009年按计划停工检修,累计平稳运行476天,打破国外同类装置180天左右的运行周期。     

"电子巡更系统"的应运发展及解决方法

社会的发展,科技的进步,人们的安全意识在逐渐提高,要求也在随着意识的提高而改变,为了适应这种变化,解决这一问题,只能加强巡逻人员的巡逻次数,通常的方法是依靠员工的自觉性,在巡检巡逻的地点上定时签到,以达到目的.但是这种方法又不能避免一次多签.作为管理者难以进行有效、公平合理的监督管理.为了使管理者,更有效、方便的管理企业的这一项工作流程.在安防管理领域里产生了电子巡更巡检系统,该系统提高了各类巡逻巡检工作的规范化及科学管理水平.     

沸腾效应:危机解决的关键在于最初的24小时

<正>在管理学中,人们把关键因素引起的本质变化现象,称之为沸腾效应。即水烧到99℃时,没开,价值有限;再添一把火,在99℃的水温基础上再烧,再升高1℃,水就会沸腾起来,并产生大量的水蒸气,就可以产生动力,能够用来开动机器,继而获得巨大的经济效益。这里的1℃就是关键因素,这1℃能使水发生质的变化,从液体变化为气体。沸腾效应对于安全事故的应急同样具有重要启示意义。社交媒体时代,安全事故、尤其是重特大安全事故一旦发生便会受到社会广泛关注,相应的"消息"在最初的12～24小时内会快速传播,一旦处置不当,即可演化成危机事件。因此,事故的应急响应速度就显得尤为关键,这24小时就是所谓的"第一时间"。     

安全管理干部有没有义务24小时开机?

再寻常不过的手机,不久前却成了武汉铁路局襄樊工务段干部职工茶余饭后议论的热点.事情的起因是:在一起突发性应急抢险事件中,该段的某位安全管理干部由于晚上手机关机未能赶赴现场,受到了段领导的严厉批评.由此引发了争论:"安全管理干部有没有义务保持手机24小时开机?"     

Evaluating 24/7 Sobriety Program participant reoffense risk

Objective: Our study investigated risk factors in survival among a subpopulation of drivers in North Dakota’s 24/7 Sobriety Program. Participants mandated for a second driving-under-the-influence of alcohol (DUI) arrest were studied for a three-year interval that commenced with the start date for a 360-day enrollment. Method: A Stratified Cox regression model was developed to compute the hazard ratios for survival. A subsequent DUI-related offense as event of interest. Relation to the explanatory variable array that could be construed from administrative records were investigated. Results: Older drivers were 6.31 times more likely to reoffend than the younger driver cohort of 18–35-years. The survival curve slope showed the fastest decline in the 361-day to 730-day interval. Neither gender nor residence region was a significant predictor in DUI reoffense over the three-year monitoring interval. Preliminary work suggests reoffense was more likely if an individual had program history prior to this court mandated 360-day term in the 24/7 Sobriety Program for a second DUI. The program experience finding was unexpected but could not be studied in greater detail due to data and resource limitations. Conclusions: Administrative records access created a novel opportunity to explore an evolving impaired driving prevention strategy that has shown early promise. Individual driver survival in and after the 24/7 Sobriety Program was studied for three-years. Findings show age, post-program time interval, and possibly program history as areas to explore to improve survival rates. Driver DUI offense were most common shortly after program completion. Although limited to a single state, findings increase knowledge for refining strategies designed to impact driver subpopulations at higher risk for reoffense.     

事故致因"2-4"模型研究进展的CiteSpace分析

为厘清事故致因"2-4"模型的研究进展及趋势,以2003-2019年中国知网收录的430篇相关科学文献为研究对象,采用CiteSpace可视化文献分析软件,从发文年度、发文期刊、研究机构、研究作者、关键词进行分类统计及聚类分析.结果表明:"2-4"模型相关论文发文数量大,每年达40-50篇;发文期刊中文核心期刊占50％的比例;研究机构和研究作者数量可观,达到175家主要机构及119个主要作者,并且存在紧密关联关系,形成以中国矿业大学(北京)为主导的多个研究团队;研究关键词聚焦为不安全动作、安全文化、不安全行为、事故预防和煤矿,研究方向趋于应用"2-4"模型开展事故原因分析及预防.     

24m防火瞭望塔的结构及使用

对24米高防火瞭望塔设计、结构及使用中的注意事项进行了详细地说明,对防火塔的使用单位有一定的指导意义。     

事故致因“2-4”模型的形成及其版本演变

为更好地推广、应用事故致因"2-4"模型(简称24Model),经回顾、分析以往文献,对24Model的结构、事故原因模块及模块间的逻辑关系等内容进行了梳理。研究发现,24Model共经历了4个版本,2005版"2-4"结构还未完全形成,各模块含义不明,各原因逻辑关系不合理;2013版"2-4"结构基本形成,组织内部影响因素逻辑关系清晰,未考虑组织外部因素;2015版考虑了组织外部因素,结构较复杂;2016版完善24Model的组织内事故致因链条,重新定义了组织外部因素,外部原因分割清晰,逻辑关系明确,事故的各种原因在模型上均可见。     

基于Haddon-24Model的事故反应理论模型研究

为了解决原有事故致因模型存在的问题和漏洞,进一步完善事故预防和治理工作,基于Haddon模型与2-4模型理论,运用模型对比法、案例分析法等研究方法开展事故模型研究。首先,提出了事故反应理论并在此基础上建立了一种新的现代事故致因模型——事故反应理论模型。其次,介绍了模型在实际案例中的应用方法,论证了事故反应模型具有层次性、系统性、快捷性、可视化等特点。最后,基于事故反应模型提出了3种事故预防的方法。结果表明:事故反应理论模型很好的解决了其它模型存在的问题和不足,具有定义准确、分类全面、层次清晰、适用范围广等特点。     

事故致因“2-4”模型中“事件”与“动作”的关系探讨

为进一步完善和简化事故致因"2-4"模型,对模型中的"事件"和"动作"之间的关系进行探讨。首先,通过文献分析,确定了事件、动作和状态的定义及属性,提出了动作是事件的观点并加以图示说明。然后,以北京交通大学"12. 26"较大实验室爆炸事故为案例,对图示进行解释,详细分析了上述观点的合理性。结果表明:动作和状态是人和物都具备的,并且状态包含在动作过程中;动作、状态、事故都是事件,事件是人或物的动作,或者动作过程中的某一瞬时状态,故"2-4"模型中动作和事件是等价的,可以相互替代或混用。     

事故致因“2-4”模型的内涵解析及第6版的研究

为使事故致因“2-4”模型(24Model)在追溯事故原因和制定事故预防对策时取得更好的应用效果,有必要对24Model的内涵进行科学解析。通过文献分析和对比研究,阐述24Model的逻辑结构、原因模块的科学内涵、主要特点。研究结果表明:24Model的主要理论基础,一是HEINRICH、BIRD等提出与改进的多米诺骨牌系列模型,二是REASON提出、SHAPPELL等具体化的瑞士奶酪系列模型和人因分类系统,三是STEWART提出的卓越安全管理模型;静态24Model的逻辑结构以因果关系建立,它属于因果顺序类事故致因模型;静态24Model中事故的直接、间接、根源、根本原因的含义可以从上述3大类事故致因模型、管理体系标准和安全文化的定义中找到根据;动态24Model靠行为演化关系建立逻辑结构,其充分表达自身的系统性、动态性、非线性,并且依靠组织行为即影响行为、个体行为即操作行为,构成一个行为演化系统。     

基于24Model-AHP的建筑施工高处坠落事故原因研究

为预防建筑施工高处坠落事故,本文采用事故致因“2-4”模型,研究2012-2018年50起高处坠落事故案例,对导致事故的根源原因、根本原因、间接原因和直接原因进行定性分析,并使用SPSS软件分析原因之间的相关性,同时根据事故原因构建递阶层次模型,计算出其权重值并进行排序,从而得到影响事故发生的关键因素。结果表明:安全管理制度和操作规程不健全、员工的安全意识不高和违章操作以及安全防护措施不到位是导致事故发生的主要因素,也是事故预防重点。研究成果对确保施工过程安全,制定相应防范措施有重要意义。