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国际海协于1981年11月30日至12月4日在伦敦召开了环境保护委员会第16次会议,有47个国家的代表,18个国际与非政府组织代表出席了会议,会议安排了20项议程,主要围绕73年防污公约78年修正案(以下简称73/78年防污公约)有关问题进行了讨论,为82年公约达到生效条件做准备。现就以下几个问题作简要介绍: 相似文献
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中国执行《73/78防污公约》附则Ⅱ的现状 总被引：2，自引：0，他引：2
《73/78防污公约》附则Ⅱ,控制散装有毒液体物质污染规则,及其1985年修正案,于1987年4月6日生效,同时对我国生效。关于附则Ⅱ的执行,根据交通部“关于执行《73/78防污公约》的通知”的精神和该公约的有关规定,现在执行的具体管理是:《国际防止散装运输有毒液体物质污染证书》(NLS)《国际散装运输危险化学品适装证 相似文献
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本文系联邦德国汉堡环境保护局K·HOCHREITER先生于1987年5月,在伦敦国际海事组织(IMO)有关实施MARPOL73/78防污公约附则Ⅱ的讨论会上,对“散装液体有毒物质的岸上接收设施”这一专题所撰写的论文。文章就建立岸上接收设施、处理地点选择、规划及处理方法:废水处理的法律、合同、认证、收费等作了介绍。 MARPOL73/78防污公约附则Ⅱ,已于1987年4月6日对我国生效。本文可供有关部门和同志参考。 相似文献
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国际海事组织主持制订的《港口提供充分接收设备指南》提出了73/78防污公约中关于设置接收般舶产生的油污水、有毒液体物质,生活污水和垃圾等设施的原则和要求。对各国政府实施73/78防污公约中的有关规定很有参考价值。 文末还辑录了我国海洋环境保护法和73/78防污公约中有关设置接收设备的规定,以及英国、美国和日本等国关于接收设备方面的国内法规,以便对有关国际公约和国内外法规能有了比较全面和清晰的了解,从而更好地做好般舶防污工作。 相似文献
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国际海事组织海上环境保护委员会第33届会议于1992年10月26日至30日在其伦敦总部举行,会议主席为S.A.Waiiace(美国),有57个国家,联系会员香港和26个国际组织派代表或观察员与会,海安会主席和散化分委会主席也出席了会议,会议议程共20项。会议主要情况如下: 一、关于73/78防污公 约附则生效情况 73/78防污公约已生效的附则Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、和Ⅴ加入国继续增加,根据最新统计,加入附则I、Ⅱ的国家已达74个,占世界商船总吨 相似文献
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《交通环保》2005,26(3)
淮河太湖流域将全面推行排放水污染物许可证制度据国家环保总局网站消息,环保总局有关负责人5月18日表示,环保总局决定在淮河和太湖流域全面推行排放水污染物许可证制度,要求2006年前所有排污单位必须持证排污。此次发证的具体工作分两个阶段实施:今年完成淮河太湖流域内所有已进行排污申报的5372家排污单位的总量核定和排污许可证的核发工作;2006年前实现所有排污单位持证排污。《73/78防污公约》附则Ⅵ生效《73/78防污公约》附则Ⅵ—防止船舶造成空气污染规则(RegulationsforthePreventionofAirPollutionfrom Ships)已于2005年5月19日生… 相似文献
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新<海洋环境保护法>与有关国际公约的实施 总被引：3，自引：0，他引：3
概述了新《海洋环境保护法》与《73/ 78防污公约》、《1990年国际油污防备、反应和合作公约》、《1992年国际油污损害民事责任公约》等有关国际防污公约相关条款的相互关系及其实施 相似文献
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《交通环保》1982,(2)
交通部水运环境保护科技情报网于一九八一年十—二月三十一日至一九八二年一月六日在杭州先后召开了交通部港口防污监测技术经验交流会和交通部水运环境保护科技情报网工作年会。参加会议的网内成员单位44个,网外单位14个,会议代表共86名。交通部科技局、环境保护办公室和情报所均派员到会指导和协调工作。全国环保情报网、交通部港口科技情报网和修造船情报网以及浙江省环保局也都应邀派员出席会议。浙江省航运局派员协助会务工作,热情支持两会的召开。 港口防污监测技术经验交流会于前四天举行。会议共收到有关防污监测技术的学术报告、专题总结和其它交流资料30余篇,有16名代表在大会上发了言。 相似文献
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《73/78防污公约》自1983年10月2日生效以来,至今已8年有余。随着情况的变化及防污技术的发展,国际海事组织不断地对公约的某些条款进行修正,各国也随之调整其船舶防污部署。本文旨在简介国际船舶防污的一些新动向,同时结合我们自己对公约的研究,提出若干建议,供领导和有关人员参考。 相似文献
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交通部水运环境保护科技情报网于一九八一年十二月三十一日至一九八二年一月六日在杭州先后召开了交通部港口防污监测技术经验交流会和交通部水运环境保护科技情报网工作年会。参加会议的网内成员单位44个,网外单位14个,会议代表共86名。交通部科技局、环境保护办公室和情报所均派员到会指导和协调工作。全国环保情报网、交通部港口科技情报 相似文献
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《海洋问题研究》1983年第2期载劳辉同志《对73/78年防污公约和船舶管理有关问题的探讨》一文(以下称《劳文》),对《73年防污公约》及《78年议定书》作了较为广泛的联系实际的论述,很有参考价值。但文中某些观点,容有值得商榷之处。既然我国已决定参加《73/78年防污公约》,则对该公约有关问题作进一步探讨自有必要。本文拟就《73年防污公约》签订的宗旨、背景等提出粗浅看法,与劳辉同志商榷。 相似文献
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国际海事组织环境保护委员会第22届会议通过了73 78年国际防污公约附则Ⅱ的修正案。期望该修正案根据公约的“默认程序”在1987年4月7日生效。 附则Ⅱ相当复杂,部分原因是化学品的特性问题,尽管一些化学品船一般来说比油轮小,但它们经常一次载运许多不同种类的化学品,其中一些化学品可能是不相容的。为保证货品纯净,对货物进行适当的隔离,包括管道布置是 相似文献
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《MARPOL—73/78公约》已于1983年10月2日并对我国生效。为进一步论证鲇鱼湾新港油二期工程单点系泊码头污水上岸设施的依据和规模,我们受大连港建港指挥部的委托,以船舶动态卡为依据,对十年来到港的3千多条油轮进行了统计分析。统计结果表明,73/78防污公约实施以来油轮压舱水结构发生了很大变化,压舱水量逐年减少。 相似文献
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1984年9月3日至7日在伦敦国际海事组织召开了第20届海上环境保护委员会,会议概况如下: 一.有关海上污染国际公约的现状 截止会议前夕,有30个国家参加了73/78防污公约,占世界商船总吨位70.21％:有20个国家参加该公约的附则Ⅲ和Ⅴ;有19个国家参加该公约的附则Ⅳ,分别占世界商船总吨位33.49％和28.94％。 相似文献
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油码头的污染防治和环境保护管理历来是港口环保工作的重点。自从1974年国家决定在大连、秦皇岛、南京等地建造首批港口含油污水处理场以来,我国对油码头的油污染防治工作被明确提到重要位置上来;1983年10月《MARPOL 73/78》附则Ⅰ对我国生效,在承担国际防污公约的义务前提下, 相似文献