有机热载体炉的危险分析及对策

有机热载体加热炉是以煤、油、气体、电为燃料,以导热油为介质,利用循环油泵,强制导热油进行液相循环,将热能输送给用热设备后,再返回加热炉重新加热。有机热载体炉具有低压(常压下或较低压力)、高温(300℃左右)、安全、高效、节能的特点,可以精密地控制工作温度,无需水处理设备,系统中热的利用率高,运行和维修方便,便于锅炉房布置。现已越来越多地应用于石油化工、纺织印染、轻工、建材等工业领域。由于设计、制造、使用中的问题,以及管理水平较低,曾发生一些危及安全的事故。     

两起有机热载体炉喷油火灾事故的分析

有机热载体炉是一种以煤、油、气体、电等为燃料,以导热油为循环介质供热的特种设备。近年来,有机热载体炉已越来越多地应用于石油化工、纺织印染、轻工、建材等工业领域。由于设计、制造、使用操作中的问题,以及管理水平较低,有机热载体炉曾发生一些危及安全的事故。以下简要介绍两起由于操作不当造成的有机热载体炉喷油火灾事故。     

一台导热油锅炉辐射受热面管变形爆管事故分析

一台有机热载体锅炉,因电气检修造成循环油泵反转,使得导热油循环速度下降,此状态下运行7天,导热油严重劣化,辐射受热面管全部过热变形,且多根受热面管爆管。     

有机热载体锅炉中有关导热油检验应注意的几个问题

有机热载体锅炉检验项目中导热油的检验时重点项目之一,目前从检验的结果看,有关检验内容过于单一,本文从3个方面阐述了导热油检验的重点,提供了一种检验有机热载体锅炉导热油的新思路。     

谈纺织印染企业有机热载体炉节能改造的有效方法

我国“十二五”规划把节能降耗、环境保护与经济增长目标放在同等重要的位置。锅炉是大多数纺织印染企业最主要的耗能设备，过高的能耗直接影响了企业的经济效益，增加了企业的运行成本。有机热载体锅炉是一种以有机热载体作为传热介质的热动力『设备。由于有机热载体加热系统为液相闭路循环，输出的导热油经热用户使用后，又全部回到锅炉，避免了蒸汽锅炉的冷凝及排污热损失．具有明显的节能效果．因而热利用率很高。     

液相有机热载体炉受热管内导热油极限安全流速的确定

阐述了受热管内导熟油流速的大小对避免导热油发生局部过热而裂解意义，并对液相有机热载体炉受热管内导热油极限安全流速的计算公式，进行了分析和探讨。     

液相有机热载体锅炉立注意的几个安全问题

有机热载体锅炉作为一种新型的加热没备，具有蒸汽锅炉许多不具备的优点，可获得低压、高温的传热介质。如以联苯作为有机热载体（导热油）。当压力为0.34MPa时，温度为320℃，而蒸汽锅炉以水为载体，要获得320℃的蒸汽，压力需达到11.5MPa。近年，有机热载体炉发展迅猛，据统计，2004年常州地区共有此类锅炉800余台。     

有机热载体压力管道爆燃事故的分析及预防

介绍一起有机热载体系统压力管道爆燃事故,对造成事故的原因进行了调查分析,并从安装质量控制、导热油劣化预防和运行管理等方面提出了此类事故的预防措施。     

有机热载体锅炉焊接质量持续改进的探索

有机热载体炉是采用导热油、联苯、熔盐为导热介质的锅炉，它具有工作压力低传热温度高，行运平衡等特点，受到广大用户的喜爱。由于我国有机热载体炉起步较晚，与先进国家相比尚有一定差距需要进一步完善。本文试图通过实践对有机热载体锅炉焊接质量作出持续改进，提高有机热载体炉运行安全可靠性，逐步达到和国际接轨的目的。     

停止使用的导热油开口闭口闪点值的分析

本文对12只使用过的导热油样品，这些样品以GB24747—2009《有机热载体安全技术条件》分析后判定为停止使用，分别检测出其残碳值、开口闪点值、闭口闪点值。结果如下表     

对有机热载体锅炉安全质量控制的一些探讨

作为一种新型的加热设备，有机热载体锅炉以其节能、高效、运行安全平稳而逐步在纺织印染、石油化工、木材地板等行业中被广泛采用。它是以有机热载体（导热油）来替代蒸汽作为加热介质，以此获得低压、高温的传热效果而节约生产成本的。由于有机热载体锅炉在国内起步较晚，因安装及使用不当造成的燃爆等各种事故近年来呈上升之态。     

一起有机热载体炉集箱爆炸事故的分析与思考

液相有机热载体炉是一种以导热油为传热介质的特种锅炉,与蒸汽锅炉相比,具有低压、高温的工作特性。一般工作压力不大于1MPa,甚至是常压。理论上液相有机热载体炉压力低安全应有保障．然而,由于设计、制造、运行管理及检验检测不当造成的爆管泄漏燃烧事故时有发生,下面就一起有机热载体炉集箱爆炸事故进行浅析。     

浅析导热油在高温运行中存在问题及对策

浅祈了导热油在高温运行中存在问题及原因分析，提出了加强导热油运行管理的对策，以延长导热油使用寿命，保证有机热载体锅炉安全经济运行。     

从有机热载体炉尾气中回收热能提高锅炉热效率的探讨

1．概况 有机热载体炉又称导热油炉，以其高温低压、安全可靠的性能，被广泛应用于石油、化工、化纤、木材加工、汽车制造、食品加工、纺织印染和沥青溶化等工业领域，取得了良好的经济效益。但由于有机热载体炉本身的结构原因，锅炉烟气流程相对较短，锅炉尾部出口烟气温度可达300-350℃，致使大量热能排向大气而造成浪费。     

一起管道泄漏事故分析

2005年6月14日上午10时左右，某印染企业有机热载体管道在升温过程中发生严重泄漏高温导热油从2．8m高处洒落，1名工人被落下的高温液体击中，造成严重烫伤。     

谈有机热载体炉的检验

有机热载体炉又称导热油炉，以其高效低耗，安全可靠的性能，广泛应用于石油、化工、化纤、木材加工、汽车制造、食品加工、纺织印染和沥青溶化等工业领域中，取得了良好的经济效益。然而，有关有机热载体炉的安全监督和相关检验标准却相对滞后，目前作为检验依据的仍是1993年由原劳动部锅炉局制定颁发的《有机热载体炉安全技术监察规程》。当时国内使用有机热载体炉的用户还较少，对这类锅炉的检验尚未全面开展，《规程》中也没有明确规定有机热载体炉的定期检验内容和要求。     

强制循环热水锅炉爆炸事故树分析及预防措施

通过对强制循环热水锅炉进行事故树分析,得出了导致事故发生的途径及防范事故发生的最优方案,从而为采取有效措施防止事故的发生提供了依据.     

避免导热油变质失效的措施

通过对导热油特性的了解，加强对导热油变质失效措施的掌握，减少事故的发生和经济的损失。     

主动温差激励状态下有机热载体锅炉的结垢检测技术研究

以导热油为介质的有机热载体锅炉因其运行温度高,使用不当易发生有机热载体裂解和性能劣化、受热面结垢、过热,且较难通过宏观检验发现,常导致锅炉失效和火灾。本文提出了一种主动温差激励的方法,研究了温差激励下受热面结垢区域的外壁温度变化,并结合检验实例探索了一种有机热载体锅炉结垢检验新方法。     

浅析导热油混用在实际使用中对锅炉安全经济运行的影响

为了避免导热油的混用引起变质恶化而影响锅炉安全运行。对混用后造成导热油性能恶化的原因进行分析，指出不同品牌的导热油要混用，必须遵循科学的方法，需通过试验确定，即采用有机热载体热稳定性试验方法进行评价，根据试验分析教据做出判断。因目前市场上导热油价格较昂贵，以免企业遭受类似不必要的经济损失，导热油最好不要混用。