地面空调车调控下的飞机座舱热环境试验

为使冬季机舱内的空气温度达到登机要求,一般采用飞机地面空调车对机舱空气进行加温。采用试验的方法研究MD-82飞机机舱加温过程中机舱热环境的变化,采用两种方式控制地面空调车的送风温度,研究了不同控制方式对机舱热环境的影响。结果表明:冬季加热工况下机舱壁面边界温度和机舱空气温度存在明显的温度分层现象;加热一段时间后,与控制送风温度的方式相比,采用舱温控制的方式时机舱内空气的垂直温差更小。因此,若需要实现机舱环境的快速加热,宜采用控制送风温度的方式(M1)对机舱温度进行调控;若对机舱内热舒适要求较高,则建议采用控制机舱内空气温度的方式(M2)对机舱温度进行调控。     

不宜立即食用的新鲜食品

新茶从营养学角度来讲,最新鲜的茶叶其营养成分不一定最好.因为所谓新茶是指采摘下来不足一个月的茶叶,这些茶叶因为没有经过一段时间的放置,有些对身体有不良影响的物质,如多酚类物质、醇类物质、醛类物质,还没有被完全氧化.如果长时间喝新茶,有可能出现腹泻、腹胀等不舒服的反应.太新鲜的茶叶对病人来说更不好,一些患有胃酸缺乏的人,或者有慢性胃溃疡的老年患者,更不适合喝新茶.新茶会刺激他们的胃黏膜,产生肠胃不适,甚至会加重病情.     

船舶机舱污染综合治理

目前,由于国内设计的机舱一般较为紧凑,空间位置较小,又处于船舶的底部,基本呈半封闭状态,因此,舱内异常闷热,空气混浊,振动持续,噪声量大,劳动条件十分恶劣,轮机作业人员的健康长期受到损害。 据调查,目前船舶使用的中、高速柴油机一般都是低频噪声,机舱噪声平均高达100分贝(A)以上,而且机舱含多个复杂声源,在封闭的金属硬反射空间内形成一个混响声场。 此外,船舶机舱动力机械机体和排气管的温度很高。锅炉及蒸汽管道的散热,特别是燃用渣油需加温至110℃以上,加上通风条件太差,使得机舱内温度达到40～50℃,局部区域高达70～80℃。而油蒸气…     

绞吸式挖泥船机舱的消防管理

<正>绞吸式挖泥船消防工作是船舶管理中的重要环节,船舶火灾的重点区域为机舱、厨房和住舱。厨房和住舱的火灾相对于机舱而言较容易控制。本文主要讲述机舱火灾的管理工作。近年来,国内新造绞吸式挖泥船机舱内基本配置为2台供泥泵使用的柴油机,1台提供液压动力的柴油机,1台主发电机和1台辅发电机等,总装机功率通常超过1万kW。柴油、液压油、滑油使用量大且工作压力大,狭小舱室运转的机械设备多,导致机舱空气温度高,排烟管温度能达到     

长时间接触灰尘会怎么样

长时间的接触灰尘多见于大中型企业及部分小企业的职工,因为有些小企业职工多是轮换工,接触灰尘的时间相对较短。灰尘实际是粉尘,即是在生产过程中出现的旋浮在空气中的固体颗粒。正是由于长期吸入了这种灰尘,才导致一系列的疾病发生。     

九类患者不适合坐飞机

正2016年7月,一位85岁的老人乘坐的航班因故备降,由于机舱里非常闷热,老人突然出现身体不适,最终不治身亡。据家属透露,老人今年曾做过食管癌手术。2015年,一名患有高血压的老人,在飞机下降阶段狂喷鼻血,所幸机上有医生对老人进行了紧急处理。航空总医院心血管内科主任任凤学告诉记者,客机飞行的主要高度范围在对流层和平流层     

城市呼唤绿色交通

城市堵车导致的大气污染,已经引起了社会的颇大关注。1998年世界卫生组织对全世界两百多个城市的大气污染物的浓度进行了测定,其中包括中国的北京。 大气污染源自车流上升 我国环境监测部门对城市空气做过大量调查,发现随着机动车的发展,空气污染已由单一的工业型污染形成目前的混合型污染。在机动车废气排放中包含有一氧化碳与总悬浮颗粒物。总悬浮颗粒物能长时间悬浮于空气中,对人体健康的影响包括导致呼吸不适     

高空飞行密闭服装——飞行员和宇航员个体防护装备系列介绍

<正>高空飞行密闭服装就是在飞行员的周围造成一座"微小加压舱",即是一种带密闭头盔的密闭飞行服装,由不透气材料制成。它把人体与周围空间完全隔绝开,人体处在此密闭空间里,由输往密闭服装内的气体对人的体表施加均匀的气体压力,能保证人体正常的生命活动能力。多使用于长时间飞行的高空侦察机、海军飞机等。     

空运危险品的安全措施

随着国民经济的飞速发展,空运货物量与日俱增,危险物品的种类和数量也越来越多。这些危险货物无论在飞行中、地面上都对飞行安全构成严重威胁。为确保危险物品的运输安全可靠,在运输的各个环节上应采取有效的安全措施。 一、行李中的危险物品 旅客在手提行李或交运行李中携带危险物品,会对飞机的安全构成威胁。尽管这些危险物品的数量通常很少,但由于包装不可靠,打包方法不正确,或运输中没有相应的安全措施,在飞行过程中很容易造成火灾事故,因此应注意下列各点: (1)除分类为安全弹药用于体育运动的子弹,任何爆炸品严禁在行李中携带,如焰火制…     

大型铁路客运站大客流预警及应对方案设计 ——以北京西站为例

铁路客运站作为旅客集散地,出入站客流量会因为节假日、大规模列车晚点或停运等突发事件出现大规模聚集。当车站出现高密度客流时,若未能及时采取有效的应对措施,极易出现踩踏等事故。为应对车站大客流情况,首先制定了黄、橙、红三级预警机制。其中黄、橙预警用于应对车站高密度客流情况,而红色等级预警则用于应对短时间内车站需迅速疏散客流的紧急情形和大量客流长时间无法乘车离开的情形。最后重点研究了基于不同等级预警的应对方案。所提出的大型客运站大客流预警与应对方案实际应用于北京西站,经过多次春运和暑运检测,起到了良好的效果。     

正确摆放电脑 减少“电脑病”

<正>电脑现在已经成为人们生活、工作中不可或缺的一部分,若电脑的摆放不科学,则会影响颈椎的健康。越来越多的中青年人出现颈部不适、疼痛等症状。这一问题的出现,我们可以简单地理解为"职业病",即伏案工作者的职业病。长期伏案后,由于颈椎保持固定不变的姿势,颈部的肌肉持续收缩,久而久之,肌肉出现疲劳,劳损随之而发生,就会表现出不适、疼痛等症状。电脑每天几乎陪伴着我们度过几个或十几小时,正确摆放电脑,意味着颈椎的自我保健:首先,应将笔记本电脑的中线和操作者鼻子的中线保     

安心享用家用加湿器

正一般入秋后,空气开始变得干燥,特别是从冬季供暖开始,空气干燥程度加剧,人容易出现口干舌燥、唇裂、上火、流鼻血等不适症状。室内湿度太低还会造成空气中灰尘等杂质增多,容易导致呼吸道疾病的发生,而对于抵抗力较弱的老人和小孩还容易引发感冒等疾病。为提高空气湿度,比较有效的方法就是使用空气加湿器。但面对市场上种类繁多的加湿器,您知道如何选购、使用和维护吗?本文将就这些     

安心享用家用加湿器简

一般入秋后,空气开始变得干燥,特别是从冬季供暖开始,空气干燥程度加剧,人容易出现口干舌燥、唇裂、上火、流鼻血等不适症状。室内湿度太低还会造成空气中灰尘等杂质增多,容易导致呼吸道疾病的发生,而对于抵抗力较弱的老人和小孩还容易引发感冒等疾病。为提高空气湿度,比较有效的方法就是使用空气加湿器。但面对市场上种类繁多的加湿器,您知道如何选购、使用和维护吗？本文将就这些话题与您分享这方面的小知识。     

冬季行车憋尿危害多

冬季天气寒冷,有些驾驶员因怕冷而行车时长时间憋尿。殊不知,憋尿对身体危害很大。 医学上称憋尿为"强制性尿液滞留"。长时间憋尿会使膀胱内的尿液越积越多,含有细菌和有毒物质的尿     

船舶建造期间机舱的通风排烟

建造中的船舶机舱,是工程最集中、污染最严重的部位。这是由于现代船舶的机舱火都设计成封闭式(一般没有天窗),船台建造结束,船舶下水后,大量工程便集中到机舱。多工种交叉作业,造成舱内烟尘弥漫、空气污浊。夏季烟尘积滞在闷热的舱内,使作业环境更加恶化。舱内电焊、气焊工作量火,舣装工人安装矿棉绝缘材料以及油漆打磨、喷漆,都是机舱有害气体污染的根源。据测试,作业高峰期混合烟尘浓度达13～15mg/m~3,超过国家标准。此外,由于     

办公室职业健康防护

<正>长时间使用显示屏设备可能引致短暂的健康问题,如上肢疼痛和不适、眼睛疲劳、身体疲劳和精神压力。上肢疼痛和不适显示屏设备使用者常见的问题包括手、手臂、肩部和颈部的不适。初始时表现为暂时性的疲劳或疼痛,长期不予调整改正则会形成慢性的软组织劳损等     

炎夏如何养护汽车空调

汽车空调的使用，给炎炎夏日带来了清凉。但身处清凉世界有时会莫名地感到疲倦，皮肤干燥，不同程度的手足麻木，头痛，咽喉痛，神经痛以及肠胃不适等症状，这些病症就是典型的“空调病”。除此之外，汽车内大都密闭不通风，空气混浊，冷气机本身还会散发出一些有害气体，长期处在这样的环境中，容易生病。以下是一些汽车空调养护的兵法，也许您可以用得上。     

一种降低噪声的耳阀

据加拿大《北部矿工》一九七五年十二月十八日报道:加拿大许多工业车间和装置的作业环境噪声达到使人痛苦的程度。 一般的耳塞使耳朵听不清所有的声音,令人感到头胀,而产生不愉快的副作用。工人也听不到通知或机器的异常声音。耳塞也使耳朵听管内的空气不流通,从而导致头昏和失去平衡。温度的变化也能对耳鼓增加压力,使人感到痛苦。 声音耳阀是为排除所有上述问题及有害因素页设计的。这种声音耳阀能透过一般声音和流通空气,长时间配戴没有不适或迷惑感觉。这种环阀能阻塞很少量的低频音,讲话临界频率内的和需要的声音都能听到,几乎没有畸变…     

生活污染别忽视

目前,学生经常使用的涂改液中,含有二氯甲烷、三氯乙烷和对二甲苯等物质,它们非常容易挥发游离于空气中。对二甲苯被吸入后,会引起慢性中毒、头痛、嗜睡、恶心等;二氯甲烷、三氯乙烷等侵害人的神经系统,会引起困倦、头晕、食欲减退、行动迟缓等。上述有害物质吸入量过大时,可引起全身不适、抽搐、呼吸困难,抢救不及时有生命危险。     

公民反恐防范小常识(连载八)

<正>在什么情况下可能发生了化学恐怖袭击?(1)异常的气味。如大蒜味、辛辣味、苦杏仁味等;(2)异常的现象。如大量昆虫死亡、异常的烟雾、植物的异常变化等;(3)异常的感觉。一般情况下当人受到化学毒剂或化学毒物的侵害后,会出现不同程度的不适感觉。如恶心、胸闷、惊厥、皮疹等;(4)现场出现异常物品。如遗弃的防毒面具,桶、罐,装有液体的塑料袋等。遇到化学恐怖袭击怎么办?(1)不要惊慌,进一步判明情况。化学恐怖袭击多为利用空气为传播介质,使人在呼吸到有毒空气时中毒。