越南海域发生油轮相撞事故

据报道 ,2 0 0 1年 9月 8日 ,距越南胡志明市 12 5公里的头顿海滩附近发生了油轮相撞的事故 ,数千吨柴油从被撞坏的油轮上泄漏到海面上。有一艘肇事油轮是越南石油进出口公司维塔科子公司的“利梅 0 1”号油轮 ,载有 1 9万吨柴油。另一艘是利比里亚的“费莫萨 1”号油轮 ,载有 2万吨柴油。两艘油轮当时都在执行向越南运送进口柴油的任务。两轮相撞后 ,“费莫萨 1”号安然无恙 ,而“利梅 0 1”号则被撞出一个大洞 ,柴油汹涌而出。附近船只接到求救信号后立即赶赴出事现场 ,人们用泵将未泄漏的柴油从“利梅 0 1”号贮舱内抽出。待柴油被抽光时…     

两外籍船珠江口相撞造成严重溢油事故

2004年12月7日21时35分，巴拿马籍集装箱船“HYUNDAI ADVANCE”轮从深圳盐田港驶往新加坡途中在珠江口担杆岛东北约11海里处，与由深圳赤湾驶往上海的德国籍集装箱船“MSCILONA”轮相撞。两船均有破损，其中“MSCILONA”轮有一个燃油舱严重破损，船舷撕开了一个10多米高的大口子。船体破裂之后，船用重油开始不断的向外泄漏，约1200吨燃油泄漏，继而在海面形成了长约9海里、宽200米的油带，造成了我国20年来最严重的一次海上重油污染事故。     

撬装式油气分离装置在海上采油油轮上的应用

介绍了胜利油田海上采油油轮的生产作业状况及增设油气分离装置的必要性,提出了油气分离装置设计与施工的要求,论证了海上采油油轮增设撬装式油气分离装置是改善操作人员的工作环境和消除事故隐患的可行措施.     

巴西“加翠”号油轮在我国青岛发生溢油事件

据悉,一九八四年九月廿八日十六时,巴西一艘十五万吨级的油轮“加翠”号在青岛港中砂礁触礁搁浅,右第三仓漏油,青岛港及其附近六十余公里的沿海岸线受到了污染,一千五百亩水产养殖区和十五亩海上水产养殖架受到危害。为此,交通部曾派出调查组对事故情     

"威望"号油轮溢油事故及其在国际社会引起的强烈反响

载有7700多吨原油、悬挂巴哈马国旗的“威望”号油轮于2002年11月13日在西班牙海域搁浅，19日断为两截后沉没，近2万吨燃油外泄，文中综述了“威望”号溢油事故的起因，对海洋生态环境造成的危害，油污损害赔偿责任及其在国际社会引起的强烈反响。     

日本在执行海协对油轮防污染装置的规定中部分问题的探讨

随着1973年防止污染公约的通过,“海协”的海洋环境保护委员会除了陆续制定有关防止海洋污染器械的性能说明书作为建议,以促进公约早期生效外,又在78年2月的“油轮安全和有关防污染国际会议”上对防止海洋污染的有关规定的生效日期等作了进一步强调。     

船载雷达海冰监测及预报技术在辽东湾冰区油轮外输作业中的应用

渤海的辽东湾是世界上典型的海湾结冰区,位于冰区中的石油平台油轮外输作业中,流冰连续不断地漂移、聚集形成堆积冰,给海上油轮的外输作业安全带来严重危害。本文概述了在国内首次利用船载雷达,在该湾冰区石油平台上,现场采用雷达海冰监测预报技术系统,进行遥感海冰数据源的获取,图像的解译和数值化处理,得到流冰类型、冰厚度、流冰密集度、流冰速度、方向、流冰漂移轨迹等要素。同时首次现场实时计算出雷达冰漂流场矢量图,并开展了雷达海冰数值跟踪预报,在冰区油轮外输作业中得到很好应用,为雷达技术对水体和海冰监测和预报、遥感应用新领域提供科学依据。     

长江上游第一艘油污水处理船“长净三号”在重庆港区投产使用

重庆港是川江最大的港口,也是西南水陆交通的重要枢纽和修造船基地。每年有五六百万吨货物的吞吐量及五六百万人次的客流量,几万艘次的大小船舶在港内停泊、作业、维修和补给;但也始港区水域造成了严重的油污染。 重庆长江轮船公司针对这一污染现状,按照国家颁发的《水污染防治法》及《内河船舶防污规范》的要求,积极采取有效防治对策,除对大中型船舶安装油污水处理设备外,也对小型船舶的油污染问题进行了认真     

我在班级管理工作中的两个案例

<正>班主任,作为一个班级的管理者,我认为应当对班上发生的每件事情都要做出尽量恰当的处理,要对事件进行细致的分析,预想处理之后的后果将会如何,决不能贸然地、武断地处理,否则可能会带来不利的后果。案例一:合理处理班干部犯错在开学第三周的某个自习课上,我对班级进行常规检查,在即将下自习的几分钟里,我从窗户里看到有几个学生在说笑、玩耍。而主管纪律的班长张坤麟(化名)却视而不见,没有进行制止。走进     

两种扩散模式在辽化地区中应用

应用高斯模式及艾根模式分别计算了辽化地区地下不同气象条件气象条件下ＳＯ２小时浓度，并与实测浓度进行了对比分析，结果表明，在地形不平坦地区应用艾根模式可以得到与实测浓度较一致的结果。     

两种管理科学方法在城市化SEA中的应用

城市化和城市发展已经成为世界关注的焦点。正确看待城市化SEA，并将管理科学中的方法结合，从定性到定量综合集成(meta—synthesis)引入城市化SEA进行初步探讨。     

两级生物法在饮料废水处理中的应用

采用生物吸附 生物降解工艺（即两级生物法）处理饮料废水。运行２年来，处理效果稳定，ＢＯＤ５去除率＞９６％，ＣＯＤＣｒ去除率＞８６％，出水水质达到污水综合排放一级标准     

两段SBR法在屠宰废水处理中的应用

屠宰废水量在一天内变化辐度较大，污染物成份复杂，属高悬浮物、高浓度、难降解类有机废水，污水处理难度较大。采用两段SBR法保证了污水处理装置的稳定运行，其COD、BOD及油的处理率均在90％以上，是一种比较理想的屠宰废水处理工艺。     

两种不锈钢在冷却塔冷凝酸液中的耐蚀性能

目的分析304不锈钢和316L不锈钢在电厂冷却塔内海水及烟气形成的模拟冷凝酸液环境中的耐蚀性能。方法利用浸泡试验和电化学试验方法测试两种不锈钢在模拟冷凝酸液中的腐蚀形貌、腐蚀率和极化曲线。结果 304不锈钢在模拟冷凝酸液中的耐蚀性能较差,其腐蚀率及钝态稳定性受冷凝酸液pH值的影响较大;316L不锈钢在模拟冷凝酸液中的耐蚀性能较好,其腐蚀率及钝态稳定性受冷凝酸液pH值的影响较小。结论 316L不锈钢在冷却塔冷凝酸液中的耐蚀性能明显优于304不锈钢。     

两阶段模糊法在海河水系水质评价中的应用

将两阶段模糊法用于海河水系监测断面的水质评价.与传统模糊聚类法不同,该方法首先将国家地表水指标转化为等级打分,再构造模糊隶属函数,确定评价对象对标准水质水平的隶属度;之后运用改进的模糊c-均值法(FCM法)选取适当模糊指标和先验类中心,对评价对象进行聚类,得到替代原观测值的一个全局水质指标,数值在0～100之间,以利于直观评价.计算了海河水系2004～2006年4个断面的432个数据,考察了季节波动规律和不同年度变化的情况,并对水质进行了综合评价.两阶段模糊法对水质评价综合指标有较好的分类能力,能够得到十分科学的评价结果,且计算过程相对FCM法简便,可以运用于河流水质综合评价.     

两家公司在开发新能源方面取得重要进展

2004年2月初两家公司宣布在新能源开发方面取得重要进展.世界最大化学公司之一的道(DOW)化学公司宣称在其位于德克萨斯州Freeport的制造工厂使用了通用汽车公司(GM)开发的燃料电池技术,用其副产品氢直接发电,该组燃料电池能产生75kW电力,可供约60户人家使用,经4~6个月试验后,GM和DOW将再安装12个组件,共产生1000kW电力.到2006年,DOW计划有约400个组件,共可发电3.5万kW,供应约2%工厂电力需求.GM和DOW的开发工作都得到能源部(DOE)的大力支持.GM负责研究和开发的副总裁LarryBurns说:“我们的燃料电池技术进入固定场所发电市场,将有…     

PIV技术及其在两相流测量中的应用

作为一种瞬时全场速度测量方法,PIV测试技术已被广泛应用于液体或气体的单相流流场测定。对于两相流PⅣ技术,目前还处于起步与发展阶段。文章介绍了PIV技术的基本原理,并对其在气-固、气-液及液-固两相流领域中的研究应用状况做了总结与分析,同时指出了PIV技术的应用前景和未来发展方向。     

氧化还原电位在两相厌氧法中的应用

<正> 一、前言在污水生化处理中较早研究氧化还原电位以作为监测指标的是活性污泥法。在40年代就发现,污水的氧化还原电位与水中有机物的含量有关,但并未作为运行控制参数来推广应用。到50年代末,一些研究者对污泥厌氧消化的氧化还原电位变化规律进行了研究。Dirasian和Molof在研究污泥厌氧消化时发现,氧化还原电位随挥发酸浓度、产气率的增大而增大。Blanc和Molof在以乙酸和丁酸为为质的厌氧消化中发现,当氧化还原电位Ec在-495——555mV时可观察到产气,他们还发现,毒性离子浓度的增大、进水负荷的升高,都会增加反应器出水的电位值。Laquidara对厌氧回转式生物接触器的研究表明,挥发酸浓度越低,电位值越负.且Ee<-190mV时厌氧反应器运行较稳     

两种改良型活性污泥法在城市污水处理中的比较

介绍了2种改良型活性污泥法———氧化沟工艺和百乐克工艺的特点,并针对2种工艺实际应用中的情况,分析2种工艺在今后发展应用中的趋势。