“小题大作”好

“针尖的窟窿,斗大的风”。抓安全要“小题大作”。这是北京市加气混凝土厂原料车间的一条经验。 一次,有个机修工人在工作室吸烟,看来是件小事。可车间领导毫不放过,当场组织大家议论“一个烟头的危害”。使同志们认识到,烟头虽小,如果不慎扔在靠近汽油的地方,也会引起火灾,造成重大损失。他们随即定出制度,互相监督,谁也不准在班上抽烟。还有一次,开水泥筒仓机器的工人没发现连轴节的螺丝掉了,还继续开车,虽未发生事故,评比时也扣了岗位工的奖金。 他们说,注意小事,不难防患于未然;不注意小事,思想麻痹就容易吃亏。如下料口灯光不亮,过去…     

哥俩“好”

窗外,秋雨依旧。 隔壁,传来《生日快乐》的曲子。 今天是我的挚友大山的生日,然而他不能来了。我拉过椅子,慢慢坐了下来,望着圆桌上那瓶大山最爱的“竹叶青”,仰天长叹一声!     

“好老头”陈铎

这是一位白发潇洒的“好老头”。人们因他出色地主持人《话说长江》、《话说运河》、《万里海江》、《开发大西南》等电视节目而认识了他、喜欢上了他，称他为“中国最棒的男主持人”！     

“双基”管理好

据报道,重庆煤碳集团荣昌洗选厂加强“双基”(基础、基层队组)管理。经过时间的检验,该厂不仅控制住了管理上的漏洞和工作上的死角,而且营造出了浓厚的创安全、高效生产的工作氛围。笔者为这种管理模式叫好!为确保安全生产,向安全要效益,这个厂从落实责任、加强考核入手,出台了职工12种好习惯的规定,明确了每个管理者每天走动管理的次数和现场解决问题的个数;明确了每个职工当班的工作     

管“闲事”好

山东济宁发电厂燃料车间去年10月11日发生过这么一起事故:输煤工金鹏违章在龙门吊轨道上睡觉.被龙门吊辗成重伤。两个多月时间,医疗费就花了4,000多元,加上其他开支共花费上万元。 据调查。在事故发生前,曾有三人看见金鹏在轨道上睡觉,但没有一人去制止或向领导反映。为什么呢?原来是许多人不爱管这种“闲事”,认为管“闲事”弄不好不仅不受欢迎,往往还要受到讽刺打击,说什么“不是头,不是尾的,你管得着吗”;“拿钱不多,管事不少”;“逞什么能,想领赏啊”;如此等等。管“闲事”落不是,久而久之,违章现象也就无人管了。 厂党委针对造成这次事…     

“零故障”交接班好

“所有在现场工作的员工都享有安全健康的工作环境的权力,同时也必须为实现这一环境负责。”这是印在某公司所有工厂内和员工手册上的一句话。它始终提倡员工及时汇报险情隐患,并给予鼓励。强调每个人都要对自己和他人的安全负责。坚持每天开工前都召开生产小组碰头会,交接是否有安全隐患和如何防范事故等。无独有偶,安徽省某水泥厂始终坚持实行交接班会议制度,并通过严格执行制     

“胆小”一些好

几天前,一位化工企业机械加工车间的老班长对笔者说:"以前干活不知啥叫害怕,胆子大得明知是违章的事也敢干.随着干活时间的延长,看到一些职工由于违章操作发生的事故多了,我现在变得越干越害怕,越干越胆小."笔者在想,要不是有很深的体会,他断然说不出这样的话来.     

“胆小”一些好

几天前,一位化工企业机械加工车间的老班长对笔者说：“以前干活不知啥叫害怕,胆子大得明知是违章的事也敢干。随着干活时间的延长,看到一些职工由于违章操作发生的事故多了,我现在变得越干越害怕,越干越胆小。”笔者在想,要不是有很深的体会。他断然说不出这样的话来。     

“胆小”一些好

几天前,一位化工企业机械加工车间的老班长对笔者说:"以前干活不知啥叫害怕,胆子大得明知是违章的事也敢干。随着干活时间的延长,看到一些职工由于违章操作发生的事故多了,我现在变得越干越害怕,越干越胆小。"笔者在想,要不是有很深的体会,他断然说不出这样的话来。     

处理好“急”与“稳”

<正>二次伤害是事故救援的"大敌",一方面延误了初次事故的救援,另一方面给救援人员本身造成了极大的威胁。想要有效避免二次伤害,笔者认为,就要处理好事故救援的"急",与对二次伤害的判断的"稳",这一对矛盾。事故救援是一项争分夺秒的行动,最能体现"急"字。尤其是当身边的工友出现危险,在同志情谊     

“安全生产公约”好

“安全生产公约”好笔者去年在某厂一车间看到一份“安全生产公约”。内容有：进车间不得穿拖鞋、不得戴耳环、不得披长发等等,共有２２条。全车间的５７名职工均在“公约”上签了名。“公约”张贴在车间的墙壁正中,十分醒目。车间主任告诉我,他们这个车间的女工占了相...     

加大“考本”难度好

从今年起,汽车“考本”学时有所增加,考核难度有所加大,这对于提高初学驾驶人大有益处。汽车驾驶操作,向有“手握生死盘,脚踩鬼门关。”之说,因此汽车驾驶培训、考核,不可失之于宽。据那些驾龄在十几年、二十年以上的老司机回忆,当年他们学习开车,几乎相当于参加一项光荣而艰巨的政治任务。相比之下,如今在一些地方,学车“考本”就显得过于容易了。究其原因,主要在于学车早已失去了职业技能培训的意义,而发展成为了一种日渐普及的大众消费行为。如果说以前驾驶培训供不应求,学车的人是低声下气的“孙子”,驾校是高高在上的“大     

驾驶人“自定规矩”好

编辑同志：我一朋友有私家车，他自觉做到开车不饮酒，饮酒不开车。即使参加亲友的婚宴，新人举杯也委婉地谢绝。新人知道他要开车回家，理解支持不喝酒。对此双方，我以为值得称道。     

为事故“树碑”好

笔者曾经到一家化工企业采访,在那家企业走了几个分厂车间后,发现了一些新奇的景观。 这些新奇的景观是,这家企业的领导对凡在该厂历史上发生过重大安全事故的地方,都竖一块白底红字的铁牌,那上面记载了发生事故的时间、原因、经过、教训等内容。那铁牌竖在一个非常醒目的地方,给人一种警示的作     

“一线工作法”好!

据媒体报道,临涣矿根据国家安全监管总局的相关规定,推行了管理干部“一线工作法”。该矿要求管理干部“人往低处走”,不做“遥控指挥官”。办法实行以来,管理干部从“说给职工听”到“做给职     

“不让事故隐患过夜”好

在一次安全检查中,检查人员发现一处严重的事故隐患,随队陪同检查的基层单位负责人表态说“过两天就整改”,但是检查人员不同意,要求立即组织人员进行整改,而且坚持要等隐患整改好了再去其他地方检查。笔者以为,这种发现事故隐患要求立即进行整改的做法,值得大力学习和推广。     

讲好“安全故事”

正安全宣教活动是提升个体安全意愿、意识与素质,以及组织整体安全生产水平的良好契机,但在实践过程中,活动筹划者、组织者或实施者往往苦恼于不知如何有效开展安全宣教活动,从而导致"安全生产月"等活动效果不佳。白岩松先生所著的《白说》一书中,有篇"学会讲一个好故事"的文章,给笔者以启发,安全宣教活动不妨从讲好一个"安全故事"开始。对此,笔者提出4方面建议:     

算好“五笔账”

正笔者认为,企业务必要算好安全管理中的"五笔账",方能提高安全管理的科学性和经济性。图为某企业作业人员在进行作业前准备。(图片由山西冀中金晖公司提供)在质量管理中,有一个著名的1∶10∶100成本法则,即企业在生产某产品前发现其存在一项缺陷,并加以纠正,仅需1元钱;如果该缺陷在生产线上被发现,则需花10元钱的代价来改正;如果此缺陷在市场上     

如何过好“安全路”

主持人语：＂凑够一撮人就可以走了,和红绿灯无关＂,这条所谓＂中国式过马路＂的微博,引起了众多网友的共鸣以及社会各界的广泛关注。那么究竟是什么造成了＂中国式过马路＂的现象？这种现象又给了我们什么样的启示？     

关键在“用好”

正笔者认为,从本质上讲,很多企业开展的"百日安全活动"与职业病防治法宣传周、安全生产月、"11·9消防宣传日"并没有什么不同,都属于安全活动的一种,目的是在安全形势比较严峻的时期或者阶段,用活动的形式引起大家的注意,然后采取相应的措施,起到保证安全稳定的作用。因此,"百日安全活动"对于企业来说,关键在"用好",应将其视为一种手段,而不是目的。