发电机冷却风扇叶片抗裂研究

针对发电机冷却风扇叶片焊缝开裂这一现象,通过对叶片结构及其焊接工艺的分析研究,提出在保证基本尺寸和扭曲角不变的情况下,适当改进叶片结构,以提高叶片刚度和焊缝强度,从根本上解决叶片开裂这一惯性质量问题.     

发电机冷却风扇叶片的抗裂研究

针对发电机冷却风扇叶片焊缝开裂这一现象，通过对叶片结构及其焊接工艺的分析研究，提出在保证基本尺寸和扭曲角不变的情况下．适当乞讨进叶片结构，以提高叶片刚度和焊缝强度，从根本上解决叶片开裂这一惯性质量问题。     

基于事故管道断后碰撞痕迹的轴向载荷研究

针对典型油气管道焊缝事故案例,基于管道断口特征和现场痕迹,推断管道轴向承载和环焊缝开裂失效过程,是揭示管道环焊缝失效机理的途径之一。本文以某X70管道环焊缝开裂事故为例,根据管道断口碰撞痕迹,采用有限元仿真分析方法,通过反演推算方式研究了管道开裂后的运动碰撞过程,确定了管道开裂前的轴向承载情况。结果表明：管道环焊缝位置断裂前的轴向应力范围约为590～640 MPa,此时环焊缝的轴向应力已超过管道自身的屈服强度。该研究为事故管道轴向承载评估提供了一种估算方法。     

甲醇精馏塔再沸器管板泄漏失效分析

精馏塔再沸器运行工况并不苛刻,腐蚀程度轻微,工艺介质中亦没有引起环境开裂的典型介质,管板与管束连接角焊缝却频繁开裂泄漏,严重影响到装置的连续生产。本文从管板应力强度方面分析,表明造成角焊缝开裂的原因是由于管板角焊缝厚度偏薄导致的强度不足,在使用过程中,操作压力和温差引起的轴向应力使角焊缝开裂。     

加氢精制换热器Ω环与管板焊缝开裂的讨论

Ω环焊接密封是高温高压苛刻工况U形管式换热器中管箱与壳体法兰接头的一种常用特殊结构,但在使用中Ω环泄漏却时有发生。对一台加氢U形管式换热器Ω环与管板焊缝上部两次开裂,从材料的耐蚀性、工况的腐蚀性以及焊接的可靠性等方面进行了分析讨论,发现由于换热器设计时没有考虑铵盐结晶及注水溶解,引起了使用中诸如管箱隔板焊缝开裂、U形管束换热管铵盐垢下腐蚀泄漏、直至Ω环与管板焊缝开裂。建议在完善工艺与检修过程防腐控制的同时,管束选用321,完善Ω环与管板的焊接条件,并增加管箱底部支撑。     

双相不锈钢材质空冷器焊接结构优化

本文从双相不锈钢焊接性、无损检测的可行性、焊接结构几方面分析了双相不锈钢材质空冷器焊缝的开裂原因,提出了针对双相不锈钢材质合理的空冷器管箱焊接结构。     

浅谈液化气体汽车罐车防波板装置开裂原因

针对液化气体汽车罐车存在防波板座（垫板）与筒体连接角焊缝经常出现开裂缺陷,谈谈罐车防波板装置角焊缝开裂、脱落形成原因。     

铸造起重机焊缝裂纹分析及修补方法探讨

本文针对钢厂一台铸造起重机在端梁与主梁连接处发生焊缝开裂的现象,在进行现场勘查后,并结合实际吊载工况,从材料、制作工艺、焊缝布置、主梁疲劳受力状况等原因进行了分析,找出了导致焊缝开裂的原因,同时探讨了焊缝的修补方法,并经实践论证,此修补方法有效地延长了设备的寿命,杜绝了安全隐患,也取得了一定的经济效益。     

高过出口联箱疏水管开裂分析

某电厂高过出口联箱南侧疏水管焊缝开裂口圈,对开裂位置附近的母材和焊缝进行了化学金相、断口形貌等分析,认为疏水管支撑架从固定支架中滑落造成由联箱膨胀引起的疏水管移动受阻是开裂的主要原因。     

余热锅炉分汽缸应力腐蚀开裂分析

某水泥余热发电锅炉分汽缸补焊缝及附近母材出现大量裂纹,部分裂纹出现穿透;宏观观察发现分汽缸表面覆盖有大量黑色粉尘状物质,裂纹沿焊缝呈环向或纵向分布;金相分析及扫描电镜形貌观察结果可见焊缝断口主要为沿晶开裂,同时在断口附近发现大量的沿晶二次裂纹;EDS能谱分析与X射线衍射物相分析结果表明分汽缸窑头侧内壁存在大量碳酸盐和碱浓缩;通过对补焊的未开裂焊缝和附近筒体母材分别进行残余应力测试,结果表明焊缝位置最大应力达251MPa,超出材料屈服强度。综合分析表明:分汽缸内壁存在碳酸盐积聚和碱浓缩,在焊接残余应力和工作应力等因素的共同作用下,分汽缸焊缝及附近区域出现了应力腐蚀开裂。     

一例典型氯化物应力腐蚀开裂分析

本文以一台反应器检验过程中,发现母材及焊缝开裂为例,针对该缺陷的产生部位及样貌进行分析,得出了该部位裂纹属于典型的氯化物应力腐蚀开裂,并简述了氯化物应力腐蚀开裂防治方法及应对措施。     

内盘管接管泄漏成因及改进

对反应釜内盘管接管处发生泄漏的原因进行了探讨，通过入釜检查和有限元分析，确认了该处由于局部应力集中导致角焊缝出现微小开裂，并结合该釜结构特点和工况对其改进方法进行了讨论。     

一起热力管道补偿器开裂事故的追踪分析

随着热力管网规模的不断加大,结构逐渐复杂,各种热力管道事故日益增多,如焊缝开裂、管道下沉变形、管道腐蚀泄漏、阀门破损、补偿器腐蚀开裂等,造成的经济损失和社会影响较大。本文通过热力管道事故案例,比对波纹管补偿器和套筒式补偿器的特点,追踪分析热力管道安全运行状况,并对热力管道安全保障提出合理化建议。     

主蒸汽管道蒸汽采样管管座角焊缝裂纹原因分析

对某电厂主蒸汽管道蒸汽采样管管座角焊缝裂纹原因进行了分析,开裂原因主要是因为焊接预热温度不够,焊接接头冷却速度过大,导致焊接应力及焊接结构约束过大造成的．并在此基础上提出了补焊措施。     

硫化罐裂纹原因分析

（1）概况 鞍山市岫岩县某企业有生产轮胎用的硫化罐多台．2001年7月经县锅炉压力容器检验所检验9台（于1998年投用）．发现4台罐高压进水管或高压出水管与下封头连接的角焊缝部位开裂：2004年又检验硫化罐18台（于2001年投用），发现同部位角焊缝开裂的有11台．开裂部位见图1。     

某电厂主汽阀开裂修复

对某电厂主汽阀开裂进行了修复,并采用合理的焊接工艺确保了修复一次成功,对主汽阀异种钢焊缝修复提供了借鉴。     

对一起电站锅炉主蒸汽管道流量装置裂爆事故的技术分析

在某电厂蒸汽管道所使用的流量装置发生裂爆事故后,对事故现场进行资料核查,并对事故流量计进行外观检查、金相分析、材料成分分析和微观形貌分析。焊缝宏观检查发现存在严重的焊缝不连续、未焊透、未熔合、夹渣、弧坑裂纹等缺陷,这些缺陷遍布整个焊缝。扫描电镜和金相分析发现破断焊缝断口上有典型的脆性沿晶开裂特征,并伴有沿晶次裂纹。对流量计与主蒸汽管道安装位置焊缝的金相分析发现此处焊缝微观组织合理。     

油气分离器裂纹突现问题分析

从宏观检查、材料成分、硬度测试、金相分析、EDS能谱分析、腐蚀介质等方面讨论了油气分离器焊缝开裂的原因,指出主材S、P含量过高,工艺介质含硫量增加是设备氢致开裂的主要原因,并对设计、制造和检验过程提出相应建议。     

一台卧式水火管锅炉前管板开裂泄漏原因分析

1前言 2010年12月,我所对阳东名仕水水洗厂一台型号为DZS4—1．25-M的快装水火管蒸汽锅炉进行内检宏观检查时发现,烟管与前管板的角焊缝有2处开裂导致泄漏,经清理、打磨管板表面并进行磁粉检测,发现前管板有16条烟管角焊缝处存在裂纹。     

丁二烯装置基于风险的检验技术应用

采用RBI技术对丁二烯装置进行风险评估,经分析装置存在的主要损伤机理有碱应力腐蚀开裂、有机酸腐蚀、冷却水腐蚀、冲刷腐蚀和丁二烯自聚等,装置的风险由失效后果主导,失效可能性较高的评估单元集中在脱重冷凝系统和薄壁小直径管道。根据基于风险的检验策略对装置实施检验,检验过程中发现装置存在脱重冷凝系统设备应力腐蚀开裂、一萃塔系统换热器点蚀、接管角焊缝开裂和压力管道腐蚀减薄等主要问题,检验检测结果与风险评估过程中识别的损伤机理和薄弱环节保持一致。