山区公路施工保畅的难点与对策

由于全省国省道出现水泥砼路面大面积破损及数十个被称为“黑点”的事故多发路段,省交通厅决定用三年时间实施“改善工程”改造。在实施“改善工程”的水泥砼路面重铺过程中,认真探讨如何做好施工保畅工作显得尤为重要。现以闽西山区公路不但车流量大,且道路交通状况较复杂的实际情况为例,为防止重铺路段施工发生严重堵车现象,以保障过往车辆、行人的通行安全,谈以下几点看法。 一、山区公路施工保畅难点 福建省素有“八山—水一分田”之说,境内山峦起伏,群山绵延。闽西公路修建于矿产丰富的山区路     

桥梁工程规划设计阶段施工安全风险评估的研究

研究表明,有相当大比例的工程事故原因可以追溯到规划设计的不当。将工程的规划设计纳入施工安全管理全过程,就是将事故防控的"关口前移"和"源头管理"的创新思路。本研究以桥梁工程领域为例,探讨了我国在规划设计阶段进行施工安全风险评估的发展思路,包括:完善基础理论、将工程实践和立法推动相结合、从在建工程的施工安全现状反推其规划设计等,为提升我国工程建设施工安全提供借鉴。崇启大桥及泰州大桥工程实践表明,安全是可"构建"的,通过施工风险评估,能够改善规划设计,降低施工安全的风险,从而减少施工过程人员的伤亡或健康危害。     

基于施工安全的工程保险模式研究

分析了我国的建筑安全现状,提出加强工程保险的必要性.通过"建筑施工单位与保险公司是否投保与承保"的博弈模型的分析,得出结论:有必要实施强制性保险.通过"保险公司是否介入施工安全管理"的博弈模型的分析,得出保险公司介入施工安全管理是实现安全生产控制的一个有效手段.最后就工程保险的有效实施提出相关建议.     

“七预”工作法抓源头

<正>路面施工中,面临沥青、重油、粉尘等职业危害。为加强班组安全管理,减少各类事故伤害,江苏冠盛路桥工程有限公司着重开展生产安全事故和职业危害的预知、预想、预报、预警、预防、预查和预控工作,从源头抓起,预防为主。江苏冠盛路桥工程有限公司(以下简称"冠盛公司")成立于1999年1月,拥有一支从事高速公路、高等级沥青路面施工的专业化施工队伍。在工程施工中,冠盛公司探索公路施工企业班组安全生产的经验和措施,总结并大力推广以班前预知预想、现场危险预报预警、安全隐患预防预查、     

旧路改造工程路堤稳定性安全监测方案设计

本文从旧路改造工程的特点出发,通过室内实验获取土力学参数并对沉降量进行预测计算.利用沉降仪、测斜管、孔隙水压力计、土压力盒等多种测试仪器,选取有代表性的观测断面,对经过土工格栅加筋处理的软土地基进行了高路堤施工期间的沉降与稳定观测,并提出适合工程特点的控制标准.从而达到控制路堤稳定、检验填筑质量、控制差异沉降、为路面施工提供技术支持的目的.     

基于IFS-动态加权的地下综合体深基坑施工风险评价

为控制地下综合体深基坑施工风险,提出了一种基于直觉模糊集(IFS)-动态加权的风险评价方法.从地质条件、建筑环境、岩土设计、施工方案和偶然风险5个方面分析地下综合体深基坑施工风险因素,构建了综合风险评价指标体系.采取施工风险5级划分方法,利用IFS理论确定指标风险;以偏大型正态加权函数确定指标权重,得到系统综合风险.以西安市某地下综合体深基坑施工实际为背景,进行方法应用.结果表明,该西安市地下综合体深基坑施工系统风险等级为显著风险.其中,指标"邻近建筑""地下管网"的风险等级为高度风险,"道路交通""基坑边坡稳定性""降排水实施"为显著风险,对此提出了相应的安全措施.     

砂岩混凝土复合路面力学分析及结构优化设计研究

针对砂岩混凝土斜向预应力混凝土基层复合路面结构层厚度,通过梁单元建立预应力钢筋模型,通过接触单元模拟了各层之间的相互作用,对砂岩混凝土复合路面进行了三维有限元建模。分析了各层厚度对于路面结构力学响应的影响,并结合经济性与极限寿命分析,对结构层厚度进行了优化分析,得出了一定范围内的最佳层厚组合,为类似工程的设计施工提供参考依据。     

全国校舍安全领导小组负责人解读校舍安全工程

1. 为什么要实施全国中小学校舍安全工程(以下简称"校舍安全工程")? 答:2001年以来,国务院统一部署实施了农村中小学危房改造、西部地区农村寄宿制学校建设和中西部农村初中校舍改造等工程,提高了农村校舍质量,农村中小学面貌有很大改善.     

基于施工流程的安全管理方法研究

为改善建筑业安全生产现状,提出一种土木工程与安全科学技术交叉融合的施工安全生产工艺学方法。首先以施工工艺流程为切入点,分解整个生产过程,获得包括多个工艺步骤的工艺流程图;进而分析各个工艺步骤的控制参量、输入参量和工作参量,识别工作机制潜在的风险因素,形成安全作业流程图;最后结合模板工程进行应用分析,以验证该方法可实施性。结果表明,用该方法分析安全作业流程,能获得现场危险因素各阶段变化信息,为整个生产过程的安全控制提供支持。     

职工"非安全状态"下可拒绝工作——孤东三采中心"安全健康工程"保障职工生命健康权益

职工拒绝施工作业,这在过去是大家想都不敢想的问题,可是在中石化山东胜利油田孤东三采中心,这是赋予职工的一项权利.今年6月份以来,三采中心围绕"以人为本、安全为首"的安全理念,从工人的角度出发,实施了"安全健康工程",规定职工在"非安全状态"下可拒绝施工作业,维护职工的安全健康权益.该中心明确提出:凡干部违章指挥、达不到安全生产条件,职工可以说"不",有权停止生产.职工违章操作,工友有权让其暂离作业现场.     

浅谈桥梁施工中的安全与质量控制

某公司始建于1992年,隶属于贵州省公路局,是公路工程施工总承包壹级企业,公司主营公路、桥梁、隧道、高等级公路路面、交通工程等,兼营16层以下、24m跨度以下的建筑物、高度50m以下的建筑物的工程建筑施工.多年来,公司先后修建了公路41余条,隧道10余个,各类大、中型桥梁200余座,竣工工程全部合格,其中优良率均在85%以上.……     

爆破工程安全监理探讨

爆破工程实施安全监理有利于规范参与各方的建设行为,最大限度地避免不当建设行为发生;有利于促使爆破设计和施工计划更趋标准化、程序化. 结合爆破工程自身特点,对实施爆破安全监理的策略做了一些探讨.     

输油管道经过沼泽湿地环境保护措施探讨

随着输油管道的建设发展,管道路由走向受到地方城市规划的影响,已经偏离居民集聚区,有些路由需要经过沼泽湿地等人迹罕至地区。合理设计是以尽量减少工程施工破坏为前提,尽量减少原地貌的破坏,采取合理有效的施工措施方案,以保证工程质量、施工安全为主导开展工程实施。     

关于国道324线泉州西福立交改扩建工程施工期间实施交通管制的通告

全国农运会重点项目工程——国道324线泉州西福立交改扩建工程即将施工。为保证施工安全和工程建设的顺利进行，需对施工路段实施交通管制措施。现将具体事项通告如下：[第一段]     

某动车段污水处理调试方案设计

采用"MBBR+高效沉淀池"的工艺流程,对动车段内的生活污水和集便污水进行处理.为获得系统最佳运行参数,制定调试方案,分别进行单机调试、单元调试和系统调试,以生化池的单元调试为重点.通过工程的实施,为今后生活污水+集便污水处理工艺调试提供参考.     

浅谈电力工程项目中职业安全健康与环境管理体系的实施

本文探讨了在电力工程项目中,从施工准备策划、工程实施到竣工验收等方面实施职业安全健康和环境管理体系的经验和实际应用.     

浅论城市建设施工中危险源辨识与防治

一、前言 运用现代安全管理理论,结合工程施工实际,辨识城市建设施工安全重大危险源和实施防治工作,是贯彻落实国家<安全生产法>和国务院<建设工程安全生产管理条例>,完善和提高城市施工安全管理水平,建立施工安全重大危险源预警机制,实施城市应急救援的重要内容.现就我市建设施工安全行业监督管理角度,强调"安全第一、预防为主"、"安全责任、重于泰山"的安全管理方针,开展城市建设施工安全重大危险源辨识与防治进行初步的探讨.     

全国校舍安全领导小组负责人解读校舍安全工程

1.为什么要实施全国中小学校舍安全工程(以下简称"校舍安全工程")?答:2001年以来,国务院统一部署实施了农村中小学危房改造、西部地区农村寄宿制学校建设和中西部农村初中校舍改造等工程,提高了农村校舍质量,农村中小学面貌有很大改善。但目前一些地区中小     

城市地铁安全施工第三方监测的研究与实施

实施城市地铁施工第三方监测是保证施工安全和工程质量十分重要的举措 ,有效地避免了施工过程中可能发生的事故。笔者以深圳地铁一期工程为例 ,详细阐述该工程中实施第三方监测的内容、第三方监测分析管理信息系统的研究和开发 ,包括地铁施工过程中对线路及沿线两侧建筑物倾斜和沉降、道路及各种管线沉降、土体位移、水位变化、桥梁墩台位移、隧道收敛及拱顶下沉等进行及时的监测、分析和信息反馈 ,从地铁工程第三方监测分析管理信息系统的内容、主要功能、系统结构等方面论述该系统的设计及开发。第三方监测及其管理的信息化 ,对全国其他城市的地铁施工安全 ,具有借鉴作用。     

吉林省华一公路建设集团白城宏达路桥有限公司

<正>吉林省华一公路建设集团白城宏达路桥有限公司(原白城市公路工程有限责任公司第三分公司),是具有公路工程施工总承包贰级、市政公用工程施工总承包贰级、路基工程专业承包贰级、路面工程专业承包贰级、桥梁工程专业承包贰级,隧道工程专业承包贰级,公路养护二类