汽车排气的综合治理

汽车排气污染已经成为城市中主要的空气污染源，本文分析了汽车排气污染产生和加重的原因，提出了综合治理汽车排气污染的3条技术途径和6条非技术途径。     

汽车排气治理方法和管理措施的初步研究

机动车排气污染已经成为影响城市空气环镜质量的重要因素。治理汽车排气污染和建立汽车排气管理措施势在必行。     

汽车,环境与人类

本文介绍了汽车排气污染、交通噪声等对生态环境和人类健康的危害,探讨了调控对策。     

我国机动车污染控制对策

防治汽车排气污染是城市环保工作的重要内容,是老百姓关注的热点和焦点。只有协调好汽车工业和环境的发展,大力发展高技术的清洁汽车,才能保持我国汽车工业可持续发展,实现在发展工业的同时,保护好我们赖以生存的环境。本文是在日前召开的“汽车排气催化净化技术产业化与发展战略研讨会”上对这一问题提出的有关对策。     

当前城市机动车污染防治中存在的问题

随着我国机动车拥有量的增加,城市环境空气污染类型已由煤烟型转向机动车排气污染型,我国主要城市的环境空气质量公报及数据表明,机动车排气污染已成为沿海城市空气污染的主要来源。内地城市机动车污染负荷也在迅速增加。据不完全统计,几乎占到城市空气污染负荷的 50％左右。 　　机动车污染日趋严重的趋势已引起党和国家的高度重视,早在 1979年颁布的《中华人民共和国环境保护法 (试行 )》和《中华人民共和国大气污染防治法》及国家环保局、公安部等六部委颁布的《汽车排气污染监督管理办法》等法律法规中,对防治机动车污染都有具体…     

中国环境保护产业协会在京召开──汽车排气催化净化技术产业化与发展战略研讨会

为贯彻国务院决定精神，宣传我国汽车污染控制技术政策，准确把握我国汽车排气催化转化器技术的产业化水平，沟通供需双方的关系，引导汽车污染控制技术市场，提高我国催化转化技术、产品的整体水平和市场竞争力，满足我国汽车工业发展的需要，受国家环境保护总局科技标准司委托，中国环境保护产业协会于１９９９年４月２７日至２９日在北京召开了“汽车排气催化净化技术产业化与发展战略研讨会。这次会议是一次技术、专业性较强的专家研讨会。会议得到了各有关方面的关注，特别是受到了汽车制造业的高度重视。国家环境保护总局科技标准司、…     

加强技术引导和监督推进国产催化转化器的技术进步

机动车污染控制工作是一项涉及多部门、多方面技术的系统工程,除加强法规要求和执法力度外,机动车控制技术的进步是根本的物质保证。经对国内外成功经验的总结,结合我国的实际情况证明:使用无铅汽油,使用电子控制燃油喷射和点火系统,配装传感器实现闭环控制发动机工作,再加装排气催化转化器是大幅度降低汽油车排放污染物的有效手段。国务院已决定自2000年1月1日起,汽车制造企业生产的所有汽车都要适合使用无铅汽油,新生产的轿车要采用电子喷射装置并安装排气净化装置。明确了我国汽车污染控制的技术路线,为我国今后一段时期汽车污染控制技术…     

汽车排气污染影响因素分析

目前,汽车排气污染已成为城市空气污染的主要因素。江苏油田通过对汽车尾气的现场监测,以及尾气治理中的一些问题分析,总结出影响汽车尾气中污染物浓度的六大因素,并提出相应的解决措施。     

中国机动车排气污染防治对策

一、中国机动车排气污染状况１汽车工业的发展中国的汽车工业始于１９５６年，当时的汽车工业技术基础主要建立在国外四十年代的设计水平。在其后的二十年中，中国的汽车工业发展十分缓慢。然而从八十年代初期中国改革开放以后，这种状况开始改变。１９８０年汽车生产厂...     

分工负责 通力合作 控制汽车尾气排放污染

“我国汽车排放的污染物已成为社会的重大公害之一,如不马上着手治理,将给生态环境和子孙后代带来不堪设想的后果。”这是十一月二十五日刚刚结束的国家汽车排气监督管理经验交流会上几位专家发出的呼吁。由于我国汽车生产技术落后,国产车耗油高,再加上大多数在用汽车“超期服役”、“带病行驶”,因此我国汽车的单车排污量较国外汽车高出十几倍甚至几十倍。因此,汽车排放的污染物已对我国大城市主要街道两侧行人和居民以及交通民警健康造成严重危害。近年来,长春第一汽车制造厂和武汉第二汽车制造厂在汽车生产过程中积极防治排气污染,加强汽车生产技术管理     

国家环保局发布──1996年度汽车污染控制产品认定结果通知

国家环保局于1997年3月3日以环科卜997」34号文向各省。自治区、直辖市环保局及各有关单位发布关于1996年度汽车污染控制产品认定结果的通知。通知全文如下：根据我局《关于一九九六年环保产品认定工作的通知》（环科［1996」445号）的规定，经对申请环保产品认定的单位检查和产品检测，科华牌及系列汽车排气净化器等11项产品通过了环保产品认定。现将认定结果予以公布。为加强对汽车污染控制产品的监督管理，现将有关事项通知如下：一、本次认定的汽车污染控制产品，认定证书有效期1年。二、各地环保部门可根据本地区的实际情况选用并加强…     

番禺区机动车排气污染控制对策浅谈

本文围绕番禺区机动车排气污染的现状,较详细论述了机动车排气污染的控制对策.     

怎样控制汽车废气排放

随着我国城市的开放和国民经济的发展,交通事业发展很快,机动车迅速增加,尤其是大城市增加更快。目前,我省机动车辆达30万辆左右,一些城市干道流量达每小时2000辆。由于机动车辆增长快,城市交通拥挤,加上主要交通路口车辆阻塞严重,汽车怠速率高,汽车排气污染更加严重。     

关于调整北京市汽车研究所等12家新生产机动车排放污染检测单位检测业务范围的通知

国家环境保护总局办公厅１０月２４日以环办［２００１］１２２号文件发出《关于调整北京市汽车研究所等１２家新生产机动车排放污染检测单位检测业务范围的通知》，内容如下：为实施《轻型汽车污染物排放限值及测量方法（Ⅰ）》（ＧＢ１８３５２．１－２００１），《轻型汽车污染物排放限值及测量方法（Ⅱ）》（ＧＢ１８３５２．２－２００１），《车用压燃式发动机排气污染物排放限值及测量方法》（ＧＢ１７６９１－２００１）等三项国家标准，需对我局已认可的新生产机动车排放污染检测单位的检测业务范围进行调整。经审查、评审，现将北…     

2009年7月1日起旋行的国家环境保护标准

1、重型车用汽油发动机与汽车排气污染物排放限值及测量方法（中国Ⅲ、Ⅳ阶段）（GB14762—2008） 本标准规定了重型车用汽油发动机与汽车排气污染物排放限值及测量方法、车载诊断（OBD）系统的技术要求及试验方法。     

关于批准发布《轻型汽车排放污染物测试方法》等二十七项国家环境保护总局标准的通知

各省、自治区、直辖市环境保护局,国务院有关部委、直属机构,中国科学院,解放军环境保护局:为贯彻执行《中华人民共和国环境保护法》,加强环境管理,现批准《轻型汽车排放污染物测试方法》等二十七项标准为国家环境保护总局标准,标准编号、名称如下:1、ＨＪ/Ｔ261-1999轻型汽车排放污染物测试方法排气污染物的测试2、ＨＪ/Ｔ262-1999轻型汽车排放污染物测试方法曲轴箱气体排放的测试3、ＨＪ/Ｔ263-1999轻型汽车排放污染物测试方法燃油蒸发排放的测试密闭室法4、ＨＪ/Ｔ264-1999轻型汽车排放污染物测试方法污染控制装置耐久性时效试验5、ＨＪ/…     

2009年7月1日起施行的国家环境保护标准

1、重型车用汽油发动机与汽车排气污染物排放限值及测量方法(中国Ⅲ、Ⅳ阶段)(GB 14762-2008) 本标准规定了重型车用汽油发动机与汽车排气污染物排放限值及测量方法、车载诊断(OBD)系统的技术要求及试验方法.     

国外汽车排气净化催化剂的研究与开发

随着时代的前进,作为交通和运输工具的汽车日益增多,汽车排气对大气污染也日益严重。汽车是产生Pb和CO的主要污染源,也是排放是NOx,HC(烃)及颗粒的重要污染源。汽车还排放致癌物如苯并蓖,二溴乙烷、二氯乙烯、甲醛和苯     

研讨汽车污染控制技术 呼吁加强产业市场管理──’97汽车污染控制技术与对策研讨会在北京召开

由中国环境保护产业协会废气净化委员会组织召开的“’97汽车污染控制技术与对策研讨会”于1997年10月22～24日在北京召开。会议就我国控制汽车污染的紧迫性、污染控制技术装备的可行性，以及产业发展等问题进行了热烈的讨论。代表们认为：我国1200万辆在用汽车的污染排放，已经造成城市大气环境质量恶化，光化学烟雾和对城市居民健康危害已发经生，强化对汽车污染的控制与治理迫在眉睫；适合我国国情的汽车污染治理技术与装备已经具有相当水平和规模，不仅可以满足中国的环保法规要求，有的已经达到国际80年代后期水平；环保产品生产企业愿…     

我国废气治理行业发展评述及展望

文章概述了我国废气治理行业2003年的发展,并从汽车排气催化转化器等9个方面对行业内产品发展作了评述和展望。