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《现代职业安全》2006,(12)
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声音在室内传播的我特性 当噪声源在室外时,人们能听到的只有一个直达声,而其它声音则传向四面八方。当将噪声源放在室内时,人们会感到比室外要响得多。因为这时人在室内听到的声音不仅是直达声,还有从墙面、天花板及地面等处反射到人耳的第一次反射声,以及第二次、第三次……等多次反射声。开始到达人耳的间隔较大,随着时间的变化,反射声将会愈来愈多。由于在短时间内近次反射声迭加的结果,室内噪声级将比室外高出10-15分贝。所以有的设备准备加隔声罩时,如设计不合理,声级反而会比不加罩时还要高,成为噪声放大器(见图4)。 在室内离声源不… 相似文献
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监控超速 公卜几_ 当公路拈着的~磨擦力 ‘变换为车松加速器 即便不经意的疏忽 也泄露飘车的风险 在呼潇的谱途传递, 于是 {.从 于是 的风 监蜘啤一的啤警车 件是安全的宵达吗_ 还号隐「患一的克早?!「 雨夜巡逻- 晰科 川留洪 一_夕f一、 疾币舜口 暗夜似墨、-一 湿滑的路井一 褚仍有蠕动的、丰扛 本春寒料峭一中瓦蜂 警车在雨夜巡逻 喊话器传出警醒_ 让所有的方向盘.紧握 啼争的保护神呵写在高速公路——献给交警@川之 相似文献
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近年来,我国交通道路事故呈上升趋势。2001年以来至2004年道路交通事故死亡人数均在十万人以上。2005年车祸死亡人数5年来首次回落,无疑,这是道路交通安全上的好兆头。对此,1月13日北京交通台广播披露市交管局官员的话:北京2005年交通事故较低,万车人员死亡率比美国同年要低。作为城市灾害研究的专家,我十分希望这一切是事实。但从城市综合减灾管理及其应急建设角度看,我以为如此“多事”的北京道路交通不该过早地为自己做出如此圆满的结论。我以为应该做些说明,因为一个城市交通安全与否,交通秩序如何不能单听管理部门的一面之辞。迄今北京市还困扰在一年胜似一年的交通拥堵无良策中。在公众没有充分听到2005年12月5曰北京八达岭岭公路发生1949年以来最大交通事故(死亡24人,伤9人)的分析与听证后,匆忙于得出北京交管科学管理水平高、北京交通事故死亡率低于美国同期水平的结论,我相信质疑的会有许多人。 相似文献
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3月7日19时许,福建省泉州市使用钢结构的欣佳酒店发生坍塌事故。截至3月12日,被困的71人全部捜救出,其中29人遇难,42人生还。最后一名生还者3月7日晚上,来自温州的游绍峰正在欣佳酒店进行隔离,如无意外,第二天游绍峰将结束隔离,他已经和堂哥约好了第二天聚一聚。突然,正在和朋友们一起打游戏的游绍峰感觉到了大楼在轻震,还能听到玻璃落地的声音。虽然这一局游戏才刚开始7分钟,但外面的声音实在让人不安,于是他放下游戏,起身来到窗户边,想看看外面发生了什么。 相似文献
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董家山隧道特别重大爆炸事故已经过去4个多月了,喧嚣的媒体也已沉寂,但是,作为建国以来发生在在建隧道中的最大一起事故,它所带给人们的思考却没有结束,它所反映出来的痼疾也没有革除。事隔4个月后,我们一点点拨开落定的尘埃,以期探索事故发生的真正原因。2005年12月22日14时40分,在建的四川省都江堰——汶川高速公路董家山隧道工程右线隧道(右洞)发生一起特别重大瓦斯爆炸事故,造成44人死亡,11人受伤,直接经济损失2035万元。爆炸中,1名工人被爆炸产生、并在隧道“枪管”效应下形成的高压冲击波抛掷到168m开外,隧道内多台不同用途的车辆受高… 相似文献
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4 月 29日 中 午,上海日用化学 品厂一台锅炉刚开 始排污,司炉听到 另一台停炉的锅炉 内有呼救声,并发 现蒸汽外冒,就立 即关闭排污阀,在 停炉内的三名敲铲 工人已烫伤一人。 事后检查发 现,停炉锅炉与运 行锅炉的排污管路 是相通的,敲铲前 未采取隔绝措施, 停炉锅炉的排污阀 也未关闭。当运行 锅炉排污时,排出 的炉水经开启的排 污阀倒灌到停炉的锅炉内,引起了这起事故。 为了杜绝此类事故,我们认为,锅炉使用单位检修人员进入锅筒内工作以前,须用能指示出隔断位置的强度足够的金属堵板,全部可靠地隔断与其它运行锅炉联接的蒸汽、给水和排污… 相似文献